Велосипеды -- прародитель всех тем -- часть 3

excorporal> 44, асфальт, по предгориям:
43км, 1/3 асфальт, 2/3 проселочные и гравийные


Посмотреть на Яндекс.Фотках





Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Серпантин хорош


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Уже поднялся на плато. Вдали - село Дружево. Высота - около 1000м.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Поднимаюсь дальше, мне надо в соседнюю долину.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Обожаю эти кривые старые буки


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Карстовый рельеф


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Здесь листва падала сильнее


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Каменные круги непонятного назначения


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Спуск


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Деревня Губислав


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Уже спустился. Несколько фоток скал у Лакатника.


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Оказалось, где-то в конце маршрута прокололась задняя шина, к счастью это проявилось когда велосипед благополучно отдыхал в машине.

TEvg-2> И надо сказать, что это утверждение не совсем высосано из пальца. Найти что-то отличное от МТБ в СНГ довольно тяжко и требует значительных усилий.
Таки высосано. Зашел в местные магазины.



2013 GT Traffic 3.0 City Bike - Commuter Bikes — может возьму такой для зимнего комьютинга.

Bredonosec> ага, наверно таки выгоднее тренировать жопу.. Длительно и редко - я колени убью, себе дороже..
Держи каденс повыше и не убьёшь. Моща выдаётся та же, но нагрузки намного меньше. Перекладываешь нагрузку на сердце — пульс повыше.

excorporal>> 44, асфальт, по предгориям:
excorporal> 43км, 1/3 асфальт, 2/3 проселочные и гравийные
Красиво. Вот гравийки на шоссере надо проезжать очень аккуратно. Широкие шины там рулят. Но такие, как на фото, можно и менее аккуатно. А асфальт на фотках — прекрасный. :0

PS Взял длинный ланч и катнул с членом клуба в обед. Почти 34 мили за 2 часа 15 минут. Со всеми светофорами, стопами и холмами. Было пару подъёмчиков интересных. Сходил в душ и продолжаю колотить по клавишам — надо дизайн-документ сегодня закончить.

TEvg-2>> И надо сказать, что это утверждение не совсем высосано из пальца. Найти что-то отличное от МТБ в СНГ довольно тяжко и требует значительных усилий.
Mishka> Таки высосано. Зашел в местные магазины.

с Виггля (UK) заказал знакому циклокроссовый байк с доставкой в РФ (Южно-Сахалинск), стоимость доставки около 100 баксов

StSgt> с Виггля (UK) заказал знакому циклокроссовый байк с доставкой в РФ (Южно-Сахалинск), стоимость доставки около 100 баксов

Что за модель?

Mishka> Что за модель?

Rocky Mountain Vertex 50 RSL 2011 Ex - Demo 19" - Large Carbon
ааа, ни разу не циклокросс, это он всё хотел циклокроссовый заказать до того! )
ну не суть важно.

Mishka> Красиво. Вот гравийки на шоссере надо проезжать очень аккуратно. Широкие шины там рулят. Но такие, как на фото, можно и менее аккуатно.
Они разные. Вот на этой


Посмотреть на Яндекс.Фотках

скорость без торможения 15-20 км/ч (спуск), торчащие и свободнолежащие камни с острыми гранями и размером с апельсин. Меня трясло конкретно, и вилка сжималась почти до упора (это видно по следам на трубах).
Mishka> А асфальт на фотках — прекрасный. :0
Так получилось, да.
Mishka> PS Взял длинный ланч и катнул с членом клуба в обед.
Бедненькие! Голодными остались?

excorporal> скорость без торможения 15-20 км/ч (спуск), торчащие и свободнолежащие камни с острыми гранями и размером с апельсин. Меня трясло конкретно, и вилка сжималась почти до упора (это видно по следам на трубах).

в таких местах на полноподвесе хорошо (хорошем!) - он всё это глотает не замечая и прёт как БТР!

excorporal> Они разные. Вот на этой

ИМХО, эта для шоссера или СХ ещё лучше. Камни редкие. Просто есть такие, где сплошной щебень. Вот там кидает тонкие колёса просто из стороны в сторону. Я как-то поехал вдоль железной дороги по баласту. Надо было 300-400 метров проехать. Проехал, но повторять не буду. А на МТБ там народ свободно ездит.

excorporal> скорость без торможения 15-20 км/ч (спуск), торчащие и свободнолежащие камни с острыми гранями и размером с апельсин. Меня трясло конкретно, и вилка сжималась почти до упора (это видно по следам на трубах).

excorporal> Так получилось, да.
Не, если ехать вверх, то и на МТБ заколебешься. Серпантичик там действительно классный. У нас такие шоссеры специально ищут и заезжают. В Колорадо народ приезжает на 4 дня на специальный тур заехать на все 4 известные вершины и ещё по мелочам. Деньги платят немалые. Отпуск так проводят. Вон из клуба Шери съездила летом на 5 дней. Проехала под 1,000 км, набрала по высоте 18,000 метров. Довольная, как слон.


excorporal> Бедненькие! Голодными остались?
Не. У него работа начинается в 19:00 — он в emergency room работает. А я приношу с собой. Поэтому разогрел в микроволновке, и, пока писал документ, кушал не спеша. Называется ланч на рабочем месте.

