Противоспутниковый истребитель МиГ-31Д

Противоспутниковый истребитель МиГ-31Д Балхашский полигон.7-я площадка.Аэродром Камбала.Февраль 2006 год.


404

От системы ВКО пытаются сделать коммерческий проект


Чтобы оценить, сколько стоит запуск одного росийского спутника, приведем такие данные: Стоимость спутников, которые запускает Израиль, колеблется от 50 до 100 миллионов. Стоимость пуска составляет примерно 25 миллионов долларов. Российские аппараты намного тяжелее, соответственно, учитывая еще и большую удаленность от экватора, стоимость возрастает в разы.

Израильтяне решили запускать спутники с самолетов. Такой самолет взлетает практически на границу космоса и запускает микроспутник при помощи доработанной ракеты воздух-воздух.

Для разработки этого проекта был создан консорциум, в состав которого вошли компании Rafael, Israel Armament Authority и IAI, которая станет головным предприятием-разработчиком.

Приблизительная стоимость мини-спутника может составлять 10 миллионов долларов. Столько же будет стоить ракета-носитель, которая будет стартовать с самолета.

Самое интересное, что подобный проект уже давно разрабатывает Россия и Казахстан, которые к 2008 году планируют создать авиационно-ракетный космический комплекс "Ишим".

Проект предусматривает выведение в космос малогабаритных аппаратов при помощи модифицированных истребителей МиГ-31. Перехватчики МиГ-31, которых после развала СССР на территории Казахстана осталось несколько десятков, способны подниматься на высоту 25 км (это их динамический потолок - статический - не больше 20 км), откуда будет производиться запуск твердотопливной ракеты-носителя с КА массой до 200 килограммов.

Работы по созданию АРКК идут по утвержденному графику. В 2007 г. модернизированные самолеты МиГ-31 будут готовы к испытаниям.

на заднем плане МиГ-31Д - 5В28 вторая ступень в таре на автопоезде, а вот что за ракета на переднем плане попой вперед?
на рисунке Ил-76 подозрительно похож на Е-3 Авакс ;D

Если кто-то сделал копию снимка убедительная просьба не публиковать его !

Вай! А чито слУчилось? ???
Кэш тоже не забудьте почистить! 8)

Снимок уже "опубликован", а вот за самовольное модераторство вы пока не построены, Анлеон. И это упущение.

> Противоспутниковый истребитель МиГ-31Д Балхашский полигон.7-я площадка.Аэродром Камбала.Февраль 2006 год.

Судя по EXIF снимок сделан в мае 2005.

А есть ли хоть какие нибудь данные собственно по "Ишиму":стартовая масса на пример-помнится у США был подобный комплекс, кажется ASAT с массой 1200кг и выводил он малогабаритный перехватчик весом кг 25, а тут такие массы 160/120кг-однако...

Ну, во-1, ракета может быть сильно потяжелей, чем ASAT.
Во-2, на применении жидкого топлива тоже можно выиграть...

Во-2, на применении жидкого топлива тоже можно выиграть...

 

МИТ и жидкое топливо?

Т.е как я понял ракета-тайна за семью печатями-жаль,конечно.А что там на рисунке отделяется первым, до отделения 1-й ступени?

> МИТ и жидкое топливо?

МИТ уже и эту тему успел себе поиметь?

> А что там на рисунке отделяется первым, до отделения 1-й ступени?

Там же написано "сброс обратного обтекателя" Наверное что б на большой скорости донное сопротивление не мешало ероплану летать...

> МИТ и жидкое топливо?

Gradient, извините, читал невнимательно... Да, говорят под "Ишим" МИТ уже подписался, но раньше там были совсем другие подрядчики ::)

