-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/rb/rbc/top/pics/top_pics/uniora/29/128x128-crop/1401346889_0629.1000x800.jpeg)
Экономическое развитие Крыма
Теги:
mid!
- Решил, завести такую тему. Как выразился ВВП - цель вывести Крым из дотационного в самодостаточный регион. Предлагаю, обсудить всевозможные аспекты экономического развития Крыма.
Как пробный шар отпишусь по энергетике.
- Недавние отключения электроэнергии в Крыму, наглядно показали остроту проблемы энергозависимости полуострова. Итак что имеем? 85 процентов электроэнергии импортируется с материковой части Украины. При росте промышленного потенциала потребность в электроэнергии увеличится в 1,5-2 раза. На полуострове 4 тепловые электростанции(предположительно 3 из них работают в режиме свет+тепло). Становится ясно что необходимы еще 2 мощные тэс(в районе Джанкоя-Армянска и Феодосии-Щелкино), работающие на местном "газе".О чем было и заявлено. Реанимировать полуразрушенную, недостроенную Крымскую АЭС не планируют. Надеюсь, что 4 старые ТЭц то же модернизируют- они получат новые более мощные турбины. Интересны, так называемые восполняемые источники энергетики. Здесь, 2 место должны занять - ветряки!!! Степной Крым - достаточно ветряное место. Кроме того, ветряк выполняет и дополнительную работу - насоса для воды из артезианских скважин, что немаловажно! В Крыму есть несколько мощных ветряков - но широкого распространение они не получили из-за проблем с ТО и неэффективности конструкции(Предполагалось их собирать в Запорожье по американской лицензии). Ветроэнергетику просто необходимо развивать в Крыму. 3й- источник это солнечные электростанции. Их построили в последние 3-4 года. Насчет большого экономического эффекта не скажу ... Однако, солнечные панели кроме обеспечения отдельных зданий можно использовать как эффективные водонагреватели. Такие системы я видел в частном секторе. В Феодосии, даже были пятиэтажки советской постройки с солнечными батареями для водоотопительной системы. Такие панели по принципу тепло+горячая вода + электричество можно использовать в отельно-гостиничном и санаторном градостроительстве.
Ну и конечно не забываем о необходимости строительства мощной ЛЭП Керчь- Кубань
Как пробный шар отпишусь по энергетике.
- Недавние отключения электроэнергии в Крыму, наглядно показали остроту проблемы энергозависимости полуострова. Итак что имеем? 85 процентов электроэнергии импортируется с материковой части Украины. При росте промышленного потенциала потребность в электроэнергии увеличится в 1,5-2 раза. На полуострове 4 тепловые электростанции(предположительно 3 из них работают в режиме свет+тепло). Становится ясно что необходимы еще 2 мощные тэс(в районе Джанкоя-Армянска и Феодосии-Щелкино), работающие на местном "газе".О чем было и заявлено. Реанимировать полуразрушенную, недостроенную Крымскую АЭС не планируют. Надеюсь, что 4 старые ТЭц то же модернизируют- они получат новые более мощные турбины. Интересны, так называемые восполняемые источники энергетики. Здесь, 2 место должны занять - ветряки!!! Степной Крым - достаточно ветряное место. Кроме того, ветряк выполняет и дополнительную работу - насоса для воды из артезианских скважин, что немаловажно! В Крыму есть несколько мощных ветряков - но широкого распространение они не получили из-за проблем с ТО и неэффективности конструкции(Предполагалось их собирать в Запорожье по американской лицензии). Ветроэнергетику просто необходимо развивать в Крыму. 3й- источник это солнечные электростанции. Их построили в последние 3-4 года. Насчет большого экономического эффекта не скажу ... Однако, солнечные панели кроме обеспечения отдельных зданий можно использовать как эффективные водонагреватели. Такие системы я видел в частном секторе. В Феодосии, даже были пятиэтажки советской постройки с солнечными батареями для водоотопительной системы. Такие панели по принципу тепло+горячая вода + электричество можно использовать в отельно-гостиничном и санаторном градостроительстве.
