Необычный беспилотный летательный аппарат X-50A Dragonfly компании Boeing успешно выполнил четырёхминутный испытательный полёт, зависнув на высоте 6 метров.
Аппарат выполнен по концепции "утка ротор/крыло" (Canard Rotor/Wing — CRW). "Утка" означает, естественно, переднее горизонтальное оперение. А вот ротор-крыло — вещь для авиации пока экзотическая: при вертикальном взлёте и посадке оно работает как вертолётный винт, но на высоте останавливается, превращаясь в обычное самолётное крыло.
Таким образом, этот аппарат должен сочетать вертикальный вертолётный взлёт с высокой скоростью, свойственной самолётам. Причём для горизонтального полёта у машины имеется реактивный двигатель.
UAV - Новости