винту по фиг чем и как его крутят. кривая мощность-обороты от этого не меняется. редукторы и разное колличество двигателей лишь позволят подогнать характеристики ГЭУ под кривую винта.
Ладно, попробую попросить у брата график зависимости мощность-обороты , может ему механики чего нарисуют с более точными цифрами. Вот только когда это будет, сегодня ночью я улетаю, а вернусь он уже в море уйдет. :-[