Ну и конечно не забываем о необходимости строительства мощной ЛЭП Керчь- Кубань
инфо
инструменты
Barbarossa
mid!> акие панели по принципу тепло+горячая вода + электричество можно использовать в отельно-гостиничном и санаторном градостроительстве.
mid!> Ну и конечно не забываем о необходимости строительства мощной ЛЭП Керчь- Кубань
Турки во всю используют солнечные коллекторы. Летом тепло дожны давать они. зимой котлы АГВ.
mid!> Ну и конечно не забываем о необходимости строительства мощной ЛЭП Керчь- Кубань
Турки во всю используют солнечные коллекторы. Летом тепло дожны давать они. зимой котлы АГВ.
mid!> Реанимировать полуразрушенную, недостроенную Крымскую АЭС не планируют
А модная тема плавучих АЭС? Там негде причалить такую ядрёну баржу?
А модная тема плавучих АЭС? Там негде причалить такую ядрёну баржу?
mid!> В Крыму есть несколько мощных ветряков - но широкого распространение они не получили из-за проблем с ТО и неэффективности конструкции
Как видно из картинки - полторы сотни с лишним в районе озера Донузлав, например
Как видно из картинки - полторы сотни с лишним в районе озера Донузлав, например
mid!>> Реанимировать полуразрушенную, недостроенную Крымскую АЭС не планируют
Алдан-3> А модная тема плавучих АЭС? Там негде причалить такую ядрёну баржу?
Нафиг бы она там сдалась в курортной зоне?!
Да и Турцию с прочими причерноморскими государствами такой бред в восторг не приведет...
Алдан-3> А модная тема плавучих АЭС? Там негде причалить такую ядрёну баржу?
Нафиг бы она там сдалась в курортной зоне?!
Да и Турцию с прочими причерноморскими государствами такой бред в восторг не приведет...
плавучие АЭС еще построит нужно, да и на какую температуру воды они расчитаны вопрос еще тот! а как времынные было б конечно хорошо. Ветряки шумят вроде здорово, иль нет? По этому поближе к границе. Вот солнечные думаю -здорово, но основные всё равно газовые.
Черномор™> Нафиг бы она там сдалась в курортной зоне?!
Загонят к Перекопу и соединят с уже имеющимися ЛЭП, например.
Черномор™> Да и Турцию с прочими причерноморскими государствами такой бред в восторг не приведет...
Почему так думаешь? Тем более, что у турок наша АЭС будет строиться.
Загонят к Перекопу и соединят с уже имеющимися ЛЭП, например.
Черномор™> Да и Турцию с прочими причерноморскими государствами такой бред в восторг не приведет...
Почему так думаешь? Тем более, что у турок наша АЭС будет строиться.
Алдан-3> А модная тема плавучих АЭС? Там негде причалить такую ядрёну баржу?
Нахрена на курорте атом.
Нахрена на курорте атом.
ahs>у турок наша АЭС будет строиться.
и такая выгодная...
и такая выгодная...
mid!> .. Здесь, 2 место должны занять - ветряки!!! Степной Крым - достаточно ветряное место.
У ветряков проблемы с экономической целесообразностью.
Например, пусть ветряк 100 кВт, его цена 214 тыс $ (например вот Горизонтально-осевой ветрогенератор 100 кВт (ветряк, ВЭУ, ВЭС): продажа, цена в Омске. ветрогенераторы от "Группа компаний «Энерджи Дисижнз»" - 9347748) это 7.5 млн руб
Пусть доставка, монтаж, пусконаладка - еще столько же (стоимость земли и инфраструктуры не учитываем), тогда стоимость ввода в эксплуатацию 15 млн.руб
На ТЭС себестоимость энергии порядка 1 руб/кВт (например PRoAtom - О стоимости электроэнергии угольных ТЭС для потребителей России, Германии и США)
Пусть наш ветряк работает непререрывно на 70% мощности, тогда окупаемость будет достигнута через:
15000000/70/24/365 = 24 года
И это без учета стоимости обслуживания. А если предположить, что их ресурс 15 лет...
У ветряков проблемы с экономической целесообразностью.
Например, пусть ветряк 100 кВт, его цена 214 тыс $ (например вот Горизонтально-осевой ветрогенератор 100 кВт (ветряк, ВЭУ, ВЭС): продажа, цена в Омске. ветрогенераторы от "Группа компаний «Энерджи Дисижнз»" - 9347748) это 7.5 млн руб
Пусть доставка, монтаж, пусконаладка - еще столько же (стоимость земли и инфраструктуры не учитываем), тогда стоимость ввода в эксплуатацию 15 млн.руб
На ТЭС себестоимость энергии порядка 1 руб/кВт (например PRoAtom - О стоимости электроэнергии угольных ТЭС для потребителей России, Германии и США)
Пусть наш ветряк работает непререрывно на 70% мощности, тогда окупаемость будет достигнута через:
15000000/70/24/365 = 24 года
И это без учета стоимости обслуживания. А если предположить, что их ресурс 15 лет...
