-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/if/ifotki/f18/org/128x128-crop/0fa32d3a173c75b1f1b1fff4aab829cf4e3d4e206042703.jpg)
Флот рыбного хозяйства [3]
Теги:
3X
Memelender> Волк Арктики – Промысловые суда — Водный транспорт
cейчас в России беда с названиями судов, штрафануть бы их, и пусть выбирают или Волк Арктики или Arctic Wolf
cейчас в России беда с названиями судов, штрафануть бы их, и пусть выбирают или Волк Арктики или Arctic Wolf
инфо
инструменты
Это сообщение редактировалось 26.07.2016 в 11:21
Memelender
Memelender>> Волк Арктики – Промысловые суда — Водный транспорт
3X> cейчас в России беда с названиями судов, штрафануть бы их, и пусть выбирают или Волк Арктики или Arctic Wolf
в России две беды дураки и дороги....Лец ми спик фром май харт ин инглиш...МуткО ©( бывший ремонтник судовых двигателей)
3X> cейчас в России беда с названиями судов, штрафануть бы их, и пусть выбирают или Волк Арктики или Arctic Wolf
в России две беды дураки и дороги....Лец ми спик фром май харт ин инглиш...МуткО ©( бывший ремонтник судовых двигателей)
Это сообщение редактировалось 27.07.2016 в 07:41
б
Это сообщение редактировалось 14.07.2017 в 08:19
Memelender> СССР — Фотография — Водный транспорт
пишут -1977г.,Турция (Стамбул-Бейкоз), тут еще фото с ГАЗ-52, наверно уже наши приехали за/с имуществом..
пишут -1977г.,Турция (Стамбул-Бейкоз), тут еще фото с ГАЗ-52, наверно уже наши приехали за/с имуществом..
к
Это сообщение редактировалось 14.07.2017 в 08:20
...
Это сообщение редактировалось 14.07.2017 в 08:20
Odesey
Memelender> Ван Гог Ван Гог — Фотография — Водный транспорт
я застал еще однотипный траулер "Курс" - и он был единственный где не было авторулевого (в моей практике)
я застал еще однотипный траулер "Курс" - и он был единственный где не было авторулевого (в моей практике)
Odesey> я застал еще однотипный траулер "Курс" - и он был единственный где не было авторулевого (в моей практике)
УПС "КУРС" не однотипный, он датской постройки на базе БМРТ Грумант, а этот типа "РЕМБРАНДТ" голландской постройки, но похожи, с одного задания.
Я был на практике на УПС "Эхолот", он однотипный с "КУРС", про АР ничего не помню, не мое было отделение, но на руле всегда был конкурс из желающих постоять и отмазаться от работы в рыбцехе
УПС "КУРС" не однотипный, он датской постройки на базе БМРТ Грумант, а этот типа "РЕМБРАНДТ" голландской постройки, но похожи, с одного задания.
Я был на практике на УПС "Эхолот", он однотипный с "КУРС", про АР ничего не помню, не мое было отделение, но на руле всегда был конкурс из желающих постоять и отмазаться от работы в рыбцехе
3X> Я был на практике на УПС "Эхолот", он однотипный с "КУРС", про АР ничего не помню, не мое было отделение, но на руле всегда был конкурс из желающих постоять и отмазаться от работы в рыбцехе
УПСы более имитировали лов рыбы,чем её ловили .Подвахт в цеху не наблюдалось!
УПСы более имитировали лов рыбы,чем её ловили
.Подвахт в цеху не наблюдалось!
Прикреплённые файлы:
курс.htm (скачать)
[323 кБ]
u
Это сообщение редактировалось 30.08.2017 в 22:06
m
Это сообщение редактировалось 30.08.2017 в 22:06
k
Это сообщение редактировалось 30.08.2017 в 22:07
...
Это сообщение редактировалось 06.01.2018 в 16:19
И76> УПСы более имитировали лов рыбы,чем её ловили .Подвахт в цеху не наблюдалось!
где не наблюдалось?
Не слышал чтобы в Рижском отряде что-то имитировали, был производственный план на суда. УПС Курсограф регулярно становился лидером среди РТМ обьединения по добыче в районе Мавритании в конце 80-х, я был на Эхолоте и Диплоте -там тоже все серьезно, подвахты - норма жизни, план- на первом месте, учеба на втором.
Подвахты были даже на УПС Призвание в начале 90-х, во время рейсов в Шотландию на приемку-перерабтку рыбы, хотя сами не ловили (судоводы ходили из параллельной группы)
не могу говорить за то что было до конца 80-х, может как-то иначе, но не слышал, на судах все было годами отработано, многие из экипажа (Диплот) сидели на судне аж с приемки
.Подвахт в цеху не наблюдалось!где не наблюдалось?
Не слышал чтобы в Рижском отряде что-то имитировали, был производственный план на суда. УПС Курсограф регулярно становился лидером среди РТМ обьединения по добыче в районе Мавритании в конце 80-х, я был на Эхолоте и Диплоте -там тоже все серьезно, подвахты - норма жизни, план- на первом месте, учеба на втором.
Подвахты были даже на УПС Призвание в начале 90-х, во время рейсов в Шотландию на приемку-перерабтку рыбы, хотя сами не ловили (судоводы ходили из параллельной группы)
не могу говорить за то что было до конца 80-х, может как-то иначе, но не слышал, на судах все было годами отработано, многие из экипажа (Диплот) сидели на судне аж с приемки
Это сообщение редактировалось 27.07.2016 в 21:50
Odesey> я застал еще однотипный траулер "Курс" - и он был единственный где не было авторулевого (в моей практике)
да много где не было.
