клуб любителей 4х4

>В моём понимании внедорожние-это Лендровер.

Это от недостаточного кругозора.

А чем вам Ленд Крузер не нравится, на мой взгляд очень серьезный автомобиль.

 

потому что SAS на нём не ездят? Скажем ,я знаю что такое hамер,я видел на что он способен...но ...отдам должное старым Английским традициям.

Настоящих джипов мало осталось, но окромя Лендровера Дефендера, есть еще и Вренглер - очень приличная в етом плане машинка. Да и Паджеры с Патролами конца 80х (ето те кого еще тут не упоминали) трудно назвать паркетниками

История из жизни.
Был у меня как то дружок ,хозяин одного компьюторного магазина,из извесной в Израиле сети магазинов.И вот ребята(хозейва других магазинов из этой сети) почувствовав,что появились деньги,решили прибарахлится.Короче,купили каждый по Паджеро-Кинг..На то время ,цены на подобные девайсы(и в той комплекции) были порядка 55-60т..ну а кто завидует то?На здоровье .По выходным собиральсь ребята на своих железных конях,и делали вылазки в разные места на необъятных просторах Израиля.На одну такую вылазку,я был приглашен.Поехали мы на песчаные дюны расположеные в городе Ашдод(точнее в его пригороде).Место это извесно тем,что там постоянно устраиваются сэйшены Джиперов.Есть там 2 отрезка экстрим,густо усееные всяческими горочками ,впадинами,ложбинками,зарослями...все что в совокупности напоминает атракцион Американские горки.Значит,приспустили мы колеса,уселись по 5 человек с пивом в каждую машину(для баласта),и лихо протряслись по этим экстрим участкам.Не кто и не спорит о возможнастях Мицубиси-Пажеро...Для такого атракциона самое "то,что надо",но...на том месте,кроме 2х участков(экстрим) есть еще кое что ...а именно,очень высокая дюна,с очень крутым углом, и еще один такой смешной катлаванчик с почти прямыми углами.Так вот,пиво было випито,следовательно смелости было не меряно,и решили , что пора штурмовать дюну.В машине остались мой друг -водитель(хозяин),и я ...типа штурман.Отехали от дюнки,порычали движком...рванули...Не,Паджеро хорошая машина,даже местами красивая...но ехать долго в небо,она не может.Деферинциал конечно здорово помогает,но что толку когда колеса крутятся вперед,а машина ползёт назад?..Короче не получилось у нас въехать на эту горочку.Так же не получилось подобное еще у 80%пробующих.Тогда решили мы прокатится в сторону катлавана...Стали на краю,смотрим как мужик на Исузу Трупер,лихо слетает с почти отвесной стены,пролетает пологое место,и ..закапывает машину по стекла в песок(его потом Дискавери лебедкой вытащил).Стало нам как то жалко Паджеро,открыли мы пиво,сидим ждем других жертв.
Народ подъежает к краюшку катлавана,заглядывает вниз,качают головами....и поворачивает назад.Мы почти выпили всё пиво,и потеряли всяческую надежду увидеть очередную жертву,как....
Сначала мы их услышали,....Пацаны в этой телеге орали громче работающего двигателя,ко всему их было человек 6-7.Что то горлопаня ,размахивая руками в открытом тенте они пронеслись мимо нас по направлению к катлавану.У меня аж сердце ёкнуло,мол"разобьются к такой то матери..".Телега с орущими пацанами подъехала к краю обрыва ,и пропала из виду....а потом что то дико взревело,и телега выскачила с противоположной стороны(пацаны в ней так и не перестали орать).....Мы стояли с открытыми ртами,а эти молодчики,развернули свой папелац,и рванули в катлаван ,но уже в нашу сторону.Выскочили они не далеко от нас...остановились,закурили.Мы подошли к ним.Джип-Крайзлер j-6,86 года 4.3 литра стоимостью с пачку сигарет.Самое дорогое в этой машине были калёса(потому что новые).Разговорились с ними,ребята кивнули в сторону Паджеро,мол "Ваш"?"Мой",сказал мой друг."Сколько он тебе стоил"спрашивает один из них."280т(в шекелях)" тихо отвечает мой друг...Парни сочувствующе покивали головой,"Красивый" сказали обнадеживая.

4х4 по максимуму

http://www.4x4offroads.com/south-pole-6x6-ice-challenger.html

4х4 по максимуму

 

Это уже 6Х6. А, кстати, Вандуры серийно делались 4Х4

Парни сочувствующе покивали головой,"Красивый" сказали обнадеживая.


И не только красивый.

Размерчик картинок тоже нехилый :-(

когда я неожиданно разбогатею ©мой

я куплю себе что-то трехдверное. сузуку гранд витара например....

а вообще жалко что вместо развития идеи старой Нивы вазовцы сделали это угребище..

а вообще жалко что вместо развития идеи старой Нивы вазовцы сделали это угребище..

 

TDi

>>>
Не беспокойтесь, АВТОВАЗ уже вернул старую трёхдверную "Ниву" на свой конвеер, а в 2007 г. ожидается обновление, как техническое (двигатель, элементы ходовой и т.п.), так и внешние, но сама суть полноприводной коротко-базовой машины останится.

"Шеви-Ниву" скорее всего снимут с производства, т.к. не окупается её производство, но в ней есть несколько хороших технических решений, которые можно применить в будущих моделях.

Мне тут стареньку Ниву" за 30 тыр предлагают. Состояние хорошее, последние года 3 в гараже стояла (по бедности владельца - у него ишшо "копейка" есть). Взять, что ли, для зимней езды?

