-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/tu/turner/cdn/i2/cnnnext/dam/assets/128x128-crop/150120152010-nr-oppmann-russian-spy-ship-docks-havana-cuba-00000628-large-169.jpg)
Разведывательные корабли ВМФ [2]
Теги:
k_wal
O.S.> Судя по всему, это МРЗК "Гидрофон".
На сентябрь 1971 года за ЮКМ Директива... из "океанов"
числит только "Амперметр" (сентябрь-октябрь 1971).
На сентябрь 1971 года за ЮКМ Директива... из "океанов"
числит только "Амперметр" (сентябрь-октябрь 1971).
инфо
инструменты
Old Seaman
O.S.>> Судя по всему, это МРЗК "Гидрофон".
k.w.> На сентябрь 1971 года за ЮКМ Директива... из "океанов"
k.w.> числит только "Амперметр" (сентябрь-октябрь 1971).
Валерий Георгиевич, спасибо.
В таком случае есть встречный вопрос.
Привожу два снимка МРЗК "Амперметр". Оба датированы 1966 годом. Но на втором указан конкретный месяц декабрь, т.е. это конец года.
То, что на обоих снимках изображен "Амперметр", у меня не вызывает сомнения. Вопрос в другом. Тут явно видны значительные отличия в РТВ как на мачтах, так и на рубке. Так вот, не может ли быть, что первый снимок был сделан позже (в 1967 и далее)? Или наоборот, ранее?
Смотрите, в моем предыдущем посте, где РЗК сфотографирован в сентябре 1971 года на топах мачт не просматриваются антенны, как на снимке от декабря 1966 года.
k.w.> На сентябрь 1971 года за ЮКМ Директива... из "океанов"
k.w.> числит только "Амперметр" (сентябрь-октябрь 1971).
Валерий Георгиевич, спасибо.
В таком случае есть встречный вопрос.
Привожу два снимка МРЗК "Амперметр". Оба датированы 1966 годом. Но на втором указан конкретный месяц декабрь, т.е. это конец года.
То, что на обоих снимках изображен "Амперметр", у меня не вызывает сомнения. Вопрос в другом. Тут явно видны значительные отличия в РТВ как на мачтах, так и на рубке. Так вот, не может ли быть, что первый снимок был сделан позже (в 1967 и далее)? Или наоборот, ранее?
Смотрите, в моем предыдущем посте, где РЗК сфотографирован в сентябре 1971 года на топах мачт не просматриваются антенны, как на снимке от декабря 1966 года.
Прикреплённые файлы:
O.S.> Смотрите, в моем предыдущем посте, где РЗК сфотографирован в сентябре 1971 года на топах мачт не просматриваются антенны, как на снимке от декабря 1966 года.
Насколько помню, эти "бидончики" на топах мачт были
в начальной комплектации РТВ "океанов". Рамки
пеленгаторов поставили на них где-то в 1966-1967 годах.
Насколько помню, эти "бидончики" на топах мачт были
в начальной комплектации РТВ "океанов". Рамки
пеленгаторов поставили на них где-то в 1966-1967 годах.
O.S.>>> Судя по всему, это МРЗК "Гидрофон".
k.w.>> ... "Амперметр" (сентябрь-октябрь 1971).
O.S.> ... в сентябре 1971 года на топах мачт не просматриваются антенны, как на снимке от декабря 1966 года.
Уже ответил:
k.w.>> ... "Амперметр" (сентябрь-октябрь 1971).
O.S.> ... в сентябре 1971 года на топах мачт не просматриваются антенны, как на снимке от декабря 1966 года.
Уже ответил:
Разведывательные корабли ВМФ [2] [k_wal#20.03.16 18:32]
… Насколько помню, эти "бидончики" на топах мачт были в начальной комплектации РТВ "океанов". Рамки пеленгаторов поставили на них где-то в 1966-1967 годах.// Морской
Пара неплохих фото МРЗК "Барограф" с сайта Flickr, сделанных в Тонкинском заливе, Снимки датированы 01.07.1969 г. Автор предполагает, что они сделаны с самолета RF-8G Crusader с борта АВУ "Тикондерога"
Прикреплённые файлы:
O.S.> Пара неплохих фото МРЗК "Барограф" с сайта Flickr, сделанных в Тонкинском заливе, Снимки датированы 01.07.1969 г.
