sam7
инфо
инструменты
vmart2005
kkg1960
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s019/i624/1602/f3/128x128-crop/1d1b8fbaabae.jpg)
Чертежи кораблей современности [4]
Теги:
В.1.>>> Вы пытаетесь спорить с ГОСТом 
sam7>> Конечно.
В.1.> Тогда дальше без меня
Ирония понятна, но, поскольку не знаю, откуда Вы взяли цитату, просто спрошу:
Полное и нормальное водоизмещение - это одно и то же?
sam7>> Конечно.
В.1.> Тогда дальше без меня
Ирония понятна, но, поскольку не знаю, откуда Вы взяли цитату, просто спрошу:
Полное и нормальное водоизмещение - это одно и то же?
sam7> не знаю, откуда Вы взяли цитату
ГОСТ 1062-80. Размерения надводных кораблей и судов главные. Термины, определения и буквенные обозначения.
ГОСТ 1062-80. Размерения надводных кораблей и судов главные. Термины, определения и буквенные обозначения.
В.1.>>>> Вы пытаетесь спорить с ГОСТом
sam7> sam7>> Конечно.
В.1.>> Тогда дальше без меня
sam7> Ирония понятна, но, поскольку не знаю, откуда Вы взяли цитату, просто спрошу:
sam7> Полное и нормальное водоизмещение - это одно и то же?
РАЗМЕРЕНИЯ НАДВОДНЫХ
КОРАБЛЕЙ И СУДОВ ГЛАВНЫЕ
ТЕРМИНЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ И БУКВЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ГОСТ 1062-80
15. Конструктивная ватерлиния судна
-
Ватерлиния, принятая за основу построения теоретического чертежа и соответствующая полученному предварительным расчетом полному водоизмещению судна и нормальному водоизмещению корабля
квл
sam7> sam7>> Конечно.
В.1.>> Тогда дальше без меня
sam7> Ирония понятна, но, поскольку не знаю, откуда Вы взяли цитату, просто спрошу:
sam7> Полное и нормальное водоизмещение - это одно и то же?
РАЗМЕРЕНИЯ НАДВОДНЫХ
КОРАБЛЕЙ И СУДОВ ГЛАВНЫЕ
ТЕРМИНЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ И БУКВЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ГОСТ 1062-80
15. Конструктивная ватерлиния судна
-
Ватерлиния, принятая за основу построения теоретического чертежа и соответствующая полученному предварительным расчетом полному водоизмещению судна и нормальному водоизмещению корабля
квл
ГОСТ 1062-80 Размерения надводных кораблей и судов главные. Термины, определения и буквенные обозначения - ADV group - независимая сюрвейерская компания
ГОСТ 1062-80 Размерения надводных кораблей и судов главные. Термины, определения и буквенные обозначения // www.adv-survey.ru
vmart2005> полному водоизмещению судна и нормальному водоизмещению корабля
"не сотвори себе кумира" ©
Цитируя и давая ссылки, важно понимать физику явления.
Определения ГОСТа - это хорошо, важно, как и кто (и за рубежом) их использует.
Повторю вопрос - полное или нормальное?
И, возвращаясь к истокам (первоначальному вопросу).
В общем случае положение КВЛ нельзя привязать к конкретному термину водоизмещения (полному, нормальному и т.д.).
Неважно, нарушение ли это ГОСТа или нет.
Примите, как факт.
"не сотвори себе кумира" ©
Цитируя и давая ссылки, важно понимать физику явления.
Определения ГОСТа - это хорошо, важно, как и кто (и за рубежом) их использует.
Повторю вопрос - полное или нормальное?
И, возвращаясь к истокам (первоначальному вопросу).
В общем случае положение КВЛ нельзя привязать к конкретному термину водоизмещения (полному, нормальному и т.д.).
Неважно, нарушение ли это ГОСТа или нет.
Примите, как факт.
Крэбс07> Володя,а тут
Саша, отвечу за Володю.
На однотипных осадканосом и кормой от ОЛ - 10фут. 6 дюйм., или 3200,4 мм.
Саша, отвечу за Володю.
На однотипных осадка
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.01.2016 в 02:56
kkg1960> На однотипных осадка носом и кормой - 10фут. 6 дюйм., или 3200,4 мм.
БОРТ 627, из ТТХ: при полном водоизм-и - "Full load", равном 997 т., длине корпуса по DWL(КВЛ) равном длине корпуса меж.перпенд-ми - 200.0 фут., макс. проект. осадка - 10фут. 6 дюйм.