МОСКВА, 27 февраля. (ИТАР-ТАСС). США намерены осуществить запуск ракеты-носителя воздушного базирования "Пегас" с тремя космическими аппаратами в марте этого года, сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС источник в Минобороны РФ.
По его словам, о запуске экспериментальных спутников НАСА ST-5А, ST-5В и ST-5С на низкие орбиты российская сторона уведомлена заранее.
Запуск ракеты будет осуществлен с самолета-носителя B-52 над Тихим океаном. Носитель B-52 базируется на Западном ракетном полигоне Ванденберг (шт. Калифорния).
Твердотопливная трехступенчатая ракета-носитель семейства "Пегас" имеет массу 18 т. Она подвешивается под правую консоль крыла самолета-носителя на узле подвески, который ранее использовалась для запусков экспериментальных самолетов Х-15. Первая ступень ракеты начинает работать через 5 сек после отделения от носителя.
Запуски ракет-носителей воздушного базирования "Пегас" осуществляются с 2000 г. Так, в ноябре 2004 г. ракета "Пегас" вывела в полет гиперзвуковой летательный аппарат Х-43, который установил мировой рекорд скорости - около 11 тыс. 200 км/ч. В апреле прошлого года испытание экспериментального космического аппарата "Дарт", выведенного на околоземную орбиту с помощью ракеты "Пегас", завершилось неудачей. В результате технического сбоя спутник, предназначавшийся для сближения с другими аппаратами в автономном режиме, неожиданно переключился на режим схода с орбиты и преждевременно завершил работу.

27.02.2006 // 15:51

---

Авиационнно-ракетный комплекс космического назначения "Воздушный старт" обеспечивает России важные преимущества по сравнению с традиционными ракетами-носителями /РН/ наземного старта. Как сообщает ИТАР-ТАСС, к такому заключению пришли большинство участников сегодняшнего заседания научно-технического совета Роскосмоса после рассмотрения результатов эскизного проектирования комплекса.
Специалисты, в частности, отметили, что использование специально переоборудованного самолета Ан-124-100 "Руслан" в качестве платформы для старта РН позволит "примерно на 50 проц повысить массу выводимого на орбиту полезного груза". В дополнение к этому повышается "мобильность и оперативность" пусков.
Важно также и то, что запуски можно будет проводить над акваторией Мирового океана, что позволяет избежать дополнительных сложностей при отчуждении участков земли на территории других стран, обеспечения экологической безопасности и др.
Модификацию серийного "Руслана" в самолет-носитель Ан-124-100ВС предусмотрено провести в Ульяновске на авиазаводе "Авиастар-СП". Испытания самолета будут проведены в подмосковном Жуковском на базе ЛИИ им.Громова.
Проект "Воздушный старт" позволит России проводить коммерческие космические запуски, не нарушая запрета о нераспространении ядерных технологий, заявил на заседании совета генеральный конструктор КБ им. Макеева Владимир Дегтярь. "При эскизном проектировании мы предусмотрели два варианта технологий наземной эксплуатации комплекса - один для российских пусков, другой - для пусков из-за рубежа", - сказал он.
Первый вариант предусматривает стыковку космического аппарата с ракетой-носителем в монтажно-испытательном комплексе с последующей доставкой на аэродром пуска.
По второму варианту, разработанному для коммерческих запусков с зарубежных территорий, ракета с пристыкованным к ней аппаратом доставляется с завода-изготовителя сразу на аэродром пуска, где только производится ее заправка перед стартом. Такая технология, по мнению разработчиков, "позволит корпорации "Воздушный старт" развивать свою деятельность, действуя в рамках закона о нераспространении ядерных технологий".
По словам В.Дегтяря, проект "Воздушный старт" "позволит выводить на полярные орбиты космические аппараты массой до 3 тонн, на экваториальные орбиты - 3,8 тонны, а на геостационар - 600 кг".
Проектом уже заинтересовались представители Индонезии. В середине февраля официальный представитель МИД Индонезии Юри Тамрин сообщил, что меморандум о создании "космического" аэродрома предполагается подписать в ходе предстоящего в июне визита в Москву президента Индонезии. Как пояснили ИТАР-ТАСС в Роскосмосе, в Индонезии предполагается построить только заправочный комплекс и взлетно-посадочную полосу для самолета. Ракета с пристыкованным к ней космическим аппаратом будет доставляться в Индонезию в готовом виде.
В разработке проекта "Воздушный старт" участвуют ведущие российские предприятия авиационно-космической отрасли, а также украинский Авиационный научно-технический комплекс им. Антонова.
"По результатам заседания научно-технического совета будет принято соответствующее решение, о котором будет сообщено позже", - отметили в Роскосмосе.
АЭИ "ПРАЙМ-ТАСС", (01.03.2006)

03.03.2006 / 12:03 Правительство Казахстана обсудило вопросы реализации ряда космических проектов

