Дальше - работа вертолета.
На поднимаемую секцию закрепляют стропы, которые зацепляются к электрозамку на тросе вертолета. Зацепление происходит прямо с висения вертолета. Снизу секции, к фланцам крепления, закрепляются отрезки тросов - они будут служить "направляющими" для монтажников и позволяют ориентировать секцию на весу.
На строящуюся башню забираются по 2 монтажника на каждый узел крепления (6 человек) + 1 старший группы, который по рации корректирует положение вертолета и секции. С земли также поддерживается связь с КВС и старшим группы монтажников.