Шины и колеса -- у кого какие. Кто и как выбирает.

Pomornik> Но почему все говорят о шипах?
Не о шипах, а вообще о принудиловке.

Pomornik> Я бы и летом на них ездил, но жалко.
Уже не сможешь, тебя обяжут переобуться в апреле в Москве, даже если ты в Архангельск едешь, где по ночам -4.

Pomornik> Так что выход есть всегда...
> ... Заехал в Ашан скупиться.
Меня такой подход не устраивает. Я чувствую себя уверенно только на направленной симметричной и без разницы зима или лето, что попало не покупаю.

Был случай когда меня уговорили на х.знает что, на следующий день улетел через четыре ряда, попутных, в безобидной ситуации.

__
GOGI, может перенесёшь всё в Шины и колеса — у кого какие. Кто и как выбирает.

ReST> Уже не сможешь, тебя обяжут переобуться в апреле в Москве, даже если ты в Архангельск едешь, где по ночам -4.
Уверен, что ГАИшники будут кидаться на шипы и на летнюю...

>> ... Заехал в Ашан скупиться.
ReST> Меня такой подход не устраивает. Я чувствую себя уверенно только на направленной симметричной и без разницы зима или лето, что попало не покупаю.
Я тоже стараюсь выбрать лучшее - машина дороже.
"Скупиться в Ашане", это не про резину, это про продукты на неделю...

ReST> Вот только за! Но у нас через страховщиков ничего не происходит. Тех.осмотор? Пожалуйста! 1800.
ReST> Скидок я не видел, потому что уже в течение трёх лет правили ОСАГО меняются, цены поднимаются.
ReST> Выплаты ниже затрат.
Честно говоря, не понял абзац вообще.

ReST> Давай не будем про частности, не комильфо, по тому что любая жизнь одинаково ценна.
Ну если не понимает человек, ну как еще дать понять? Если только слова "мне", "я", "моё" - как еще объяснить?

ReST> Если нестись... то ни какая резина не поможет.
см мой пост выше.

ReST> Это будет ещё одно не работающее правило как езда с включённым ближним светом, полезное, но большинство его не соблюдает.
Что значит "неработающее"? Или это очередной пример борьбы за право самоубиться? Как с ремнями? У нас пристёгиваются, чтоб не убиться, если какой-нибудь дебил вылетит. В рф, как понимаю, исключительно чтоб не получить штраф. С колёсами, как понимаю, менталитет аналогичный?

ReST> А вот дальнобойщикам достанется.
а им за что? Или они тоже в числе любителей лысой резины?

ReST> Фу, что за манеры?
именно это я и хотел сказать

ReST> Уже не сможешь, тебя обяжут переобуться в апреле в Москве, даже если ты в Архангельск едешь, где по ночам -4.
по закону, если у вас как у всех, летом на шипах нельзя. Потому что они дороги рвут. А на зимней липучке летом кто запрещает? Она просто снашивается быстро, потому жалко, но чтоб "нельзя" - не слыхал никогда.

ReST>>
Bredonosec> потому жалко, но чтоб "нельзя" - не слыхал никогда.

Всё дело в том что ты начинаешь тролить на пустом месте.
Никто вроде не против нового пункта в правилах, Ни он первый, не он последний.
Согласно сабжу, гадость в том что придётся менять не на своё усмотрение, как мы привыкли, а директивно.

И да, дальнобойщикам достанется. Я не видел на московских грузовиках зимней резины.

ReST> И да, дальнобойщикам достанется. Я не видел на московских грузовиках зимней резины.
Этих давно пора. А то я смотрю на чем у нас порой дальнобой ездит, так такой рисунок протектора кроме них только в Формуле-1 применяют.

Bredonosec>> потому жалко, но чтоб "нельзя" - не слыхал никогда.
ReST> Всё дело в том что ты начинаешь тролить на пустом месте.
???
где? Если чел даёт аргумент такой - я на него и отвечаю.

ReST> Согласно сабжу, гадость в том что придётся менять не на своё усмотрение, как мы привыкли, а директивно.
у нас та же фигня. Тоже после 10 ноября (вроде. не помню) нельзя летние.
И про "своё усмотрение" - уже описали ведь. При нем завсегда образуется клуб любителей летней резины.

ReST> И да, дальнобойщикам достанется. Я не видел на московских грузовиках зимней резины.
ну. значит меньше буду видеть видео идиотских аварий фур и газонов с комментариями местных, что в россии водители, мол, совсем дикие.

ReST>> И да, дальнобойщикам достанется. Я не видел на московских грузовиках зимней резины.
GOGI> Этих давно пора.
А она вообще бывает, зимняя резина для фур? У нас не видел, в непогоду и на перевалах ставят цепи.

ReST>>> И да, дальнобойщикам достанется. Я не видел на московских грузовиках зимней резины.
GOGI>> Этих давно пора.
excorporal> А она вообще бывает, зимняя резина для фур? У нас не видел, в непогоду и на перевалах ставят цепи.

Ты как то выкладывал фото зимы в Болгарии... Нахрена вообще вам зимняя резина? До перевала доехал - одел цепи, съехал - снял, и вся зима!

DustyFox> Ты как то выкладывал фото зимы в Болгарии... Нахрена вообще вам зимняя резина? До перевала доехал - одел цепи, съехал - снял, и вся зима!

Оно конечно так, хотя для гололеда большой мороз не нужен. Меня интересует ставят ли специальные зимные покрышки на магистральные тягачи/прицепы.

U235> У самого зимняя резина Hankook I*Cept IZ W606
Я раньше исключительно Нокиан шипованный ставил. В деле - супер! И шипов на 4-5 сезонов хватало. Потом, когда завод у нас пустили, качество сильно упало, два сезона - и трети шипов как не бывало! Потому решил - ну его нафиг, за голый бренд платить. Сейчас, правда, говорят и у нашего Нокиана качество приличным стало, но уж доезжу эту резину(забыл название), потом посмотрим.

U235> У самого зимняя резина Hankook I*Cept IZ W606

Тоже взял hankook, только I*pike

диски такие :

41K с дисками, и еще 4.5К шиномонтаж - ну так и ожидалось, собственно. Дальше буду сам диски перекидывать.

Вообще, диски красивые, конечно. И вроде с нормальным распределением нагрузки. Давления же наверное надо бы подкачать - ща 2.2, номинал - 2.4-2.6. Или не надо? По зиме-то?

hcube> Давления же наверное надо бы подкачать - ща 2.2, номинал - 2.4-2.6. Или не надо? По зиме-то?
Для зимы лучше подкачать. Чем больше давление - меньше площадь контакта - больше вероятность, что будет догрызаться до асфальта сквозь снег и кашу.
Я чуть ослабляю давление только летом, когда площадь контакта дает больше преимуществ.

Bredonosec> Тогда считай, что оно заботится не о тебе, а о тех, кого ты убить можешь, слетев с дороги на летних шинах.
Оставим в стороне заботу государства обо всех, кто слетает с дороги на зимних шинах. Поверь, их тоже много.
Я не о преимуществе летних лысых перед шиповкой в зимнее время говорю. Я о самой "заботе". Смотрим на инициаторов законопроекта, они чем руководствуются? Кроме пресловутой "заботы" нет ни чего. По имеемой статистике причина аварии из-за несоответствия шин погодным условиям даже не попадает в классификацию, идет как др. С чего бы с этого пункта начали заботу? Ладно, оставим как случайное совпадение планируемое введение акцизов на шины, спад продаж в 2015 аж на 34% и пр.
Почему именно с водителей ответственность? А как сертификат соответствия? Авто из салона выезжает в декабре и хлоп под штраф за несоответствие?
А какое раздолье гаишникам, в солнечный полярный декабрьский день по колено в снегу рассматривать маркировку резины!!! Не обязательно искать шипы, там куча разновидностей. Или протоколы на всех подряд, суд разберется! Суд, который не видит оснований не верить сотруднику.
Оставим пока за рамками реализацию закона на местах, что делать транзитникам и пр.

Userg> Оставим пока за рамками реализацию закона на местах, что делать транзитникам и пр.

Это проще делается. Выше +10 по региону - летняя. Ниже +5 - зимняя. Остальное зазор.

С одной стороны, вообще-то это рекомендательная штука. С другой стороны - реально НАДО менять резину. Аварийность резко ниже получается.

Bredonosec> вы на дороге сколько лет?
26 с правами и еще +5-6 лет по проселкам, когда до ГАИ далеко.

> Ни разу не носило вас?
Носило, и на летней летом, и на зимней зимой и еще в куче случаев.

Bredonosec> Вы ни разу не чувствовали это ощущение полной беспомощности,
Наша "банда" лед на стадионе для бенди традиционно варила и содержала, так я по молодости и на легковых, и на грузовых так навальсировался, что жопой чувствую занос за секунду до срыва.
Может заботу о водителях начинать с автошколы, включив курс подготовки вождения в экстремальных условиях?

hcube> Это проще делается. Выше +10 по региону - летняя. Ниже +5 - зимняя. Остальное зазор.
У меня родственник мед таскает с Белгорода в Архангельск. Где переобуваться?

hcube> С другой стороны - реально НАДО менять резину. Аварийность резко ниже получается.
А еще надо следить за тормозами, амортизаторами, оптикой...

ReST> ВЕДОМОСТИ - Законопроект о штрафах за шины не по сезону одобрен думским комитетом

Здесь для нас разжували что к чему.

Под «требованиями», упоминаемыми в поправке, подразумеваются положения Техрегламента о безопасности колесных транспортных средств Таможенного союза. По поводу автомобильной резины документ говорит, что использование зимних шин обязательно с декабря по февраль. А шипованная резина запрещена к эксплуатации июня по август.

 

Зимней документ признает резину с маркировкой в виде пиктограммы «снежинка» или обозначениями «М+S», «M&S», «M S». Непригодными к эксплуатации на легковых машинах считается зимняя резина с остаточной глубиной протектора менее 4 мм. Для летних колес критическая глубина определена в 1,6 мм.

 

Напомним, что «резиновая» тема захватила г-на Тюльпанова без малого четыре года назад.

 

Поднабрав еще соавторов и слегка подредактировав содержимое законопроекта, сенатор Тюльпанов вновь внес его на рассмотрение коллег из нижней палаты. Но у депутатов прошлого созыва Госдумы и он не вызвал энтузиазма. Видимо потому, что подавляющее большинство водителей легковушек сами без угрозы штрафов и напоминаний меняют резину, ориентируясь на погоду и здравый смысл, а не «решение властей». Депутаты нынешнего созыва Госдумы, видимо, считают сограждан-автолюбителей недостаточно разумными. Либо им пока особо нечем заняться. Иных причин для поддержки Госдумой законопроекта о штрафах за резину не по сезону не видится.

 

Bredonosec>> Тогда считай, что оно заботится не о тебе, а о тех, кого ты убить можешь, слетев с дороги на летних шинах.
Userg> Оставим в стороне заботу государства обо всех, кто слетает с дороги на зимних шинах. Поверь, их тоже много.
Не переводи стрелки. Знаешь сам, что это (сабж) - есть претензия на премию дарвина, но из принципа продолжаешь упираться рогом.

Userg> Я не о преимуществе летних лысых перед шиповкой в зимнее время говорю. Я о самой "заботе". Смотрим на инициаторов
демагогия. Причем, пустая. И опять перевод стрелок. Я б понял от блАндинки в ответ на "ты чего машину побила?" услышать "а она ваще сучка крашеная!", но среди мужиков как-то мягко говоря не ожидается и непривычно.

>Наша "банда" лед на стадионе для бенди традиционно варила и содержала,
вот там, на стадионе, используй любые шины. Там не дорога, там нет случайных людей, а кто пришел - знал, куда идёт и на что.
А на дороге не надо ничем не повинных людей крошить

>Может заботу о водителях начинать
опять перевод стрелок?

Bredonosec> опять перевод стрелок?

Последний раз через дуло: я не о преимуществах резины, я о "заботе" законодателей. Выше уважаемый ReST хорошую ссылку дал, вот и появился на дурак инициативный Тюльпанов. Что им двигает, можно только гадать, шинный заводик под Самарой, лобби шиномонтажников с М8, забота о дальнобойщиках? Нам не ведомо. Прошлая дума его уже заворачивала пару раз, тут шансы появились.
А когда ты в РФ переедешь, коли так нравятся местные законы выполнять?

Userg> Последний раз через дуло: я не о преимуществах резины, я о "заботе" законодателей.
Я знаю, что вы переводите стрелки.
Но я не таксист и не базарное быдло, на меня универсальный код "довели блин страну, сраная рашка катится в сраное г**но" не действует.
Есть меры, предназначенные для роста безопасности на дороге. Надевание зимой зимних шин - одно из них.
А любая демагогия на тему "какие плохие власти, не дают убиться, наверно они зарабатывают с этого" - не более чем демагогия.

Userg> А когда ты в РФ переедешь, коли так нравятся местные законы выполнять?
Во-первых, это не "местные", это нормальные общемировые (для стран цивилизованного мира). И я их уже выполняю.
Во-вторых, когда найду хорошую работу в рф.

Userg> Может заботу о водителях начинать с автошколы, включив курс подготовки вождения в экстремальных условиях?

Может просто нехрен себя загонять по собственной тупости в ситуации, где экстренное вождение требуется? Если оно тебе потребовалось, значит ты скорее всего грубо ошибся несколькими секундами ранее, или несколькими часами-днями. Ну или мама с папой в принципе ошиблись, что не предохранялись в свое время.

Ты сядешь в самолет авиакомпании, которая вместо того, чтобы следить за тем, чтоб аварийные ситуации в принципе не возникали, тратит деньги на обучение пилотов как выпутываться из ситуаций, которые они перед этим сами себе создают?

Экстремальное вождение при первоначальном обучении не только не нужно, но и вредно, ибо прививает агрессивный стиль вождения и притупляет страх. На другое там внимание надо обращать: прививать аккуратный и осторожный стиль вождения, чтоб во всякие мутные ситуации в принципе не лезть.