-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/uploads/images/1247/128x128-crop/1247586-300px-sukhoi_su-30_inflight.jpg)
В Домодедово порезали Ту-114
Теги:
Slowspeed
Форумы - Авиагородок.ру
© 2004–2014 Aviagorodok.ru | Реклама на сайте | О сайтеДля связи: mail
aviagorodok.ru// www.aviagorodok.ru
rest in peace
инфо
инструменты
Русские уроды - им бы всё порезать и убить. Вот ежели бы в Америку самолёт попал, то правнуки нашил правнуков его бы увидели...
:((((
Б**, наверное земельку какая-то сволочь продала под строительство.
:((((
Б**, наверное земельку какая-то сволочь продала под строительство.
Balancer:
За лексику; предупреждение (+1)
Ну правильно - для вонючих машин место есть, а для собственной истории места нет. И это мы русские. И потому нас и боятся во всём мире.
Dio69, штрафной балл за лексику.
Они и так был не в лучшем состоянии... Но резать!
Bredonosec
Обидно.. красавец был.. Да и машина этапная для ссср..
Неужель вокруг а/порта нет больше места для стоянок?
Неужель вокруг а/порта нет больше места для стоянок?
ДОКТОР
Чмошники. На самом деле чмошники.
Судари, я к сожалению не осведомлён кто принимал решение. Но в даном случае, посчитал бы за честь, собственноручно подвергнуть подобной процедуре (резке бензопилой, электропилой) самих резчиков. То есть, непосредственных исполнителей. Тех, чей лозунг:---Моё дело телячье! Прикажут, сделаю.
Можно сколь угодно пенять на руководство, но ведь чьими руками всё это делается.
Можно сколь угодно пенять на руководство, но ведь чьими руками всё это делается.
Это сообщение редактировалось 31.07.2006 в 18:44
Лучше раздавить их гидравлическим прессом.
Aviapages.ru - авиабилеты, жд билеты, билеты на самолет, билеты на поезд, ж/д билеты, расписание рейсов, расписание поездов, табло аэропорта Домодедово, табло аэропорта Шереметьево, табло аэропорта Казань, табло аэропорта Пулково
Кольцово вводит раннюю регистрацию на рейсыНавстречу солнцу с авиакомпанией "Сингапурские Авиалинии"Шереметьево предлагает обширную новогоднюю программу полетовЭмирейтс представляет специальные тарифы в преддверии нового 2015 годаВ бизнес-терминале международного аэропорта Курумоч открылся магазин беспошлинной торговли «Базэл Аэро» открыла новый зал повышенного комфорта в аэропорту КраснодарШереметьево открыл комнаты для пассажиров, не пропущенных через госграницуИз Новосибирска в Москву с авиакомпанией «ВИМ-АВИА»Авиакомпания «Трансаэро» открывает рейс Москва - МурманскС запуском рейсов в Восточной Африке карта маршрутов flydubai достигает отметки в 80 направленийFinnair повышает премиальность экономичных перелетовПрямые рейсы в Симферополь с Orenair // avia.ru
Андрей Кр
втянувшийся
Ни о каком восстановлении речь не идет. Вот фото, сделанные Андреем Савиным вчера вечером. Самолет дорезают на месте на мелкие куски и охранник в форме Истлайн ходит по периметру...Нормативной лексики описать все это нет. Есть только ненормативная..
Прикреплённые файлы:
Андрей Кр
втянувшийся
Надо подумать, как можно заставить ответить. Сейчас в голову ничего, кроме обращения в прокуратуру не приходит.
Прикреплённые файлы:
Думаю нужно покоцать личные машины и котеджи тех кто принимал это решение. А то наши внуки будут думать что кроме боингов самолетов не было.
Андрей Кр
втянувшийся
Для начала адрес для обращений на имя губернатора Московской области amomosreg.ru
По крайней мере на словах Громов радеет о сохранении истории.
Просьба писать аргументированно и не забываем, массовость тоже важна.
mosreg.ruПо крайней мере на словах Громов радеет о сохранении истории.
Просьба писать аргументированно и не забываем, массовость тоже важна.
есть сведения, что значительная часть "заслуг" в пропаже этого самолета - у предшественников ИстЛайн, потому как попытка оттранспортировать самолет таки была, но окончилась неудачно - из-за того, что конструкция "сгнила" все просто начало рассыпаться при попытке стянуть самолет с места..
Истлайновскоеначальство виновато лишь в том, что решило не тратиь больше денег чем собиралось. Вообще непонятно было ли возможно восстановить и сколько это стоило.
Печально конечно, слов нет, но как-то мы потребительски ко всему относимся. "Дядя" пусть сделает и содержит нам памятник, обустроит музей, напечатает книжку..
Для справки - больше половины бюджета знаменитого Смитсоновского музея в штатах - доходы от публики, посетителей. не ходим, не платим в Монино - вот потому, в том числе, и нету..
Истлайновскоеначальство виновато лишь в том, что решило не тратиь больше денег чем собиралось. Вообще непонятно было ли возможно восстановить и сколько это стоило.
Печально конечно, слов нет, но как-то мы потребительски ко всему относимся. "Дядя" пусть сделает и содержит нам памятник, обустроит музей, напечатает книжку..
Для справки - больше половины бюджета знаменитого Смитсоновского музея в штатах - доходы от публики, посетителей. не ходим, не платим в Монино - вот потому, в том числе, и нету..
Это сообщение редактировалось 01.08.2006 в 15:08
А у Шарика-1 какой самоль стоит? Ил-18?
Была с этим самолётом ещё история какая-то связана. Оттуда туалет вырезали для чего-то, больше неоткуда было взять...
Самолёт, вообще, конструкция временная, и, чтобы он служил памятником, нужно постоянно за ним ухаживать, что не делалось в отношении того Ту-114. Вот он и сдох при попытке его переместить на другое место.
За Ту-144Д, что стояли в Жуковском, более-менее ухаживали, поэтому они и могут ещё двигаться, и не только по земле. Резать последний Ту-144Д, тем более, находящийся в лётном или близком к лётному состоянии - жалко гораздо сильнее...
За Ту-144Д, что стояли в Жуковском, более-менее ухаживали, поэтому они и могут ещё двигаться, и не только по земле. Резать последний Ту-144Д, тем более, находящийся в лётном или близком к лётному состоянии - жалко гораздо сильнее...
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 29.07.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.07.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
