Ах, Одесса, ты знала много горя...

Monya>> Да в общем ни в чем.
S.I.> Да изначально статья вообще не о рынке, а о ситуации в Одессе.
Статья откровенный вброс на вентилятор. Не, я конечно согласен, что Труханов, мягко говоря, нехороший человек, и Аркадию изуродовал.
Но подавать все так, что на каждом углу в Одессе ходят фашисты-правосеки и бьют за русский язык, везде торгуют с тротуаров и побираются - это даже не лёгкий педерг, а откровенный вброс пары вёдер кала на вентилятор. Вот так и мои, прилетевших из Израиля и начитавшись подобных статеек, пытались колечки и цепочки перед вечерней прогулкой снимать. Я покрутил пальцем у виска и повез их в центр гулять. И вот сестра двоюродная (11 ночи, сидим в кафешке, пьем пиво) меня спрашивает: и какие козлы это пишут? А я тогда и не понял. Вот видимо это из тех статеек.
Примерно так можно Российские города по такому калосайту изучать:

Однако культурные люди эти фекалии сюда стараться не тащить. Причем заметь, я тебе кал показал Российского разлива, по Россию же. А вытащил какашку по Одессу не Украинского разлива, а тоже Российского. Уже таскал бы аутентичные фекалии, местные, так сказать

Да изначально статья вообще не о рынке, а о ситуации в Одессе.
Monya> Но подавать все так, что на каждом углу в Одессе ходят фашисты-правосеки и бьют за русский язык, везде торгуют с тротуаров и побираются - это даже не лёгкий педерг,
Так. Процитируй эти места из этой статьи:

что на каждом углу в Одессе ходят фашисты-правосеки и бьют за русский язык, везде торгуют с тротуаров и побираются

 

Передёргиваешь сейчас ты, мне кажется. Нет? можно конечно делать вид, что на Украине ничего не происходит - так и в Германии в своё время изнутри смотрелось. Но это плохо кончается.

Monya> Однако культурные люди эти фекалии сюда стараться не тащить. Причем заметь, я тебе кал показал Российского разлива, по Россию же. А вытащил какашку по Одессу не Украинского разлива, а тоже Российского. Уже таскал бы аутентичные фекалии, местные, так сказать

тю, та это говорит о том, шо в России хорошо кушают, ежели продуктов переработки съеденного хватает и на себя, и на сусидню самостийну державу

а вот отсутствие фекалий не может не навевать легкие подозрения

Н-12> тю, та это говорит о том, шо в России хорошо кушают, ежели продуктов переработки съеденного хватает и на себя, и на сусидню самостийну державу
Н-12> а вот отсутствие фекалий не может не навевать легкие подозрения

пфф сколько угодно вы просто не знаете где их найти ... У вас же есть наброс на вентилятор в нем упоминания девелоперов и прочее , дальше гугл и надевайте противогазЪ... суть то в том что те кто знаю как искать информацию знают положение вещей ,а те кто занимаются херней тащат тележку с непонятными фекалими непонятно откуда непонятно куда и еще возмущаются когда им говорят что они засирают непонятным г**ном которое не имеет отношение к реальному положению вещей тему..

Н-12>

в Одессе есть проблемы которые никогда не кончаются и врядли когда кончатся (чтоб кончились город надо снести и отстроить занова на сей раз не пуская коренное население к управлению процессом).

1) недостаточная пропускная способность дорог в городе! следствие того что город разросся а
а) ЖД вокзал и "путя" остались там где были а порт никуда не делся ...
б) Спальный район "Поскот" разросся за пром районом пересыпи

из-за (а) этого через центр города почти нет сквозного проезда почти все упирается в железку и стоит на путепроводах.

из-за (б) треть населения города висит на одной по факту 5типолосной трассе и весело стоит в пробках по пути туда и обратно


2)застройка пляжей и рекреационных зон ... ну тут сказать нечего оно везде есть ...

