-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn3/images/98318/47/128x128-crop/983184799.jpg)
Подводные лодки проекта 885
(шифр "Ясень")Теги:
Serg Ivanov
Странный какой-то люк.. Ракетные шахты в 4 ряда?
R.!> А что тут странного?
Слишком широкий он.. Куда открывается - не важно.
Как будто 8 шахт поперёк лодки. Тогда понятно почему длина лодки уменьшилась.
.
R.!> А что тут странного?
Слишком широкий он.. Куда открывается - не важно.
Как будто 8 шахт поперёк лодки. Тогда понятно почему длина лодки уменьшилась.
.
инфо
инструменты
Борич
R.!> 
R.!> Итак повторим еще раз-да,885М скомпонован плотнее нежели простой 885,и его длинна действительно поменьше оной у простого 885.Но не на 10 метров.И уж 4-й то отсек не ужат там на 4 метра.
Я спорить и доказывать не буду, фотограф выше, мне лично, уже все доказал. Он сейчас попал под служебное расследование. Однако цифры верные.
R.!> Итак повторим еще раз-да,885М скомпонован плотнее нежели простой 885,и его длинна действительно поменьше оной у простого 885.Но не на 10 метров.И уж 4-й то отсек не ужат там на 4 метра.
Я спорить и доказывать не буду, фотограф выше, мне лично, уже все доказал. Он сейчас попал под служебное расследование. Однако цифры верные.
R.!> Итак повторим еще раз-да,885М скомпонован плотнее нежели простой 885,и его длинна действительно поменьше оной у простого 885.Но не на 10 метров.И уж 4-й то отсек не ужат там на 4 метра.
ИМХО, но это редчайший случай, чтобы после модернизации размеры и тоннаж корабля уменьшились, я такого примера вообще не припомню, возможно кто-то приведет подобный случай из истории техники.
ИМХО, но это редчайший случай, чтобы после модернизации размеры и тоннаж корабля уменьшились, я такого примера вообще не припомню, возможно кто-то приведет подобный случай из истории техники.
S.I.> Слишком широкий он.. Куда открывается - не важно.
Слишком широкий для чего?
S.I.> Как будто 8 шахт поперёк лодки. Тогда понятно почему длина лодки уменьшилась.
Шото я не совсем понимаю,что все пытаетесь доказать то.Длинна корабля уменьшилась совсем по другим причинам.Хотите сказать,что якобы там 4 установки в 1 ряду,а не 2?-огорчу,не так это.
Слишком широкий для чего?
S.I.> Как будто 8 шахт поперёк лодки. Тогда понятно почему длина лодки уменьшилась.
Шото я не совсем понимаю,что все пытаетесь доказать то.Длинна корабля уменьшилась совсем по другим причинам.Хотите сказать,что якобы там 4 установки в 1 ряду,а не 2?-огорчу,не так это.
t.> ИМХО, но это редчайший случай, чтобы после модернизации размеры и тоннаж корабля уменьшились, я такого примера вообще не припомню, возможно кто-то приведет подобный случай из истории техники.
Таки да,такое крайне редко бывает.Тут еще надо отметить,что уменьшение водоизмещения там вроде как вообще было 1 из главных требований к пароходу,и для этого было сделано не мало.Припоминаю даже была официальная информация о том,что там уже во всю используются комплектующие напечатанные на 3D принтерах.
Таки да,такое крайне редко бывает.Тут еще надо отметить,что уменьшение водоизмещения там вроде как вообще было 1 из главных требований к пароходу,и для этого было сделано не мало.Припоминаю даже была официальная информация о том,что там уже во всю используются комплектующие напечатанные на 3D принтерах.
R.!> Шото я не совсем понимаю,что все пытаетесь доказать то.Длинна корабля уменьшилась совсем по другим причинам.Хотите сказать,что якобы там 4 установки в 1 ряду,а не 2?-огорчу,не так это.