PS А иногда у нас бывают рабочие ланчи. Народ проводит митинг и приходят все со своими ланчами. Все едят и все обсуждают.

StSgt> в таких местах на полноподвесе хорошо (хорошем!) - он всё это глотает не замечая и прёт как БТР!
Только вверх на них тяжеловато будет.

StSgt> в таких местах на полноподвесе хорошо (хорошем!) - он всё это глотает не замечая и прёт как БТР!
Угу, катался на таком именно в этом районе. Yamaha XT 550.

Mishka> Только вверх на них тяжеловато будет.
я ж не про DH-байк речь веду! обычный полноподвес класса XC/AM везде залезет вполне нормально, у нас с сыном такой: Kona Dawg Supreme .. вот только до ума никак не доведём - с переклюком передним проблемы.. в конце концов надоело, вообще рамку выкинул и когда надо руками накидываю цепь на нужную звезду впереди, но для покатушек в таком стиле и средней звезды обычно хватат.
--
..но нужно успокоитель цепи поставить, а то болтается сильно на спуске.

StSgt> я ж не про DH-байк речь веду!

Знаешь, если ехать 5 км вверх по серпантину 5%, то разница между шоссером в 7 кг и 9 кг вполне ощущается. Даже при моём весе в 110. Разница в 5-7 кг ощущается всеми. А при езде в гору на 10 км и больше, и 2 кг ощущаются всеми. Если при этом ещё и раскачивается при педалировании, то совсем труба.

Mishka> Знаешь, если ехать 5 км вверх по серпантину 5%, то разница между шоссером в 7 кг и 9 кг вполне ощущается.
ну ощущается, и что с того? ну доеду чутка медленнее, зато вниз ломанусь без проблем!

>Если при этом ещё и раскачивается при педалировании, то совсем труба.
с чего ему раскачиваться? аморты блокируешь и вперёд, а я лично в горку вообще никогда стоя на педалях не езжу - мне это не надо, а ежели уж шибко круто - то просто пешком пойду, смешно маслать на веле со скоростью пешехода.

StSgt> ну ощущается, и что с того? ну доеду чутка медленнее, зато вниз ломанусь без проблем!

Винз я со своими 110 и так лечу так, что приходится тормозить, когда другие педали крутят. Но вот последнее время хочется вверх быстро ездить. Нет у нас плоских дорог тут. Да ещё на больше части дорог в самом низу стоят или стопы, или светофоры. Так что инерционный накат не использовать.

StSgt> с чего ему раскачиваться? аморты блокируешь и вперёд, а я лично в горку вообще никогда стоя на педалях не езжу - мне это не надо, а ежели уж шибко круто - то просто пешком пойду, смешно маслать на веле со скоростью пешехода.

Дык, всё равно остаётся люфтик. Ну и на многих аморты продавлены чуток, а блокировка работает только в одну сторону, а ещё большее количество великов вообще без блокировки. А так, у нас соревнования проводятся по скоростному заезду в горки. Ногой коснулся дороги — начинай горку сначала. А там есть и 37%. И народ заезжает очень бодро. Точно быстрее, чем пешком. Правда на MTB очень мало народу приезжает. Большинство на шоссерах. Есть и на фиксах (человек 3-5 из 300).

просто у нас с тобой разные стили езды: я всё больше скоростную езду по пересечёнке люблю, типа FR/XC (лесные-горные тропки-дорожки, г/лыжные трассы и пр. корни, дропчики.. без осообого фанатизьма правда, потому как только одна целая коленка осталась.. ), а по апхилу у нас тоже соревы проводят, но тут я пас - не люблю толпой катать, всё больше в одного гоняю.

excorporal> 43км, 1/3 асфальт, 2/3 проселочные и гравийные
37.4км, никакого асфальта...


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Осенние красоты&nbsp[показать]

Да, хорошо у вас там в Българии.

TEvg-2> Да, хорошо у вас там в Българии.
Спасибо, не жалуюсь.

excorporal> Спасибо, не жалуюсь.
и как только там на квадриках всё не убили? или не пускают?

StSgt> и как только там на квадриках всё не убили? или не пускают?
А кто ж их остановит? В тех местах я правда больше эндуристов встречал, но тоже редко. И грунт каменистый большей частью. Раз лесовозы не убивают дорогу, квадрики и подавно не смогут.

J/24> ОПЯТЬ украли велосипед!! 2-й за 4 года!!
Сочуствую.
В НЙ, вроде, даже кримтонайт советует специальные замки — Amazon.com: Kryptonite 997986 Black 18mm New York Fahgettaboudit U-Lock: Sports & Outdoors