3)Ветшание коммунального хозяйства особенно в центре города, проблема есть с переменным успехом воюют например в 17 году наконец-то в центра сделали новую подстанцию . Но в конце восемнадцатого в полный рост встала проблема с отоплением и тем что центр висит на довольно древней ТЭЦке.


подними этот человек по этим проблемам что-то я бы не сказал ни слова , но он набрал не пойми чего не пойми про что .сразу видно писано теми кто нихера не знает на деле

t.b.> подними этот человек по этим проблемам что-то я бы не сказал ни слова , но он набрал не пойми чего не пойми про что .сразу видно писано теми кто нихера не знает на деле

У Иванова, как и твоего земляка Бихольдера не стоит задача сказать вам что-то конструктивное про город, у них просто задач рассказать вам как вас угнетает фашиствующая хунта и биндеры мучают вас своим хуторянским австро-венгерским суржиком, так что не обращайте внимания

N.f.> У Иванова, как и твоего земляка Бихольдера не стоит задача сказать вам что-то конструктивное про город, у них просто задач рассказать вам как вас угнетает фашиствующая хунта и биндеры мучают вас своим хуторянским австро-венгерским суржиком, так что не обращайте внимания

знаете не вам по этому поводу мне рассказывать ...

N.f.> не стоит задача сказать вам что-то конструктивное про город


Зато у тебя стоит. Не ломается.

t.b.> в Одессе есть проблемы которые никогда не кончаются и врядли когда кончатся (чтоб кончились город надо снести и отстроить занова на сей раз не пуская коренное население к управлению процессом).


ой, та ладно вам

обычные проблемы обычного вытянутого вдоль моря приморского города


Одессе ещё таки повезло с более -менее плановой застройкой центра

не повезло с тем, шо евреи и греки свалили

Н-12> ой, та ладно вам
Н-12> обычные проблемы обычного вытянутого вдоль моря приморского города

в обычном приморском городе жд-вокзалы в центре города разрезающие жд подходом город почти пополам не очень частая вещь
Н-12> Одессе ещё таки повезло с более -менее плановой застройкой центра
Н-12> не повезло с тем, шо евреи и греки свалили

хз хз по изначальному прожекту (а он в музее валяеццо) улицы в центре города до Николаевских (вот где приморский город с идеальной планировкой имхо поперек ушицы в футбол играть можно ) конечно не дотягивали, но должны были быть в полтора - два раза шире ... и что-то мне кажется греки с евреями таки с этого поимели гешефт

t.b.> в обычном приморском городе жд-вокзалы в центре города разрезающие жд подходом город почти пополам не очень частая вещь

да сколько угодно

причём , это ещё не худший вариант

сухопутный, я вам скажу, город с радиально кольцевой структурой на основе оборонительных линий и жд путями, нарезающими город по секторам - ещё хуже

да ещё и моря нет

вот за Николаев ниче не скажу , плохо его знаю

но он же все таки на речке, а не вдоль моря

Н-12> да сколько угодно
Н-12> причём , это ещё не худший вариант
Н-12> сухопутный, я вам скажу, город с радиально кольцевой структурой на основе оборонительных линий и жд путями, нарезающими город по секторам - ещё хуже
у вас в нерезиновой достаточно средств чтоб это нивелировать .. а у нас сраную дорогу через поля фильтрации 2рой десяток лет построить не могут


Н-12> да ещё и моря нет
Н-12> вот за Николаев ниче не скажу , плохо его знаю
Н-12> но он же все таки на речке, а не вдоль моря

он в излучине образуемой местом слияния Юж.Буга и Ингула и дальше вдоль берега Юж. Буга

t.b.> у вас в нерезиновой достаточно средств чтоб это нивелировать .. а у нас сраную дорогу через поля фильтрации 2рой десяток лет построить не могут


не, ну честно говоря мощи конгломерации Ильичёвск -Одесса -Южный вполне достаточно шоб метро осилить, не то шо дорогу через поля фильтрации

плюс ЧМП, плюс Антарктика

было

Н-12> не, ну честно говоря мощи конгломерации Ильичёвск -Одесса -Южный вполне достаточно шоб метро осилить, не то шо дорогу через поля фильтрации

Геология не сильно подходящая .. на тойже Персыпи это будет на уровне сложности питерского метро...