А сколько всего КР? В прессе пишут о 8 ПУ и в разных источниках в ПУ находится от 3 до 5 КР
А сколько всего КР? В прессе пишут о 8 ПУ и в разных источниках в ПУ находится от 3 до 5 КР
Вносить изменения легче всего в районе цилиндрической части корпуса. Хотя.. 971 изменяли именно хвост. Остается дождаться, когда лодка выйдет на ЗХИ. Любая длина, изменяемая на пароходе, может отличаться на число, кратное размеру шпации. По надводному очертанию нам будет с чем сравнить детали и во всем разобраться.
Shoehanger
t.> ИМХО, но это редчайший случай
Мне ещё интересно, почему у военных косинус в мирное время равен трём? Ведь, согласно государственному стандарту, пока изделие не снято с производства его не модернизируют, а модифицируют. Есть производственники?
Мне ещё интересно, почему у военных косинус в мирное время равен трём? Ведь, согласно государственному стандарту, пока изделие не снято с производства его не модернизируют, а модифицируют. Есть производственники?
Shoehanger> Ведь, согласно государственному стандарту, пока изделие не снято с производства его не модернизируют, а модифицируют.
В ГОСТе не так. ГОСТ говорит, что не надо называть модернизацией работы по «совершенствованию выпускаемой продукции непосредственно в процессе производства», а у этого термина есть свои уточнения – «сохранение значений основных показателей качества и взаимозаменяемости». Значит доказали, и не только военные, что «качество не сохранено по показателям» или нет «взаимозаменяемости».
Модификация же и модернизация имеют изначально разные определения.
В ГОСТе не так. ГОСТ говорит, что не надо называть модернизацией работы по «совершенствованию выпускаемой продукции непосредственно в процессе производства», а у этого термина есть свои уточнения – «сохранение значений основных показателей качества и взаимозаменяемости». Значит доказали, и не только военные, что «качество не сохранено по показателям» или нет «взаимозаменяемости».
Модификация же и модернизация имеют изначально разные определения.
кай
Vadik> Любая длина, изменяемая на пароходе, может отличаться на число, кратное размеру шпации.
А шпация том не маленькая
А шпация том не маленькая
кай> А шпация том не маленькая
Но и не самая большая. Причем, прослеживается стабильность набора не в пример 971.
Но и не самая большая. Причем, прослеживается стабильность набора не в пример 971.
Как "Казань" спускали на воду:
UAV> Как "Казань" спускали на воду:
Никаких видимых различий не заметил.
Никаких видимых различий не заметил.
Шо,даже другие обводы ЛК в носовой части?)
Это сообщение редактировалось 09.05.2017 в 12:44
Не говоря о "маркировочке",что тоже может натолкнуть на ряд интересных выводов об отличиях 885 о 885М. 
R.!> Шо,даже другие обводы ЛК в носовой части?)
Не..а шо видно?)
Не..а шо видно?)
MURANO> Не..а шо видно?)
Если сравнить то что видно тут,с носом 885,то думаю да,будет заметно,как и то что ОВУ стало побольше.Иллюминаторы ходового мостика расположили пониже,и непосредственно его тоже сделали чуть-чуть по другому.Про те же шпигаты вообще молчу)
Но таки да,главные отличия там скрыты внутри.
Не..а шо видно?)Если сравнить то что видно тут,с носом 885,то думаю да,будет заметно,как и то что ОВУ стало побольше.Иллюминаторы ходового мостика расположили пониже,и непосредственно его тоже сделали чуть-чуть по другому.Про те же шпигаты вообще молчу)
Но таки да,главные отличия там скрыты внутри.
- VAS [09.05.2017 16:09]: Перенос сообщений в ...del
vmart2005
МОСКВА, 23 июн — РИА Новости. Новейшая атомная подлодка "Ульяновск", завершающая серию "Ясень-М", будет заложена на "Севмаше" 28 июля, сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны России по Военно-морскому флоту Игорь Дыгало.