На схеме "Виджилэнта"(617) указана та же величина осадки(согл. масштаба):
носом -2800* мм., кормой -3200* мм.
БОРТ 627, из ТТХ: при полном водоизм-и - "Full load", равном 997 т., длине корпуса по DWL(КВЛ) равном длине корпуса меж.перпенд-ми - 200.0 фут., макс. проект. осадка - 10фут. 6 дюйм.
На схеме "Виджилэнта"(617) указана та же величина осадки(согл. масштаба):
носом -2800* мм., кормой -3200* мм.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.01.2016 в 03:02
kkg1960>> На однотипных осадка носом и кормой - 10фут. 6 дюйм., или 3200,4 мм.
кормой -3200* мм.
КитАйчик
кормой -3200* мм.
КитАйчик
Прикреплённые файлы:
- ОТ-2456 [27.01.2016 18:05]: Перенос сообщений из Китайские корабли времен первой японо-китайской войны
kkg1960>>> На однотипных осадка носом и кормой - 10фут. 6 дюйм., или 3200,4 мм.
Крэбс07> кормой -3200* мм.
Крэбс07> КитАйчик
Наши друзья !?
Крэбс07> кормой -3200* мм.
Крэбс07> КитАйчик
Наши друзья !?
Прикреплённые файлы:
kkg1960>>>> На однотипных осадка носом и кормой - 10фут. 6 дюйм., или 3200,4 мм.
Крэбс07>> кормой -3200* мм.
Крэбс07>> КитАйчик
Крэбс07> Наши друзья !
Крэбс07>> кормой -3200* мм.
Крэбс07>> КитАйчик
Крэбс07> Наши друзья !
Прикреплённые файлы:
kkg1960>>>>> На однотипных осадка носом и кормой - 10фут. 6 дюйм., или 3200,4 мм.
Крэбс07> Крэбс07>> кормой -3200* мм.
Крэбс07> Крэбс07>> КитАйчик
Крэбс07>> Наши друзья !
Вроде не было такого чуда
Крэбс07> Крэбс07>> кормой -3200* мм.
Крэбс07> Крэбс07>> КитАйчик
Крэбс07>> Наши друзья !
Вроде не было такого чуда
Прикреплённые файлы:
kkg1960>>>> На однотипных осадка носом и кормой - 10фут. 6 дюйм., или 3200,4 мм.
Крэбс07>> кормой -3200* мм.
Крэбс07>> КитАйчик
Крэбс07> Наши друзья !?
Крэбс, это я чертил. Пони бегают по кругу.
Крэбс07>> кормой -3200* мм.
Крэбс07>> КитАйчик
Крэбс07> Наши друзья !?
Крэбс, это я чертил. Пони бегают по кругу.
Прикреплённые файлы:
Крэбс07> Вроде не было такого чуда
Как говорят, это довольно эпичный фейк. По крайней мере, был в своё время. Китайцы даже Джейн вроде охмурили. В реальности, насколько я понял, такого катера не существовало.
Как говорят, это довольно эпичный фейк. По крайней мере, был в своё время. Китайцы даже Джейн вроде охмурили. В реальности, насколько я понял, такого катера не существовало.
Крэбс07> кормой -3200* мм.
Не кормой, а от ОЛ(я своё исправил, выше). Основ-ая линия - проекция Осн. Плоскости, и располагается на чертеже ОВ или ТЧ, горизонтально. Это к слову.
Не кормой, а от ОЛ(я своё исправил, выше). Основ-ая линия - проекция Осн. Плоскости, и располагается на чертеже ОВ или ТЧ, горизонтально. Это к слову.
А.Л.> Крэбс, это я чертил. Пони бегают по кругу.
Лети, лети, лепесток,
Через запад на восток,
Через север, через юг,
Возвращайся, сделав круг
©
Блин, Лёха, - прямо классика получается
Лети, лети, лепесток,
Через запад на восток,
Через север, через юг,
Возвращайся, сделав круг
©
Блин, Лёха, - прямо классика получается
В.1.> Блин, Лёха, - прямо классика получается
А памятник классику так и не поставили.
ну, как всегда.
А памятник классику так и не поставили.
ну, как всегда.
kkg1960>>>>> На однотипных осадка носом и кормой - 10фут. 6 дюйм., или 3200,4 мм.
А.Л.> Крэбс07>> кормой -3200* мм.
А.Л.> Крэбс07>> КитАйчик
Крэбс07>> Наши друзья !?
