Китайцы

Что скажете?

Николай А.Т. Ubique

---

KRoN:

Бог его знает. Видимо дальнейшее развитие их экспериментального
истребителя 4-го поколения, типа нашего Су-27 (не помню китайских
названий).

[Edited by KRoN (15-06-2000 at 10:50).]

Китай активно осваивает новейшие технологии. Скупает лицензии, производит по ним Су-27 и т.д. Интересно, удастся ли им переплюнуть Японию, которая таким путем вышла на лидирующие позиции в электронике и автомобилестроении, а вот авиацию не потянула?

Думаю, могут и переплюнут в ближайшее время. Больно народу у них много .

Su 30 + MiG 1.44 + F-22 = The cutting edge of Chinese Technology

Переплюнут, переплюнут... Будем все учить китайский язык. Если не мы, то наши дети точно.

Если много народу - это ещё не значит переплюнут, китайцев всегда много-много было, особо только они что-то не продвинулись (разве что в плане кмтайской кухни).

Главное самим на месте не стоять - развиваться, не особо на всяких там китайцев (или штаты) оглядываясь - никто тогда и не переплюнет.

Другое дело при нынешней ситуации во всех сферах общества (возьмите к примеру демографическую ситуацию)... тут не столько китайцы или ещё кто переплюнет, сколько сами скоро "устранимся" - и не надо нас будет переплёвывать.

Если много народу - это ещё не значит переплюнут, китайцев всегда много-много было, особо только они что-то не продвинулись (разве что в плане кмтайской кухни).

Главное самим на месте не стоять - развиваться, не особо на всяких там китайцев (или штаты) оглядываясь - никто тогда и не переплюнет.

Другое дело при нынешней ситуации во всех сферах общества (возьмите к примеру демографическую ситуацию)... тут не столько китайцы или ещё кто переплюнет, сколько сами скоро "устранимся" - и не надо нас будет переплёвывать.

По опыту профессионального общения (механика жидкости и газа) можно сказать, что они (китаезы т.е.) очень толковые, но в то же время и "медленные" (тормоза то бишь) люди. Учатся они всему чему только могут - но тихонько. Вопрос только в том - далеко ли они ушли со времен F-6, F-7? Судя по экспериментальным установкам - они на полпути к Су-27. Нужно еще учесть, что Азия вообще-то склонна к плагиату, а такая привычка потом очень долго дает о себе знать. Поэтому у нас еще, видимо, есть лет 10-15.

Где-то в и-нете проскакивала инфа о запуске в Китае завода по производству лицензионных Су-27. После торжественного вылета двух собранных аппаратов, когда высокая комиссия свалила, самолеты быстренько разобрали с целью устранения многочисленного брака, допущенного при сборке. К тому же, если не изменяет память, двигатели они получают из России целиком, да и все бортовое оборудование тоже, на месте делаются только наименее сложные в смысле технологии изделия и осуществляется сборка.
Работы ведутся с привлечением российских "советников", вплоть до квалифицированных рабочих с КнАПО.
Главное благо - КнАПО на этих поставках неплохо существует.

>К тому же, если не изменяет память, >двигатели они получают из России целиком,

Nichego, sudia po tendenciam VTS s Kitaem, skoro oni poluchat i tehnologiu Al-31.

> да и все бортовое оборудование тоже, на >месте делаются только наименее сложные в >смысле технологии изделия и осуществляется >сборка.

Kitaycy uje seriuno proizvodiat radary dlia Su-27.
A skoro oni vozmojno poluchat i tehnologiu fazotronovskogo radara "Zhuk-M"
Tak-to baten'ki.

>Kitaycy uje seriuno proizvodiat radary dlia Su-27.

Однако, для того же С-300 они РЛС не освоили. Да и РЛС Су-27 - это технология 20-летней давности.

>A skoro oni vozmojno poluchat i tehnologiu fazotronovskogo radara "Zhuk-M"

Вообще-то это уже не последнее слово российской авионики. Пока суд да дело - можно будет отдавать смело...

Главное самим не останавливаться...

А Фазотрон - самая разрекламированная, но не самая передовая наша БРЭОшная фирма.

Раменские радары покруче будут...

Кстати сказать, Фазотроновские радары не стоят, по-моему, ни на одной серийной машине. Хотя, по-моему, на Ка-52 "Арбалет" - их работа. А вот Су-34, -35, -37 - это всё "Раменское"...

>Tak-to baten'ki.

Так то...