-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/org/wi/wikimedia/upload/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Tankovoz_na_Amure.jpg/128x128-crop/1280px-Tankovoz_na_Amure.jpg)
Ищу чертежи
Теги:
sasha123321
Souvenirs de Marine: Collection du Plans ou Dessins de Navires et de Bateaux Anciens ou Modernes Existants ou Disparus (Volume 3) (French Edition): François-Edmond Pâris: 9781530072934: Amazon.com: Books
Souvenirs de Marine: Collection du Plans ou Dessins de Navires et de Bateaux Anciens ou Modernes Existants ou Disparus (Volume 3) (French Edition) on Amazon.com. FREE shipping on qualifying offers. Souvenirs de Marine. Collection de Plans ou Dessins de Navires et de Bateaux Anciens ou Modernes Existants ou Disparus avec les éléments numériques nécessaores à leur construction (A Record of Navy: Collection of plans or drawings of vessels and of boats ancient or modern // www.amazon.com
The Model Shipwright
How to Build First-Class Ship Models from Kits or From Scratch Using Actual Ship Plans // www.themodelshipwright.comНет ли у кого такой книги в электроне? Или покупать надо?
инфо
инструменты
Flint
sasha123321> Нет ли у кого такой книги в электроне? Или покупать надо?
Вам только третий том?
Вам только третий том?
Flint> Вам только третий том?
Если первые 2 по 19 веку (тулонский Atlas), то только третий. Спасибо.
Если первые 2 по 19 веку (тулонский Atlas), то только третий. Спасибо.
Flint>> Вам только третий том?
sasha123321> Если первые 2 по 19 веку (тулонский Atlas), то только третий. Спасибо.
Сразу хочу внести ясность, чтобы мы говорили об одном и том же. В моем понимании - Souvenir de Marine это три тома, титульные листы которых выглядят так, как приведено ниже. Тулонский Атлас несколько другой (есть еще и Брестский) и они действительно больше по 19-му веку, хотя есть и исторические чертежи.
Согласно просьбе, выкладываю ссылку на 3 том Souvenir de Marine:
sasha123321> Если первые 2 по 19 веку (тулонский Atlas), то только третий. Спасибо.
Сразу хочу внести ясность, чтобы мы говорили об одном и том же. В моем понимании - Souvenir de Marine это три тома, титульные листы которых выглядят так, как приведено ниже. Тулонский Атлас несколько другой (есть еще и Брестский) и они действительно больше по 19-му веку, хотя есть и исторические чертежи.
Согласно просьбе, выкладываю ссылку на 3 том Souvenir de Marine:
Souvenirs de Marine Том 3.pdf
Войти Войти Войти Войти Войти Главное меню Главное меню // drive.google.com
Прикреплённые файлы:
Flint>>> Вам только третий том?
Спасибо! А первые два, если можно?
..
Спасибо! А первые два, если можно?
..
На самом деле томов больше должно быть, 5-6 гдето. Мы знаем только про 3
В кружке (СЮТ) давно лежит корпус недострой, появился желающий достроить это судно, помогите опознать, ну и с чертежами тоже, спасибо!
Прикреплённые файлы:
Flint>>>> Вам только третий том?
sasha123321> Спасибо! А первые два, если можно? ..
Конечно, можно! Хорошие чертежи просто необходимо нести в массы.
Первый том:
Второй том:
sasha123321> Спасибо! А первые два, если можно?
..Конечно, можно! Хорошие чертежи просто необходимо нести в массы.
Первый том:
Обновите браузер - Cправка - Google Диск
Вы используете устаревшую версию Chrome, которая не поддерживается Google Диском. Для работы с сервисом вам нужн // drive.google.comВторой том:
Обновите браузер - Cправка - Google Диск
Вы используете устаревшую версию Chrome, которая не поддерживается Google Диском. Для работы с сервисом вам нужн // drive.google.com
MikleB> В кружке (СЮТ) давно лежит корпус недострой, появился желающий достроить это судно, помогите опознать, ну и с чертежами тоже, спасибо!
Кажется кто то из Schnellboot - S-100
Кажется кто то из Schnellboot - S-100
ОТ-2456>> Кажется кто то из Schnellboot - S-100
dmirg78> Да вроде наоборот кто-то из ранних - без полубака.
Возможно, S-100 для примера. Специалисты в этой теме наверное подскажут точнее.
dmirg78> Да вроде наоборот кто-то из ранних - без полубака.
Возможно, S-100 для примера. Специалисты в этой теме наверное подскажут точнее.