Сегодня в ходе заседания правительства РК под председательством премьер-министра Даниала Ахметова обсуждены вопросы реализации ряда космических проектов, передает Медиа-портал Gazeta.kz. Об этом агентству сообщили в пресс-службе правительства.
В частности, в ходе совещания было рассмотрено текущее состояние проектов "Ишим" и "Байтерек". Как уже сообщалось, по проекту авиационно-космического комплекса "Ишим" на сегодняшний день завершается работа над эскизным проектом и технико-экономическим обоснованием.
В ходе заседания глава правительства обратил внимание на необходимость привлечения международных консультантов для проведения независимой оценки ТЭО проекта. По его словам, именно ТЭО проекта является отправной точкой в реализации столь перспективного космического проекта, как "Ишим". Также заинтересованным государственным органам было поручено провести широкомасштабные маркетинговые исследования.

Количество разговоров о "Воздушном старте" заметно нарастает сначала Научно-технический совет Роскосмоса теперь МО .Явно видна обеспокоенность от испытания американской системы. Однако опять опоздали лет на …………… ?

Москва. 2 марта. ИНТЕРФАКС-АВН
- Минобороны РФ изучит целесообразность использования авиационно-ракетного комплекса космического назначения "Воздушный старт" для решения задач в своих интересах, сообщили "Интерфаксу-АВН" в четверг в военном ведомстве.
"По результатам оценки эскизного проекта решено провести в рамках отдельной научно-исследовательской работы дополнительные исследования по военно-техническому обоснованию целесообразности применения комплекса "Воздушный старт" в интересах Минобороны", - сказал собеседник агентства.
Авиационно-ракетный комплекс "Воздушный старт" предназначен для запуска космических ракет массой около 100т. с авиационного носителя - тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан". С помощью ракеты воздушного базирования предполагается выводить на низкие и средние околоземные орбиты спутники массой 1,6-1,7 т.
Источник напомнил, что в США в 2003-2004 годах прошли летные испытания авиационно-ракетного комплекса по исследовательской программе двойного назначения "Фалькон". Отрабатывались, в частности, вопросы выведения оружия в космическое пространство.
По словам собеседника агентства, предварительная экспертиза проекта "Воздушный старт" показала, что при подтверждении заявленных тактико-технических характеристик комплекс может быть использован, в частности, "для оперативного развертывания и восполнения орбитальной группировки, разработки технологий создания элементов специальных космических средств, а также для поражения космических аппаратов в широком диапазоне орбит".
Он считает, что комплекс "Воздушный старт" имеет ряд преимуществ по сравнению с наземным стартом. В частности, грузоподъемность ракет при запуске с высоты около 10 км повышается примерно на 10-15%, себестоимость запуска снижается почти на 50%.
"Кроме того, при воздушном старте появляется возможность выбора точки старта ракеты-носителя в широких пределах, что позволяет реализовать практически любое наклонение орбиты", - сказал источник.
По его словам, к плюсам воздушного старта относятся также возможность оперативного запуска космических аппаратов за счет сокращения времени ожидания "стартовых окон", а также высокая мобильность, которая позволит создать космические средства выведения с повышенной боевой устойчивостью, приспособленные к быстрой передислокации, в том числе для ухода из-под ударов противника, организации дежурства в воздухе, обеспечения скрытности.
"Есть в проекте ряд проблем, которые, по оценке экспертов, требуют дополнительных исследований и обоснований, в том числе в части десантирования ракеты-носителя из фюзеляжа самолета, а также оценки точности выведения полезного груза и технологии наземной и предстартовой подготовки комплекса", - сказал источник.

Недавно научно-технический совет Роскосмоса рассмотрел результаты эскизного проектирования авиационно-ракетного комплекса космического назначения "Воздушный старт" и одобрил в целом представленные эскизные проекты сегментов комплекса. Об устранении выявленных недостатков головной разработчик проекта - Государственный ракетный центр имени Макеева доложит на заседании Совета в первом квартале 2007 года.

Куда опоздали-то? Советское клише, дурное причём. Есть какие-то цели, которые были поставлены и не достигнуты в срок? Это и было бы "опозданием".

О создании американской системы знали давно (с начала 90-х годов) и рекомендации по созданию аналога были выданы . На этот период приходится появление отечественных проектов типа космический самолет МАКС , однако для создания авиационно-космического ракетного комплекса необходимо было , более 100 млн. долл. Это решило его судьбу. Теперь американцы имеют мобильный космодром ,а мы нет.
О преимуществах и угрозах этой системы для военных целей смотрите выше. Коммерческие - захват рынка запусков небольших спутников ( что наверное и явилось катализатором суеты в нашем «коммерческом ВПК»).

