Отечественная и зарубежная гидронавтика [прошлое, настоящее и будущее...]

Ребят, нужно хорошее фото "АС-5".

в.9.> Ребят, нужно хорошее фото "АС-5".

Спасибо за оперативность.

"Но все таки она вертится" !

И факты подплывают

"XL. Материальные ценности по номенклатуре войсковой части 40056
Запасные части морских средств навигации, связи, телевидения, гидроакустической связи и гидроакустических комплексов, приборы, блоки, сборки, узлы и детали ремонтируемых морских средств радиотехнического вооружения, морские средства навигационного оборудования, блоки накопления энергии, источники питания средств радиотехнического вооружения, специальные средства измерений, лабораторное оборудование и приборы, учебно-тренировочные средства, технические средства обучения, электрорадиоизмерительные приборы, специальное оборудование боевой подготовки, оборудование учебных классов, автономные тренажеры по номенклатуре войсковой части 40056, запасные части к ним, обитаемые и необитаемые подводные аппараты и их компоненты, телеуправляемые необитаемые глубоководные комплексы и их компоненты, автономные необитаемые подводные аппараты и их компоненты, комплексы автономных необитаемых подводных аппаратов и их составные части, мобильные платформы для погрузки-выгрузки автономных глубоководных аппаратов (АГА) и их компоненты, мобильные комплексы испытательного оборудования и их компоненты, аккумуляторные батареи АГА, рабочих глубоководных аппаратов (РГА), автономных необитаемых подводных аппаратов, мобильные комплексы для проведения подводно-технических работ и их компоненты и составные части, РГА, глубоководные робототехнические комплексы и их компоненты, оборудование для производства глубоководных работ, комплексы оружия и их компоненты, запасные инструменты и приборы к ним, комплексы специальных средств, многофункциональные мобильные комплексы – стоимостью до 10 млн. руб."

закинул старик ромуальдыч сети - ну не косяк конечно, но улов есть

и снова закинул старик сети















Он еще и в Марианскую Впадинку собрался

Gogs> А может стоит десять последних страниц этой ветки в Мусор снести, а участникам черепов раздать? А особо одиозных в бан, не?

Ну то, что это нужно из данной темы убрать, я вполне согласен.

Gogs> А может стоит десять последних страниц этой
Gogs> ветки в Мусор снести, а участникам черепов раздать?
Gogs> А особо одиозных в бан, не?
Gogs> А то тошнитъ уже, от бредятины в особо серьезной ветке...

Тема одиночных плаваний очень тесно связана с гидронавтикой.
К примеру, Кэмерон и Марианская впадина - одиночное погружение.

Так что "бредятины" здесь не так уж и много.

Gogs> А то тошнитъ уже, от бредятины в особо серьезной ветке...

Ну какая же это бредятина. Это мифология

Из приказа по списаню материальных средств ГУГИ определяющего права командованию по списанию средств и систем

"Материальные ценности по номенклатуре войсковой части 40056
Запасные части морских средств навигации, связи, телевидения, гидроакустической связи и гидроакустических комплексов, приборы, блоки, сборки, узлы и детали ремонтируемых морских средств радиотехнического вооружения, морские средства навигационного оборудования, блоки накопления энергии, источники питания средств радиотехнического вооружения, специальные средства измерений, лабораторное оборудование и приборы, учебно-тренировочные средства, технические средства обучения, электрорадиоизмерительные приборы, специальное оборудование боевой подготовки, оборудование учебных классов, автономные тренажеры по номенклатуре войсковой части 40056, запасные части к ним, обитаемые и необитаемые подводные аппараты и их компоненты, телеуправляемые необитаемые глубоководные комплексы и их компоненты, автономные необитаемые подводные аппараты и их компоненты, комплексы автономных необитаемых подводных аппаратов и их составные части, мобильные платформы для погрузки-выгрузки автономных глубоководных аппаратов (АГА) и их компоненты, мобильные комплексы испытательного оборудования и их компоненты, аккумуляторные батареи АГА, рабочих глубоководных аппаратов (РГА), автономных необитаемых подводных аппаратов, мобильные комплексы для проведения подводно-технических работ и их компоненты и составные части, РГА, глубоководные робототехнические комплексы и их компоненты, оборудование для производства глубоководных работ, комплексы оружия и их компоненты, запасные инструменты и приборы к ним, комплексы специальных средств, многофункциональные мобильные комплексы – стоимостью до 10 млн. руб."

