Цымбал Андрей
инфо
инструменты
vandork
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/h/shop.repulonap.hu/images/30/128x128-crop/3000010612_1.jpg)
Кто служил и кто что-то знает про 1гв.апиб?Все сюда! 2
Теги:
После госпиталя мы отправились к КПП гарнизона. Через первое КПП в гарнизон не пускают. Здесь обустроились какие-то жители; КПП, какую-то постройку, и два коттеджа они содержат в хорошем состоянии. В бывшей 3-этажке возле КПП сделан загон для коз. Возле КПП по-прежнему останавливатся автобус. Свежее расписание до Карцага можно посмотреть на фото. 
Примерный перевод текста с плаката на КПП:
"Расчётный Madarasi питания.
Инвестор и сервисная организация.
Молодежь сельского хозяйства начинает программу работы в рамках созданной животноводческой фермы.
2014."
Примерный перевод текста с плаката на КПП:
"Расчётный Madarasi питания.
Инвестор и сервисная организация.
Молодежь сельского хозяйства начинает программу работы в рамках созданной животноводческой фермы.
2014."
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.07.2018 в 18:48
На втором КПП установили большие буквы K N M D R и сердечко. Есть сторож, он не пускает без предварительно полученного разрешения (не знаю, где получать; Карес знает). За проезд через КПП следят камеры наблюдения. Поодаль стоит какая-то сельхозтехника.
Через это КПП организован проезд на аэродром.
Через это КПП организован проезд на аэродром.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.07.2018 в 19:00
Налюбовавшись воротами, мы отправились в Берекфюрдо. Проверил, что музей Кареса правильно забит в навигатор. В фюрдо вход с 17 до 20-ти вечера стоит 1000 форинтов. Покупались, позагорали. Поели lángos. Пообщались с женщиной из магазинчика, мы магнитики покупали. Она с дочкой работает. Были очень рады увидеть пилота из Кунмадараша. У них очень хорошие воспоминания о тех временах, когда советские военные были на аэродроме.
И вернулись в гостиницу (в Пюшпёкладани).
И вернулись в гостиницу (в Пюшпёкладани).
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.07.2018 в 19:23
Ц.А.> Поели lángos.
Нормальный такой sajtos langos...
Нормальный такой sajtos langos...
Во вторник 03-го июля отправились в музей в г. Тасар. Там встретились с Фланкером, Каресом, и его друзьями.
Очень тепло пообщались с хранителями музея. На память нам подарили по компакт диску с песнями на венгерском и на русском языках. Про Октябрьскую Революцию и Великую Отечественную. Даже речь Ленина есть.
Сделали фото у МиГ-15 с бортовым номером 7104, у которого все фотались, когда были в Тасаре по плану учений Гранит-88.
Всех нас фотографировал József Tarlósi. Хорошо говорит по-русски.
Он прислал мне ссылку на фото (не знаю, сколько будет действовать; я скачал себе на комп):
====
Фото встречи в авиамузее аэродрома Тасар
====
József провёл нам экскурсию по подземельям командного пункта, который по плану должен был обеспечивать связью страны Варшавского Договора.
Потом поехали поужинать на побережье Балатона.
Потом - в гостиницу.
По дороге в Тасар, под Кечкеметом, позавтракали сосисками по-Дебреценовски, с муштаром, огромной чашкой чая, и мёдом.
Очень тепло пообщались с хранителями музея. На память нам подарили по компакт диску с песнями на венгерском и на русском языках. Про Октябрьскую Революцию и Великую Отечественную. Даже речь Ленина есть.
Сделали фото у МиГ-15 с бортовым номером 7104, у которого все фотались, когда были в Тасаре по плану учений Гранит-88.
Всех нас фотографировал József Tarlósi. Хорошо говорит по-русски.
Он прислал мне ссылку на фото (не знаю, сколько будет действовать; я скачал себе на комп):
====
Фото встречи в авиамузее аэродрома Тасар
====
József провёл нам экскурсию по подземельям командного пункта, который по плану должен был обеспечивать связью страны Варшавского Договора.
Потом поехали поужинать на побережье Балатона.
Потом - в гостиницу.
По дороге в Тасар, под Кечкеметом, позавтракали сосисками по-Дебреценовски, с муштаром, огромной чашкой чая, и мёдом.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.07.2018 в 21:46
B.S.> Нормальный такой sajtos langos...
