-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/bmpd/38024980/1664051/128x128-crop/1664051_original.jpg)
World Coast Guard vessels или корабли и катера Береговых Охран Мира
Теги:
Гальванер1062
На подходе к Куксхафену.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Гальванер1062
Коломбо (Шри Ланка)
Прикреплённые файлы:
hufden
hufden> Появилась непроверенная пока информация о том , что Бангладеш приобретает в Италии для нужд БОХР 4(!) корвета типа Минерва . Возможно речь идёт о , как минимум , F551 Minerva и F558 Sibilla .
Подтверждается - сегодняшняя церемония спуска флагов
Подтверждается - сегодняшняя церемония спуска флагов
Прикреплённые файлы:
Головной корабль БО класса 1500Т (ex Customs) выходит на испытания.
Прикреплённые файлы:
Два новых корабля в базе.
Прикреплённые файлы:
Апрельское фото внутреннего бассейна Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd, Shanghai. У стенки обо десятитысячника: CCG 2901 и CCG3901.
Прикреплённые файлы:
Snake
Clipper1240> Апрельское фото внутреннего бассейна Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd, Shanghai. У стенки обо десятитысячника: CCG 2901 и CCG3901.
С пушечкой уже.
С пушечкой уже.
Прикреплённые файлы:
Snake> С пушечкой уже.
А вот уже и в море
А вот уже и в море
Прикреплённые файлы:
duke58
Snake>> С пушечкой уже.
Clipper1240> А вот уже и в море
В сильный туман прошёл мимо
Clipper1240> А вот уже и в море
В сильный туман прошёл мимо
Прикреплённые файлы:
Clipper1240> CG 128 и CG 129 у стенки верфи компании Jong Shyn Shipbuilding Group. 29.06.2014
Yilan (CG 128) и Kaohsiung (CG 129) приняты в состав БОХР Тайваня 6.06.2015г.
Yilan (CG 128) и Kaohsiung (CG 129) приняты в состав БОХР Тайваня 6.06.2015г.
Прикреплённые файлы:
sam7>> Интегрированная мачта IM-400
В.1.> Сэм, так "холланды" вроде как ВМС, а не БОХР
Да, но его относят к OPV, да и по ВМС Голландии отдельной ветки нет, так что продолжу здесь
HNLMS Friesland P842
В.1.> Сэм, так "холланды" вроде как ВМС, а не БОХР
Да, но его относят к OPV, да и по ВМС Голландии отдельной ветки нет, так что продолжу здесь
HNLMS Friesland P842
Прикреплённые файлы:
Гoшa
Flot> IMPROVED VALPAS CLASS
Flot> TURVA
Современная TURVA (IMO 9650377) сегодня в Хельсинки.
Flot> TURVA
Современная TURVA (IMO 9650377) сегодня в Хельсинки.
Прикреплённые файлы:
Попались ещё два пограничника, но ни один справочник по китайским пограничникам ничего нормального не даёт. Очень трудно определять к какому типу относится тот или иной корабль.
Прикреплённые файлы:
duke58> Попались ещё два пограничника, но ни один справочник по китайским пограничникам ничего нормального не даёт. Очень трудно определять к какому типу относится тот или иной корабль.
В своё время наш форумчанин Clipper1240 давал по китайцу на заднем плане (с бортовым 2113) такую информацию:
В своё время наш форумчанин Clipper1240 давал по китайцу на заднем плане (с бортовым 2113) такую информацию:
CCG 2113 - б. Hai Jan 5001 (спущен 28.12.2012, вступил в строй 01.06.2013)
Постройки Wuchang Shipyard, Wuhan [CSIC Wuchang Shipbuilding Industry Co., Ltd]
Корабли этого типа входили в состав морских сил China Maritime Surveillance и были переданы в состав вновь формируемой береговой охраны в 2013 г. Суда относились к третьей серии судов класса 1000Т, строительство которых велось согласно принятому в 2000 г. десятому плану судостроения.
Проект разработан 708-м проектным институтом CSSC. Суда предназначались для использования в территориальных и прилегающих к ним водах Китая и предназначались для охраны исключительной экономической зоны, континентального шельфа и других морских вод, находящихся под юрисдикцией Китая.
Суда – однопалубные с длинным баком, двухвинтовые, оборудованы успокоителями качки. Корпус имеет ледовые подкрепления на класс В китайского Регистра.
1470 т (полное), 79,90/75,55 х 10,60 х 5,1 (высота борта) м, дизельная ЭУ - 2 х 8L 27/38, 2 ВРШ, 20 узлов, 5000 (16) миль, 30 суток, 43 чел.
В.1.> В своё время наш форумчанин Clipper1240 давал по китайцу на заднем плане (с бортовым 2113) такую информацию:
Спасибо огромное, теперь осталось разобраться с тем кто на переднем плане.
Спасибо огромное, теперь осталось разобраться с тем кто на переднем плане.
Сегодня выкладываю катера китайской MSA
Первый Hai Xun 01065
Первый Hai Xun 01065
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
duke58> Сегодня выкладываю катера китайской MSA
Второй Hai Xun 01088
Второй Hai Xun 01088
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
duke58>> Сегодня выкладываю катера китайской MSA
Третий Hai Xun 06507 и ещё один номер разобрать не удалось
Третий Hai Xun 06507 и ещё один номер разобрать не удалось
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
duke58>>> Сегодня выкладываю катера китайской MSA
Четвёртый Hai Xun 06702
Четвёртый Hai Xun 06702
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
duke58>>>> Сегодня выкладываю катера китайской MSA
Пятый Hai Xun 06705
Пятый Hai Xun 06705
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
duke58>>>>> Сегодня выкладываю катера китайской MSA
Шестой Hai Xun 06806
Шестой Hai Xun 06806
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
Седьмой Hai Xun 06809
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
| ShipSpotting.com |
 |
| © Vladimir Knyaz |
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
