-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s56/i152/1409/8d/128x128-crop/2e9d54094341.jpg)
Краснознаменный Севастопольский ордена Кутузова III степени 43-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков
Теги:
Timofej
B.S.>>> Дык я, чесгря, и планировал сделать беспереплётный б/н14 или б/н16... 
KAV>> Саш, так и делай...
B.S.> Слушаюсссь...
Саша, а из чего ты их делаешь? Я, например, из серебристой бумаги. Выкройки, если хочешь, переброшу. Су-7БМ, Су-7БМК и Су-17. А обводку номера всё-таки синей краской делали, которая для всех надписей на самолёте применялась. Чёрная окантовочка, это как-то не по авиаторски, как тринадцатый номер, например, которого у нас в эскадрильи не было.
KAV>> Саш, так и делай...
B.S.> Слушаюсссь...
Саша, а из чего ты их делаешь? Я, например, из серебристой бумаги. Выкройки, если хочешь, переброшу. Су-7БМ, Су-7БМК и Су-17. А обводку номера всё-таки синей краской делали, которая для всех надписей на самолёте применялась. Чёрная окантовочка, это как-то не по авиаторски, как тринадцатый номер, например, которого у нас в эскадрильи не было.
инфо
инструменты
Timofej> Саша, а из чего ты их делаешь?
Дык чешский пластик нам в помощь...конверсирую из 1/48 Су-7БМ/БКЛ...
Timofej> Я, например, из серебристой бумаги.
Да твои-то модели я знаю - известная вещь...+1.
Timofej> Чёрная окантовочка, это как-то не по авиаторски, как тринадцатый номер, например, которого у нас в эскадрильи не было.
Ну, это ты напрасно - достаточно много полков имело красные/голубые/жёлтые/белые номера именно в чёрной окантовке...
Дык чешский пластик нам в помощь...конверсирую из 1/48 Су-7БМ/БКЛ...
Timofej> Я, например, из серебристой бумаги.
Да твои-то модели я знаю - известная вещь...+1.
Timofej> Чёрная окантовочка, это как-то не по авиаторски, как тринадцатый номер, например, которого у нас в эскадрильи не было.
Ну, это ты напрасно - достаточно много полков имело красные/голубые/жёлтые/белые номера именно в чёрной окантовке...
Это сообщение редактировалось 26.12.2014 в 21:44
достаточно много полков имело красные/голубые/жёлтые/белые номера именно в чёрной окантовке...
Да я не против. На фото борта 09 из третьего звена первой аэ не видно чёрный цвет окантовки или тёмно-синий. Сравнить не с чем. А красный цвет легко идентифицируется сравнением со знаком "отличный самолёт". У борта 14 был только большой гребень, маленького и нижнего, по краю закрылка, не было. Перед лобовым стеклом был ряд продольных щелей для выхода тёплого воздуха, который подводился по патрубку, расположенному снизу-слева, как у Су-7БМ. На откидной части фонаря не было продольной перемычки, делящей остекление на левую и правую половины. Само остекление короче, чем у самолётов с переплётным козырьком. Нижние задние углы боковых стёкол откидной части не имели скруглений.
Да я не против. На фото борта 09 из третьего звена первой аэ не видно чёрный цвет окантовки или тёмно-синий. Сравнить не с чем. А красный цвет легко идентифицируется сравнением со знаком "отличный самолёт". У борта 14 был только большой гребень, маленького и нижнего, по краю закрылка, не было. Перед лобовым стеклом был ряд продольных щелей для выхода тёплого воздуха, который подводился по патрубку, расположенному снизу-слева, как у Су-7БМ. На откидной части фонаря не было продольной перемычки, делящей остекление на левую и правую половины. Само остекление короче, чем у самолётов с переплётным козырьком. Нижние задние углы боковых стёкол откидной части не имели скруглений.
Timofej> У борта 14...
Спасибо, Тимофей...инфа - супер...
Спасибо, Тимофей...инфа - супер...
Timofej> На откидной части фонаря не было продольной перемычки, делящей остекление на левую и правую половины. Само остекление короче, чем у самолётов с переплётным козырьком. Нижние задние углы боковых стёкол откидной части не имели скруглений.
Вот такой?
И без перископа?
Вот такой?
И без перископа?
Timofej> Перед лобовым стеклом был ряд продольных щелей для выхода тёплого воздуха, который подводился по патрубку, расположенному снизу-слева, как у Су-7БМ.
Тимофей, попробуй тут нарисовать расположение этих щелей...
...а то я не совсем себе представляю...
Тимофей, попробуй тут нарисовать расположение этих щелей...
...а то я не совсем себе представляю...
KAV>> Объект "Гранит" Ваша "епархия" была или нет?
Timofej> Нет, я техником самолёта был
Ребята, ответьте, пж..ста, на один вопрос - п-к Петр Петрович Иванов служил в вашем прославленном полку? Если - да, то мы тоже являемся продолжателями ваших славных традиций. У нас-то он был ком.полка, а от "царей" вся летная жизнь в полках зависела...
Timofej> Нет, я техником самолёта был
Ребята, ответьте, пж..ста, на один вопрос - п-к Петр Петрович Иванов служил в вашем прославленном полку? Если - да, то мы тоже являемся продолжателями ваших славных традиций. У нас-то он был ком.полка, а от "царей" вся летная жизнь в полках зависела...
