Новости отечественного судостроения

Kabayashi> 5 декабря 2014 12:40
Kabayashi> Крыловский ГНЦ открыл новый ледовый испытательный бассейн

Чо-то виснет планшет. Вода везде - снизу, радиаторы - слева и сверху (если переворачивает фото, как у меня)...
Но кое-что есть.
За качество сорри. На телефон.

Черномор™> За качество сорри. На телефон.
Черномор™>

На первой фотке видно сзади полупостроенные еще один большой ангар, интересно что там планируется? я езжу там регулярно рядом, видел как начали строить и одни и второй, первый вот в бассейн превратился, а второй вот как-то приостановлен в строительстве.

ЗЫ: А крыловские бассейны вещь такая.. потрясающая воображение, в старом (длинном) лично плавал

Черномор™> Но кое-что есть.

суоми:
перед началом строительства AARC проводит испытания судов в ледовом испытательном бассейне.

paddlealex> На первой фотке видно сзади полупостроенные еще один большой ангар, интересно что там планируется? я езжу там регулярно рядом, видел как начали строить и одни и второй, первый вот в бассейн превратился, а второй вот как-то приостановлен в строительстве.

Вообще, НЯЗ, Центр остается режимным объектом с весьма крупным подразделением безопасности и режима. Поэтому вопрос не совсем некорректен.
Хотя подарочные пакеты Крыловского центра забавляют - на них выложена вполне читабельная карта всего объекта

Насколько я понимаю, помимо ледового бассейна идеей-фикс разных директоров данного учреждения является некий оффшорный бассейн.
Очевидно, это он. И именно он пока строится, но никак не достроится.
Строящийся на территории Крыловского государственного научного центра универсальный оффшорный бассейн – уникальный исследовательский комплекс, не имеющий аналогов в мире. Сооружение предназначено для проведения комплексных гидродинамических испытаний приоритетной морской техники, в том числе судов и морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе, а так же изучения характеристик судов в различных ветро-волновых условиях. В нем совмещены функции маневренного, мореходного и оффшорного бассейнов.
Бассейн будет состоять из двух чаш. Проектом предусматривается строительство малой чаши - оффшорной части, предназначенной для испытания моделей средств океанотехники, и большой чаши - мореходной части бассейна, предназначенной для мореходных и маневренных испытаний крупномасштабных моделей судов.
Заказчик: Федеральное государственное унитарное предприятие «Крыловский государственный научный центр», генподрядчик - ОАО «Мостострой №6».
Основные параметры объекта:
Площадь застройки – 13 280 кв. м;
Общая площадь здания – 17 530 кв. м.
Размер малой чаши - 36х45 м, глубина - глубина – до 10 м

sudprom>теперь дебаркадеры надо классифицировать как авианесущие и просто дебаркадеры…..
я знал что время речных авианосцев придэ!

sudprom> Я думаю, что теперь дебаркадеры надо классифицировать как авианесущие и просто дебаркадеры…..
А как же штабной потенциал?

sudprom> Московский стоит около Фрунзенской набережной напротив здания МО прямо напротив ЦПКиО.
Эх такой хороший кабак на этом месте был...

sudprom> хотя по ТВ показывали, что на него садится Ми-8.
На заводе мне втирали, что там аж Ми-26 может садиться.

Kabayashi>> Индия завершает разработку ВНЭУ для НАПЛ «Скорпен»
k.w.> Ну, индусы-молодцы

28.12.14 Есть индийская анаэробка!
«Военный Паритет». Индийская организация оборонных исследований DRDO при техническом содействии Франции создала воздухонезависимую энергоустановку (ВНЭУ), которая позволит неатомным подлодкам находиться под водой 15-20 сут без всплытия на поверхность,что позволит существенно повысить их «стелс-возможности», сообщает defencenews.in 27 декабря.
«Как правило, обычные лодки вынуждены всплывать на поверхность каждые 24 часа для пополнения запасов кислорода, предпочитая делать это ночью», заявил научный советник министра обороны, глава DRDO Авинаш Чандер (Avinash Chander). Система (Air Independent Propulsion - AIP) имеет топливные элементы, которые преобразуют метанол-подобные вещества для получения кислорода, который, в свою очередь, используется для выработки электроэнергии, говорит источник из DRDO.
Работы по строительству шести подводных лодок Scorpene (рисунок) по французской лицензии ведутся на верфи Mazagaon Dock в Мумбаи. Первая субмарина должна войти в состав флота через несколько лет. По словам источника, разработанная ВНЭУ может быть использована и на подводных лодках других типов.

Kabayashi>>> Индия завершает разработку ВНЭУ для НАПЛ «Скорпен»
k.w.>> Ну, индусы-молодцы
Kabayashi>
Kabayashi> 28.12.14 Есть индийская анаэробка!

Я бы сказал, что анаэробка больше французская. Вот и нам "Мистрали" надо было у себя строить. При, так сказать, техническом содействии...