Roman_Gr
инфо
инструменты
boxer
3X
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2015/01/128x128-crop/07-3701262-proekt-15310.jpg)
Кабельные суда проекта 15310 - "Волга" и "Вятка"
Первый подобный проект в РоссииТеги:
Картинка выше, похоже, не имеет отношения конкретно к заложенным судам проекта 15310.
"Северодвинские инженеры разработали проект уникального судна для работы в Арктике. Оно предназначено для строительства, ремонта и обеспечения безопасности морских магистральных трубопроводов и сооружений на нефтяных и газовых месторождения арктического континентального шельфа."
"Северодвинские инженеры разработали проект уникального судна для работы в Арктике. Оно предназначено для строительства, ремонта и обеспечения безопасности морских магистральных трубопроводов и сооружений на нефтяных и газовых месторождения арктического континентального шельфа."
На прошедшей "НЕВЕ" компания "Хотча" показала модель и рендеры КС пр.15310: 
Прикреплённые файлы:
Модель:
Прикреплённые файлы:
Curious> Модель:
Прикреплённые файлы:
Компания «Кронштадт Технологии» (входит в состав Группы «Кронштадт») в апреле сообщила о разработке проектной документации на интегрированную систему управления для кабелеукладчиков пр. 15310, строящихся для ВМФ на Зеленодольском заводе им. А. М. Горького. Закладка первых двух судов «Волга» и «Вятка» состоялась 6 января 2015 г. Они предназначены для прокладки, подъема, ремонта волоконно-оптических кабельных линий связи, в том числе, в условиях Крайнего Севера. Разработанная интегрированная система объединит всю судовую автоматику, включая специализированные механизмы по укладке кабеля. Она обеспечит также навигационную безопасность судна. После согласования судостроительным заводом рабочей документации начнутся комплектация компонентов системы и их отправка на верфь. Далее судостроители и специалисты компании «Кронштадт Технологии» приступят к монтажу, отладке и пусконаладочным работам.
Сдача судов запланирована на 2018 и 2019 г.
Еще один вариант 15310.
Какой же из них настоящий?
Сдача судов запланирована на 2018 и 2019 г.
Еще один вариант 15310.
Какой же из них настоящий?
Прикреплённые файлы:
sam7> Какой же из них настоящий?
Рисунок в "Судостроении" ошибочный - есть же изображения на закладных:
Рисунок в "Судостроении" ошибочный - есть же изображения на закладных:
Прикреплённые файлы:
Два кабельных судна, строящиеся на ССЗ "Залив"
Все теперь сомнения отпали, касаемо того, где они будут построены.
8 тысяч тонн каждое судно - очень внушительно смотрятся.
Наверное таки, пока левое судно не построится, вывода из дока не будет.
Как думаете?
Все теперь сомнения отпали, касаемо того, где они будут построены.
8 тысяч тонн каждое судно - очень внушительно смотрятся.
Наверное таки, пока левое судно не построится, вывода из дока не будет.
Как думаете?
Прикреплённые файлы:
Kostya-Vet> 8 тысяч тонн каждое судно - очень внушительно смотрятся.
Все хорошо и внушительно, но только со стороны. Работать эти суда с уже существующими кабельными линиями связи и подводными устройствами, увы, с вероятностью 99% не смогут. Только оптоволокно. При вместимости тенксов на 5000 км оптоволоконного кабеля, который должен туда закладываться вручную (!!!), от расчетных сроков погрузки закипает мозг. Плюс многочисленные просчеты в проектировании систем, обеспечивающих использование по прямому назначению, которые вылезут в процессе испытаний. А проектировщик разводит руками- какое товарищ Тряпичников техзадание сваял, такую нелепость мы и спроектировали.
Все хорошо и внушительно, но только со стороны. Работать эти суда с уже существующими кабельными линиями связи и подводными устройствами, увы, с вероятностью 99% не смогут. Только оптоволокно. При вместимости тенксов на 5000 км оптоволоконного кабеля, который должен туда закладываться вручную (!!!), от расчетных сроков погрузки закипает мозг. Плюс многочисленные просчеты в проектировании систем, обеспечивающих использование по прямому назначению, которые вылезут в процессе испытаний. А проектировщик разводит руками- какое товарищ Тряпичников техзадание сваял, такую нелепость мы и спроектировали.
