Evgen> Подборочка фотографий "Гельголанда"

Нашел в сети фото Гельголанда в доке.

Slava-F> А здесь Ильич нужен, а он давно не виден на форумах!
Слава, простите, а где мой "плюсик" от Вас за эксклюзивную информацию? Неужели не заслужил?

illich> Слава, простите, а где мой "плюсик" от Вас за эксклюзивную информацию? Неужели не заслужил?
Как сейчас помню - плюсик ставил! Кстати как здесь посмотреть кто плюсует или наоборот?
И вообще ни разу не жалко! Я и на Цусиме плюсанул...

Slava-F> Как сейчас помню - плюсик ставил! Кстати как здесь посмотреть кто плюсует или наоборот?
Методом исключения. Значит, это молодые кубанские писатели полагают таким образом реагировать на выполнение их просьб...

illich> Методом исключения. Значит, это молодые кубанские писатели полагают таким образом реагировать на выполнение их просьб...

46-летний "молодой" кубанский писатель только сегодня вышел в интернет, первый раз за
десять дней. А данную ветку не посещал с времени последнего своего поста тут.
И сразу наткнулся на претензии за не проставленный плюсик. Зря Вы так.

Evgen> 46-летний "молодой" кубанский писатель только сегодня вышел в интернет
Дорогой Evgen

В том году, когда Вы родились, я начал свой взрослый путь в моря. Но заболел морем на 12 лет раньше, а собирать морскую литературу начал с 1967 года. Наверное, пресытившись на долгие годы общей морской историей, предыдущее десятилетие целенаправлено занимался историей флота Австро-Венгрии. Сегодня имею внушительную бумажную библиотеку и еще большую электронную на эту тематику. Могу ответить на многие вопросы по флоту Габсбургов. И с удовольствием это делаю. Но имею один "бзык". В том мире, где я пребываю почти полстолетия, принято за доброе дело благодарить добрым словом "спасибо". Большего я не прошу и не хочу. Но "спасибо" (или "+" на Форуме) за выполненную мною работу с моими же источниками (кстати, достаточно дорогими в денежном измерении) - это непременное условие сотрудничества со мной.

Надеюсь на Ваше понимание причуд пожилого человека. Благодарю!

Дорогой Evgen

Сегодня имею внушительную бумажную библиотеку и еще большую электронную на эту тематику. Могу ответить на многие вопросы по флоту Габсбургов. И с удовольствием это делаю. Но имею один "бзык". В том мире, где я пребываю почти полстолетия, принято за доброе дело благодарить добрым словом "спасибо". Большего я не прошу и не хочу. Но "спасибо" (или "+" на Форуме) за выполненную мною работу с моими же источниками (кстати, достаточно дорогими в денежном измерении) - это непременное условие сотрудничества со мной.

illich> Надеюсь на Ваше понимание причуд пожилого человека. Благодарю!

Образчик эпистолярного жанра!!

D.P.> T98
¡Gracias a, don Pedro!

D.P.> T98

Чертежи Фридриха Праски. Хороший дядька. Жив ли?

illich> ¡Gracias a, don Pedro!

Чем богаты.
По австриякам более ничего не имею.

river> Жив ли?


Не знаю, но если жив пусть еще столько же проживет.

river> Чертежи Фридриха Праски. Хороший дядька. Жив ли?
Увы! На форуме K.u.K. Kriegsmarine 01.07.2016 сообщили о его кончине.
Годы жизни: 1942-2016.
Морской историк Петер Шупита (Peter Schupita) на фото справа.

illich> Увы! На форуме K.u.K. Kriegsmarine 01.07.2016 сообщили о его кончине.

Очень жаль. Был лично с ним знаком. Обменивались информацией, немножко злоупотребляли при встечах. Долго переписывались. Потом связь потерялась. Очень жаль. Душевный дядька.
И жена Аннушка очень приятная женщина.

illich> Но имею один "бзык".

Уважаемый Ильич, я Вам в прошлый раз объяснил, что сейчас очень редко посещаю сайт
и ваш ответ на вопрос увидел позже чем Вы успели на меня обидеться за непроставленный
плюсик. Жаль что Вы меня не поняли или не захотели понять!
Я так вообще не обращаю внимания на то ставят мне плюсы или нет. Не приучен к похвалам.
Наверное поэтому за почти 20 лет службы под погонами имею всего две медали. Даже нагрудного знака участника боевых действий не имею. Наверное не заслужил. Ну и фиг с ним!
На мой взгляд, выбивать себе благодарности как-то даже не очень прилично.