Мне тут стареньку Ниву" за 30 тыр предлагают. Состояние хорошее, последние года 3 в гараже стояла (по бедности владельца - у него ишшо "копейка" есть). Взять, что ли, для зимней езды?

 

Если хорошее, почему бы не взять?
А есть где хранить?

Ведмедь>Мне тут стареньку Ниву" за 30 тыр предлагают. Состояние хорошее…

Если состояние действительно хорошее, то 30 тыр – не деньги.

Ведмедь>последние года 3 в гараже стояла

Тут возможна засада. Салон в обычном гараже быстрее ржавеет. В агрегатах снизу могла скопиться вода. В бензобаке тоже. В системе питания и охлаждения осадки могли капитально слежаться. И т.д. Не любят машины длительного простоя.
Но за 30 тыр сойдёт. А какого года машинка, кстати? Какой пробег?

Ведмедь>Взять, что ли, для зимней езды?

Нива, ИМХО, всё же не для езды. На рыбалку/охоту/отдых/дачу – самый раз. На обычной дороге, даже зимней, есть лучше варианты.

А чем новая Нива не нравится ?

Я ее пробовал в Кубинке на танковом полигоне, мне очень понравилось, засадить ее так и не удалось.

Единственное, что очень не понравилось, это очень слабый двигатель, как выезжаешь на шоссе так рев страшный, а разгона нет.

Ведмедь>Мне тут стареньку Ниву" за 30 тыр предлагают. Состояние хорошее…

Если состояние действительно хорошее, то 30 тыр – не деньги.

Ведмедь>последние года 3 в гараже стояла

Тут возможна засада. Салон в обычном гараже быстрее ржавеет. В агрегатах снизу могла скопиться вода. В бензобаке тоже. В системе питания и охлаждения осадки могли капитально слежаться. И т.д. Не любят машины длительного простоя.
Но за 30 тыр сойдёт. А какого года машинка, кстати? Какой пробег?

Ведмедь>Взять, что ли, для зимней езды?

Нива, ИМХО, всё же не для езды. На рыбалку/охоту/отдых/дачу – самый раз. На обычной дороге, даже зимней, есть лучше варианты.

 

Года? Начала 90х с шестерочными фонарями еще, пробег маленький. Но мы ее вынимательно посмотрим, поменяем, что меняется, дырки пластилином заклеим

Боюсь, что все-таки для зимней городской езды Если будет зима с тем же количеством снега, как в позапрошлую выпало - то только "Нива"
Впрочем, за такие деньги можно особенно не грузиться назначением машины.

Боюсь, что все-таки для зимней городской езды

 

Кто-то говорил, что жена учится водить? Вот и будет не только для зимней езды. ;D

За штуку баксов более чем десятилетнюю машину? Хм... стоит ли того? Не сгнила бы нахрен. Мотор куда ни шло, мотор можно и новый поставить, а кузов пальцем не продавливается? Стояла - это ведь смотря где стояла, бывает, стояние - идеальная среда для коррозии.

За штуку баксов более чем десятилетнюю машину? Хм... стоит ли того? Не сгнила бы нахрен. Мотор куда ни шло, мотор можно и новый поставить, а кузов пальцем не продавливается? Стояла - это ведь смотря где стояла, бывает, стояние - идеальная среда для коррозии.

 

Сергей, ну другие тут цены, другие....

За штуку баксов более чем десятилетнюю машину? Хм... стоит ли того? Не сгнила бы нахрен. Мотор куда ни шло, мотор можно и новый поставить....

 

Эээ… ;D.. купить за тыщу уев 10-летнюю Ниву и потом менять на ней движок?
Сергей,ну вы йуморист. ;D

Эээ… ;D.. купить за тыщу уев 10-летнюю Ниву и потом менять на ней движок?
Сергей,ну вы йуморист. ;D

 

А что, сколько это обойдется в нынешнем российском автосервисе - купить и поставить восстановленный движок? Я полагал, что не больше чем еще штука баков - не мерседес, поди. Ошибаюсь?

Сергей, ну другие тут цены, другие....

 

Так ведь не иномарка.

1. Мотор менять не надо.
2. Кузов пальцем не продавливается - стояла в гаражике (не в теплом )
3. Жена уже давно научилась ездить
4. Машина, если будет куплена, капитальному ремонту не подвергнется - нецелесообразно.

Действительно, движок менять Хм..

Ведмедь>Начала 90х с шестерочными фонарями еще, пробег маленький.

Весьма интересное предложение, не проходите мимо. Но осмотреть машинку надо тщательно, крайне желательно взять с собой опытного «нивиста». Впрочем, чего это я? Чай сам не мальчик.

Сергей-4030>За штуку баксов более чем десятилетнюю машину?

А вот! Это вам не Америка с её смехотворными ценами.
Я свою Ниву 86 года в позапрошлом году за 38 тыр брал и очень доволен - весьма удачно получилось. У нас 25-30 штук требуют за Ниву, заведомо требующую одновременного ремонта двигателя, ходовой и кузова.

Сергей-4030>Так ведь не иномарка.

Но и не Жигули.

Если ее не заводили хотя бы раз в неделю - движку конец. Масло не бегало и все проржавело изнутри.

У нас климат не тот, чтоб все ржавело за неделю

А 200 баксов за старенькую "Ниву" будет и у нас - лет через 20, когда рынок рухлядью насытится. Только это будут старые "Калины" и "Логаны"