Дозаправка 2 (2/2) [Форумы Balancer.Ru]

старые » Форумы Авиабазы » Сравнения авиатехники » Дозаправка 2: Дозаправка 2

Теги:авиация, сравнения

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 2

chetbor #13.06.2006 19:10

chetbor

опытный

☆

У ГРП крыша точно съехала бы, один раз руководил толпой - привалили все на посадку - 24 экипажа на кругу и системе - сам не понял - почему ВСЕ сели.... ;D

ЖАН88 #15.06.2006 01:19

ЖАН88

втянувшийся

Да всё же у нас менталитет другой...однако.

victorzv2 #15.06.2006 03:04

victorzv2

опытный

Кого действительно интересует и не в качестве трёпа, а по делу.
На 1991 год в СССР было 2 полка Ил-78 и Ил-78м, которые включали 45 самолетов.
зАПАС ТОПЛИВА иЛ-78 92 ТОННЫ В КРЫЛЬЯХ СВОИ, ПЛЮС 2 БАКА ПО 14 ТОНН В ФЮЗЕЛЯЖЕ. в иЛ-78 М еще 1 бак 14 тонн.
Взлетный вес допускался 210 тонн (ВТА летало с 190 тонн)
...
Для Дальней авиации другое, там и скорость перекачки повышенная- 2 тонны в минуту, против наших 900 кг.
...

Уважаемый Ламм,

Не в порядке придирки - технической точности ради.

Вы, видимо, спутали литры и килограммы, говоря о топливе.

Представить 90 тонн топлива в крыле Ил-76 очень трудно - отвалится нахрен на какой-нибудь кочке. Тонн 55 - 57 - самое оно будет.

А за детальную информацию спасибо.

Lamm #15.06.2006 21:39

Lamm

аксакал

★

Не литры там, а тонны. В цифрах ошибки нет. Базовый самолёт Ил-76мд. У него так. Уточнил у друга, летавшего в Узине с самого начала поступления туда Ил-78.

на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)

Dio69 #29.07.2006 15:24

Dio69

аксакал

★

Давеча малазийские лётчики жаловались на слишком низкую скорость дозаправки Миг-29 от КС-130. Причём уверяли, что вмноват в этом наш борт.

1 2

в начало страницы | новое

старые » Форумы Авиабазы » Сравнения авиатехники » Дозаправка 2