-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn4/images/104100/16/128x128-crop/1041001685.jpg)
Катастрофы, аварии и иные происшествия на железных дорогах России
Теги:
Серокой
Mishka> поэтому не тормозят при разрыве.
Даж по твоей ссылке написано: "Тормоз является автоматическим, так как при любом падении давления в тормозной магистрали (открытии стоп-крана 9, разрыве магистрали - разъединении рукавов) происходит торможение без участия машиниста."
Так что торможение при разрыве быть должно всегда.
Даж по твоей ссылке написано: "Тормоз является автоматическим, так как при любом падении давления в тормозной магистрали (открытии стоп-крана 9, разрыве магистрали - разъединении рукавов) происходит торможение без участия машиниста."
Так что торможение при разрыве быть должно всегда.
инфо
инструменты
Mishka>> поэтому не тормозят при разрыве.
Саморасцеп поезда
Видео снято на щербинке, число не помню. Проходили квалификационные испытания двухэтажного вагона.По методики ВНИИЖТа производили так называемый "бросок" вагона для проверки противоюзной защиты
Саморасцеп поезда
Видео снято на щербинке, число не помню. Проходили квалификационные испытания двухэтажного вагона.По методики ВНИИЖТа производили так называемый "бросок" вагона для проверки противоюзной защиты
Тормоза сработают при снижении давления в тормозной магистрали. Только темп разрядки через кран машиниста и при открытом концевом кране разный будет. В том случае, когда вагоны отцепились(вероятно кто-то за рычаг автосцепки дёрнул, а может при прицепке вагонов вагонник не проконтролировал, что замки выпали), вагоны всё равно остановились-бы. Но машинист при падении давления в ТМ(срыв стоп-крана, или открытый концевой) обязан применить экстренное торможение. Ну а журналист как всегда видит по своему.
mikes> машинист при падении давления в ТМ(срыв стоп-крана, или открытый концевой) обязан применить экстренное торможение.
А смысл? Что стоп-кран, что разрыв, что 6-е положение крана - ТМ в атмосферу?
А смысл? Что стоп-кран, что разрыв, что 6-е положение крана - ТМ в атмосферу?
Серокой> А смысл? Что стоп-кран, что разрыв, что 6-е положение крана - ТМ в атмосферу?
Самый короткий ответ- инструкция. А если рассуждать дальше, то много вариантов. Например- стоп-кран могут и закрыть. Соответственно- при при поездном положении РКМ тормоза начнут отпускать. Дальше будет зависеть от величины разрядки ТМ через стоп-кран, длины поезда, воздухораспределителей и т.д. Как вариант- сильные реакции в поезде.
Самый короткий ответ- инструкция. А если рассуждать дальше, то много вариантов. Например- стоп-кран могут и закрыть. Соответственно- при при поездном положении РКМ тормоза начнут отпускать. Дальше будет зависеть от величины разрядки ТМ через стоп-кран, длины поезда, воздухораспределителей и т.д. Как вариант- сильные реакции в поезде.
Происшествие на железной дороге произошло сегодня под Брянском. Около 13 часов у станции Пильшино Выгоничского района загорелся локомотив. Пожарные расчеты, прибывшие к месту возгорания, справились с огнем за 10 минут. В результате пожара сгорел моторный отсек, пострадавших нет. Причина пожара устанавливается.
Под Брянском сгорел локомотив
Под Брянском в пути загорелся один из отсеков железнодорожного локомотива // www.bragazeta.ru
Прикреплённые файлы:
Серокой> Под Брянском сгорел локомотив / Брянские новости
Локомотив повреждён до степени исключения из инвентаря?
Локомотив повреждён до степени исключения из инвентаря?
Серокой
Pafawag> Локомотив повреждён до степени исключения из инвентаря?
Не уверен. Тогда ЭП20 загнали в тупик, раму ему восьмёркой повели, а ничего...
Бегает.
Не уверен. Тогда ЭП20 загнали в тупик, раму ему восьмёркой повели, а ничего...
Бегает.
Pafawag> Локомотив повреждён до степени исключения из инвентаря?
А вообще есть подозрение, что фото левое. На фото - украинский ВЛ11М6.
А вообще есть подозрение, что фото левое. На фото - украинский ВЛ11М6.
Десять электричек и экспресс задержаны в Подмосковье из-за дорожного происшествия.
Вечером 11 июля на перегоне Кунцево-1 — Одинцово случилось ДТП. В 18.35 тут столкнулись КамАЗ и поезд Москва-Можайск. «По предварительной информации, шофёр КамАЗа несанкционированно выгружал сор со строительных площадок», — сказали в пресс-центре.
Схода не случилось, вагоны устояли на рельсах, столкновение было по касательной.
Из-за аварии на дороге электропоезд выбился из графика, также задержаны еще 10 электричек и скоростной экспресс «Ласточка».
Как заверили в управлении Московской железной дороги, диспетчерский аппарат столичной магистрали принимает все нужные меры, чтобы схваченные пригородные поезда прибыли в конечный пункт с минимальным отклонением от графика.
В результате происшествия никто не пострадал, но электропоезд был схвачен.