Если это действительно "Барограф", место - ЮКМ и АВУ -
"Тикондерога", то, похоже, напутали с месяцем съемки
ибо это должен быть не июль, а август: РЗК прибыл в ЮКМ
не ранее 20.07.69, а АВУ ушел из ЮКМ в Японское море
где-то около 04.08.69.
Через три месяца началась моя служба на "Барографе",
но в трех походах (подряд) в ЮКМ "Тику" мне уже встречать
не довелось.
Если это действительно "Барограф", место - ЮКМ и АВУ -
"Тикондерога", то, похоже, напутали с месяцем съемки
ибо это должен быть не июль, а август: РЗК прибыл в ЮКМ
не ранее 20.07.69, а АВУ ушел из ЮКМ в Японское море
где-то около 04.08.69.
Через три месяца началась моя служба на "Барографе",
но в трех походах (подряд) в ЮКМ "Тику" мне уже встречать
не довелось.
Это сообщение редактировалось 22.03.2016 в 19:02
DDR
DDR> Тут фото много, собранные, но и свои есть.
Спасибо. Классная ссылка на альбом, особенно в части
черноморских РЗК.
Понравилась также редкое фото логгера "ГС-50".
Есть там и черноморское фото с парочкой "неродных"
"Альпинистов".
Что касается визуальных отличий "ГС-239" и "Курсографа",
то их по фото друг с другом не спутаешь.
Спасибо. Классная ссылка на альбом, особенно в части
черноморских РЗК.
Понравилась также редкое фото логгера "ГС-50".
Есть там и черноморское фото с парочкой "неродных"
"Альпинистов".
Что касается визуальных отличий "ГС-239" и "Курсографа",
то их по фото друг с другом не спутаешь.
Это сообщение редактировалось 23.03.2016 в 15:44
DDR>> Тут фото много, собранные, но и свои есть.
k.w.> Спасибо. Классная ссылка на альбом, особенно в части
k.w.> черноморских РЗК.
k.w.> Понравилась также редкое фото логгера "ГС-50".
k.w.> Есть там и черноморское фото с парочкой "неродных"
k.w.> "Альпинистов".
k.w.> Что касается визуальных отличий "ГС-239" и "Курсографа",
k.w.> то их по фото друг с другом не спутаешь.
Как я понял, подборка посвящена разведке ЧФ. Так вот, есть там несколько ошибок по МРЗК Рица (старый логгер СФ, а не РЗК ЧФ). Пару раз Рицей назван МРЗК Буй.
По китобоям есть снимки, относящиеся к их пребыванию в составе СФ. Ну и так, по мелочи. Я Олегу указывал на эти несоответствия. А так, он молодец. Зачет ему за подвижничество.
k.w.> Спасибо. Классная ссылка на альбом, особенно в части
k.w.> черноморских РЗК.
k.w.> Понравилась также редкое фото логгера "ГС-50".
k.w.> Есть там и черноморское фото с парочкой "неродных"
k.w.> "Альпинистов".
k.w.> Что касается визуальных отличий "ГС-239" и "Курсографа",
k.w.> то их по фото друг с другом не спутаешь.
Как я понял, подборка посвящена разведке ЧФ. Так вот, есть там несколько ошибок по МРЗК Рица (старый логгер СФ, а не РЗК ЧФ). Пару раз Рицей назван МРЗК Буй.
По китобоям есть снимки, относящиеся к их пребыванию в составе СФ. Ну и так, по мелочи. Я Олегу указывал на эти несоответствия. А так, он молодец. Зачет ему за подвижничество.
O.S.> Как я понял, подборка посвящена разведке ЧФ. Так вот, есть там несколько ошибок по МРЗК ...
Спасибо. Уточнения это всегда конструктивно.
Спасибо. Уточнения это всегда конструктивно.
O.S.> Как я понял, подборка посвящена разведке ЧФ...
На этот пост я уже ответил, но система этого "не видит"?
На этот пост я уже ответил, но система этого "не видит"?
Сообщение было перенесено из темы Современный Тихоокеанский флот.
а мимо просвистел ССВ-80, вчера на заправку, сегодня с заправки, никак в моря собрался, ватерлинии не видно!
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Современный Тихоокеанский флот.
Amur73>> а мимо просвистел ССВ-80, вчера на заправку, сегодня с заправки, никак в моря собрался, ватерлинии не видно!
