[image]

A321 Когалымавиа, упавший в Египте. Аналитика, мнения, флуд, флейм, МГМ и прочее по теме...

Перенос из темы «Майдан головного мозга»
 
1 2 3 4 5 6 7 28

Anarky

аксакал
★☆
TT> Ну если зам Пескова с супругой погиб, то звиздец хозяину авиакомпании.
Зам Пескова в Египет на рога-и-копыта аир не летает. Зам главы Пскова. И вообще это странный подход.
   1515

U235

старожил
★★★★★
TT> Ну если зам Пескова с супругой погиб, то звиздец хозяину авиакомпании

Не зам Пескова, а зам главы Пскова. Так себе уровень, но таких авиакатастрофе по нынешним временам не прощают
   22
+
-
edit
 

D.Vinitski

филин-стратег
★★
hcube> Так что IMHO - авиакатастрофа - закономерное следствие общего бардака в нашей авиаотрасли. Кстати, у нее пару дней назад главным Сердюкова поставили. Это, очевидно, безопасность сильно поднимет.

Вероятно, бардак везде, ибо все самолеты время от времени падают у всех? И в России - вовсе не чаще.
Сердюков какое отношение к эрбасу имеет?
   46.0.2490.8046.0.2490.80
RU CCXXIII #31.10.2015 15:55  @D.Vinitski#31.10.2015 15:50
+
+1
-
edit
 

CCXXIII

опытный

D.Vinitski> Сердюков какое отношение к эрбасу имеет?

Ну то как минимум повод палочкой кучку пошевелить. Для клиента бальзам на кровоточащие раны. Его, видать, не переделать.
   

U235

старожил
★★★★★
mid!> Летел похоже с любовнией, так как фамилии у них разные и в интервью глава Пскова не назвал её супругой

Не обязательно. Могли быть и гражданские супруги, и даже законные. Смена фамилии супруги не является обязательным действием. Разные бывают обстоятельства.
   22
+
-2
-
edit
 

TEvg-2

мракобес

U235> Не обязательно. Могли быть и гражданские супруги

Сожители.

>и даже законные. Смена фамилии супруги не является обязательным действием. Разные бывают обстоятельства.

Смена фамилии это такой бюрократический геморрой.. Действительно проще под девичьей гулять.
   40.040.0
RU Александр Леонов #31.10.2015 16:04  @TEvg-2#31.10.2015 16:03
+
+3
-
edit
 
TEvg-2> Смена фамилии это такой бюрократический геморрой.. Действительно проще под девичьей гулять.
обычно первый раз таки меняют, ну а потом ходят уже под фамилией бывшего мужа)))
   46.0.2490.8046.0.2490.80
+
+1
-
edit
 

Bod

координатор
★★★★☆
PSS>> А ведь до сих пор нет данных о пассажирах. Там могут быть и граждане Украины
Android> По Вестям24 сказали, что все россияне.

На борту российского самолета было трое граждан Украины - СМИ

КИЕВ. 31 октября. УНН. На борту российского самолета Airbus A321, который потерпел катастрофу на Синайском полуострове в Египте, находились трое граждан … // www.unn.com.ua
 
   41.041.0
+
+3
-
edit
 

Balancer

администратор
★★★★★
Bod> На борту российского самолета было трое граждан Украины - СМИ. Новости на УНН

В стране, где своих граждан сжигают и расстреливают это ничего не значит от слова вообще :-/ Кто-то скажет «сопутствующие потери», кто-то скажет «ватники, раз через Питер летели».
   46.0.2490.8046.0.2490.80
CY D.Vinitski #31.10.2015 16:14  @TEvg-2#31.10.2015 16:03
+
+3
-
edit
 

D.Vinitski

филин-стратег
★★
TEvg-2> Смена фамилии это такой бюрократический геморрой..

Офтоп, но совершенно ничего сложного. Проще, чем козу завести.
   46.0.2490.8046.0.2490.80
RU TEvg-2 #31.10.2015 16:22  @D.Vinitski#31.10.2015 16:14
+
-
edit
 

TEvg-2

мракобес

TEvg-2>> Смена фамилии это такой бюрократический геморрой..
D.Vinitski> Офтоп, но совершенно ничего сложного. Проще, чем козу завести.

Я перезжал из страны А в страну Б. Паралельно перезжали другие люди. Некоторые в своей жизни меняли фамилии. Иные несколько раз. Так вот им приходилось дооолго доооолго доказывать что они не верблюды и представлять многочисленные документы по всей цепочке переименований. Спаси бог, если в каком из них оказывалась опечатка или допустим отчество записывалось по разному (разница в одну букву).

Я был очень рад что не менял фамилий, не женился, не разводился.
Короче связей, порочивших меня, не имел.
   40.040.0
CY D.Vinitski #31.10.2015 16:31  @TEvg-2#31.10.2015 16:22
+
+1
-
edit
 

D.Vinitski

филин-стратег
★★
TEvg-2> Я перезжал из страны А в страну Б

Можешь не продолжать.
   46.0.2490.8046.0.2490.80
+
-8 (+1/-9)
-
edit
 

TEvg-2

мракобес

Интересно, что данное событие вызывает реакцию как на форуме, так и реакцию товарища Керри и прочих товарищей. Сообщение о падении уже прошло по телеку.