Evgen> На мой взгляд, выбивать себе благодарности как-то даже не очень прилично.
А я только у вас. Остальные как-то добровольно благодарят и эта часть процесса общения даже не замечается...

Evgen>> На мой взгляд, выбивать себе благодарности как-то даже не очень прилично.
illich> А я только у вас. Остальные как-то добровольно благодарят и эта часть процесса общения даже не замечается...

А Вы на меня слишком много внимания обращаете. Уверяю Вас, моя персона того не стоит.

А что касается благодарности, поверьте, в моей работе по одному известному
итальянскому броненосцу я обязательно выражу Вам благодарность, так же как
сделал это в моей работе по югославским эсминцам! Ибо помощь была весьма и
весьма существенной. И это совсем не форумский плюсик!

Chase> [tr] Hello forum members,
Hello Chase,
Not sure what the participants of this forum will be able to assist in obtaining a very exclusive information. Recommend you contact advanced on the Austrian and Yugoslav forums:


Best wishes
Illich

illich> Best wishes
illich> Illich


Тханк ёу, Иллич.

И вилл лоок ин тхе форумс ёу суггестед. И триед то гиве а "+" то ёур реплы бут И ам стилл тоо нев он тхе форум. И труст тхат мы транслатед мессаге вас легибле? Синце И ам а гуест он тхе форум, иф поссибле И вант то рефраин фром постинг ин Енглиш.

Таке царе,

Часе

Chase> I trust that my translated message was legible? Since I am a guest on the forum, if possible I want to refrain from posting in English.
Er.. Yeah. Your message was written in English but with Russian letters

Bornholmer> Er.. Yeah. Your message was written in English but with Russian letters

Автоматический перевод первого сообщения:

Привет, участники форума,

Я пишу, чтобы спросить, есть ли у кого-нибудь источник чертежей или планов для следующих кораблей:

Tegetthoff (1881) после того, как корабль был перестроен в 1897 году

Кронцпринц Эржерзог Рудольф (1889)

Пожалуйста, простите меня, если моя формулировка плохая. Я использую функцию перевода на форуме.

Буду признателен за любую помощь.

спасибо

 

И следующее:

Спасибо, Иллич.

Я посмотрю в форумах, которые вы предложили. Я попытался дать «+» вашему ответу, но я все еще слишком новичок на форуме. Я верю, что мое переведенное сообщение было разборчивым? Поскольку я являюсь гостем на форуме, по возможности я хочу воздержаться от публикации на английском языке.

Береги себя,

 

В общем, после перехода на работу с нейросетями, гуглопереводчик стал весьма хорош

Balancer> В общем, после перехода на работу с нейросетями, гуглопереводчик стал весьма хорош

Только вручную, только хардкор!

"Чепель" в которской бухте, 4 мая 1916 г. С итальянского сайта

Один из ярких эпизодов сражения у Лиссы, это столкновение "Кайзера" и
"Ре ди Портогало".
И вот по этому поводу, на мой взгляд, есть одна историческая загогулина -
"Кайзер" при столкновении с итальянским броненосцем, под углом около 30
градусов, оставил на палубе "Ре ди Портогало" свою носовую статую...
Об этом пишут все кому ни лень. А где собственно сама статуя???? Трофей
должен быть где-то в музее, если такой факт имел место, но я что-то не
слышал об этом. Вон даже шлюпка с "Ре д'Италия", на которой Персано совершил
свой нелепый переход на борт "Аффондаторе", и ту австрийцы забрали как трофей
и ныне она выставлена в Венеции, в морском музее. А где скульптура "Кайзера"??

Сдаётся мне что либо я очень плохо информирован, либо это историческая байка...
Вот, например, Августо Витторио Веккьи, автор "Сториа генерале делла Марина
милитаре" 1895 г. пишет что корабли "обменялись" якорями. Якорь итальянца
был оторван запутавшись в конструкциях "Кайзера", а его собственный якорь
оказался на палубе "Ре ди Портогало". Вот это выглядит куда реальнее.