Немецкие боевые корабли [2]

Коллеги!
Может есть у кого или знаете где купить теорию для немецкого MÖLDERS?

Nikjunior> Может есть у кого или знаете где купить теорию для немецкого MÖLDERS?

Если Вы про ЭМ УРО типа "Чарльз Ф.Адамс" (у немцев - тип "Мёльдерс", 3 ед.) - то здесь на форуме выкладывали. Дублирую.

Nikjunior> Коллеги!
Nikjunior> Может есть у кого или знаете где купить теорию для немецкого MÖLDERS?

Да, было дело...

А купить, у автора modellplaene

Nikjunior>> Коллеги!
Nikjunior>> Может есть у кого или знаете где купить теорию для немецкого MÖLDERS?
kkg1960> Да, было дело...
kkg1960> А купить, у автора modellplaene
kkg1960> http://s58.radikal.ru/i162/1510/d0/5419db312811.jpg
Спасибо большое!
Но именно после покупки у автора и возник этот вопрос. К сожалению в комплекте чертежей нет полной теории. А хотелось бы к тому, что Юрген прислал еще хотя бы нос и корму.
Что касается американского прототипа Charles F. Adams, то корпуса отличаются обтекателем.

Nikjunior> Но именно после покупки у автора и возник этот вопрос. К сожалению в комплекте чертежей нет полной теории. А хотелось бы к тому, что Юрген прислал еще хотя бы нос и корму.

Так задайте ему вопрос.

kkg1960> Так задайте ему вопрос.
Да уж задал. Ничего не хочу сказать плохого, но пока молчит. Поэтому и задал вопрос на форуме. Может кто знает, где можно купить - ведь корабли класса Lutjens хорошо известны

Nikjunior> Что касается американского прототипа Charles F. Adams, то корпуса отличаются обтекателем.

Я бы не сказал

kkg1960> Я бы не сказал
сомнения у меня возникли, когда увидел эти фото и текст:
"...The Lütjens-class destroyer was a modification of the Charles F. Adams class for the Bundesmarine (the Navy of West Germany). It differed from the Adams class in the layout of the crew accommodations, the location of the bow sonar, a second large aerial mast and different funnels..."
Ну по крайней мере отличие в клюзах.
А на фото моделей виден обтекатель совсем другой.
Собственно поэтому вопросы-то и возникли

Судя по фото, клюзы изменили начиная с 20 корпуса. Но про обтекатель так ничего и не нашел...

Nikjunior> Что касается американского прототипа Charles F. Adams, то корпуса отличаются обтекателем.

С германским ЛютьенМёльдерсом?
Нет, сами видите схему 24-Waddell. Он завершил серию, служил в родном ю.с.нэви, потом попал к грекам.

Nikjunior> Судя по фото, клюзы изменили начиная с 20 корпуса. Но про обтекатель так ничего и не нашел...

А что по обтекателю нужно, фото внешний вид?

kkg1960> А что по обтекателю нужно, фото внешний вид?
Так мне не только обтекатель нужен. Я Ищу теорию корабля. Не только проекцию корпус, но и все остальные проекции. Если можете помочь, то буду очень благодарен.

Nikjunior> Так мне не только обтекатель нужен. Я Ищу теорию корабля.

Увы, листа ТЧ корпуса - Linienriss, не имею.
Могу посоветовать обратиться на германский сайт, где г-н Andy 103er располагает материалами по этому кораблю, если я верно понял.

Спасибо! Будем искать.

Lumen> Наглядно

Дополню: плавбаза торпедных катеров Циндао(Tsingtau),1944.

kkg1960>> А что по обтекателю нужно, фото внешний вид?
Nikjunior> Так мне не только обтекатель нужен. Я Ищу теорию корабля. Не только проекцию корпус, но и все остальные проекции. Если можете помочь, то буду очень благодарен.

Возможно это как-то поможет:

"Тип 103 Лютьенс класс были последними из эсминцев, находящихся на вооружении германского флота. Они были заменены новыми фрегатами Sachsen-класса, еще более совершенными во всех аспектах, чем эсминцы Лютьенс класса.
В основном корабли Чарльз Ф. Адамс класса были ракетными эсминцами, но с некоторыми изменениями, чтобы удовлетворить германские требования:

Системы связи в соответствии с немецкими стандартами. На кораблях класс Лютьенс было установлено больше антенн, на второй мачте на кормовой трубе, большой радар воздушного наблюдения, расположенный дальше в кормовой (выше трубы).
Различная конструкция дымовой труба. Это было необходимо из-за новых антенн и радиолокации. На Лютьенс выхлопные газы выбрасываются в стороны, на оба борта каждой трубы.
Новое место расположения сонара(ГАС): на Лютьенс был свой купол гидролокатора, расположенный в бульбе, впереди в носовой части, а не под килем, чтобы уменьшить осадку корабля.