Gogs>> ветки в Мусор снести, а участникам черепов раздать?
Можно подумать они когда либо кого либо от чего либо останавливали

Gogs>> А особо одиозных в бан, не?
Я против. Климов и так попадет в бан за использование дуб**.

Gogs>> А то тошнитъ уже, от бредятины в особо серьезной ветке...

Надо относиться с иронией и самоиронией

Petrowich> Так что "бредятины" здесь не так уж и много.

Во Во

Если опуститься на дно м.впадины, можно увидеть там интересное


Не только ветераны отряда провели истор. конференцию, историческую попойку провели бывшие матросы дивизиона

Уволенные и выгнанные ветераны гидронавтики, возглавляемые Евгением Григорьевичем патентуют ранее секретные изобретения времен службы

и не оставляют тему даже на гражданке

етераны секретных миссий

В канун юбилея Кронштадта, 17 мая с.г., большая группа ветеранов знаменитого и вместе с тем некогда совершенно секретного подразделения Советского подводного флота – 160-го отдельного дивизиона подводных лодок специального назначения, входившего в состав 19-го Центра Министерства обороны, собрались в Кронштадте в Сквере моряков-подводников.

Решение собираться вместе в городе, где прошла их интересная и опасная служба на экспериментальных субмаринах и глубоководных подводных аппаратах, ветераны дивизиона приняли в прошлом году, когда состоялась их первая официальная встреча.

Это подразделение, сформированное в Кронштадте в 1975 году, участвовало в отработке и испытаниях новых глубоководных комплексов, поступавших на вооружение советского ВМФ, проводило боевые службы в различных районах Мирового океана, где выполняло сложные задачи на большой глубине, иногда при активном противодействии потенциального противника.

— Можно много чего вспомнить, — говорит бывший начальник штаба отдельного дивизиона ПЛ капитан 1 ранга в отставке Валентин Жиляков. — Дальние океанские походы с ответственными специальными заданиями на боевую службу, непредвиденные, но ожидаемые опасные встречи с подобными же объектами потенциального противника в самых различных районах Мирового океана. В основном, мы работали в Северной Атлантике, но были и в Средиземном море, Индийском и Тихом океанах, случались и переходы по внутренним путям, к примеру, Беломоро-Балтийскому каналу и Северному морскому пути...

Далеко не все о боевой и исследовательской работе этого подразделения Балтийского флота и других, подобных ему на различных флотах, можно сказать, но тот факт, что десятки моряков этих подразделений стали Героями Советского Союза и награждены высокими государственными наградами, говорит о многом.

По традиции многие из прибывших в Кронштадт ветеранов посетили Кронштадтский Морской собор, возложили цветы к памятному знаку в Сквере моряков–подводников и по-флотски отметили свою встречу в одном из городских кафе.

Второй год у кронштадтского памятника подводникам встречаются моряки, служившие в 160-м отдельном дивизионе аварийно-поисковых подводных лодок (отдельном дивизионе подводных лодок специального назначения). Традиция, заложенная в 2013 году, прижилась. И пускай 17 мая в Сквере подводников практически не было мужчин в военной форме, – в душе все пришедшие на встречу верны флоту, морю и Кронштадту.