Ну давайте думать. Амы сделали что-то потому что оно ИМ нужно, по крайней мере им так показалось. Накой же слепо "аналога" хотеть сразу? Хоть раз вообще было такое чтобы не была дана рекомендация "догнать и перегнать"? Неужели если мозгов хватает по похабной фотке построить действующий аналог, а сесть и продумать как НАМ надо — нет? Венец этому методу — Буран. Построили, слетали, всё. Буран в музее, а Протоны с Союзами летают и ещё долго будут летать. Я фильм смотрел, там автор Бурана (дедушка такой, забыл имя) в ответ на вопрос что обошёлся Буран стране как Гитлеру война, ответил "ну, расплатились!" Да, расплатились, только чужими деньгами. Ладно бы ещё за вестчь ценную, как тот Протон или Союз. А так — на эмоции! Так я к чему это всё. Есть же м0зги в стране чтобы рекомендации не по аналогам, а по стратегии выдавали! "Нам надо так, ибо мы подумали и пришли к выводу". И далее обоснование в ногу толщиной. Мобильный космодром у вас тоже есть — с лодки спутники пускались уже, пусть и с глюками. А где исследование этого "рынка" малых спутников? Каков его объём? Может тех малых спутников не накапает даже чтобы концы свести по носителю. И что мешает малые спутники запускать на больших носителях пачками? Сэкономили бы на разработке нового, на минуточку. А если этот рынок вообще есть, то набрать, скажем, полтора десятка один-два раза в год, и пульнуть на Союзе — вот тебе и весь захват рынка. Впрочем, если дела делать не думая, всё само станет на свои места.

Об объёме рынка малых спутников – это отдельный разговор , хотя по моему космонавтика двигается в этом направлении. Вопрос в другом . Существует проект космического эшелона американской ПРО из тысяч боевых миниспутников постоянно летающих на низких орбитах над территорией , скажем России и способных не дать «Тополям» выполнить свою задачу . Проект ракеты-носителя воздушного базирования "Пегас" может являться элементом такой системы . Здесь мы ничем не сможем ответить, по понятным причинам и в соответствии с генеральным курсом Генштаб ищет ассиметричный ответ «за 10 долларов» .Смысл фразы ,"опять опоздали " я применил в глобальном аспекте.

Об объёме рынка малых спутников – это отдельный разговор , хотя по моему космонавтика двигается в этом направлении.

 

Космонавтика двигается в разных направлениях. Коммерческие спутники, на которых можно заработать деньги, и под которые очевидно рисуются эти прожекты, непрерывно тяжелеют. А для студенческих самоделок вполне достаточно будет уже существующих конверсионных ракет. Благо сейчас у нас их пускают за копейки, скоро будут за еду.

Вопрос в другом . Существует проект космического эшелона американской ПРО из тысяч боевых миниспутников постоянно летающих на низких орбитах над территорией , скажем России и способных не дать «Тополям» выполнить свою задачу . Проект ракеты-носителя воздушного базирования "Пегас" может являться элементом такой системы .

 

Из тысяч... Ссылочкой про сей ацкий проект не поделитесь? ;D

Здесь мы ничем не сможем ответить, по понятным причинам

 

ответить на что? и кому понятны причины чего? :o

и в соответствии с генеральным курсом Генштаб ищет ассиметричный ответ «за 10 долларов» .Смысл фразы ,"опять опоздали " я применил в глобальном аспекте.

 

А Вы, простите, в Генштабе кем служите? ;D

Космонавтика двигается в разных направлениях. Коммерческие спутники, на которых можно заработать деньги, и под которые очевидно рисуются эти прожекты, непрерывно тяжелеют.