Bobson> ... 24 года
Bobson> И это без учета стоимости обслуживания. А если предположить, что их ресурс 15 лет...
Гугл при запросе "срок окупаемости ветряной электростанции" выдает массу вариантов.
От 3...5 до 10...15 лет. Но никак не 20...25
Bobson> И это без учета стоимости обслуживания. А если предположить, что их ресурс 15 лет...
Гугл при запросе "срок окупаемости ветряной электростанции" выдает массу вариантов.
От 3...5 до 10...15 лет. Но никак не 20...25
Черномор™> Гугл при запросе "срок окупаемости ветряной электростанции" выдает массу вариантов.
Черномор™> От 3...5 до 10...15 лет. Но никак не 20...25
потому что рекламная окупаемость рассчитана от отпускной цены, а не от себестоимости. для юр лиц 4-5 рублей. итого 5 лет и окупилась. ты же его ставиш для себя и не надо передавать, налоги платить, сеть содержать.
Черномор™> От 3...5 до 10...15 лет. Но никак не 20...25
потому что рекламная окупаемость рассчитана от отпускной цены, а не от себестоимости. для юр лиц 4-5 рублей. итого 5 лет и окупилась. ты же его ставиш для себя и не надо передавать, налоги платить, сеть содержать.
Черномор™> От 3...5 до 10...15 лет. Но никак не 20...25
Я не гугл использовал... Калькулятор... Даже расчеты для недорого "китайского" генератора.
Естественно, если использовать другое значение стоимости электроэнергии, получим другой результат. Например Германия покупает от ветряков электроэнергию по 4.16 р/кВт (доплачивает, реализует ее дешевле).
Но оно надо по такой цене?
Тогда будет "как в гугле" - почти 6 лет.
Но я намеренно кучу факторов не учитываю, например стоимость инфраструктуры и земли, инверторов, обслуживания, амортизации.
Хорошо, пойдем от обратного. Пусть у нас срок окупаемости 5 лет, все 5 лет 80% мощности непрерывно, стоимость энергии 1 руб/кВт.
100 кВт ный генератор выработает 3504 МВт/ч... На 3.5 млн руб энергии по 1 руб/кВт...
Пусть его монтаж 30% от стоимости, на инфраструктуру, налоги, сети и обслуживание затрат не несем (инопланетяне все делают)
Тогда для 5-летней окупаемости он должен стоить 2.7 млн руб или 76 тыс $
На рынке таких цен нету... :-(
Просто в России недорогие "традиционные" энергоносители...
И мы этим пользуемся.
Я не гугл использовал... Калькулятор... Даже расчеты для недорого "китайского" генератора.
Естественно, если использовать другое значение стоимости электроэнергии, получим другой результат. Например Германия покупает от ветряков электроэнергию по 4.16 р/кВт (доплачивает, реализует ее дешевле).
Но оно надо по такой цене?
Тогда будет "как в гугле" - почти 6 лет.
Но я намеренно кучу факторов не учитываю, например стоимость инфраструктуры и земли, инверторов, обслуживания, амортизации.
Хорошо, пойдем от обратного. Пусть у нас срок окупаемости 5 лет, все 5 лет 80% мощности непрерывно, стоимость энергии 1 руб/кВт.
100 кВт ный генератор выработает 3504 МВт/ч... На 3.5 млн руб энергии по 1 руб/кВт...
Пусть его монтаж 30% от стоимости, на инфраструктуру, налоги, сети и обслуживание затрат не несем (инопланетяне все делают)
Тогда для 5-летней окупаемости он должен стоить 2.7 млн руб или 76 тыс $
На рынке таких цен нету... :-(
Просто в России недорогие "традиционные" энергоносители...
И мы этим пользуемся.
Увы, солнечная энергия нерентабельна.
crustgroup — «Украинцы мучались, но сажали кактус (UKR6)» кэш записи
crustgroup — Рассмотрим пример реализации "солнечной парадигмы" на примере какой-нибудь небогатой, но цивилизованной страны.Например — Украины. Ведь где расположена Буркина-Фасо или Гваделупа, могут сказать немногие, но вот Украину и Крым найдёт на карте любой уважающий себя школьник или студент.А многие и бывали в этом ... Украинцы мучались, но сажали кактус (UKR6) // lj-top.ru
Черномор™> Как видно из картинки - полторы сотни с лишним в районе озера Донузлав, например
Это их снимали в ОО?
