Ледоколы и суда ледового класса [2]

17 марта ледокол "Polar Star" береговой охраны США вернулся в порт приписки Сиэтл после 107-дневного развертывания в Антарктиде, который осуществлял поддержку операции "Deep Freeze 2017". Об этом сообщила пресс-служба береговой охраны.
Как сообщается, ледокол обеспечивал безопасную проводку грузовых судов, которые доставляли грузы для антарктических станций Мак-Мердо и Амундсен — Скотт США, расположенных на Южном полюсе.
После успешного завершения операций в Антарктике ледокол посетил с запланированным визитом порт Новой Зеландии.

Отмечается, что на данный момент ледокол "Polar Star" является единственным ледоколом США, который может осуществлять операции в Антарктике.

"Новороссийск" в Архангельске

По информации ФГУП «Росморпорт», 28 марта к технологическому причалу № 2 морского порта Сабетта встал газовоз Совкомфлота «Christophe de Margerie».

Лоцманскую проводку судна осуществляли лоцманы Архангельского филиала Росморпорта. Готовили ледовый канал и оказывали помощь при проведении швартовной операции ледоколы «Москва» и «Тор».

Судозаход осуществлен в тестовом режиме для определения маневренных возможностей судна в битом льду замкнутой акватории порта Сабетта, отмечают в Росморпорте.

В течение месяца «Christophe de Margerie» будет проходить ходовые и швартовные испытания у технологического причала. Также планируется выполнить раскантовку судна в ледовых условиях в ограниченном пространстве разворотного бассейна в акватории морского порта. Кроме того, будут отрабатываться технологические процессы погрузки-выгрузки сжиженного газа на судно.

из старого - 1996-й что-ли год

автор Юрий Белинский

Санкт-Петербург. 21 июля. Уникальное историческое судно - ледокол "Красин" до 1927 года "Святогор" покинуло Канонерский судоремонтный завод и пришвартовалось у причальной стенки на набережной Лейтенанта Шмидта в центре города. Таким образом отремонтированный корабль вместе со своей командой отметил 70-летие спасения экспедиции Умберто Нобиле, потерпевшей аварию при перелете на дирижабле через Северный полюс. "Красин" - единственное судно среди 16 кораблей стран Европы пробилось к потерпевшим бедствие полярникам. "Красин", построенный в 1916 году на верфях Нью-Касла в Великобритании и считающийся в свое время самым мощным ледоколом в мире, принимал участие в знаменитых северных конвоях.

Церемония имянаречения танкера ледового класса "Кристоф де Маржери", названного в честь погибшего главы французской компании Total, пройдет в июне в Санкт-Петербурге, сообщил журналистам глава Total Патрик Пуянне.
"Решение (о названии танкера - прим. ред.) было принято сразу после смерти Кристофа де Маржери, это было сделано с участием президента РФ Владимира Путина, что первое судно будет названо в его (Кристофа де Маржери) честь. Я разговаривал с вдовой Кристофа. У нас в июне будет организована церемония имянаречения танкера в Петербурге с участием семьи (Маржери). Сегодня я здесь именно потому, что это очень важное для нас событие", - сказал он.

"Кристоф Де Маржери" входит в Сабетту

27 фотографий для рабочего стола и не только.

источник "РИА Новости"

Советские ледоколы в Чукотском море в Арктике.
Место: Россия
Дата события: 20.02.1983
Автор: В. Чистяков
Источник: РИА Новости

"Адмирал Макаров" и "Красин" как я понимаю


"Арктика"


"Ермак"

Владивосток. Ледоколы Адмирал Макаров, Красин, Магадан и Капитан Хлебников на пирсе транспортной группы FESCO. 7 июля 2016г.

Ледоколы Красин, Адмирал Макаров, Капитан Хлебников и Магадан во Владивостоке

Капитан Зарубин

Мудьюг

Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» подписал с компанией Arctia Icebreaking Ltd рамочный договор на оказание услуг по ледокольной проводке судов ледоколами под флагом Финляндии в территориальных и внутренних водах Российской Федерации в Балтийском море и за их пределами. Подписание состоялось 31 марта, объявил о нем Росморпорт сегодня.

По информации предприятия, в соответствии с условиями рамочного договора при возникновении необходимости по запросу российской стороны ледоколы под флагом Финляндии эпизодически смогут привлекаться для ледокольной проводки судов в территориальных и внутренних водах РФ в Балтийском море и за их пределами.

Услуги по предоставлению финских ледоколов оказываются финской стороной на основании и в соответствии с условиями заключения отдельных соглашений между ФГУП «Росморпорт» и Финским транспортным агентством или компанией, предоставляющей ледокольные услуги.

В соответствии с условиями рамочного договора, к ледокольным проводкам судов будут привлекаться 8 ледоколов Arctia Icebreaking мощностью от 10 до 19 МВт и тяговым усилием от 113 до 234 тонн.

"Геннадий Невельской". Сегодня. Фоторепортаж из Владивостока.