160-й дивизион был сформирован в 1975 году. В его состав вошли переданные из 25-й бригады подводных лодок субмарины «БС-69», «БС-891», позднее к ним добавились «БС-82», МРЗК «Рыбачий», МРЗК «Мангышлак». Командиром дивизиона был назначен капитан 1 ранга Константин Михайлович Носов.
25 лет служивший в Военно-морском флоте и ещё 25 лет отдавший морскому флоту России Константин Михайлович Носов окружён плотным кольцом сослуживцев, с которыми был в разлуке 33 года. За плечами у этих людей – дальние походы, непредвиденные опасные «встречи» в самых разных частях Мирового океана, секретные задания, переходы из Кронштадта в Тихий, Индийский океаны, а также по внутренним путям и Северному морскому пути. Служба в 160-м дивизионе (ОДАППЛ, ОДПЛСН) была особой службой.
– И всё же, признаётся первый командир дивизиона, – среди множества наград самым дорогим для меня является знак командира подводной лодки.
18 мая именно этот знак блестел на лацкане его пиджака. В 1970-х Константин Михайлович Носов – командир подводной лодки «БС-69». Эта лодка была гордостью 160-го дивизиона, единственная на Балтике и одна из немногих во всём Военно-морском флоте страны была награждена Вымпелом Министерства Обороны «За мужество и воинскую доблесть». С её появления в Кронштадте началась история 160-го дивизиона.

160-й дивизион (ОДАППЛ, ОДПЛСН) просуществовал 11 лет, и в 1986 году был расформирован. Прошло 24 года, но бывшие подводники не сдаются.
– Мы все работаем, каждый на своём месте. И с большой радостью встречаемся. Сегодня на душе такое приподнятое радостное настроение, как в день присоединения Крыма, – произнёс Константин Михайлович Носов.





КТОФовский дивиион тоже группируется

биография гидронавта

лейтенант Борис Фёдорович Балев (1921-2000), переведенный вместе с катером из Каспийской флотилии. Балев Б.Ф. на фронте с первых дней Великой Отечественной войны. В составе частей морской пехоты и на кораблях Балтийского и Черноморского флотов принимал участие в обороне Ленинграда, Севастополя, в боях за Кавказ. Войну начал старшиной второй статьи, а закончил гвардии лейтенантом. В 1944 году принял под свое командование бронекатер "Ейский патриот".
За мужество и отвагу Б.Ф.Балев был удостоен многих правительственных наград.
После Великой Отечественной войны - на командных должностях ВМФ. В 1970-е годы - в Центральном аппарате ВМФ. Капитан первого ранга. Кандидат военно-морских наук.
Решением Исполкома Ейского городского Совета депутатов трудящихся от 8 мая 1975 года Балеву Б.Ф. присвоено звание Почетный гражданин города Ейска.

Кстати про дивизион ветераны сбацали книгу.

Причем не стоит путать ее со старой книгой

И с книгой За погружением - всплытие тоже о соединении


Добровольский Евгений Эмильевич, заместитель командира 160 ОДАППЛ по ЭМЧ 1985-1986гг. инициатор и организатор встречи 1июня 2013 года ветеранов 160 ОДАППЛ, капитан 2 ранга в запас


Секретная миссия
25 июня 2013 г.

Среди подводников Кронштадта было, некогда самое секретное соединение, - отдельный дивизион подводных лодок специального назначения (160 ОДАППЛ).

1 июня 2013 года подводники 160 ОДАППЛ, сняв с себя ореол секретности, встретились в Морском соборе. Встречу организовали: Евгений Добровольский, заместитель командира 160 ОДАППЛ по ЭМЧ 1985-1986 г., Борис Блинков, заместитель командира - начальник штаба 25 БПЛ с 1997 по 2001г. капитан 1 ранга запаса; Виталий Пирогов.

Дальнейшая встреча в неформальной обстановке проходила в кафе «Адмирал». Было принято решение встречаться ежегодно 18 мая – в день города Кронштадта.