Это их снимали в ОО?
Massaraksh> Увы, солнечная энергия нерентабельна.
Неплохая статья. Да мы еще не настолько богаты что-бы развивать зеленую энергетику.
Неплохая статья. Да мы еще не настолько богаты что-бы развивать зеленую энергетику.
Черномор™>> Как видно из картинки - полторы сотни с лишним в районе озера Донузлав, например
Barbarossa> Это их снимали в ОО?
Что есть "ОО"?
Barbarossa> Это их снимали в ОО?
Что есть "ОО"?
Adamkus
Черномор™> Что есть "ОО"?
Обитаемый остров
обитаемый остров (OBITAEMY OSTROV). Всё о фильме: фотографии, обои, комментарии пользователей, сеансы, новости, рейтинг фильма. Информация о создателях, полный список актеров, общие сборы и бюджет фильма. // www.kinopoisk.ru
Черномор™> Гугл при запросе "срок окупаемости ветряной электростанции" выдает массу вариантов.
Черномор™> От 3...5 до 10...15 лет. Но никак не 20...25
Все ж зависит от местных тарифов. На Украине тарифы низкие по популистским социально-политическим соображениям. Вон на газ неспроста поднимать собрались на 50%.
Еще зависит от стоимости оборудования. На Украине в промышленных масштабах, чтоб фактор серийности действовал, ветряки не производятся. Это в большой степени импортное оборудование, т.е. опять же сравнительно дорогое.
Ну и накручиваем на все это откаты и попилы, на которых стоит вся украинская экономика (ну наша какбэ тоже, но мы ж щас про украинскую?
)
Вот и получается, что 20-25 лет окупаемости - вполне правдоподобный срок. В данном конкретном случае. И гуглю про него знать необязательно
Черномор™> От 3...5 до 10...15 лет. Но никак не 20...25
Все ж зависит от местных тарифов. На Украине тарифы низкие по популистским социально-политическим соображениям. Вон на газ неспроста поднимать собрались на 50%.
Еще зависит от стоимости оборудования. На Украине в промышленных масштабах, чтоб фактор серийности действовал, ветряки не производятся. Это в большой степени импортное оборудование, т.е. опять же сравнительно дорогое.
Ну и накручиваем на все это откаты и попилы, на которых стоит вся украинская экономика (ну наша какбэ тоже, но мы ж щас про украинскую?
) Вот и получается, что 20-25 лет окупаемости - вполне правдоподобный срок. В данном конкретном случае. И гуглю про него знать необязательно
Bell> Вот и получается, что 20-25 лет окупаемости - вполне правдоподобный срок. В данном конкретном случае. И гуглю про него знать необязательно
Не, ну это не "оценка" уже, а не подкрепленные расчетами умозаключения.
10-15 лет, выдаваемые в поисковиках, основаны как раз на импортном оборудовании, и даже, в рамках ТЭО рассматриваемом/используемом в центральном Черноземье России.
А ветер в тех местах (Донузлав и окрестности) дует практически 365 дней в году (не знаю, как насчет Черноземья), поэтому ветровая энергетика здесь имеет право на жизнь.
Благо, площадей свободных хватает и не надо строить дорогущие сооружения на шельфе для этих целей как в Европе...
Не, ну это не "оценка" уже, а не подкрепленные расчетами умозаключения.
10-15 лет, выдаваемые в поисковиках, основаны как раз на импортном оборудовании, и даже, в рамках ТЭО рассматриваемом/используемом в центральном Черноземье России.
А ветер в тех местах (Донузлав и окрестности) дует практически 365 дней в году (не знаю, как насчет Черноземья), поэтому ветровая энергетика здесь имеет право на жизнь.
Благо, площадей свободных хватает и не надо строить дорогущие сооружения на шельфе для этих целей как в Европе...
Черномор™>> Как видно из картинки - полторы сотни с лишним в районе озера Донузлав, например
Barbarossa> Это их снимали в ОО?
Barbarossa> Это их снимали в ОО?