Однажды в Рыбинске » КамАЗ с мусором задержал тысячи пассажиров электричек и экспресса «Ласточка»
Десять электричек и экспресс задержаны в Подмосковье из-за дорожного происшествия. Вечером 11 июля на перегоне Кунцево-1 — Одинцово случилось ДТП. В 18.35 тут столкнулись КамАЗ и поезд Москва-Можайск. «По предварительной информации, шофёр КамАЗа несанкционированно выгружал сор со строительных площадок», — сказали в пресс-центре. Схода не случилось, вагоны устояли на рельсах, столкновение было по касательной. Из-за аварии на дороге электропоезд выбился из графика, также задержаны еще 10 электричек и скоростной экспресс «Ласточка». // Дальше — rybinsk-once.ruЗапостил только из-за последней фразы )
Pafawag>> Локомотив повреждён до степени исключения из инвентаря?
Серокой> А вообще есть подозрение, что фото левое. На фото - украинский ВЛ11М6
Да, скорее всего это он. Очень похож.
Серокой> А вообще есть подозрение, что фото левое. На фото - украинский ВЛ11М6
Да, скорее всего это он. Очень похож.
У ВЛ11М6-484 в 2013 году было возгорание, больше данных о сгоревших электровозов этой серии нет.
Pafawag> У ВЛ11М6-484 в 2013 году было возгорание
Значит, фото просто левое...
Ну да, стенка а 484 залатана там же.
Значит, фото просто левое...
Ну да, стенка а 484 залатана там же.
Сгорел ТЭП в составе поезда Москва-Воркута:
Поезд #1 Москва - Белгород.
6 вагонов сошли с рельсов. Пока что никто не умер, но машинист и водитель в тяжёлом состоянии.
6 вагонов сошли с рельсов. Пока что никто не умер, но машинист и водитель в тяжёлом состоянии.
Серокой> Пока что никто не умер, но машинист и водитель в тяжёлом состоянии.
Всего пострадало 3 человека, третий - проводник одного из вагонов.
Всего пострадало 3 человека, третий - проводник одного из вагонов.
1 августа, Смоленская область. ВЛ11.
Aurum
>...диспетчерский аппарат столичной магистрали принимает все нужные меры, чтобы схваченные пригородные поезда прибыли в конечный пункт с минимальным отклонением от графика.
>В результате происшествия никто не пострадал, но электропоезд был схвачен.
Серокой> Запостил только из-за последней фразы )
А чо это за термин такой? Кто и за что хватает пригородные поезда?
>В результате происшествия никто не пострадал, но электропоезд был схвачен.
Серокой> Запостил только из-за последней фразы )
А чо это за термин такой? Кто и за что хватает пригородные поезда?
Aurum> А чо это за термин такой?
Журналисты... )
Журналисты... )
Серокой> Поезд #1 Москва - Белгород.
Так там первая секция электровоза опрокинулась? Что это за электровоз?
Так там первая секция электровоза опрокинулась? Что это за электровоз?
За первое полугодие на железной дороге Центральной России погибли 556 человек, еще 257 получили тяжелые травмы. Продолжают гибнуть на железной дороге и становиться инвалидами дети и подростки. За указанный период погибли 25 несовершеннолетних и еще 25 серьезно травмированы, отметили в ведомстве.
В Подмосковье школьница погибла при попытке сделать селфи на железнодорожной станции
На станции Толстопальцево Киевского направления Московской железной дороги 14-летняя школьница залезла на цистерну стоящего на путях грузового поезда, выпрямилась во весь рост и задела контактный провод. Получив удар током мощностью более 27 тысяч Вольт, девочка скончалась на месте. // www.newsru.comРазве если просто ходить по верху цистерны можено случайно коснуться конташки!? Это надо вытягивать руку хотя бы и то можно достать или нет, не знаю!
Это сообщение редактировалось 04.08.2015 в 16:40
Aurum> Так там первая секция электровоза опрокинулась? Что это за электровоз?
Да. ЧС7, окрас ТЧЭ-1, Москва-Курская.
Да. ЧС7, окрас ТЧЭ-1, Москва-Курская.
Aurum> Разве если просто ходить по верху цистерны можено случайно коснуться конташки!?
Я башкой цеплялся, ходя по котлу паровоза. Обесточенной, конечно.
Ну а хоть тема и грустная, про 27 киловольт журналисты как обычно - в лужу...
Я башкой цеплялся, ходя по котлу паровоза. Обесточенной, конечно.
Ну а хоть тема и грустная, про 27 киловольт журналисты как обычно - в лужу...
Серокой> Я башкой цеплялся, ходя по котлу паровоза. Обесточенной, конечно.
Ну там ~2 м должно оставаться, если верх котла что у цистерны что у паровоза находится на высоте ~4.5 м.
Серокой> Ну а хоть тема и грустная, про 27 киловольт журналисты как обычно - в лужу...
Почему в лужу!?
Ну там ~2 м должно оставаться, если верх котла что у цистерны что у паровоза находится на высоте ~4.5 м.
Серокой> Ну а хоть тема и грустная, про 27 киловольт журналисты как обычно - в лужу...
Почему в лужу!?
Железные дороги России и стран бывшего Советского Союза, электрифицированные на переменном токе, используют напряжение ~25 кВ (то есть ~25 000 В) частотой 50 Гц. В некоторых источниках указывается напряжение 27,5 кВ, что создает путаницу. На самом деле тяговые подстанции выдают напряжение 27,5 кВ, но из-за падения напряжения вследствие высокого индуктивного сопротивления цепи «контактный провод — рельс» электровозы рассчитаны на работу на напряжении 25 кВ.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