 

Это противоречит космическим программам разных стран , даже Российской
http://www.rian.ru/analytics/20060301/43841675.html

По мере совершенствования космических технологий, массы и размеры служебных и целевых систем космических аппаратов (КА) становятся все меньше . Во многих случаях те задачи, которые решались и еще решаются многотонными спутниками, могут выполнять КА, которые легче их в 10–20 раз. К снижению массы ведет и построение систем из спутников, работающих на невысоких орбитах, в составе которых могут быть десятки КА. В целом такие системы часто оказываются более эффективными технически и экономически по сравнению с теми, где применяются тяжелые спутники на высоких орбитах.
Малые космические аппараты (МКА) обладают преимуществами перед больши¬ми спутниками. Так, они относительно недороги, легко модифицируются для решения определенной задачи, создают меньше радиопомех. Применение МКА способствует уменьшению рисков, связанных с их запуском и работой в космосе, снижая финансовое бремя потерь в случае отказа или утраты такого спутника. Они могут служить летающими лабораториями для исследований высоких технологий и делают возможным более широкое участие интернациональных групп в работе над совместным аппаратом.
Поскольку изготовление МКА будет вестись большими сериями, это позволит обеспечить оптимальную загрузку мощностей космического машиностроения, что важно для выхода России на лидирующие позиции в этом новом, пока еще не занятом сегменте производства КА.

Из тысяч... Ссылочкой про сей ацкий проект не поделитесь? ;D

 

Напомним классификацию космических аппаратов по массе: пико— (до 1кг), нано— (1-10 кг), микро— (10-100 кг), мини— (100-500 кг), малые (500-1000 кг) и большие (более 1000 кг).
Проекты ПРО разрабатываются во всех классах .Я имел ввиду систему с нано-спутниками.В Интернете есть ссылки только на Американский спутник NFIRE
http://www.spacenews.ru/spacenews/live/full_news.asp?id=8007
http://nvo.ng.ru/concepts/2005-10-07/4_pro.html
хотя может я был невнимателен.

ответить на что? и кому понятны причины чего? :o

 

Отвечаем мы сегодня только словом , вот так:

Размещение оружия в космосе имело бы серьезные последствия для всего процесса разоружения, контроля над вооружениями и международной безопасности
Об этом заявил на пленарном заседании Конференции по разоружению постоянный представитель России при женевском Отделении ООН и других международных организациях Валерий Лощинин. Очевидно, что поводом для такого тревожного предупреждения послужили периодически поступающие сообщения о том, что США продолжат активно разрабатывать крупномасштабную систему противоракетной обороны с элементами космического базирования. Она предусматривает вывод в околоземное пространство не только лазерного, кинетического, но и ядерного оружия. Как заявил в данной связи российский дипломат, в случае осуществления подобного рода замыслов весьма вероятен новый виток гонки вооружений не только в космосе, но и на Земле, в ракетно-ядерной и других сферах, который мог бы дать толчок распространению оружия массового уничтожения, а также средств его доставки.
Россия призывает не допустить таких драматических сценариев. Москва в одностороннем порядке объявила о том, что не будет первой размещать в космическом пространстве оружие любого вида, напомнил Валерий Лощинин, и сегодня в очередной раз призывает все государства принять аналогичное решение. Кстати, в этом ее активно поддерживают Китай и ряд других стран мира, которые предлагают США заключить договор, предусматривающий запрет на размещение в космосе оружия массового поражения.

А Вы, простите, в Генштабе кем служите? ;D

 

Что-то не могу вспомнить 8)

1. Теперь американцы имеют мобильный космодром...

2. Я имел ввиду систему с нано-спутниками.В Интернете есть ссылки только на Американский спутник NFIRE
http://www.spacenews.ru/spacenews/live/full_news.asp?id=8007

Несмотря на проблемы, США разворачивают программу ПРО

// nvo.ng.ru

 

3. хотя может я был невнимателен.

 

1. И что же это у них такое, не расскажете?

2. Да чего уж тут мелочится - надо сразу на пико-спутники закладываться. Чтобы уложить систему в 10 кг - да чтоб летало какое-то время, да ИК-система обнаружения ракет, да еще снаряд... У Вас в школе по физике что, простите было?

3. Нет, Вы просто, ИМХО, нарушизи завет проф. Преображенского.

Еще раз повторю. Единственный сегмент на рынке пусковых услуг на котором можно заработать реальные деньги – это запуск коммерческих спутников на геостационарную орбиту. Спутники эти непрерывно тяжелеют. Толстеют и без того тяжелые и дорогие носители, их запускающие.

На рынке запуска легких спутников предложение бесконечно превышает спрос за счет условно бесплатных конверсионных ракет, которых уже летает два десятка типов. А все эти воздушные старты, скифы, ишимы и прочие бурлаки – это банальное желание многочисленных ракетных КБ хоть как-то трудоустроить людей, раскрутить лохов на бабло и пристроить свои бывшие военные разработки.