Гламурный розовый танк несётся по территории Мирновской ВЭС, что возле озера Донузлав
О железнодорожном транспорте
Настроение: вопли отдельно, паровозы отдельно
Крым. Конец железнодорожной интриги
Разрешилась наконец "железнодорожная" интрига с Крымом.
Путь избран вполне предсказуемый:
1) Крымские ж.д. будут отдельной госкомпанией, без присоединения к РЖД,
2) РЖД и КрымЖД будут работать с Укрзализницей раздельно,
3) Финансирование КрымЖД будет идти не через РЖД, а из бюджета АРК.
В принципе, понятно почему: РЖД не будет на себя вешать политические и юридические риски, так как она очень плотно и много работает с УкрЗализницей, имеет больше десятка погранпереходов, "граничный" участок на магистральном ходу Москва - Юг, немалый пассажирский и огромный грузовой трафик.
Так что, пока блогосфера и политики истерят на грани потери разума, инфраструктурные компании тихо и непублично выстраивают практическую работу, приспосабливаясь к новой конфигурации железных дорог. Политика - политикой, а перевозки - перевозками.
Вот что сказал Якунин в интервью РБК:
[...] На днях принято решение о создании новой государственной структуры – «Крымской железной дороги». Как Вы считаете, должно ли это новое предприятие войти в состав РЖД, каких инвестиций потребует это предприятие и есть ли эти деньги в инвестиционной программе РЖД?
Решение о создании государственного предприятия «Железные дороги Крыма» принято госсоветом Крыма. Это решение той власти, которая возникла после референдума. Я не обсуждаю решения органов государственной власти. Это самостоятельное государственное предприятие Крыма, оно таковым и останется. Соответственно, никаких инвестиций в программе РЖД для него не существует. Будут объемы перевозок, и взаимоотношения между субъектами хозяйственной деятельности могут повлечь за собой развитие каких-то дополнительных железнодорожных возможностей. Могу сказать только, что никаких перерывов и сбоев в работе железнодорожного транспорта Украины и России не было, надеюсь, что и не будет.
Размер КрымЖД небольшой, порядка 560-570 км, и никакого присоединения не будет, пока не построят капитальный мост через Керченский пролив. А до этого момента не менее 2,5 лет (это минимум). Вот карта:
Так что расслабьтесь с поездами. Скорей всего, они продолжат ходить в обычном алгоритме - но с некоторым сокращением трафика и двойным погранконтролем, на северных и крымских границах Новой Украины. Понятно, что время следования увеличится, на час-два.
Серьёзные риски могут возникнуть только тогда, когда в Киеве придут к власти совсем уж отмороженные.
Крым. Конец железнодорожной интриги
Разрешилась наконец "железнодорожная" интрига с Крымом. Путь избран вполне предсказуемый: 1) Крымские ж.д. будут отдельной госкомпанией, без присоединения к РЖД, 2)… // periskop.livejournal.com
- ahs [31.03.2014 13:09]: Перенос сообщений в Революция в/на Украине
А с мостом-то, оказывается, совсем не всё так гладко, как может показаться
Экономические перспективы строительства моста Тамань-Керчь - ВОЙНА и МИР
Информационно-аналитический ресурс о событиях в мире после распада СССР. Раздел наследства и стратегические цели России, США, Китая, других стран в 21 веке. События, тенденции, комментарии. // www.warandpeace.ru
Черномор™> А с мостом-то, оказывается, совсем не всё так гладко, как может показаться
Это анализ с украинской точки зрения: сочетание мрий и нетбабланах.
Автомобильный мост там нужен глаз вон, газопровод и ЛЭП тоже. Если не отберут Донецкую область в ближайшее время конечно же. Ж/д надо думать, тем более, что строить большой новый порт в Крыму России никакого смысла пока нет - есть высвобождающаяся из-под ВМБ часть Новороссийска, есть Тамань и Кавказ в том же транспортном углу.
Это анализ с украинской точки зрения: сочетание мрий и нетбабланах.
Автомобильный мост там нужен глаз вон, газопровод и ЛЭП тоже. Если не отберут Донецкую область в ближайшее время конечно же. Ж/д надо думать, тем более, что строить большой новый порт в Крыму России никакого смысла пока нет - есть высвобождающаяся из-под ВМБ часть Новороссийска, есть Тамань и Кавказ в том же транспортном углу.
TEvg-2
Нафиг строить сверхмост, когда можно отсыпать насыпь, поверх имеющейся косы, и построить пролет сравнительно небольшей протяженности?
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 30.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
