Аристарх
инфо
инструменты
info
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sh/shipspotting/photos/big/0/3/2/128x128-crop/2183230.jpg)
Суда ММФ СССР
Теги:
КАРЛ МАРКС, тип "Казбек", IMO 5182449
1956 г. - Херсонский судостроительный завод, Херсон
проект 563, стр.№ 1114
1956 г. - Херсонский судостроительный завод, Херсон
проект 563, стр.№ 1114
Прикреплённые файлы:
Тибор Самуэли
Прикреплённые файлы:
Надежда Обухова
Пабло Неруда
Стахановец Ермоленко
Пабло Неруда
Стахановец Ермоленко
Прикреплённые файлы:
sam7> Тибор Самуэли
Только сейчас обратил внимание.
А что он такое интересное везет?
Только сейчас обратил внимание.
А что он такое интересное везет?
sam7> А что он такое интересное везет?
6 лихтеров
6 лихтеров
sam7>> А что он такое интересное везет?
info> 6 лихтеров
Я не про лихтеры. На подъемной платформе что-то непонятное.
info> 6 лихтеров
Я не про лихтеры. На подъемной платформе что-то непонятное.
sam7> Я не про лихтеры. На подъемной платформе что-то непонятное.
в самом начале они возили свои буксиры.которые растаскивали лихтера.
в самом начале они возили свои буксиры.которые растаскивали лихтера.
sam7>> Я не про лихтеры. На подъемной платформе что-то непонятное.
info> в самом начале они возили свои буксиры.которые растаскивали лихтера.
Я знаю, но те два объекта на бортовые толкачи совсем не похожи.
info> в самом начале они возили свои буксиры.которые растаскивали лихтера.
Я знаю, но те два объекта на бортовые толкачи совсем не похожи.
Прикреплённые файлы:
RUSOILPROD (1939 МИХАИЛ ГРОМОВ), IMO н/у
1930 г. - Charles Hill & Sons Ltd., Бристоль
стр.№ 179
1930 г. - Charles Hill & Sons Ltd., Бристоль
стр.№ 179
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.08.2013 в 12:06
Иван Франко
Прикреплённые файлы:
Балтика
Прикреплённые файлы:
АНТОНИО ГРАМШИ, тип "Джон Рид", IMO 7605811
1978 г. - Brodogradilište "3 Maj", Риека
проект 2062, стр.№ 583
1978 г. - Brodogradilište "3 Maj", Риека
проект 2062, стр.№ 583
Прикреплённые файлы:
Аристарх> АНТОНИО ГРАМШИ,
в 1987 году сел на камни в Швеции и хорошо подлил им нефти...
в 1987 году сел на камни в Швеции и хорошо подлил им нефти...
info> в 1987 году сел на камни в Швеции и хорошо подлил им нефти...
Это был нефтяной прообраз "Северного потока"
Это был нефтяной прообраз "Северного потока"
info>> в 1987 году сел на камни в Швеции и хорошо подлил им нефти...
Аристарх> Это был нефтяной прообраз "Северного потока"
27 февраля 1979 г в подходном канале п.Вентспилс вылил 5.5 тыс тн нефти. убытки-100 мио руб по тем временам баснословная сумма...
Аристарх> Это был нефтяной прообраз "Северного потока"
27 февраля 1979 г в подходном канале п.Вентспилс вылил 5.5 тыс тн нефти. убытки-100 мио руб по тем временам баснословная сумма...
Вышел 2-х томник частично дающий ответ на вопрос в заголовке топика
Полярная Почта • Просмотр темы - Павлов А.С. - Морские суда СССР. 1945-1991 (2 тома)
Василий Гоголев » 09 Июль 2013 09:00 Вернуться в Библиотека и архив Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 // www.polarpost.ru
НЮРА КИЖЕВАТОВА, тип "Юный партизан", IMO 7437109
1974 г. - Şantierul Naval Drobeta -Turnu Severin, Дробета-Турну-Северин
проект 740/2В, стр.№ 1010
1974 г. - Şantierul Naval Drobeta -Turnu Severin, Дробета-Турну-Северин
проект 740/2В, стр.№ 1010
Прикреплённые файлы:
parohod> Вышел 2-х томник частично дающий ответ на вопрос в заголовке топика
Рома,он бы вовремя присылал заказанное.. цены бы справочнику не было.
Рома,он бы вовремя присылал заказанное.. цены бы справочнику не было.
parohod>> Вышел 2-х томник частично дающий ответ на вопрос в заголовке топика
info> Рома,он бы вовремя присылал заказанное.. цены бы справочнику не было.
ну не знаю - мне вовремя присылает
info> Рома,он бы вовремя присылал заказанное.. цены бы справочнику не было.
ну не знаю - мне вовремя присылает
Юлиус Фучик
Прикреплённые файлы:
Алексей Косыгин, если не ошибаюсь
Прикреплённые файлы:
alexandr-RЭД> наткнулся на качественное фото черноморского транспорта "Зырянин".
Вот еще он
Вот еще он
Прикреплённые файлы:
СОЮЗПУШНИНА (1944 ЧУКОТКА), IMO н/у
экс U.S. Army FP-161
1944 г. - Higgins Industries Inc., Новый Орлеан
стр.№ 28
экс U.S. Army FP-161
1944 г. - Higgins Industries Inc., Новый Орлеан
стр.№ 28
Прикреплённые файлы:
Аристарх> СОЮЗПУШНИНА (1944 ЧУКОТКА), IMO н/у
Аристарх> экс U.S. Army FP-161
Аристарх> стр.№ 28
бывший FS161, стр.№1004
Аристарх> экс U.S. Army FP-161
Аристарх> стр.№ 28
бывший FS161, стр.№1004
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Учитывая, сколько с начала войны Higgins понастроил всяких-разных boats & tugs, номер 1004 выглядит, разумеется, более правдоподобно. Если, конечно, линейку малых сухогрузов не отнумеровали заново. Правда, "Пушнина", как будь-то бы, двадцать седьмая по счету.
Фотографий спускаемых на воду FS не встречалось, хотя американские любители пароходов дают построенные по Higgins именно как FS
Только, вот незадача
Фотографий спускаемых на воду FS не встречалось, хотя американские любители пароходов дают построенные по Higgins именно как FS
Higgins Industries
Higgins Industries, New Orleans LA (later Equitable Shipyards, Halter - Equitable and now Trinity Yachts) Most recent update: October 13, 2010. The Higgins story is well documented but it is hard to find a definitive listing of the company's total output. It is claimed that the company built 20,094 boats in WWII alone and the post-war hull numbers indicate about another 7,000. Higgins operated seven separate plants in the New Orleans area and employed 20,000 people at its peak, but this empire declined rapidly after WWII. // Дальше — shipbuildinghistory.comТолько, вот незадача
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