Н-12> плюс ЧМП, плюс Антарктика
Н-12> было

в том то и дело что было когдато ... Сейчас это все под частными владельцами и им глубоко наплевать на город .

Н-12>> обычные проблемы обычного вытянутого вдоль моря приморского города
t.b.> в обычном приморском городе жд-вокзалы в центре города разрезающие жд подходом город почти пополам не очень частая вещь

Практически в любом городе ЖД вокзалы разрезают его пополам.
По той простой причине, что окраина на которой они строились, была окраиной свыше ста лет назад.
С тех пор города значительно разрослись вширь и бывшая окраина с ЖД и вокзалом стала практически центром.
Исключений почти нет.

xab> Практически в любом городе ЖД вокзалы разрезают его пополам.
xab> По той простой причине, что окраина на которой они строились, была окраиной свыше ста лет назад.
xab> С тех пор города значительно разрослись вширь и бывшая окраина с ЖД и вокзалом стала практически центром.
xab> Исключений почти нет.

вы могли и менее завуалироано признатся что вы не в курсе дела .... для сравнения рекомендую посмотреть хотя бы как выходит из города железка в том же Николаеве (город примерно тогоже возраста что и Одесса) ..

з.ы. ну хоть на гуглкартах сверху посмотреть прежде чем писать чушь можно было ?

t.b.> вы могли и менее завуалироано признатся что вы не в курсе дела .... для сравнения рекомендую посмотреть хотя бы как выходит из города железка в том же Николаеве (город примерно тогоже возраста что и Одесса) ..

Посмотрел по карте - Одесса просто типичный случай.
Николаев как раз является исключением из общего правила.

xab> Посмотрел по карте - Одесса просто типичный случай.
xab> Николаев как раз является исключением из общего правила.
Херсон исключение , Севастополь исключение, Мариуполь исключение итд ... в Одессе кроме того что оно по центру нормальных переездов через нее 4 штуки и в большинстве случаев они от силы 2 туда 2 обратно

t.b.> нормальных переездов через нее 4 штуки и в большинстве случаев они от силы 2 туда 2 обратно

В Москве и Питере все вокзалы в центре. Вот вообще не помню каких-либо проблем из-за железки в Питере. Про Москву говорить не буду - не жил.

t.b.> Херсон исключение , Севастополь исключение, Мариуполь исключение итд .

В Мариуполе ЖД изначально, чуть ли не в историческом центре. Его как можно ближе к порту прилепили, где местность позволяла.

t.b.>> нормальных переездов через нее 4 штуки и в большинстве случаев они от силы 2 туда 2 обратно
imaex> В Москве и Питере все вокзалы в центре. Вот вообще не помню каких-либо проблем из-за железки в Питере. Про Москву говорить не буду - не жил.

смотреть надо куда народ работать ездит и сколько ваабще путей перескочить железку как легко меду ними маневрировать ... в Одессе и с этим жопа

s.u.> В Мариуполе ЖД изначально, чуть ли не в историческом центре. Его как можно ближе к порту прилепили, где местность позволяла.


там насколько понимаю железка отсекает район который и так и так в положении "на отшибе"

t.b.> там насколько понимаю железка отсекает район который и так и так в положении "на отшибе"

Да нет ничего она особо не отсекает. А в каком месте можете показать. Переезд через ЖД практически на 100% по мостам или под мостами на основных транспортных "артериях" города. Остальные мелочь.

s.u.> Да нет ничего она особо не отсекает. А в каком месте можете показать. Переезд через ЖД практически на 100% по мостам или под мостами на основных транспортных "артериях" города. Остальные мелочь.

имею ввиду вот это Скриншот сделан с помощью Lightshot а по инфраструктуре он примерно в положении Поселка Котовского хотя возможно там меньше народу живет и это меньше чувствуется.Особенно в нынешней ситуации