-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/08/128x128-crop/15-3561847-img892.jpg)
Судостроительная промышленность СССР и России
Судостроительные и судоремонтные заводыТеги:
IGOR_MORE
Сообщение было перенесено из темы Судостроительная промышленность Украины.
Пора тему переименовывать в "Судостроительная промышленность постсоветского пространства" 
инфо
инструменты
Alex II
sam7> Даже любопытно стало, и что означает эта "новейшая" информация и как это связано с предыдущим постом?
попробуйте подумать
попробуйте подумать
sam7>> Даже любопытно стало, и что означает эта "новейшая" информация и как это связано с предыдущим постом?
A.I.> попробуйте подумать
Всю голову сломал, но не смог.
Уж расскажите, раз начали, многим интересно.
A.I.> попробуйте подумать
Всю голову сломал, но не смог.
Уж расскажите, раз начали, многим интересно.
Это сообщение редактировалось 19.11.2015 в 18:06
- sam7 [19.11.2015 18:05]: Перенос сообщений из Судостроительная промышленность Украины
18 тысяч человек будут работать на судоверфи «Звезда» в Приморье
Официальный сайт администрации Приморского края // www.primorsky.ru
sam7> 18 тысяч человек будут работать на судоверфи «Звезда» в Приморье
А кто-нибудь уже придумал что там строить будут?
И когда?
Если в 16-м что-то построенное сдавать собираются, то первые заказы уже сейчас должны быть.
Какое-то мутное ощущение.
А кто-нибудь уже придумал что там строить будут?
И когда?
Если в 16-м что-то построенное сдавать собираются, то первые заказы уже сейчас должны быть.
Какое-то мутное ощущение.
Vadikgg> А кто-нибудь уже придумал что там строить будут?
Vadikgg> И когда?
Vadikgg> Если в 16-м что-то построенное сдавать собираются, то первые заказы уже сейчас должны быть.
"Производство начнется уже с 2016 года после ввода в эксплуатацию основных производственных мощностей I расширенной очереди строительства. Сдача пилотного заказа запланирована на 2019 год. По мере ввода в эксплуатацию очередей появится возможность строить более сложную морскую технику с большим водоизмещением." ©
Vadikgg> И когда?
Vadikgg> Если в 16-м что-то построенное сдавать собираются, то первые заказы уже сейчас должны быть.
"Производство начнется уже с 2016 года после ввода в эксплуатацию основных производственных мощностей I расширенной очереди строительства. Сдача пилотного заказа запланирована на 2019 год. По мере ввода в эксплуатацию очередей появится возможность строить более сложную морскую технику с большим водоизмещением." ©
Судостроительный комплекс "Звезда" | ДЦСС
На территории судоремонтного завода «Звезда» и прилегающих площадках в бухте Большой Камень ведется строительство современной верфи «СК «Звезда». Новая верфь будет строить суда любой сложности, характеристик и назначений, в том числе ранее не выпускаемых в России по причине существующих ограничений спусковых и гидротехнических сооружений. Производство начнется уже с 2016 года после ввода в эксплуатацию основных производственных мощностей I расширенной очереди строительства. Сдача пилотного заказа запланирована на 2019 год. // Дальше — dcss.ru
Кто подскажет что на Балтийском заводе было спущено на воду (Заложено) в сентябре 1991 года и в феврале 1993 года? Ни где никакой информации найти не могу.
duke58> Кто подскажет что на Балтийском заводе было спущено на воду (Заложено) в сентябре 1991 года и в феврале 1993 года?
Вот все, что строилось на БЗ в тот период. Точных дат по месяцам нет.
Вот все, что строилось на БЗ в тот период. Точных дат по месяцам нет.
Прикреплённые файлы:
duke58>> Кто подскажет что на Балтийском заводе было спущено на воду (Заложено) в сентябре 1991 года и в феврале 1993 года?
sam7> Вот все, что строилось на БЗ в тот период. Точных дат по месяцам нет.
Значит в сентябре 1991 года заложили И**рию, а в феврале 1993 года заложили Саксонию. Или я не прав? правда тогда получается что строились они для одного заказчика, а вошли в состав совсем других компаний.
sam7> Вот все, что строилось на БЗ в тот период. Точных дат по месяцам нет.
Значит в сентябре 1991 года заложили И**рию, а в феврале 1993 года заложили Саксонию. Или я не прав? правда тогда получается что строились они для одного заказчика, а вошли в состав совсем других компаний.
Репортаж из Благовещенска
Балтийский завод заключил мировое соглашение с кредиторами
Пока говорят о 50%-м дисконте на долги.
Пока говорят о 50%-м дисконте на долги.