На Тавриях Первомайсках Северодвинсках. на многих ПБ не было. На СРТ не было
На грузовых пароходах даже начала 60х не было авторулевых
На вахте 2 матроса. один рулит другой вперед смотрит. через два часа менялись. в шторм - через час
авторулевые в СССР стали выпускаться во второй половине 50х а связанные с гирокомпасом и работающие в полном автоматическом режиме.наверное еще позже
да много где не было.
На Тавриях Первомайсках Северодвинсках. на многих ПБ не было. На СРТ не было
На грузовых пароходах даже начала 60х не было авторулевых
На вахте 2 матроса. один рулит другой вперед смотрит. через два часа менялись. в шторм - через час
авторулевые в СССР стали выпускаться во второй половине 50х а связанные с гирокомпасом и работающие в полном автоматическом режиме.наверное еще позже
Это сообщение редактировалось 27.07.2016 в 23:46
В России спроектируют рыбопромысловые суда на СПГ
В России спроектируют рыбопромысловые суда на СПГ
Министерство промышленности и торговли РФ объявило открытый конкурс по поиску организации, которая выполнит опытно-конструкторские работы (ОКР) в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы. Ведомство поручит разработать проекты рыбопромысловых судов, использующих в качестве топлива СПГ. Информация об этом размещена в материалах Единой информационной системы в сфере закупок.
Конкурс включает три лота:
- «Разработка концептуального проекта транспортного рефрижератора-снабженца, работающего на сжиженном природном газе, грузоподъемностью 5000 тонн для комплексного обслуживания удаленных районов промысла». Максимальная стоимость контракта — 48 млн руб.
- «Разработка исходных технических требований на современное базовое рыбопромысловое судно-процессор, работающее на сжиженном природном газе, с увеличенным объемом трюма для добычи и глубокой переработки биоресурсов, создаваемое с использованием мер государственной поддержки». На реализацию данных ОКР будет выделено до 40 млн рублей.
- «Разработка исходных технических требований и технико-экономического обоснования рыболовного рефрижераторного траулера, работающего на сжиженном природном газе, для Западного региона России с возможностью использования функции специализированного учебно-производственного судна для прохождения промысловой практики и одновременного обучения будущих специалистов отраслевых учебных заведений». Планируемый бюджет — 35,2 млн рублей.
Заявки от подрядчиков принимаются с 27 июля до 16 августа 2016 года.
В России спроектируют рыбопромысловые суда на СПГ
Министерство промышленности и торговли РФ объявило открытый конкурс по поиску организации, которая выполнит опытно-конструкторские работы (ОКР) в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы. Ведомство поручит разработать проекты рыбопромысловых судов, использующих в качестве топлива СПГ. Информация об этом размещена в материалах Единой информационной системы в сфере закупок.
Конкурс включает три лота:
- «Разработка концептуального проекта транспортного рефрижератора-снабженца, работающего на сжиженном природном газе, грузоподъемностью 5000 тонн для комплексного обслуживания удаленных районов промысла». Максимальная стоимость контракта — 48 млн руб.
- «Разработка исходных технических требований на современное базовое рыбопромысловое судно-процессор, работающее на сжиженном природном газе, с увеличенным объемом трюма для добычи и глубокой переработки биоресурсов, создаваемое с использованием мер государственной поддержки». На реализацию данных ОКР будет выделено до 40 млн рублей.
- «Разработка исходных технических требований и технико-экономического обоснования рыболовного рефрижераторного траулера, работающего на сжиженном природном газе, для Западного региона России с возможностью использования функции специализированного учебно-производственного судна для прохождения промысловой практики и одновременного обучения будущих специалистов отраслевых учебных заведений». Планируемый бюджет — 35,2 млн рублей.
Заявки от подрядчиков принимаются с 27 июля до 16 августа 2016 года.
3X> не могу говорить за то что было до конца 80-х, может как-то иначе, но не слышал, на судах все было годами отработано, многие из экипажа (Диплот) сидели на судне аж с приемки
На УПСах рейсы были короткие,не более 3,5 месяца.Весь распорядок подстраивался под обучение(практику) курсантов мореходок.В середине 80-х несколько рейсов отходил на Севастопольском УПСе "Профессор Воеводин".Заработок от вылова рыбы не зависел!В одном из рейсов просто бегали по всей Атлантике от Моря Эрмингера до ЦВА.Пол рейса одних переходов
Кэпом был Цепелев, ИО-не помню.Классный мореман и просто классный чел!!!Главное было-обучение курсантов.Добыча-второстепенное.
На УПСах рейсы были короткие,не более 3,5 месяца.Весь распорядок подстраивался под обучение(практику) курсантов мореходок.В середине 80-х несколько рейсов отходил на Севастопольском УПСе "Профессор Воеводин".Заработок от вылова рыбы не зависел!В одном из рейсов просто бегали по всей Атлантике от Моря Эрмингера до ЦВА.Пол рейса одних переходов
Кэпом был Цепелев, ИО-не помню.Классный мореман и просто классный чел!!!Главное было-обучение курсантов.Добыча-второстепенное.
Сегодня на шипспотинге встретил ГРИФ из Рижского отряда
GRIF - IMO 6866092 - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker
Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship GRIF (IMO 6866092 // www.shipspotting.com
Прикреплённые файлы:
g
Это сообщение редактировалось 08.01.2018 в 22:01
Андрей M
Сегодня инспекторов забирали. А то понимаешь, без оных вышли. Пришлось шлюпку гонять. Ну, заодно и фото сделали.
Прикреплённые файлы:
g
Это сообщение редактировалось 08.01.2018 в 22:01
...
Это сообщение редактировалось 22.05.2017 в 13:02
...
Это сообщение редактировалось 22.05.2017 в 13:03
...
Это сообщение редактировалось 22.05.2017 в 13:03
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