А.Л.> Крэбс, это я чертил. Пони бегают по кругу.
Алексей,извини !
А.Л.> Крэбс07>> кормой -3200* мм.
А.Л.> Крэбс07>> КитАйчик
Крэбс07>> Наши друзья !?
А.Л.> Крэбс, это я чертил. Пони бегают по кругу.
Алексей,извини !
А.Л.>> Крэбс, это я чертил. Пони бегают по кругу.
Крэбс07> Алексей,извини !
Да чего там.. У Володи Темникова на сайте выложено, вместе со статьей.
Катера у китайцев занятные. Когда то прям перло от них. Да еще Эппл, 4 гига фоток, помню, по ним выложил, под руку. Как итог чертежик и родился. У них еще есть Шанхай посовременней. С закрытой рубкой. Но я его так и не начертил.
Крэбс07> Алексей,извини !
Да чего там.. У Володи Темникова на сайте выложено, вместе со статьей.
Катера у китайцев занятные. Когда то прям перло от них. Да еще Эппл, 4 гига фоток, помню, по ним выложил, под руку. Как итог чертежик и родился. У них еще есть Шанхай посовременней. С закрытой рубкой. Но я его так и не начертил.
А.Л.> У них еще есть Шанхай посовременней. С закрытой рубкой.
Про "Шанхаям" столько модификаций и вариаций - голова кругом идёт (в т.ч. и по "современным"). А ведь есть ещё и болеее крупный "Хайнань" с неменьшим числом "продолжений"...
Про "Шанхаям" столько модификаций и вариаций - голова кругом идёт (в т.ч. и по "современным"). А ведь есть ещё и болеее крупный "Хайнань" с неменьшим числом "продолжений"...
U.s.> Американский десантный корабль-док Whidbey Island.
Не знаю чей
Не знаю чей
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.02.2016 в 03:14
- ОТ-2456 [01.02.2016 15:47]: Перенос сообщений в Корабли США
- ОТ-2456 [01.02.2016 16:00]: Перенос сообщений в Корабли США
- ОТ-2456 [01.02.2016 16:02]: Перенос сообщений в ТАРКР пр.1144, 11442 шифр "Орлан", "КИРОВ", "ФРУНЗЕ", "КАЛИНИН", "ПЕТР ВЕЛИКИЙ"
- ОТ-2456 [01.02.2016 16:03]: Перенос сообщений в БПК пр.1155, шифр "Фрегат", типа "Удалой"
- ОТ-2456 [01.02.2016 16:04]: Перенос сообщений в Эсминец пр.956, 956Э, 956ЭМ, шифр "Сарыч", тип "СОВРЕМЕННЫЙ"
- ОТ-2456 [01.02.2016 16:05]: Перенос сообщений в РКР пр.1164, шифр "Атлант", "МОСКВА", "МАРШАЛ УСТИНОВ", "ВАРЯГ"
- ОТ-2456 [01.02.2016 16:09]: Перенос сообщений в Корабли США
- ОТ-2456 [01.02.2016 16:12]: Перенос сообщений в Корабли Франции > Bateaux > Guerre
- ОТ-2456 [01.02.2016 16:31]: Перенос сообщений в МПК пр.1124, 1124М, 1124К, ПСКР пр.1124П, П1124, шифр "Альбатрос"
- ОТ-2456 [04.02.2016 14:53]: Перенос сообщений в Малые гидрографические суда проект 872 ,872/II.
Джентльмены!
Может у кого-нибудь найдётся хоть какая-нибудь графика на такой корапь?
Великобритания, тип 81 "Трайбл"
Может у кого-нибудь найдётся хоть какая-нибудь графика на такой корапь?
Великобритания, тип 81 "Трайбл"
Коллеги!
Может у кого найдется какая-либо графика на данный пароход.
Великобритания, тип 81 "Трайбл"
Может у кого найдется какая-либо графика на данный пароход.
Великобритания, тип 81 "Трайбл"
Прикреплённые файлы:
H.W.> Может у кого найдется какая-либо графика
Есть такой "Тартар".
Есть такой "Тартар".
Прикреплённые файлы:
Немецкий фрегат УРО "Байерн" (типа "Бранденбург"). Автор графики - С. Богатов.
Кто сошьёт ?
Кто сошьёт
?
Прикреплённые файлы:
В.1.> Немецкий фрегат УРО "Байерн" (типа "Бранденбург").
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
В.1.>> Немецкий фрегат УРО "Байерн" (типа "Бранденбург").
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