Немного истории

160 Дивизион (ОДАППЛ, ОДПЛСН) - это особая служба. Постоянно дальние океанские походы с ответственными специальными заданиями на боевую службу. Были непредвиденные, но ожидаемые опасные «встречи» в самых различных районах Мирового океана. В основном, это Северная Атлантика, но были и Средиземное море, Индийский и Тихий океаны, переходы по внутренним пятям и Северному морскому пути.

В апреле 1968 года из 10 ОДнРПЛ в состав 25 Бригады ПЛ принята ПЛ «Б-69», позднее лодка прошла модернизацию по проекту 611 П.

1972 год ПЛ «БС-69» (Командир капитан 2 ранга К.М.Носов, зам. по ПЧ капитан-лейтенант А.П.Бурмистров), базируясь в Балтийске, выполнила задачи БП в зимний период, а затем - ответственное правительственное задание в Атлантическом океане. Группа подводников ПЛ«БС-69» и командования 25 БПЛ за выполнение правительственного задания была удостоена высоких правительственных наград:

- орденом «Красного Знамени» - капитан 1 ранга Н.Ф.Купцов;

- орденом «Красной Звезды» - капитан 2 ранга К.М.Носов - командир ПЛ,

- орденом «Знак Почета» - капитан-лейтенант инженер Е.С.Лоушкин,

- медалью «За боевые заслуги» - капитан 3 ранга Н.Н.Карнаух, ком.БЧ- 5 ПЛ, капитан-лейтенант Е.Н.Малов, ком. БЧ-1, мичман В.Н.Константинов, ст. к-ды электриков, ст. 1 ст. И.Н.Наумов ком.отд.электриков.

Многие матросы, старшины, мичманы и офицеры ПЛ «БС-69» были награждены ценными подарками и денежными премиями ГК ВМФ.

1973,1974,1975 годы ПЛ «БС-69» успешно совершила океанские походы. Она эксплуатировалась очень интенсивно. После совершения длительных спецпоходов и возвращения в Кронштадт, обычно становилась на КМОЛЗ для проведения текущего ремонта и дополнительных работ. После каждого похода за успешное выполнение специальных заданий, члены экипажа награждались высокими правительственными наградами, ценными подарками и другими поощрениями.

1 июля 1975 года было завершено формирование 160 О ДАППЛ (ОДПЛСН). В него вошли переданные из 25 БПЛ подводные лодки «БС-69», «БС-891», из 6 АОЭ гису (МРЗК) «Рыбачий». Впоследствии - «БС-82», гису «Мангышлак», ПКЗ и РЗС. Первым командиром стал капитан 1 ранга К.М.Носов, НШ-заместитель командира дивизиона В.А.Егоров, заместитель по ПЧ капитан 2 ранга В.И.Путилин. Командирами подводных лодок и кораблей были:

- «БС-69» - капитан 2 ранга В.М.Половинец,

- «БС-891» - капитан 2 ранга В.А. Егоров, затем капитан 2 ранга В.П.Жиляков, который впоследствии стал НШ-заместителем командира дивизиона,

- «БС-82» - капитан 2 ранга В.П.Гончаров, его сменил капитан 2 ранга Г.Н.Морозов,

- МРЗК «Рыбачий» - капитан 3 ранга В.И.Криницкий, после него капитан 3 ранга П.В.Сырченко,

- МРЗК «Мангышлак» - капитан 3 ранга В.П.Рыбкин.

До 1985 года подводные лодки и корабли достойно выполняли все поставленные очень серьезные и сложные задачи.ПЛ «БС-69», единственная на Балтике и одна из немногих в ВМФ, была награждена Вымпелом Министра Обороны «За мужество и воинскую доблесть».

С 1985 года начинается подготовка к расформированию дивизиона. ПЛ «БС-69» была подготовлена и отправлена на Дальний Восток Северным Морским путем. ПЛ «БС-891» перешла на Северный флот. Они дали начало вновь образованным соединениям на этих флотах.