Сегодня состоится торжественная церемония начала строительства сухого дока на Северной верфи
(в заголовке статьи ошибочно указано "ремонтного" вместо строительного)
(в заголовке статьи ошибочно указано "ремонтного" вместо строительного)
«Северная верфь» 22 декабря начинает строительство судоремонтного комплекса
21 декабря 2015 14:31 Судостроительный завод «Северная верфь» начинает строительство современного судостроительного комплекса 22 декабря 2015 года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.В этот день состоится торжественная церемония установки закладного камня в честь начала строительства.В церемонии ожидается участие: заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина. президента АО ОСК Алексея Рахманова. Напомним, ОСК реализует инвестпрограмму развития «Северной верфи» в Санкт-Петербурге, которая предполагает строительство большого сухого дока. // Дальше — portnews.ru
Сообщение было перенесено из темы Каков будет будущий российский эсминец? [2].
R.!> Не совсем инсайд,но тем не менее.
А есть более подробная информация об этом доке? Я так понимаю, что и АВ там можно будет строить...Или ширина не позволит?
А есть более подробная информация об этом доке? Я так понимаю, что и АВ там можно будет строить...Или ширина не позволит?
wstil> А есть более подробная информация об этом доке? Я так понимаю, что и АВ там можно будет строить...Или ширина не позволит?
Ширина сразу достаточная (два "Лидера" сразу строить можно).
Длина первой очереди только под Лидер, вторая очередь к середине 20-х, но раньше она под авианосец вряд ли потребуется.
Ширина сразу достаточная (два "Лидера" сразу строить можно).
Судостроительная промышленность СССР и России [sam7#22.12.15 12:10]
Сегодня состоится торжественная церемония начала строительства сухого дока на Северной верфи (в заголовке статьи ошибочно указано "ремонтного" вместо строительного) «Северная верфь» 22 декабря начинает строительство судоремонтного комплекса 21 декабря 2015 14:31 Судостроительный завод «Северная верфь» начинает строительство современного судостроительного комплекса 22 декабря 2015 года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.В этот день состоится торжественная церемония установки закладного…// МорскойДлина первой очереди только под Лидер, вторая очередь к середине 20-х, но раньше она под авианосец вряд ли потребуется.
Snake
sam7> Длина первой очереди только под Лидер, вторая очередь к середине 20-х, но раньше она под авианосец вряд ли потребуется.
Первая очередь к 2017 году?? Это реально?
И может быть кто нибудь на карте может обозначить то место, где он будет строиться?
Первая очередь к 2017 году?? Это реально?
И может быть кто нибудь на карте может обозначить то место, где он будет строиться?
Snake> И может быть кто нибудь на карте может обозначить то место, где он будет строиться?
вот то что имеем щас,
и после(предварительно)
можно предположить что строительство будет вестись на месте наклонного стапеля и дальше соединятся с цехами 7 и 4.
вот то что имеем щас,
и после(предварительно)
можно предположить что строительство будет вестись на месте наклонного стапеля и дальше соединятся с цехами 7 и 4.
Прикреплённые файлы:
Olegg> можно предположить что строительство будет вестись на месте наклонного стапеля и дальше соединятся с цехами 7 и 4.
Плакат, демонстрирующий отмодернизированную "Северную верфь":
Плакат, демонстрирующий отмодернизированную "Северную верфь":
Прикреплённые файлы:
Snake> Первая очередь к 2017 году?? Это реально?
Работа первой очереди (закладка первого судна) с 18 г.
Собственно промышленных зданий подобного рода строится не мало. По площади поболее, по высоте, в основном, меньше конечно. Строятся очень бодро. Сам сухой док- ну тоже строится масса набережных, Западный скоростной диаметр в Маркизовой луже, соизмеримые вещи. Быстро строятся.
Работа первой очереди (закладка первого судна) с 18 г.
Собственно промышленных зданий подобного рода строится не мало. По площади поболее, по высоте, в основном, меньше конечно. Строятся очень бодро. Сам сухой док- ну тоже строится масса набережных, Западный скоростной диаметр в Маркизовой луже, соизмеримые вещи. Быстро строятся.
Olegg>> можно предположить что строительство будет вестись на месте наклонного стапеля и дальше соединятся с цехами 7 и 4.
Curious> Плакат, демонстрирующий отмодернизированную "Северную верфь":
То есть, не сухой док, а крытый стапель и спуск через плавдок? Авианосец тоже так будут спускать?
Curious> Плакат, демонстрирующий отмодернизированную "Северную верфь":
То есть, не сухой док, а крытый стапель и спуск через плавдок? Авианосец тоже так будут спускать?
Olegg>> можно предположить что строительство будет вестись на месте наклонного стапеля и дальше соединятся с цехами 7 и 4.
