-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/al/aliimg/i/i00/wsphoto/v0/2027443480/128x128-crop/Morskoj-gibkie-paneli-solnechnykh-batarej-38-Vt-Back-kontaktnye-tekhnicheskie-0-9-m-kabel_quote_-S-Solnechnaya.jpg)
Гадости автомобильной жизни - III
Теги:
Bredonosec
нифига не понимаю, уже дважды усилитель меняли, и жидкостью систему промывали - всё равно почти сразу начинает стонать..
что за хрень такая...
что за хрень такая...
инфо
инструменты
Userg
Bredonosec> что за хрень такая...
ГУР?
ГУР?
Bredonosec> нифига не понимаю, уже дважды усилитель меняли, и жидкостью систему промывали - всё равно почти сразу начинает стонать..
А насос меняли? А фильтрующий бачок? А рейку? Стоны, в принципе - это 'проскальзывание' крыльчатки насоса.
А насос меняли? А фильтрующий бачок? А рейку? Стоны, в принципе - это 'проскальзывание' крыльчатки насоса.
hcube> А насос меняли? А фильтрующий бачок? А рейку? Стоны, в принципе - это 'проскальзывание' крыльчатки насоса.
что это и где? Как понимаю, в едином блоке, к которому рулевая тяга подключена, оно и было.
По крайней мере, стон раздавался примерно оттуда, где сам усилитель находился.
Бачок - тот, в который заливается? А смысл его менять? Это коробка из пластика с крышкой, ничего более.
что это и где? Как понимаю, в едином блоке, к которому рулевая тяга подключена, оно и было.
По крайней мере, стон раздавался примерно оттуда, где сам усилитель находился.
Бачок - тот, в который заливается? А смысл его менять? Это коробка из пластика с крышкой, ничего более.
Bredonosec> что это и где? Как понимаю, в едином блоке, к которому рулевая тяга подключена, оно и было.
У меня на Т4 так - рейка отдельно, к ней магистралью высокого давления подводится жидкость от насоса, дальше сработанная жидкость (уже низкого давления) идет в бачок-фильтр, и потом обратно в насос.
Bredonosec> Бачок - тот, в который заливается? А смысл его менять? Это коробка из пластика с крышкой, ничего более.
Ну да. Но хотя бы уровень глянуть, плюс - нет ли стружки.
У меня на Т4 так - рейка отдельно, к ней магистралью высокого давления подводится жидкость от насоса, дальше сработанная жидкость (уже низкого давления) идет в бачок-фильтр, и потом обратно в насос.
Bredonosec> Бачок - тот, в который заливается? А смысл его менять? Это коробка из пластика с крышкой, ничего более.
Ну да. Но хотя бы уровень глянуть, плюс - нет ли стружки.
hcube> У меня на Т4 так - рейка отдельно,
что за рейка?
hcube> Ну да. Но хотя бы уровень глянуть, плюс - нет ли стружки.
да чистая зеленая жидкость. Сам же доливал недавно после замены усилителя (было ниже нижней риски, сейчас чуть выше верхней)
что за рейка?
hcube> Ну да. Но хотя бы уровень глянуть, плюс - нет ли стружки.
да чистая зеленая жидкость. Сам же доливал недавно после замены усилителя (было ниже нижней риски, сейчас чуть выше верхней)
Bredonosec> да чистая зеленая жидкость.
Иногда стон как результат не соответствия жидкости системе
Иногда стон как результат не соответствия жидкости системе
Bredonosec> да чистая зеленая жидкость.
ATF красная.
ATF красная.
excorporal
Bredonosec>> да чистая зеленая жидкость.
ReST> ATF красная.
Упс... Вот хохма будет, если Бредоносец тормозуху залил.
ReST> ATF красная.
Упс... Вот хохма будет, если Бредоносец тормозуху залил.
Bredonosec>>> да чистая зеленая жидкость.
ReST>> ATF красная.
excorporal> Упс... Вот хохма будет, если Бредоносец тормозуху залил.
Бери выше, тосол или омывайку
ReST>> ATF красная.
excorporal> Упс... Вот хохма будет, если Бредоносец тормозуху залил.
Бери выше, тосол или омывайку
ReST> ATF красная.
Цвет там - это краситель. Какого порошка бухнут, таким и будет.
И жидкость в ГУР вовсе не обязательно ATF. Есть специальные. Например GM 90544116. Или Febi 06162. Зелёные.
Цвет там - это краситель. Какого порошка бухнут, таким и будет.
И жидкость в ГУР вовсе не обязательно ATF. Есть специальные. Например GM 90544116. Или Febi 06162. Зелёные.
Это сообщение редактировалось 22.03.2015 в 10:38
Bredonosec> что за рейка?
Линейный гидроцилиндр с золотником-повторителем. На ней же - зубчатая нарезка для руля. Смещается золотник - подается давление на рейку - движение руля повторяется.
Источник мощности для гидроцилиндра - шестереночный насос, который находится в контуре генератора и кондиционера (приводится тем же клиновым ремнем). От этого насоса до гидроцилиндра идет шланг высокого давления (AFAIK там атмосфер 100 где-то).
Линейный гидроцилиндр с золотником-повторителем. На ней же - зубчатая нарезка для руля. Смещается золотник - подается давление на рейку - движение руля повторяется.
Источник мощности для гидроцилиндра - шестереночный насос, который находится в контуре генератора и кондиционера (приводится тем же клиновым ремнем). От этого насоса до гидроцилиндра идет шланг высокого давления (AFAIK там атмосфер 100 где-то).
