digger> Размеры и потому нагрузка на крыло же.Подозреваю, что из военных серийных самолетов самый маневренный по горизонтали - И-15 или около того,
стоп. А что именно вы принимаете за горизонтальную маневренность?
Время установившегося разворота? Или радиус? Или предельная нормальная перегрузка установившегося горизонтального разворота? И какая именно? По тяге? По предельному углу?
А может скорость неустановившегося разворота?
А то тут мы далекооооо уйдем в болтовне, если не будет договора о терминах )
И кстати, как будете выбирать, подумайте, что именно вам важнее - с каким радиусом будет крутиться, или за какое время сможет развернуться для атаки?