Фрегаты проекта 11356

xab> "Ташкент", "Таллин", "Киров" на итальянских агрегатах.

Еще целый крейсер купили, но попали под санкции в июне 1941.

xab>> "Ташкент", "Таллин", "Киров" на итальянских агрегатах.
havron> Еще целый крейсер купили, но попали под санкции в июне 1941.

Ну так о Таллине и речь...Да и семерки - НЕ развитие Новиков.

kotlogradskyi> Обидно! Перед самым подъемом флага вдруг выявились какие-то "шероховатости". А как хочется на День Флота видеть в парадном строю сразу два новеньких фрегата!
А я наоборот рад, что корабль передадут, когда он будет полностью готов, а не "к красной дате"(как любили в советское время). Зачем рисковать людьми и техникой, когда в этом нет никакой необходимости? Кроме того, Эссен обещали передать до конца месяца, еще два дня осталось

А.8.> ушел с мальты
Было.

Shoehanger>>> А потом и парадигма поменялась на: "Дать по голове и купить за границей!"
Popsicle>> За такую парадигму парадигму 37-го года иногда хочется ввести.
xab> 37-й говоришь?
xab> "Ташкент", "Таллин", "Киров" на итальянских агрегатах.
xab> Про туеву хучу лицензий я вообще промолчу.

Согласен, да только аналогия не в тему. Я вообще могу добавить что и ПУАЗО тоже Итальянские были и в США ездили на Вестингауз учиться. Но если уж приводить пример и аналогию, то начинать надо с 1950х--вот тогда будет аналогия легитимна. Создали превоклассный ракетно-ядерный флот и никаких итальянцев, или американцев--ректоры сами делали, дизеля, турбины и пр. Каким-то совершенно непонятным образом в космос полетели ну и т.д. и т.п. Вот с чем надо аналогии приводить. Вот это и есть та самая 800-фунтовая горилла в комнате. Так вот если ДО ВОВ НЕ МОГЛИ--поэтому и лицензии и прямые закупки, после ВОВ смогли. Бундестаг, между прочим (а ФРГ--это по сути марионетка) несколько лет назад провёл таки законопроект о том, что все предприятия ВПК остаются в Немецкой собственности. Там, ЕМНИП, вопрос не о 51% шёл, а о куда большем обязательном проценте для Германии. Хоть и косвенно, но и это прекрасно показывает насколько даже де факто оккупированные страны беспокоятся о своём ВПК и реально "локлизуют" его во всех ипостасях, включая собственность. Я вообще не принимая аргумент о том, что Россия не может произвести собственнные ГЭУ как легитимный. Но здесь мы будет вдаваться в политику и оффтопить, поэтому остановлюсь только на этом. Я не против "покупать", если это точечно и стратегически обоснованно и является временной оперативной мерой, но, повторюсь, оружие должно быть 100% Российским. А уж там на чём его производить будут, на локальных или импортных ЧПУ, например--это уже отдельная тема.

Popsicle> Согласен, да только аналогия не в тему.... но, повторюсь, оружие должно быть 100% Российским. А уж там на чём его производить будут, на локальных или импортных ЧПУ, например--это уже отдельная тема.......
Всё так! Как говорится -яростно плюсую.

D.6.> "Адмирал Эссен" сегодня.
D.6.> Идет на завод.

D.6.>> "Адмирал Эссен" сегодня.
D.6.>> Идет на завод.

D.6.>>> "Адмирал Эссен" сегодня.
D.6.> D.6.>> Идет на завод.

D.6.> "Адмирал Эссен" сегодня.
D.6.> Идет на завод.
Все нормально, завтра передача флоту?

D.6.>> "Адмирал Эссен" сегодня.
D.6.>> Идет на завод.
brazil> Все нормально, завтра передача флоту?


Как только антенну спутниковой связи в очередной раз от сажи очистят , так и всё нормально будет \шутка , конечно\

D.6.>> "Адмирал Эссен" сегодня.
D.6.>> Идет на завод.

+100. Я просто балдею с носовых обводов Адмиралов. Эстетический оргазм Феррари 308 GTB Пинин Фарины, Мустанг Шелби--одни восторженные эпитеты!! Нет ничего красивее Русских боевых кораблей. Американцы--вторые, причём далеко.

Mikey> Как только антенну спутниковой связи в очередной раз от сажи очистят , так и всё нормально будет \шутка , конечно\

А-190 у него подзаглючила. Читать на 2 странице газеты тут: http://shipyard-yantar.ru/wp-content/uploads/2016/03/B-9.pdf

boxer> Ну так о Таллине и речь...Да и семерки - НЕ развитие Новиков.
Ой, как интересно! А чьи фирмы в конкурсах-то на проекты супер-миноносца участвовали? А Новик-то где построили? А турбинки и котлы на Новиках - чьих будут?
Тоже импорт...

boxer>> Ну так о Таллине и речь...Да и семерки - НЕ развитие Новиков.
АМГ1963> А Новик-то где построили?

На Путиловской верфи (вскоре стала Северной)

Retvizan> народ, а мне вот интересно, почему Янтарь вторую тройку корпусов достраивает, чтобы их можно было спустить на воду, за свой счет? разве деньги на это дело не должно перечислить наше доблестное МО?

Вы все проводки просмотрели? Даже если МО деньги не перечисляет, то "Янтарь" - структура ОСК, у которой средства есть.

АМГ1963>> А чьи фирмы в конкурсах-то на проекты супер-миноносца участвовали? А Новик-то где построили? А турбинки и котлы на Новиках - чьих
WWWW> На Путиловской верфи (вскоре стала Северной)
Рабочее проектирование осуществлялось в 1909—1910 годы, Путиловским заводом совместно с германской фирмой «Вулкан», которая обязалась спроектировать, изготовить и установить на корабль мощную и компактную трёхвальную котлотурбинную установку, в значительной степени определяющую возможность реализации проектных тактико-технических требований

АМГ1963> Рабочее проектирование осуществлялось в 1909—1910 годы, Путиловским заводом совместно с германской фирмой «Вулкан», которая обязалась спроектировать, изготовить и установить на корабль мощную и компактную трёхвальную котлотурбинную установку, в значительной степени определяющую возможность реализации проектных тактико-технических требований

Но все остальные эсминцы были двухвальными!

Вообще-то тип "Новик" это общее обозначение нескольких разных серий эсминцев (но созданных, выражаясь современным языком "по одному ТТЗ") построенных разными заводами с помощью английских, французских, ну и, конечно, германских фирм.