Kostya-Vet> Наверное таки, пока левое судно не построится, вывода из дока не будет.
Kostya-Vet> Как думаете?
Я так понимаю, один уже на плаву.
Или это они все в стапель-доке стоят???
Kostya-Vet> Как думаете?
Я так понимаю, один уже на плаву.
Или это они все в стапель-доке стоят???
Прикреплённые файлы:
RoyalJib> Я так понимаю, один уже на плаву.
RoyalJib> Или это они все в стапель-доке стоят???
А "Крым" это "Волга" или "Вятка"?
RoyalJib> Или это они все в стапель-доке стоят???
А "Крым" это "Волга" или "Вятка"?
boxer> А "Крым" это "Волга" или "Вятка"?
"Крым" - это "Крым", паром переправы Крым-Кавказ
"Крым" - это "Крым", паром переправы Крым-Кавказ
Из группы "Типичный речник": кабельные суда "Волга" и "Вятка" строящиеся на ССЗ "Залив"
Видна скорость постройки кораблей, впечатляет. Залив еще не раз громко о себе заявит.
Видна скорость постройки кораблей, впечатляет. Залив еще не раз громко о себе заявит.
Прикреплённые файлы:
Kostya-Vet> Видна скорость постройки кораблей, впечатляет.
Корпуса у нас везде варить научились. Самое интересное начинается потом, при достройке.
Корпуса у нас везде варить научились. Самое интересное начинается потом, при достройке.
Kostya-Vet>> Видна скорость постройки кораблей, впечатляет.
Seaglory> Корпуса у нас везде варить научились. Самое интересное начинается потом, при достройке.
Заливчане и говорили, что они готовы сдавать полнокомплектные суда. Посмотрим за сколько управятся. Но я думаю, что там все будет хорошо.
Seaglory> Корпуса у нас везде варить научились. Самое интересное начинается потом, при достройке.
Заливчане и говорили, что они готовы сдавать полнокомплектные суда. Посмотрим за сколько управятся. Но я думаю, что там все будет хорошо.
Kostya-Vet> Заливчане и говорили, что они готовы сдавать полнокомплектные суда. Посмотрим за сколько управятся. Но я думаю, что там все будет хорошо.
Я тоже надеюсь, что у них всё будет хорошо. Особенно я хочу, чтобы было хорошо с поставкой того, ради чего эти пароходы строят - "кабелеукладочного устройства".
Я тоже надеюсь, что у них всё будет хорошо. Особенно я хочу, чтобы было хорошо с поставкой того, ради чего эти пароходы строят - "кабелеукладочного устройства".
Kostya-Vet>>> Видна скорость постройки кораблей, впечатляет.
Seaglory>> Корпуса у нас везде варить научились. Самое интересное начинается потом, при достройке.
Kostya-Vet> Заливчане и говорили, что они готовы сдавать полнокомплектные суда. Посмотрим за сколько управятся. Но я думаю, что там все будет хорошо.
У них вроде еще заказы по четырем типам судов для Вспомогательного флота.
Seaglory>> Корпуса у нас везде варить научились. Самое интересное начинается потом, при достройке.
Kostya-Vet> Заливчане и говорили, что они готовы сдавать полнокомплектные суда. Посмотрим за сколько управятся. Но я думаю, что там все будет хорошо.
У них вроде еще заказы по четырем типам судов для Вспомогательного флота.
Б.1.> У них вроде еще заказы по четырем типам судов для Вспомогательного флота.
там 2 танкера строят для флота 12000 ВИ. срок сдачи 18 год.
там 2 танкера строят для флота 12000 ВИ. срок сдачи 18 год.
Б.1.> У них вроде еще заказы по четырем типам судов для Вспомогательного флота.
вот это уже интереснее, а известно по каким типам?
вот это уже интереснее, а известно по каким типам?
Б.1.>> У них вроде еще заказы по четырем типам судов для Вспомогательного флота.
Kostya-Vet> вот это уже интереснее, а известно по каким типам?
Kostya-Vet> Видна скорость постройки кораблей, впечатляет.
так их с Зеленодольска вроде перетащили,если так, то и не оособо впечатляет результат за полгода
Kostya-Vet> вот это уже интереснее, а известно по каким типам?