Хотя сегодня гораздо больше россиян отправились в мир иной не своей смертью и завтра отправится и третьего дня. Но про них никто не скажет и телеграмм не пришлет.
Какой-то странный подход.
   40.040.0
Balancer: Не новость по теме.; предупреждение (+1) по категории «Нарушение форматирования страниц, связности цепочки ответов, некорректный выбор темы или иные действия, затрудняющие чтение.[п.13]»
+
-
edit
 
RU SkyGuard73 #31.10.2015 18:05
+
-
edit
 

SkyGuard73

опытный

Какой резкий провал по скорости
 
Прикреплённые файлы:
CSoe6XiWIAAUDtA.png (скачать) [599x337, 41 кБ]
 
 
   46.0.2490.8046.0.2490.80
RU CCXXIII #31.10.2015 18:08  @SkyGuard73#31.10.2015 18:05
+
-
edit
 

CCXXIII

опытный

SkyGuard73> Какой резкий провал по скорости

Завтра ТРАУР... Земля пухом
   
+
-
edit
 

Floyd

аксакал

SkyGuard73> Какой резкий провал по скорости


Размен скорости на высоту ?
   46.0.2490.8046.0.2490.80
+
-
edit
 

SkyGuard73

опытный

SkyGuard73>> Какой резкий провал по скорости
Floyd> Размен скорости на высоту ?
Нет же, когда начала падать скорость, высота тоже незначительно и не так резко упала.
   46.0.2490.8046.0.2490.80
+
-
edit
 

Aurum

опытный

SkyGuard73>>> Какой резкий провал по скорости
Floyd>> Размен скорости на высоту ?
SkyGuard73> Нет же, когда начала падать скорость, высота тоже незначительно и не так резко упала.

Кстати по скорости данные этого графика и флайтрадара24 кардинально различаются! Откудова этот график?

Здесь скорость упала с 400 до 305 - что НЕ принципиально, а там с 400 до 90 миль/ч что уже катастрофа!!!

С другой стороны на этом графике видно что самоль потеряв скорость выровнял высоту и вроде как оба параметра стабилизировались, значить вроде как начали планировать.

На обоих графиках видно что 1х перед самым происшествием они начали набор высоты - значит на борту был порядок.
2х - что после набора 3-5К футов, скорость пошла резко вниз. Значит встал один или оба движка.

Но если по флайтрадару скорость просела грандиозно и вроде как встали оба движка, то по этому графику - скорее только один.
   41.041.0

Aurum

опытный

На авиафоруме вот такой график повесили


Как это можно прокоментировать?
   41.041.0
RU СФ Mixalich #31.10.2015 19:14  @TEvg-2#31.10.2015 16:03
+
-
edit
 

СФ Mixalich

втянувшийся

U235>>
TEvg-2> Смена фамилии это такой бюрократический геморрой.. Действительно проще под девичьей гулять.
   41.041.0
Это сообщение редактировалось 31.10.2015 в 20:07
UA Aurum #31.10.2015 19:21  @СФ Mixalich#31.10.2015 19:14
+
+1
-
edit
 

Aurum

опытный

TEvg-2>> Смена фамилии это такой бюрократический геморрой.. Действительно проще под девичьей гулять.
С.M.> Всякое может быть. Но и перепись имущества на родню с другой фамилией исключить нельзя.
*ля к чему здесь этот флуд???
   41.041.0

Bell

аксакал
★★☆
Aurum> На авиафоруме вот такой график повесили
Aurum> http://aviation-safety.net/photos/graphics/20151031-0-G-1.jpg
Aurum> Как это можно прокоментировать?

6:12:57 - потеря (уменьшение) тяги двигателей, причина произвольная
до 6:13:03 - система пытается удержать высоту полета, путем расходования кинетической энергии самолета, далее начинается снижение
до 6:13:08 - снижение и разгон, после этого экипаж пытается выровнять самолет штурвалом на себя, скорость резко падает
до 6:13:16 - полет стабилизируется, самолет практически выровнен, теряют скорость, после этого экипаж пытается обратно разменять высоту на скорость
   41.041.0
Это сообщение редактировалось 31.10.2015 в 19:56

Aurum

опытный

Aurum>> http://aviation-safety.net/photos/graphics/20151031-0-G-1.jpg
Aurum>> Как это можно прокоментировать?
Bell> 6:12:57 - потеря (уменьшение) тяги двигателей, причина произвольная
Bell> до 6:13:03 - система пытается удержать высоту полета, путем расходования кинетической энергии самолета, далее начинается снижение
Bell> до 6:13:08 - снижение и разгон, после этого экипаж пытается выровнять самолет штурвалом на себя, скорость резко падает
Bell> до 6:13:16 - полет стабилизируется, самолет практически выровнен, теряют скорость, после этого экипаж пытается обратно разменять высоту на скорость

Вот точно такое же у меня сложилось заключение, которое я изложил на авиафоруме.

Только, вот в результате всех этих разменов за счет сопротивления, кроме того каждый раз возрастающего из-за роста тангажа, скорость упадёт до скорости сваливания, и... пздц. :eek:
Что скорее всего и произашло :(

Осталось обсуждать причину потеря (уменьшение) тяги двигателей.
   41.041.0
AD Реклама Google — средство выживания форумов :)
RU СФ Mixalich #31.10.2015 20:07  @Aurum#31.10.2015 19:21
+
-
edit
 

СФ Mixalich

втянувшийся

TEvg-2>>>
С.M.>> Всякое может быть. Но и перепись имущества на родню с другой фамилией исключить нельзя.
Aurum> *ля к чему здесь этот флуд???
Прошу прощенья, не подумав написал.
   41.041.0
1 2 3 4 5 6 7 28

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru