Бензин в России будет стоить дороже, чем в США

ED>Только раньше надо задаться вопросом – а нужно ли вообще везти?

Нужно - семья, панимашь ). Вот, например, сегодня поехали с дочкой в больницу - рентген делать (четыре остановки на трамвае, через дорогу в 6 полос перейти и пересесть на троллик (еще две остановки), а потом около 600 метров идти пешком - причем она периодически просится "на ручки" ), выяснилось, что сегодня они работают с 11 - ждать не стали, поехали на другой конец города - делать анализ крови, да там же и снимок сделали и получили квалифицированную консультацию специалиста. На обратном пути заехали в магазин. Бензину потратил - ну дай бог 5 литров - а если б на маршрутках (они у нас, говорят, снова подорожали)? А сколько времени сэкономил? Так что - каждому свое. Не нужна тебе машина - радуйся жизни и катайся на велике, только не надо других за дурней держать )

Ведмедь>не надо других за дурней держать
Даже в мыслях не было.

Ведмедь>Нужно - семья, панимашь
Понимаю.
Только вот какая штука. До определённого времени я просто не знал, что такое жить без машины. Стояла она у меня всегда под окном. Ездил на ней много и вроде бы по нужным делам. А когда ездить не смог, то выяснилось, что многие дела оказывается не такие уж и нужные. К примеру, звонят клиенты – срочно приезжайте, у нас проблемы, без Вас ничего решить не можем. Раньше ехал. Теперь говорю – присылайте машину. Чаще всего перезванивают и говорят – спасибо, мы сами справились. И с личными делами так же. И с семейными.
А сколько раз на дню (ночью тоже) приходилось возить друзей, соседей и просто знакомых до гаража и обратно! Вроде бы не трудно, дел на пять минут, но надоедало. А отказать не мог.
И ещё. С некоторого времени меня стали напрягать взаимоотношения с ГАИшниками, с РЭГ, техосмотры всякие. То ли они козлами стали, то ли я постарел.

>>не хочу никого обидеть, но как сказал кто-то - мужчина после 30 ездящий >>в общественном транспорте - неудачник.

может быть. скажу про себя - я имею возможность ездить на машине (при том, что я перемещаюсь ОЧЕНЬ много), но не хочу. не хочу даже права получать(хотя рулить немного умею).
почему?
смысла нет. дольше, дороже и геморройнее, чем на общественном транспорте. вот и все. а за понтами пусть долбоёбы вроде автора этого высказывания гоняются

Не надо путать понятия "иметь машину и/или возможность на ней ездить" и "везде ездить на машине". Даже в Москве машина может очень помочь. И это при сверх развитом общественном транспорте.

Про дачу/знакомых/родственников/рынок/отпуск и прочее даже не вспоминаю.

Хорошо конечнно иметь работу и рынок в пяти минутах от дома, но таких еденицы...

>>Не надо путать понятия "иметь машину и/или возможность на ней ездить" и "везде ездить на машине"

не могу не согласиться. просто в моей ситуации нигде не имеет смысла на ней ездить

>>Хорошо конечнно иметь работу и рынок в пяти минутах от дома, но таких еденицы...

еще раз повторю, у меня ситуация другая - перемещаться приходится немало

моя основная мысль: зачастую (не всегда, а зачастую) человек едет на машине не потому что так быстрее(удобнее/дешевле), а потому что это на его взгляд престижнее. а покупая ее, он осуществляет свою голубую мечту советских времен(ведь все автовладельцы вышли из СССР, но не все еще из него выросли)

Guest - это кто?

Да уж. "Выпить нельзя" - это аргумент )

MIKLE>Не надо путать понятия "иметь машину и/или возможность на ней ездить" и "везде ездить на машине".
Не надо путать наличие возможности иметь машину и необходимость иметь машину. Если есть необходимость, то вопросов нет. А если нет такой необходимости? Для многих ведь этот вопрос даже не стоит. Для них отсутствие автомобиля может означать только одно – нет возможности.

Ну и насчёт необходимости повторюсь: раньше я был уверен, что машина мне необходима. Наверное, был бы уверен до сих пор, если бы случайно не пришлось без неё обходиться.

MIKLE>Даже в Москве машина может очень помочь.
Ха! Даже в Назарово машина может очень даже помочь. Вопрос – как часто?
MIKLE>Про дачу/знакомых/родственников/рынок/отпуск и прочее даже не вспоминаю.
А я вспоминал. Точнее жена поначалу вспоминала, была крайне недовольна исчезновением машины. Я ей выложил финансовый расклад и сказал, что пусть ездит везде на такси. Дешевле выходит. И удобнее, такси вызывается прямо к подъезду и довозит прямо до места.
И перед подружками повыпендриваться можно. Теперь так и делает.

MIKLE>Особенно в контексте "тепрь не езжу, но если что есть машина у друзей"...
Именно. В горы, на озёра и т.д. на такси не наездишься. Приходится брать у друзей/родственников. Идеала не бывает, издержки есть везде.

>>Да уж. "Выпить нельзя" - это аргумент )

кстати, для меня это неслабый аргумент - забыл упомянуть

>>Не слабый в каком смысле?

ну в смысле это для меня сильный аргумент против вождения машины

>Не надо путать наличие возможности иметь машину и необходимость иметь машину. Если есть необходимость, то вопросов нет.

Вот именно.

>А если нет такой необходимости? Для многих ведь этот вопрос даже не стоит. Для них отсутствие автомобиля может означать только одно – нет возможности.

Нет необходимости и нет возможности вещи совсем не связаные.

>Ну и насчёт необходимости повторюсь: раньше я был уверен, что машина мне необходима. Наверное, был бы уверен до сих пор, если бы случайно не пришлось без неё обходиться.

Получается, вы из тех немногих, которые купили, покатались за хлебом и поняли что им не надо. Но таких немного. Многие либо ездят по многу по необходимости, либо используют когда ощественный транспорт не удобен.

>А я вспоминал. Точнее жена поначалу вспоминала, была крайне недовольна исчезновением машины. Я ей выложил финансовый расклад и сказал, что пусть ездит везде на такси. Дешевле выходит. И удобнее, такси вызывается прямо к подъезду и довозит прямо до места.

Если всё под рукой, а сама дальная точка-гараж, то машина не нужна.

>И перед подружками повыпендриваться можно. Теперь так и делает.

Выпендриватся вобще некультурно.

>Именно. В горы, на озёра и т.д. на такси не наездишься. Приходится брать у друзей/родственников. Идеала не бывает, издержки есть везде.

Для большинства людей к этому добовляются: огород, рынки, культурно-массовые мероприятия, престарелые родители и т.д. и т.п. Даже если на работу удобней на оющественном транспорте, что вообще редко бывает.

>А если нет такой необходимости? Для многих ведь этот вопрос даже не стоит. Для них отсутствие автомобиля может означать только одно – нет возможности.
MIKLE>Нет необходимости и нет возможности вещи совсем не связаные.
Не понял реплики. Я говорил о том, что для многих отсутствие престижной вещи может означать только одно – отсутствие возможности её приобрести.

MIKLE>Получается, вы из тех немногих, которые купили, покатались за хлебом и поняли что им не надо.
Я ездил очень много, по очень разнообразным делам, ничем не выделяясь от остальных автовладельцев.

>Именно. В горы, на озёра и т.д. на такси не наездишься. Приходится брать у друзей/родственников. Идеала не бывает, издержки есть везде.
MIKLE>Для большинства людей к этому добовляются: огород, рынки, культурно-массовые мероприятия, престарелые родители и т.д. и т.п.
У меня эти позиции тоже в наличии, о чём я уже упоминал. На такси туда удобнее. Зачастую и дешевле.

>И перед подружками повыпендриваться можно. Теперь так и делает.
MIKLE>Выпендриватся вобще некультурно.

Вы это женщинам объясните. И зачем они новые тряпки да побрякушки приобретают?

Boroda>Так что можете застраховать себя+любой автомобиль, но это просто малость подороже...
Boroda>Проблем со страхованием "себя целиком"…никаких-это дороже, и поэтому редко просят и, соответственно, редко предлагают. А так-пожалста.
Вот и фигушки! Сегодня специально узнавал. Вариант «себя+любой автомобиль» вообще не предусмотрен. Каждый владелец каждого автомобиля, на котором я когда-либо буду ездить, должен сам, лично, заранее, внести меня в свой договор. Что, как вы сами понимаете, нереально.
А в страховую кампанию я заходил для того, чтобы застраховать свою машину. Купил таки сегодня «Ниву» для рыбалки. Возвращаюсь в стройные ряды автовладельцев.

P.S. Жена снова недовольна. Как понять этих женщин?

Оказывается здесь разговор совсем не о бензине
По поводу страховок, у нас с нового года страховка обязательна и слава богу, т.к. я согласен с Borod-ой, если нет страховки нечего соваться на дорогу.

Ну и гады же в стаховых компаниях сидят

 

у нас то же кричат, что страховки авто им невыгодны, но не одна еще не отказалась от этих страховок.

ED

Вот и фигушки! Сегодня специально узнавал. Вариант «себя+любой автомобиль» вообще не предусмотрен.

 

я думаю что это дело ближ. времени, у нас уже года 2 так страхуют.

Ведмедь>"Нива" - "Шевроле"?
Нет. Не жалуют её пока рыбаки да охотники. У нас вообще для этих дел считается оптимальным брать «Ниву» (если об этой марке говорить) в хорошем состоянии, но не новую. Чтобы не жалко было в речке топить, по лесу ломиться напрямую, трактором по болоту тянуть и т.д. Чтобы через несколько сезонов, когда отмучается, просто плюнуть и купить такую же.
Я так и поступил.

Продолжаем следить за ценами на топливо? После того, как Вагита Алекперова вызвали на ковер к ВВП, вроде бы чуть-чуть снизили цены. Тем не менее тенденции не очень RBCdaily - бензин продолжает дорожать.

Единственная приятная вещь, найденная мной в статье, ПМСМ: "... Акция протеста не прошла незамеченной чиновниками. Вице-премьер РФ Александр Жуков на встрече с представителями транспортного профсоюза сознался, что рост цен на горюче-смазочные материалы стал не в последнюю очередь следствием сговора нефтяных компаний. Однако давить на правительство и подталкивать его к ответным действиям особого смысла не имеет, считает он. По словам г-на Жукова, поправки в антимонопольное законодательство, которые позволили бы навести порядок на топливном рынке, уже 1 марта будут внесены в Госдуму, где их ждет нелегкая судьба. «Провести закон в Думе будет непросто, у него и сейчас много противников», – отметил чиновник. Со своей стороны он поддержал предложение профсоюза работников о создании федерального органа, который бы занимался автотранспортом..."

То есть в правительстве начинают понимать, что надо что-то делать... Миллионы рассерженых мужиков - это не сотни тысяч пенсионеров:). А если цены на бензин и солярку будут и дальше стремится к мировым, то январские демонстрации покажутся сущей ерундой...