Лучшие условия размещения экипажа.

Корабли класс Лютьенс был модернизирован как тип 103А и введен в 1970 с с новыми компьютером управления огнем и модернизированными ракетами для старого ракетного комплекса Tartar SM1. Котлы также были модернизированы, для работы на легком топливе, вместо мазута, который предварительно нагревался.
Второй крупный ремонт начался в 1980-х годах, с новым компьютером системы управления огнем и радаром для артиллерии.
В 1990-е годы все корабли класса получили две пусковые установки RAM и пусковые отражатели.
С выводом из эксплуатации Лютьенс (D185) на 18 декабря 2003 закончилась эпоха паровых турбин для немецкого военно-морского флота. Мёльдерс (D186) стал кораблем-музеем Военно-морского музея в Вильгельмсхафене.

Подчеркнутый текст не стоит воспринимать буквально, т.к. трактовать фразу "... гидролокатора, расположенный в бульбе, впереди в носовой части" можно двояко.
И у Адамсов(мод.) постр. 1963-64 г.г., и у Лютьенсов постр. 1967-69 г.г., носовые бульбы ГАС ниже ВЛ были одинаковы.

Написал это всё затем, что возможно будет легче найти чертежи корпуса Адамсов, модернизированных DD 15 - DD 24, чем чертежи корпуса Лютьенсов.

kkg1960> Написал это всё затем, что возможно будет легче найти чертежи корпуса Адамсов, модернизированных DD 15 - DD 24, чем чертежи корпуса Лютьенсов.
Спасибо! Фото отличные
А вообще странная ситуация с этими кораблями. По слухам, такие чертежи существуют. Именно теория. Но ухватиться не за что. Бундес-архив отнекивается. Те, кто занимается продажей чертежей и моделей уходят в несознанку. Мол, где-то был, но где уже не знают. Музей молчит как рыба об лед.
Может у кого есть связи среди немецких моделистов? Я готов на любых условиях (ну почти )

Nikjunior>... Бундес-архив отнекивается. Те, кто занимается продажей чертежей и моделей уходят в несознанку... Музей молчит как рыба об лед.

Это они просто боятся политика и всё такое...

Nikjunior> Может у кого есть связи среди немецких моделистов? Я готов на любых условиях (ну почти )

Так здесь наших из Германии есть. По флажкам ищите

И я ...опасаюсь, что ошибся насчет кораблей DD 15-19. При очередной модернизации со сдвигом обтекателя сонара в самый нос, и оборудованием в форштевне якор. клюза, перестроили и саму оконечность, ее силуэт выше ВЛ изменился. Придется искать Адамсы-двадцатки, такие дела.

kkg1960> Это они просто боятся политика и всё такое...

странно, потому что британцы все-таки отвечают на запросы

kkg1960> И я ...опасаюсь, что ошибся насчет кораблей DD 15-19. Придется искать Адамсы-двадцатки, такие дела.

если судить по клюзам, то именно с 20-го корпуса пошла модификация.

Nikjunior> если судить по клюзам, то именно с 20-го корпуса пошла модификация.

Они все проходили модернизацию, и не раз. Но применительно к носовой части, с "перестановкой" сонара и клюз - двадцатки. Ведь корпус 28,или 29(?) и есть Лютьенс.

kkg1960> Они все проходили модернизацию, и не раз. Но применительно к носовой части, с "перестановкой" сонара и клюз - двадцатки. Ведь корпус 28,или 29(?) и есть Лютьенс.

Последний американский был 24 корпус Uss Waddell. Дальше уже шли 3 корабля для Германии, 4 для Австралии и даже 2 или три для Греции.
В общем надо искать , потому что все остальные чертежи есть. Да и фотографий хватает

Nikjunior> В общем надо искать...
Желаю успеха в поиске.

kkg1960> Желаю успеха в поиске.
Спасибо!

Эсминцы класса Lutjens

Эсминцы класса Lutjens - 2