-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/sd/sdelanounas/i/2/1/0/128x128-crop/x250_21010.jpeg)
Катера проекта 12150, шифр "Мангуст"
Теги:
Марк 76
ПСКА-613
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
.
Прикреплённые файлы:
BepisSepsis
новичок
Юра, мы всё прое**ли. А теперь по порядку: изначально "мангусты" проектировались со звездовскими двигателями, после постройки головного и парочки в серии было принято решение о замене на MTU.
Да, так и есть. Текут, свистят, пердят, поливают маслом окружающих, но движки звезды, доведенные до ума, переплюнули бы MTU и MAN.Как мне рассказывали на Салоне в 2007 году счастливые обладатели звездовских двигателей на Мангустах: "Херня-херней, но есть такое понятие - Родина!"
Да, были сжатые сроки.Я не даром задал в теме вопрос о движках. Мне просто хотелось узнать, действительно ли во времена санкций и повального импортозамещения, РФ вынуждена отдавать заказы на ГД "Звезде" в варианте безальтернативности?
Помимо лодок и лодочек их продукция используется как приводная шняга для источников электроэнергии.что такое предприятие как "Звезда" государство без заказов никогда не оставит
Тут чистая коммерция. В итоге от звезды отказались, ставят MAN. Их амбиции и хотелки, ожидаемо, привели к логическому завершению истории с импортозамещением.Ответ о том, что на данный момент катера комплектуются ГД производства MAN говорит о том, что даже в подобные времена российское государство не намерено идти на поводу производителей, лишь бы загрузить предприятия заказами как во времена Союза, отодвигая вопросы качества продукции на второй план.
Сообщение было перенесено из темы Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России.
ПСКА-625.
Прикреплённые файлы:
ssv1965> ПСКА-625.
Прикреплённые файлы:
YAV
Сообщение было перенесено из темы Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России.
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России.
ПСКА-625
Прикреплённые файлы:
ssv1965> ПСКА-625
Прикреплённые файлы:
"Виновник" недавнего кипиша 
ВО ©
ВО ©
Прикреплённые файлы:
Вованыч> "Виновник" недавнего кипиша
Вованыч> ВО ©
Какие агрессивные
Вованыч> ВО ©
Какие агрессивные
К.3.>> Какие агрессивные
Вованыч> Нелюди
Особенно пулемётчик на среднем фото )))
А у вас гляжу пластиковые баклашки с под воды тоже в фаворе
Вованыч> Нелюди
Особенно пулемётчик на среднем фото )))
А у вас гляжу пластиковые баклашки с под воды тоже в фаворе
YAV> Особенно пулемётчик на среднем фото )))
Если честно,оператор МТПУ "пулемётчик" меня смутил весьма медленной реакцией на цель. Безотносительно её [цели] государственной принадлежности. Есть над чем работать
Если честно,
Вованыч> Если честно, оператор МТПУ "пулемётчик" меня смутил весьма медленной реакцией на цель.
Направлять оружие на представителя пограничной охраны сопредельного государство (нравится он вам или нет) при отсутствии явных агрессивных действий с сопредельной стороны, у пограничников мягко говоря вообще не принято. По крайней мере ранее так было.
Китайцы правда в своё время на полном ходу любили проходить в непосредственной близости. Но пулемётами вроде не крутили.
Направлять оружие на представителя пограничной охраны сопредельного государство (нравится он вам или нет) при отсутствии явных агрессивных действий с сопредельной стороны, у пограничников мягко говоря вообще не принято. По крайней мере ранее так было.
Китайцы правда в своё время на полном ходу любили проходить в непосредственной близости. Но пулемётами вроде не крутили.
YAV> Направлять оружие...
Я про "реакцию"
Я про "реакцию"
Вованыч> Я про "реакцию"
Выходные были без сна по работе. Туплю-с
Выходные были без сна по работе. Туплю-с
TT
BepisSepsis> Текут, свистят, пердят, поливают маслом окружающих, но движки звезды, доведенные до ума, переплюнули бы MTU и MAN.
А их вообще возможно довести до приемлемых характеристик по ресурсу?
А их вообще возможно довести до приемлемых характеристик по ресурсу?
Похоже ошибся раньше (пр. 1415) отнеся к малым ПРДКА - судя по БГК этой линейки - это не так, а вот этот малыш - на малый противодиверсионный катер потянет (если он не ПКА)...
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России.
П.6.> ...кстати - а как правильно проект бортового катера звучит?
Вопрос тот-же, "не жирные" бортовые номера - скорее всего поменялись к 2018 г.
Вопрос тот-же, "не жирные" бортовые номера - скорее всего поменялись к 2018 г.
П.6.> бортовые номера - скорее всего поменялись к 2018 г.
...и чегой-там на местах бабки-Ягина ступах мониторинг не ведут с высоты птичьего полета, расслабились видать - почтовых голубей заслал, авось откликнутся.
...и чегой-там на местах бабки-Яги
П.6.> Вопрос
Сходу бросилось в глаза: ПСКА-604 уже не в Архангельске, а в Крыму
Сходу бросилось в глаза: ПСКА-604 уже не в Архангельске, а в Крыму
Оба-два (с "Водного транспорта)
ПСКА-612 и 613
(с "Водного транспорта)ПСКА-612 и 613
Прикреплённые файлы:
Оказывается - вот где главные секреты Родины, напрямую влияющие на ее обороноспособность - названия пяти катеров и их принадлежность (ПРДКА / ПКА), а мы тут "Ясени" да "Бореи" "пытаем"...
Так пока - с третьим ТОФ-м с заводским почему-то не определился, будут мнения?
Так пока - с третьим ТОФ-м с заводским почему-то не определился, будут мнения?
boris2005
П.6.> Оказывается - вот где главные секреты Родины, напрямую влияющие на ее обороноспособность - названия пяти катеров и их принадлежность (ПРДКА / ПКА), а мы тут "Ясени" да "Бореи" "пытаем"...
Очень нужное и полезное дело делаете /,товарисч!!!!
Очень нужное и полезное дело делаете /,товарисч!!!!
П.6.> Так пока - с третьим ТОФ-м с заводским почему-то не определился, будут мнения?
02607
02607
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.02.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.02.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