Black77> Ребята, ответьте, пж..ста, на один вопрос - п-к Петр Петрович Иванов служил в вашем прославленном полку? Если - да, то мы тоже являемся продолжателями ваших славных традиций. У нас-то он был ком.полка, а от "царей" вся летная жизнь в полках зависела...
Вот список командиров славного 43-его полка. Не полный, ибо взят с юбилейного буклета, посвященного 70-летию полка. (2008 год)
Иванов П.П. присутствует.
Вот список командиров славного 43-его полка. Не полный, ибо взят с юбилейного буклета, посвященного 70-летию полка. (2008 год)
Иванов П.П. присутствует.
Прикреплённые файлы:
B.S.> Тимофей, попробуй тут нарисовать расположение этих щелей...
Давай, на каникулах. Я не пью, сделаю чертёж и вышлю. Куда? Напиши мне на tkiyanskij
yandex.ru, а я тебе вышлю чертёж.
Давай, на каникулах. Я не пью, сделаю чертёж и вышлю. Куда? Напиши мне на tkiyanskij
yandex.ru, а я тебе вышлю чертёж.
п-к Петр Петрович Иванов служил в вашем прославленном полку?
Петр Петрович летом и осенью 1974 - го года ещё командовал 43-м полком, но все уже знали, что он уедет в Остров, формировать там морскую штурмовую авиацию. Так и произошло. Зимой он, вместе со многими опытными лётчиками, улетел. Мы остались... 22 техника-первогодка и 18 лётчиков-первогодок. А это, практически 50% , не обижайтесь остальные, бойцов полка и их оруженосцев.
На построениях Пётр Петрович был чрезвычайно неразговорчив. В кабине - очень спокойный. Я, говорил он объясняя необходимость переставить чашку катапульты пониже, самый высокий из вас, потому, что у меня самое большое расстояние от задницы до глаз. Некоторые из тех, кто летел сразу после него, в нарушение инструкций, подкладывали на сидение специальную подушку.
Петр Петрович летом и осенью 1974 - го года ещё командовал 43-м полком, но все уже знали, что он уедет в Остров, формировать там морскую штурмовую авиацию. Так и произошло. Зимой он, вместе со многими опытными лётчиками, улетел. Мы остались... 22 техника-первогодка и 18 лётчиков-первогодок. А это, практически 50% , не обижайтесь остальные, бойцов полка и их оруженосцев.
На построениях Пётр Петрович был чрезвычайно неразговорчив. В кабине - очень спокойный. Я, говорил он объясняя необходимость переставить чашку катапульты пониже, самый высокий из вас, потому, что у меня самое большое расстояние от задницы до глаз. Некоторые из тех, кто летел сразу после него, в нарушение инструкций, подкладывали на сидение специальную подушку.
B.S.>> Тимофей, попробуй тут нарисовать расположение этих щелей...
Timofej> Давай, на каникулах. Я не пью, сделаю чертёж и вышлю. Куда? Напиши мне на tkiyanskijyandex.ru, а я тебе вышлю чертёж.
Не вопрос, Тимофей...моё мыло в профиле соответствует...
Timofej> Давай, на каникулах. Я не пью, сделаю чертёж и вышлю. Куда? Напиши мне на tkiyanskij
yandex.ru, а я тебе вышлю чертёж.Не вопрос, Тимофей...моё мыло в профиле соответствует...
KAV> Вот список командиров славного 43-его полка. Не полный, ибо взят с юбилейного буклета, посвященного 70-летию полка. (2008 год)
а буклет этот целиком можете выложить?
а буклет этот целиком можете выложить?
кстати вроде бы как вчера первая троица Су-30СМ прибыла в Саки
E.r.> кстати вроде бы как вчера первая троица Су-30СМ прибыла в Саки
Да, говорят, что так. Остается порадоваться за полк.
Да, говорят, что так. Остается порадоваться за полк.
vesel13111
E.r.> кстати вроде бы как вчера первая троица Су-30СМ прибыла в Саки
Так и есть, лично участвовал в перегоне.
Так и есть, лично участвовал в перегоне.
E.r.> а буклет этот целиком можете выложить?
Прикреплённые файлы:
.
Прикреплённые файлы:
..
Прикреплённые файлы:
...
Прикреплённые файлы:
....
Прикреплённые файлы:
.....
Прикреплённые файлы:
......
Прикреплённые файлы:
Спасибо!
У меня в коллекции буклетов его вроде бы как и не было.
Теперь будет.
Если еще есть какие буклеты--буду крайне признателен
У меня в коллекции буклетов его вроде бы как и не было.
Теперь будет.
Если еще есть какие буклеты--буду крайне признателен
vesel13111> Так и есть, лично участвовал в перегоне.
Давайте их фото в Саках!!
я так понимаю они во 2ую эскадру пойдут?
Давайте их фото в Саках!!
я так понимаю они во 2ую эскадру пойдут?
E.r.>> кстати вроде бы как вчера первая троица Су-30СМ прибыла в Саки
vesel13111> Так и есть, лично участвовал в перегоне.
Что наши летчики говорят о новой машине? Понятно, у них сейчас стадия освоения, но общие впечатления - нравится, не нравится, офигенно нравится и т.п.
vesel13111> Так и есть, лично участвовал в перегоне.
Что наши летчики говорят о новой машине? Понятно, у них сейчас стадия освоения, но общие впечатления - нравится, не нравится, офигенно нравится и т.п.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 19.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