P.S.> Сегодня в 10-30 вышел в море
че плюсики без фотки то ставите? один шпион амерский на форуме?
надо с фоткой новости давать!! например вот так:
P.S.> Сегодня в 10-30 вышел в море
че плюсики без фотки то ставите? один шпион амерский на форуме?
надо с фоткой новости давать!! например вот так:
Прикреплённые файлы:
Такой снимок уже был в этой теме. Но тут он цветной, да и качество получше будет. Видно, что это Ильмень. РЗК следит за австралийским авианосцем Мельбурн. Снимок датируется 1981 г., мероприятие SEAD-81. Взято из сети Facebook.
Прикреплённые файлы:
Вот такой Кильдин попался ... 1974 ...
Прикреплённые файлы:
Взял несколько снимков с сайта Национального Архива США. Если были, прошу прощения за дубль. Тут ГС-7 и ГС-8.
Прикреплённые файлы:
O.S.> Взял несколько снимков с сайта Национального Архива США. Если были, прошу прощения за дубль. Тут ГС-7 и ГС-8.
Еще пара фотографий.
Еще пара фотографий.
Прикреплённые файлы:
Еще снимки.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.04.2016 в 22:53
Еще одно поэтичное фото. Взято с сайта Flickr.
Комментарии автора:
Soviet spy ship (disguised as a trawler) called the Gidrofon in the Gulf of Tonkin to jam U.S. Ships radio communications, 1969. Probably taken by a VFP-63 RF-8G Crusader from the USS Ticonderoga. Officail U.S. Navy photo.
Комментарии автора:
Soviet spy ship (disguised as a trawler) called the Gidrofon in the Gulf of Tonkin to jam U.S. Ships radio communications, 1969. Probably taken by a VFP-63 RF-8G Crusader from the USS Ticonderoga. Officail U.S. Navy photo.
Прикреплённые файлы:
O.S.> Soviet spy ship (disguised as a trawler) called the Gidrofon in the Gulf of Tonkin ...
По статистике это соответствует марту-апрелю 1969 года.
По статистике это соответствует марту-апрелю 1969 года.
Загрузил вчера еще пару снимков, ждал-ждал, но они так и не появились в моих постах. Источник - Национальный Архив США.
Прикреплённые файлы:
O.S.> Загрузил вчера еще пару снимков, ждал-ждал, но они так и не появились в моих постах. Источник - Национальный Архив США.
И еще один снимок. Источник - тот же.
И еще один снимок. Источник - тот же.
Прикреплённые файлы:
Полагаю, это самый первый снимок тихоокеанских МРЗК "Амперметр" и "Гидрофон", еще на стапеле. Я много раз видел этот снимок, но первый раз обратил внимание на комментарии Автора:
VEB Volkswerft, Stralsund, GDR. (29-11-1960)
Okean class. Yard nrs, 170 and 171. 171 built.
Here the very last one, AMPERMETR, SRT-R-9171 to the right ! (31-01-61)
And the second last one, GIDROFON, SRT-R-9170 to the left
Взято с сайта "SHIP NOSTALGIA"
VEB Volkswerft, Stralsund, GDR. (29-11-1960)
Okean class. Yard nrs, 170 and 171. 171 built.
Here the very last one, AMPERMETR, SRT-R-9171 to the right ! (31-01-61)
And the second last one, GIDROFON, SRT-R-9170 to the left
Взято с сайта "SHIP NOSTALGIA"
Прикреплённые файлы:
Михаил63
Михаил63
новичок
O.S.>> USS Conserver приближается к нашему РЗК. Судя по всему, это Г. Сарычев. Даты нет, район не указан.
Это возле Монерона (Сахалин) сентябрь 83 го. Я служил в это время на Сарычеве в службе обработки. Это мы втиснулись между Консервером и фрегатом Баджер. Как же такая интересная компания и без присмотра?
Это возле Монерона (Сахалин) сентябрь 83 го. Я служил в это время на Сарычеве в службе обработки. Это мы втиснулись между Консервером и фрегатом Баджер. Как же такая интересная компания и без присмотра?
O.S.> Взял несколько снимков с сайта Национального Архива США. Если были, прошу прощения за дубль. Тут ГС-7 и ГС-8.
Есть еще такой снимок ГС-7. Источник тот же.
Есть еще такой снимок ГС-7. Источник тот же.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