Военное и гражданское судостроение и судоремонт в Крыму [3X#20.11.16 23:04]
ССЗ "ЗАЛИВ" закладки/постройка 05.09.2014 стр.701 пр.СПМ/SPS-150 "Симферополь" стр.702 пр.СПМ/SPS-150 "Керчь" 26.12.2014 стр.301 УМТ пр.23131 стр.302 УМТ пр.23131 2015 стр.? пр.15310 КС "Волга" стр.? пр.15310 КС "Вятка" 28.07.2015 стр.112 ПСС пр.А163 09.12.2015 стр.113 ПСС пр.А163 2016 стр.801? МГС пр.19910? 18.11.2016 стр.802 МГС пр.19910 что еще строят, когда сдачи?// МорскойKostya-Vet> Видна скорость постройки кораблей, впечатляет.
так их с Зеленодольска вроде перетащили,если так, то и не оособо впечатляет результат за полгода
Активно строятся. Фото от 28 февраля 2017 года
Прикреплённые файлы:
Б.1.>> У них вроде еще заказы по четырем типам судов для Вспомогательного флота.
Olegg> там 2 танкера строят для флота 12000 ВИ. срок сдачи 18 го
Танкеры настолько секретные, что до сих пор никаких сроков по строительству, кроме сдаточного 2018 года, ни даже имен не называется, а ведь они в постройке года два. Или все-таки эта пара - миф?
Olegg> там 2 танкера строят для флота 12000 ВИ. срок сдачи 18 го
Танкеры настолько секретные, что до сих пор никаких сроков по строительству, кроме сдаточного 2018 года, ни даже имен не называется, а ведь они в постройке года два. Или все-таки эта пара - миф?
kotlogradskyi> Танкеры настолько секретные, что до сих пор никаких сроков по строительству, кроме сдаточного 2018 года, ни даже имен не называется, а ведь они в постройке года два. Или все-таки эта пара - миф?
ну закладывали их это факт.. а что по факту щас происходит никто не знает.. остается только ждать
ну закладывали их это факт.. а что по факту щас происходит никто не знает.. остается только ждать
lattman
новичок
Kostya-Vet>> Заливчане и говорили, что они готовы сдавать полнокомплектные суда. Посмотрим за сколько управятся. Но я думаю, что там все будет хорошо.
Traktor> Я тоже надеюсь, что у них всё будет хорошо. Особенно я хочу, чтобы было хорошо с поставкой того, ради чего эти пароходы строят - "кабелеукладочного устройства".
Не представляю,что за кабельное оборудование будет стоять на строящихся судах.Ведь наши судостроители не имеют опыта постройки кабельных судов!Какие будут кабельные машины,подводный плуг,система позиционирования и пр.-просто не представляю!?На кабельных судах работаю с 1984 года.Все были финской постройки.Ну просто не могу представить,что получится у нас!!!
Дай Бог чтобы получилось!!!
Traktor> Я тоже надеюсь, что у них всё будет хорошо. Особенно я хочу, чтобы было хорошо с поставкой того, ради чего эти пароходы строят - "кабелеукладочного устройства".
Не представляю,что за кабельное оборудование будет стоять на строящихся судах.Ведь наши судостроители не имеют опыта постройки кабельных судов!Какие будут кабельные машины,подводный плуг,система позиционирования и пр.-просто не представляю!?На кабельных судах работаю с 1984 года.Все были финской постройки.Ну просто не могу представить,что получится у нас!!!
Дай Бог чтобы получилось!!!
lattman> Не представляю,что за кабельное оборудование будет стоять на строящихся судах.
А Вы надеетесь, что там будет что-то отечественное? Скорее всего поставят импортное.
А Вы надеетесь, что там будет что-то отечественное? Скорее всего поставят импортное.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
lattman
новичок
lattman>> Не представляю,что за кабельное оборудование будет стоять на строящихся судах.
Seaglory> А Вы надеетесь, что там будет что-то отечественное? Скорее всего поставят импортное.
На импортное оборудование действуют санкции!Поэтому есть сомнения,что оно будет....
Seaglory> А Вы надеетесь, что там будет что-то отечественное? Скорее всего поставят импортное.
На импортное оборудование действуют санкции!Поэтому есть сомнения,что оно будет....
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 06.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