Шо,неужто ни кто не обратил внимание с МВМС на сий замечательный стендик?
Прикреплённые файлы:
R.!> Шо,неужто ни кто не обратил внимание с МВМС на сий замечательный стендик?
Скорее на ваш пост.
Изображено нечто ясенеподобное с сдвинутыми в носовую оконечность ТАТА. При этом сверху вниз НГР ,крышки ТАТА , крышка резервного движителя?
Вообще-то это скорнее "комп творчество" не имеющее отношение к реальности.
Скорее на ваш пост.
Изображено нечто ясенеподобное с сдвинутыми в носовую оконечность ТАТА. При этом сверху вниз НГР ,крышки ТАТА , крышка резервного движителя?
Вообще-то это скорнее "комп творчество" не имеющее отношение к реальности.
WWWW> Скорее на ваш пост.
WWWW> Изображено нечто ясенеподобное с сдвинутыми в носовую оконечность ТАТА. При этом сверху вниз НГР ,крышки ТАТА , крышка резервного движителя?
WWWW> Вообще-то это скорнее "комп творчество" не имеющее отношение к реальности.
Я не про древний,кривой "боковичок" родом еще с появления первых фото с вывода 885,я про те изделия что там показываются.Волоконно-оптические гидрофоны,это последнее слово гидроакустики,и если как тут типо наменкули они применяются на 885М,то это очень даже
Хотелось бы,что оно так было,амеры ведь волоконную оптику уже в районе 10 лет на своих пароходах используют,их даже по ряду данных не только 4-е поколение получило.
WWWW> Изображено нечто ясенеподобное с сдвинутыми в носовую оконечность ТАТА. При этом сверху вниз НГР ,крышки ТАТА , крышка резервного движителя?
WWWW> Вообще-то это скорнее "комп творчество" не имеющее отношение к реальности.
Я не про древний,кривой "боковичок" родом еще с появления первых фото с вывода 885,я про те изделия что там показываются.Волоконно-оптические гидрофоны,это последнее слово гидроакустики,и если как тут типо наменкули они применяются на 885М,то это очень даже
Хотелось бы,что оно так было,амеры ведь волоконную оптику уже в районе 10 лет на своих пароходах используют,их даже по ряду данных не только 4-е поколение получило.
09.07.2017 17:41, Заклинач змій: +1: Я про практическое применение оптоволокна прочитал в журнале, в котором еще IBM переводили как ИБМ...
WWWW> Вообще-то это скорнее "комп творчество" не имеющее отношение к реальности.
Ну там такого добра хватало. Помню, был стенд, на котором изображен "Борей" и расписаны его ТТХ из интернет-мурзилок. Я остановился у стенда и ко мне тут же подскочил его "хозяин": - у вас есть вопросы?. - Да, говорю, только один вопрос, зачем тут писать явно лажевые ТТХ?..
Ну там такого добра хватало. Помню, был стенд, на котором изображен "Борей" и расписаны его ТТХ из интернет-мурзилок. Я остановился у стенда и ко мне тут же подскочил его "хозяин": - у вас есть вопросы?. - Да, говорю, только один вопрос, зачем тут писать явно лажевые ТТХ?..
Ну что,вот и они,настоящие марки ПТУ 885 и 955.Оговорок только 2-на простом 885,стоит просто ОК-17,ну и изделие в прошлом году доставили для второго парохода.
Калужский турбинный завод поставил в 2016 году две лодочные паротурбинные установки
Согласно обнародованному годовому отчету ОАО "Калужский турбинный завод" (КТЗ) за 2016 год ( здесь ), этим предприятием в 2016 году было "завершено изготовление, а также проведены испытания и отгрузка Заказчику паротурбинных установок ОК-90А-1 "Азурит" и ОК17-М… // bmpd.livejournal.com
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.08.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.08.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
