Что такое "динамическое торможение"?

тут зашел спор, есть два мнения:

динамическое торможение - когда вектор тяги направлен в противоположную сторону вектору скорости

суть динамического торможения в том, что вместо использования воздушных тормозов, закрылок и пр. - самолет разворачивается таким ракурсом, что тормозит всей своей площадью

какое вернее. и как вообще дается определение по-науке?

и еще. может ли быть угол атаки > 90 градусов. и какая максимальная величина может быть вообще?

1. "По-науке" не-динамического (статического? ) торможения вообще не бывает.

2. Угол атаки обычно считается ±180°. Но при нестационарных маневрах с большими углами (типа чакры), когда имеет значение производная угла атаки, иногда считают 0..360 и вообще как удобнее. Это не принципиально. Принципиален разве что знак.

понятно, спасибо большое за разъяснение.