МРЗК «Рыбачий» перешел во Владивосток вокруг Африки с заходом в Средиземное море. МРЗК «Мангышлак» вошел в состав Черноморского флота. В Кронштадте остались ПЛ «БС-82» и РЗС , переданные в состав 25 БПЛ.

1 декабря 1986 года 160 отдельный дивизион был расформирован. Он очень много сделал для усиления обороноспособности нашей Родины.

Для проведения торжественной встречи ветеранов-подводников, посвященной 95-летию со дня основания Кронштадтского соединения подводных лодок, создан Оргкомитет под председательством Агапитова Владимира Васильевича, генерального директора Благотворительного фонда поддержки ветеранов – подводников, контр-адмирала в отставке.

Почетным председателем Оргкомитета стал адмирал Сучков Г.А., советник министра обороны РФ. Контактный телефон Оргкомитета: 311-71-80, Жиляков Валентин Петрович, заместитель председателя.

Материалы полосы подготовил Валентин Жиляков, начальник штаба 160 ОДАППЛ с 29.06.1981г. по 03.09. 1984г., заместитель командира 25 БПЛ с 1996 г. по 1998 г., кандидат военных наук, доцент, капитан 1ранга в отставке

Стратегия развития ГЕОЛОГИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ до 2030 года

Про континентальный шельф - очень мало, как и в Энергетической стратегии.

---

..

Черномор™> Стратегия развития ГЕОЛОГИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ до 2030 года

Продолжаем изучение хотелок-фантазий по сабжу.
Презентация ОАО ОСК по инновационной деятельности (из открытых источников, 2011 г.), выборка в части глубоководных ТС.
Завтра продолжим с другими госкомпаниями.

Черномор™> Продолжаем изучение хотелок-фантазий по сабжу.
Спасибо!
Ну, просто как дети.

Черномор™> Продолжаем изучение хотелок-фантазий по сабжу.

Программа инновационной деятельности ОАО Гaзпром (из открытых источников, 2011 г.), выборка в части глубоководных ТС.
Интересны стоимости работ, помимо прочего.
Ряд работ был свернут, но по состоянию на момент публикации "картинка" быда именно такой.
Кстати, в сравнении с остальными компаниями (к Роснефти заглянем позже), имеющими отношение к освоению континентального шельфа, Национальное достояние глубоководным ТС в своей программе хотело посвятить немало инвестиций.

Черномор™>> Продолжаем изучение хотелок-фантазий по сабжу.
Черномор™> Кстати, в сравнении с остальными компаниями (к Роснефти заглянем позже), имеющими отношение к освоению континентального шельфа, Национальное достояние глубоководным ТС в своей программе хотело посвятить немало инвестиций.

У ОАО НК Роснефть тема глубоководной техники даже не затрагивается - что и логично, т.к. эти услуги во всех разумных (считающих свои $$) добывающих компаниях отдаются на аутсорсинг профильным сервисным фирмам.

Выборка по шельфовым вопросам из Программы инновационного развития Роснефти (из открытых источников, 2011 год).

Черномор™>> Продолжаем изучение хотелок-фантазий по сабжу.
Если 200 млн. За эскизный проект обитаемого ПА, то во сколько же обойдётся рабочий проект. Рабочий стоит примерно в 10 раз дороже эскизного. Значит 2 млрд. А если проект стоит 10% от общей стоимости, то ПА будет стоить 20 млрд. Или примерно 800 млн. долларов. А сколько у нас стоил "Мистраль". Кажется около того?
Поправьте, если где грубо ошибся.

Mihalych>

Соотношение стоимости рабочего проекта и объекта - нормальное (от 5% у простых гражданских до 15% у сложных объектов).
А вот на первом шаге (эскизный/рабочий 10 раз) строить расчет нельзя - неизвестно, что сейчас туда будет включено, реально проект или картинка для распила.