MikleB> В кружке (СЮТ) давно лежит корпус недострой, появился желающий достроить это судно, помогите опознать, ну и с чертежами тоже, спасибо!
шнелль бот,однозначно ,вероятнее всего НЕ сотка ,что то ранее,до сотки торпедные аппы не врезались в корпус,а стояли на палубе ,промер длинна-ширина возможно скажет точнее
шнелль бот,однозначно ,вероятнее всего НЕ сотка ,что то ранее,до сотки торпедные аппы не врезались в корпус,а стояли на палубе ,промер длинна-ширина возможно скажет точнее
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.02.2018 в 18:20
O.O.> шнелль бот,однозначно ,вероятнее всего НЕ сотка ,что то ранее,до сотки торпедные аппы не врезались в корпус,а стояли на палубе ,промер длинна-ширина возможно скажет точнее
До серии S-26 полубака не было. Но наклон (и форма) форштевня выглядит слишком сильным для шнелльбота любой серии.
До серии S-26 полубака не было. Но наклон (и форма) форштевня выглядит слишком сильным для шнелльбота любой серии.
dmirg78> До серии S-26 полубака не было. Но наклон (и форма) форштевня выглядит слишком сильным для шнелльбота любой серии.
как сказал мне один товарищ,врач по профессии,ставить диагноз по фотографии,занятие неблагодарное,напоминает секс по телефону
сойдемся на просто шнелльботе,остатнее подскажет измерительный инструмент
как сказал мне один товарищ,врач по профессии,ставить диагноз по фотографии,занятие неблагодарное,напоминает секс по телефону
сойдемся на просто шнелльботе,остатнее подскажет измерительный инструмент
O.O.> сойдемся на просто шнелльботе,остатнее подскажет измерительный инструмент
У меня поначалу из-за формы форштевня возникли сомнения - шнелльбот-ли вообще это. Вырезы под ТА были и на некоторых Фермайлах. Взял книжку - посмотрел - ничего похожего не увидел.
У меня поначалу из-за формы форштевня возникли сомнения - шнелльбот-ли вообще это. Вырезы под ТА были и на некоторых Фермайлах. Взял книжку - посмотрел - ничего похожего не увидел.
dmirg78> У меня поначалу из-за формы форштевня возникли сомнения - шнелльбот-ли вообще это. Вырезы под ТА были и на некоторых Фермайлах.
Ты прав,но на англах полубак задран и обводы не те,я это как раз про диагноз по фото,сложно
Где то тут вроде была тема за броненосцы Бородино,подмогни найти,почитать интересно,по слухам там нечто из франц архивов нарыто
Ты прав,но на англах полубак задран и обводы не те,я это как раз про диагноз по фото,сложно
Где то тут вроде была тема за броненосцы Бородино,подмогни найти,почитать интересно,по слухам там нечто из франц архивов нарыто
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.02.2018 в 19:07
O.O.> Ты прав,но на англах полубак задран и обводы не те,я это как раз про диагноз по фото,сложно
У тебя на фото Воспер MTB35 с малым удлинением корпуса. А я про более длинные Фермайлы. Но у них совершенно другие обводы корпуса. Я думал - может какой опытный или малосерийный. S-100 в 1/72 у меня лежит в частично сделанном состоянии, а вот ранние шнелльботы меня как-то мало интересовали. По аналогии, так как меня, в основном, интересовали только Фермайлы C и D, подумал, может уже что-то подзабыл.
У тебя на фото Воспер MTB35 с малым удлинением корпуса. А я про более длинные Фермайлы. Но у них совершенно другие обводы корпуса. Я думал - может какой опытный или малосерийный. S-100 в 1/72 у меня лежит в частично сделанном состоянии, а вот ранние шнелльботы меня как-то мало интересовали. По аналогии, так как меня, в основном, интересовали только Фермайлы C и D, подумал, может уже что-то подзабыл.
Прикреплённые файлы:
ОТ-2456>>> Кажется кто то из Schnellboot - S-100
dmirg78>> Да вроде наоборот кто-то из ранних - без полубака.
ОТ-2456> Возможно, S-100 для примера. Специалисты в этой теме наверное подскажут точнее.
Похож на послевоенного датчанина, отечественной постройки, т. «Flyuvefisken» («Флювефискен»), 110 т., размеры 36,57 х 5,48 х 1,83 м. Прототип - герман. S-68 (99 т., 37,1 х 5,41 х 1,83 м.).
«Flyuvefisken» (6 ед.) строились в 1953—56 гг. По своему силуэту, размерениям, вооружению, трехвальной силовой установке они являлись аналогом германца.
Правда, на фото модели форштевень какой-то "ягуаровский". Фото датчанина и схему германца S-38, прилагаю.
dmirg78>> Да вроде наоборот кто-то из ранних - без полубака.
ОТ-2456> Возможно, S-100 для примера. Специалисты в этой теме наверное подскажут точнее.
Похож на послевоенного датчанина, отечественной постройки, т. «Flyuvefisken» («Флювефискен»), 110 т., размеры 36,57 х 5,48 х 1,83 м. Прототип - герман. S-68 (99 т., 37,1 х 5,41 х 1,83 м.).
«Flyuvefisken» (6 ед.) строились в 1953—56 гг. По своему силуэту, размерениям, вооружению, трехвальной силовой установке они являлись аналогом германца.
Правда, на фото модели форштевень какой-то "ягуаровский". Фото датчанина и схему германца S-38, прилагаю.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.02.2018 в 19:33
Flint> Конечно, можно! Хорошие чертежи просто необходимо нести в массы.
Спасибо! Согласен. Сам фотошопил чертежи Ж. Будрио и раздавал всем желающим.
Спасибо! Согласен. Сам фотошопил чертежи Ж. Будрио и раздавал всем желающим.
dmirg78> У тебя на фото Воспер MTB35 с малым удлинением корпуса. А я про более длинные Фермайлы.
Я тож чуть попутался,но Фермайлы сюда никаким боком вообще,что же до наклона форштевня, то как то так неясно кто делал,как делал и вообще возможно ракурс съемки не тот
я из за этого не люблю за кем то что то доделывать,тем более что болванка-корка это не более чем 3-5% работы
Я тож чуть попутался,но Фермайлы сюда никаким боком вообще,что же до наклона форштевня, то как то так неясно кто делал,как делал и вообще возможно ракурс съемки не тот
я из за этого не люблю за кем то что то доделывать,тем более что болванка-корка это не более чем 3-5% работы
Народ, не поможете материалами (чертежи) на англ. торп. катер "Брейв"?
К.Н.> Народ, не поможете материалами (чертежи) на англ. торп. катер "Брейв"?
Жаль картинки мелкие
Жаль картинки мелкие
British Military Powerboat Trust, Coastal Forces, Gunboats, Target Boats, High Speed Launches, Motor Gun Boats, Torpedo Boats, Patrol Boats, Seaplane Tenders
The British military powerboats of the 1930s and 1940s were the finest in the world. Developed from a series of record breaking speedboats, these rugged, graceful craft were so far ahead of their time that their design has never been surpassed // www.bmpt.org.uk
Прикреплённые файлы:
К.Н.> Народ, не поможете материалами (чертежи) на англ. торп. катер "Брейв"?
катера Vosper Perkasa или Brave class
Доброго всем дня, нет ли у кого информации по катерам Vosper Perkasa или чего из Brave class. В инете практически ни чего не нашел, кроме нескольких ч/б фото. Sergey.// Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистовЧертежи кораблей современности [1] [nakat#02.09.07 23:20]
Новая тема,новый чертеж- BRAVE typ-. b1// Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов
Это сообщение редактировалось 17.02.2018 в 11:15
- ОТ-2456 [17.02.2018 12:39]: Перенос сообщений в Фильмы о судомоделизме и моделях кораблей
O.O.> шнелль бот,однозначно ,вероятнее всего НЕ сотка ,что то ранее,до сотки торпедные аппы не врезались в корпус,а стояли на палубе ,промер длинна-ширина возможно скажет точнее
Длина к ширине равна 6.
Перерыли все бумаги нашли только этот листок, что за прототип? есть ли что-нибудь по нему?
Длина к ширине равна 6.
Перерыли все бумаги нашли только этот листок, что за прототип? есть ли что-нибудь по нему?
Прикреплённые файлы:
MikleB> Перерыли все бумаги нашли только этот листок, что за прототип? есть ли что-нибудь по нему?
Эквадорский торпедно-ракетный катер постройки "Люрсена". Был вооружён французскими ракетами SS-11, потом сняты. Всё что у меня по нему есть - такой же лист из польского "Morze".
Эквадорский торпедно-ракетный катер постройки "Люрсена". Был вооружён французскими ракетами SS-11, потом сняты. Всё что у меня по нему есть - такой же лист из польского "Morze".
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 26.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