Curious> Плакат, демонстрирующий отмодернизированную "Северную верфь"
Не, сейчас вроде все переиграли в пользу стационарного крытого сухого дока. В левом (северном) корпусе.
Curious> Плакат, демонстрирующий отмодернизированную "Северную верфь"
Не, сейчас вроде все переиграли в пользу стационарного крытого сухого дока. В левом (северном) корпусе.
- sam7 [23.12.2015 17:57]: Перенос сообщений из Каков будет будущий российский эсминец? [2]
Andy6012> Не, сейчас вроде все переиграли в пользу стационарного крытого сухого дока. В левом (северном) корпусе.
(слово "стационарного" совсем лишнее)
А можете показать на плане, где это (картинка выше есть).
А то я слышал, что строительству на полную длину мешает здание (какое?)
Естественно, это не главная причина разбиения на две очереди, но вроде как из существенных на сегодня, мол решение проблемы требует времени.
(слово "стационарного" совсем лишнее)
А можете показать на плане, где это (картинка выше есть).
А то я слышал, что строительству на полную длину мешает здание (какое?)
Естественно, это не главная причина разбиения на две очереди, но вроде как из существенных на сегодня, мол решение проблемы требует времени.
Встретил упоминание в документах 1928 г. о Ленинградской судостроительной верфи им. Дзержинского.
Подскажите, кто знает, что это за предприятие?
Подскажите, кто знает, что это за предприятие?
VAS63> Встретил упоминание в документах 1928 г. о Ленинградской судостроительной верфи им. Дзержинского.
Слышал про такую. Только в Ярославской области. Я как-то что-то искал по Рыбинску и случайно попадалось упоминание. Она вроде как ушла под воду при создании Рыбинского водохранилища.
Вот тут кое что есть. Я правда не пытался смотреть Похозяйственная книга судоверфь им. Дзержинского за 1936 год - Ф.3 Оп. Д.45 Администрация Брейтовского района
Слышал про такую. Только в Ярославской области. Я как-то что-то искал по Рыбинску и случайно попадалось упоминание. Она вроде как ушла под воду при создании Рыбинского водохранилища.
Вот тут кое что есть. Я правда не пытался смотреть Похозяйственная книга судоверфь им. Дзержинского за 1936 год - Ф.3 Оп. Д.45 Администрация Брейтовского района
Мне вот шо интересно,а со старым эллингом на СВ то шо будет?
Если верить картинкам нынешним,то из него ведь уже ничего не вывести будет.
Если верить картинкам нынешним,то из него ведь уже ничего не вывести будет.
Curious>> Плакат, демонстрирующий отмодернизированную "Северную верфь"
Andy6012> Не, сейчас вроде все переиграли в пользу стационарного крытого сухого дока. В левом (северном) корпусе.
Если взять пресс-релиз самой СВ, то и сроки становятся более реальными, и с этапами реализации понятнее...
Пы.Сы. Интересно, кран у китайцев купят? Они только что такой в Шанхае достроили.
Andy6012> Не, сейчас вроде все переиграли в пользу стационарного крытого сухого дока. В левом (северном) корпусе.
Если взять пресс-релиз самой СВ, то и сроки становятся более реальными, и с этапами реализации понятнее...
Проект рассчитан на четыре этапа:
1. этап (2016 – 2017 гг.) включает реконструкцию западной набережной и строительство новых инженерных сетей предприятия. Инвестиции в первый этап строительства составят около 2 млрд. руб.
2. этап (2016 – 2019 гг.) предусматривает строительство первой очереди сухого дока с околодоковой площадкой, перекрытых эллингом, с установкой крана типа «Голиаф» грузоподъемностью 1200 тонн и двух кранов грузоподъемностью по 350 тонн. Также на этом этапе будут построены новые окрасочные камеры. Инвестиции по второму этапу составят около 14 млрд. рублей. Прохождение Главгосэкспертизы по данному этапу намечено на весну 2016 года.
3. перспективный этап (2019 – 2021гг.) подразумевает строительство нового корпусообрабатывающего цеха и склада металла. Также планируется строительство нового логистического комплекса. Объем инвестиций составит около 15 млрд. рублей.
4. перспективный этап (2022 – 2024гг.) предполагает удлинение сухого дока, строительство нового двухпролетного эллинга, а также реконструкцию достроечной набережной. Инвестиции по этому этапу будут определены по результатам разработки проектной документации.
В настоящее время завершена разработка проектно-сметной документации по первому этапу. Выполняются проектные работы и инженерные изыскания по второму этапу, срок завершения этих работ - середина 2016 года.
Пы.Сы. Интересно, кран у китайцев купят? Они только что такой в Шанхае достроили.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 19.11.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.11.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