Не помню точно, но по-моему это был fokhadymás. Со сметаной и сыром.
И ещё фото входа в Strand (Пляж) фюрдо и магазинчиков на территории.
Не помню точно, но по-моему это был fokhadymás. Со сметаной и сыром.
И ещё фото входа в Strand (Пляж) фюрдо и магазинчиков на территории.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2018 в 09:44
Fokhagymás - чесночный
B.S.>> Нормальный такой sajtos langos...
Ц.А.> Не помню точно, но помоему это был fokhadymas. Со сметаной и сыром.
B.S.>> Нормальный такой sajtos langos...
Ц.А.> Не помню точно, но помоему это был fokhadymas. Со сметаной и сыром.
В среду 04-го июля был день авиамузеев. Посетили Кёцель и Сольнок. И ещё четыре памятника по дороге: в Боче Ли-2, в Сольноке новый Ми-24, и где-то рядом на трассе ещё один Ми-24, и Ан-2 сельхозавиации (не памятник).
Везде всё очень опрятно. В Кёцеле хоть босиком по травке ходи. Везде можно вплотную подойти к экспонатам. Сольнок порадовал новой территорией музея. Есть, правда, минус: со старой территории не перевезены большие пассажирские самолёты. Не знаю, какова судьба им уготована.
Везде всё очень опрятно. В Кёцеле хоть босиком по травке ходи. Везде можно вплотную подойти к экспонатам. Сольнок порадовал новой территорией музея. Есть, правда, минус: со старой территории не перевезены большие пассажирские самолёты. Не знаю, какова судьба им уготована.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.07.2018 в 20:41
В четверг 05-го оставили машину на стоянке у гостиницы, и поехали в Будапешт на поезде. За 2 часа приехали; поезд развивал скорость до 120 км/ч.
От вокзала Нюгати пешочком прошлись до фюрдо Геллерт. По дороге посетили собор святого Иштвана. Поднялись с помощью лифта и винтовой лестницы на его панорамную площадку. Потом переждали дождик в ресторанчике. По Цепному мосту перешли за Дунай (если смотреть со стороны Запорожья); на правом берегу реки сделал историческое фото: "Запорожец за Дунаем". После фюрдо по мосту Свободы вернулись в Пешт, поужинали в прибрежном бистро, и трамваем подъехали поближе к вокзалу, бо до поезда в Пюшпёкладань оставалось мало-мало. Хотел на обратном пути заснять вокзал Карцага, потому что по дороге в Будапешт поезд проехал его без остановки; я заснял его на видео. На обратном пути поезд остановился в Карцаге, но весь вид заслонили вагоны товарняка. В гостиницу пришли к полуночи.
От вокзала Нюгати пешочком прошлись до фюрдо Геллерт. По дороге посетили собор святого Иштвана. Поднялись с помощью лифта и винтовой лестницы на его панорамную площадку. Потом переждали дождик в ресторанчике. По Цепному мосту перешли за Дунай (если смотреть со стороны Запорожья); на правом берегу реки сделал историческое фото: "Запорожец за Дунаем". После фюрдо по мосту Свободы вернулись в Пешт, поужинали в прибрежном бистро, и трамваем подъехали поближе к вокзалу, бо до поезда в Пюшпёкладань оставалось мало-мало. Хотел на обратном пути заснять вокзал Карцага, потому что по дороге в Будапешт поезд проехал его без остановки; я заснял его на видео. На обратном пути поезд остановился в Карцаге, но весь вид заслонили вагоны товарняка. В гостиницу пришли к полуночи.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.07.2018 в 21:04
В пятницу 05-го был план до встречи в 17:00 у музея Кареса затусить в Берекфюрдо, и отведать по каждому варианту лангоша. Но усталость взяла своё, и до обеда провалялись в гостинице. Потом поехали в Кунмадараш. Заехали на жд станцию, чтобы узнать расписание мункаша, и заснять классику жанра: прибытие поезда на вокзал. Буковки на станции поменялись, к сожалению. Из расписания узнали, что теперь мункаш ходит только в одном направлении за раз, то есть два встречных мункаша не встречаются на станции, как было раньше.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.07.2018 в 22:02
Со станции поехали в деревню. Заснял первый дом на въезде в деревню. По-моему, тогда улица носила имя Маяковского, теперь она называется Карцаг. В деревне заприметили две семьи аистов, гнёзда свили на придорожных столбах. В наше время я не помню, чтобы аисты жили в Кунмадараше. Заснял на видео.
Приехали на центральную площадь. Снял почту, куда приходили вечерами, заказывали телефонные переговоры с Союзом, и ожидали соединения. Посетили ABC Aruhaz, где продукты покупали. Теперь там магазин одежды.
Приехали на центральную площадь. Снял почту, куда приходили вечерами, заказывали телефонные переговоры с Союзом, и ожидали соединения. Посетили ABC Aruhaz, где продукты покупали. Теперь там магазин одежды.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.07.2018 в 22:16
В парикмахерской остался только мужской зал (Férfi). Помню, Вита там причёску делала несколько часов, с кофем да с разговорами. Это в день поездки в отпуск было, я уж думал к отъезду не соберёмся.
Несколько магазинчиков на улице Карцаг. Udit, Sör, Bor. Где сейчас Császár, там по-моему Italbolt был.
Несколько магазинчиков на улице Карцаг. Udit, Sör, Bor. Где сейчас Császár, там по-моему Italbolt был.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.07.2018 в 22:38
Время встречать мункаш, вернулись на жд вокзал. Пока ждём, пробрался по заросшей колючками и крапивой тропинке на край поля, по которому ходили коротким путём к дырке в заборе.
Снял прибытие и отправление мункаша. Станционная смотритель была рада встрече с военным с аэродрома.
И отправились в Берекфюрдо на встречу в 17:00, а предварительно - перекусить. По дороге - фото жд станции Берекфюрдо. В харчевне с видом на музей Кареса заказали гуляш. Поворот к музею обозначает указатель.
Снял прибытие и отправление мункаша. Станционная смотритель была рада встрече с военным с аэродрома.
И отправились в Берекфюрдо на встречу в 17:00, а предварительно - перекусить. По дороге - фото жд станции Берекфюрдо. В харчевне с видом на музей Кареса заказали гуляш. Поворот к музею обозначает указатель.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.07.2018 в 23:03
B.S.> Ну, за 100-летие! 
Присоединяюсь!!!
Присоединяюсь!!!
В субботу 07 июля сбор возле музея Кареса в 9:00. Ровно в это время над музеем сделал пару проходов лёгкомоторный аэропланчик. Его Карес пригласил.
Машинки выстроились в парад автомобилей. Самый привлекательный - "Москвич-407", конечно же.
БТР готовится к покатушкам желающих.
Собравшись, поехали на аэродром. Перед отъездом заглянули в продуктовый ABC COOP воды прикупить.
Машинки выстроились в парад автомобилей. Самый привлекательный - "Москвич-407", конечно же.
БТР готовится к покатушкам желающих.
Собравшись, поехали на аэродром. Перед отъездом заглянули в продуктовый ABC COOP воды прикупить.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2018 в 10:00
Ц.А.> Машинки выстроились в парад автомобилей.
Это наверное те, которые наши не вывезли в то время в СССР?
А вообще ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!! Славный полк! Прекрасные люди!
Это наверное те, которые наши не вывезли в то время в СССР?
А вообще ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!! Славный полк! Прекрасные люди!
Шайтан> Это наверное те, которые наши не вывезли в то время в СССР?
Несколько раз встречались на дорогах Жигули. Мысль была такая же: не вывезенные в Союз.
Это фото жиги возле ресторанчика на трассе под Кечкеметом, где мы завтракали по дороге в Тасар во вторник.
Ресторанчик украшает пруд с рыбками.
Несколько раз встречались на дорогах Жигули. Мысль была такая же: не вывезенные в Союз.
Это фото жиги возле ресторанчика на трассе под Кечкеметом, где мы завтракали по дороге в Тасар во вторник.
Ресторанчик украшает пруд с рыбками.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2018 в 10:10
Шайтан>> Это наверное те, которые наши не вывезли в то время в СССР?
Ц.А.> Несколько раз встречались на дорогах Жигули. Мысль была такая же: не вывезенные в Союз.
Вот мне почему-то запомнилось, што мадьяры тогда не продавали подержанные Жигули. На рынках в основном массово стояли Волги и редкие Москвичи-408/412, а Жигули - шиш...
Ц.А.> Несколько раз встречались на дорогах Жигули. Мысль была такая же: не вывезенные в Союз.
Вот мне почему-то запомнилось, што мадьяры тогда не продавали подержанные Жигули. На рынках в основном массово стояли Волги и редкие Москвичи-408/412, а Жигули - шиш...
Суббота, 07 июля.
Из музея подъехали к КПП-2 для регистрации у сторожа.
Вид на КПП-1, гарнизонный магазин, и новостройку нашего времени - дом с красной крышей. В нём мой земляк Миша Захаров жил.
Первая остановка для лекции - ТЭЧ полка.
Из музея подъехали к КПП-2 для регистрации у сторожа.
Вид на КПП-1, гарнизонный магазин, и новостройку нашего времени - дом с красной крышей. В нём мой земляк Миша Захаров жил.
Первая остановка для лекции - ТЭЧ полка.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2018 в 10:39
Продолжение лекции в ТЭЧ.
Прикреплённые файлы:
Подъехал запоздавший Сергей.
Фото однокашников.
Следующее место для лекции - ЦЗТ-1. Вернее, на МРД перед ЦЗТ, ибо плиты с ЦЗТ сняты давно, и место заросло травой. Край ЦЗТ можно определить по оставшимся столбам освещения.
Фланкер рассказал про два сгоревших самолёта 28-го июля 1986 г. Я трошки дополнил.
Между МРД и полосой - кукурузное поле.
После лекции - проезд по ВПП. Половина полосы использует по назначению сельхозавиация, базирующаяся на аэродроме. Вторая половина используется автомото гонщиками для соревнований.
Между ВПП и зоной 3-ей аэ - поле с укатанной в рулоны соломой. В капонирах 3-ей аэ эти рулоны и хранятся.
Фото однокашников.
Следующее место для лекции - ЦЗТ-1. Вернее, на МРД перед ЦЗТ, ибо плиты с ЦЗТ сняты давно, и место заросло травой. Край ЦЗТ можно определить по оставшимся столбам освещения.
Фланкер рассказал про два сгоревших самолёта 28-го июля 1986 г. Я трошки дополнил.
Между МРД и полосой - кукурузное поле.
После лекции - проезд по ВПП. Половина полосы использует по назначению сельхозавиация, базирующаяся на аэродроме. Вторая половина используется автомото гонщиками для соревнований.
Между ВПП и зоной 3-ей аэ - поле с укатанной в рулоны соломой. В капонирах 3-ей аэ эти рулоны и хранятся.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2018 в 11:06
После проезда по ВПП приехали к штабу 1-го гв. апиб для торжественного построения.
Припарковались на площадке перед высоткой.
Трёхэтажки - учебные классы и штаб полка.
Наш тренажер с классом предполётных указаний, котельная.
Тренажер и здания разведполка.
Припарковались на площадке перед высоткой.
Трёхэтажки - учебные классы и штаб полка.
Наш тренажер с классом предполётных указаний, котельная.
Тренажер и здания разведполка.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2018 в 11:21
Всё невероятно заросло.
Третий этаж учебного корпуса - окна класса 2-ой аэ.
Вход в учебный корпус и асфальтовая дорожка - если их можно рассмотреть среди зарослей.
Дорожка к высотке.
Место основания стелы, которая держала памятник МиГ-17Ф.
Третий этаж учебного корпуса - окна класса 2-ой аэ.
Вход в учебный корпус и асфальтовая дорожка - если их можно рассмотреть среди зарослей.
Дорожка к высотке.
Место основания стелы, которая держала памятник МиГ-17Ф.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2018 в 11:34
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Торжественное построение началось и закончилось под звуки марша Авиаторов (играла переносная минисистема Sony).
Вручены медали и символика служившим в полку.
Павел Евгеньевич раздал подарки венгерским товарищам, которые потом вручили их нам.
Напротив шеренги служивших и живших в гарнизоне - их родственники.
Вручены медали и символика служившим в полку.
Павел Евгеньевич раздал подарки венгерским товарищам, которые потом вручили их нам.
Напротив шеренги служивших и живших в гарнизоне - их родственники.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.07.2018 в 11:53
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 16.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