пля, что-то наша карапулька рычать начала как Газель.
я уже давненько замечал, что вроде как всё громче и громче рычит, но списывал это на... да ни на что не списывал. просто внимания не задумывался
а тут чё-то уж совсем неприлично стало.
видать прогорела какая-нить выхлопная труба. эх, чёрт
я уже давненько замечал, что вроде как всё громче и громче рычит, но списывал это на... да ни на что не списывал. просто внимания не задумывался
а тут чё-то уж совсем неприлично стало.
видать прогорела какая-нить выхлопная труба. эх, чёрт
В.Н.> видать прогорела какая-нить выхлопная труба. эх, чёрт
Снаружи слышно или только из кабины?
У меня зверски рычала. Оказалось не рычала , а дребезжала - подушка двигателя ёкнулас.
Снаружи слышно или только из кабины?
У меня зверски рычала. Оказалось не рычала , а дребезжала - подушка двигателя ёкнулас.
ReST> Снаружи слышно или только из кабины?
да, вроде, снаружи, по большей части. внутри пока ещё переговариваемся без шлемофонов
да, вроде, снаружи, по большей части. внутри пока ещё переговариваемся без шлемофонов
В.Н.> я уже давненько замечал, что вроде как всё громче и громче рычит, но списывал это на... да ни на что не списывал. просто внимания не задумывался
Лично у меня на входе средней ступени глушителя труба треснула. Обнаружил только когда она полностью отвалилась. Купил новую трубу, старую с трудом выковырял, заменил на новую.
Лично у меня на входе средней ступени глушителя труба треснула. Обнаружил только когда она полностью отвалилась. Купил новую трубу, старую с трудом выковырял, заменил на новую.
Userg> Иногда стон как результат не соответствия жидкости системе
если на бачке написано G002000 green и именно такую заливаю, то быть может всё-таки не в этом дело?
если на бачке написано G002000 green и именно такую заливаю, то быть может всё-таки не в этом дело?
hcube> Источник мощности для гидроцилиндра - шестереночный насос
cудя по внешности и расположению, о нем и речь
cудя по внешности и расположению, о нем и речь
Bredonosec> нифига не понимаю, уже дважды усилитель меняли, и жидкостью систему промывали - всё равно почти сразу начинает стонать..
Усилитель зачем? Воет крыльчатка в насосе. "Ты на тот сервис больше не ездий" ©.
Усилитель зачем? Воет крыльчатка в насосе. "Ты на тот сервис больше не ездий" ©.
kirill111> Усилитель зачем?
вот эту вот с картинки штуку и менял.
>Воет крыльчатка в насосе. "Ты на тот сервис больше не ездий" ©.
причем воет как-то странно..
Сегодня весь день вообще не выла. Только под вечер пару раз вякнула. Ничего не понимаю..
вот эту вот с картинки штуку и менял.
>Воет крыльчатка в насосе. "Ты на тот сервис больше не ездий" ©.
причем воет как-то странно..
Сегодня весь день вообще не выла. Только под вечер пару раз вякнула. Ничего не понимаю..
Bredonosec> причем воет как-то странно..
Bredonosec> Сегодня весь день вообще не выла. Только под вечер пару раз вякнула.
А это как раз просто. Проскальзывает оно при определенном давлении. Давление же пропорционально усилию на рейке. То есть у меня например начинает бурчать, когда колесо при повороте ложится на упор.
Bredonosec> Сегодня весь день вообще не выла. Только под вечер пару раз вякнула.
А это как раз просто. Проскальзывает оно при определенном давлении. Давление же пропорционально усилию на рейке. То есть у меня например начинает бурчать, когда колесо при повороте ложится на упор.
Bredonosec>> Сегодня весь день вообще не выла. Только под вечер пару раз вякнула.
hcube> у меня например начинает бурчать, когда колесо при повороте ложится на упор.
А о чём это говорит?
Буферы(или как их там называют, если они вообще есть) в рейке поизносились?
hcube> у меня например начинает бурчать, когда колесо при повороте ложится на упор.
А о чём это говорит?
Буферы(или как их там называют, если они вообще есть) в рейке поизносились?
ReST> А о чём это говорит?
ReST> Буферы(или как их там называют, если они вообще есть) в рейке поизносились?
Это ни о чем не говорит, потому что на рейке превышается при вставании на упор штатное усилие. Пока оно в штатном режиме не бурчит - все ок.
ReST> Буферы(или как их там называют, если они вообще есть) в рейке поизносились?
Это ни о чем не говорит, потому что на рейке превышается при вставании на упор штатное усилие. Пока оно в штатном режиме не бурчит - все ок.
В.Н.> видать прогорела какая-нить выхлопная труба. эх, чёрт
отдали в ремонт. сказали, что гофра какая-то прогорела.
видимо об энтой штуке речь идёт. три тыщи замена
отдали в ремонт. сказали, что гофра какая-то прогорела.
видимо об энтой штуке речь идёт. три тыщи замена
В.Н.> отдали в ремонт. сказали, что гофра какая-то прогорела.
Как какая то? Там одна она и есть.
Но что то дорого взяли. Менял когда то на Митсубиши гофру, около 600 руб. за работу и около 300 за саму гофру. Хотя смотря что за авто.
И граната вся в масле.
Как какая то? Там одна она и есть.
Но что то дорого взяли. Менял когда то на Митсубиши гофру, около 600 руб. за работу и около 300 за саму гофру. Хотя смотря что за авто.
И граната вся в масле.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 04.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
