По поводу двух бортовых номеров добавляю, как бывший "боцманенок".
Перед тем как красить борта, их сначала нужно окатить пресной водой, дабы смыть соль. Потом, при покраске, ни в коем случае не пользоваться соляркой как растворителем краски. Именно шелушение новой краски как правило и объясняется тем, что либо борта были неподготовлены, либо краску с соляром смешали. Соляр, как известно, жирный сам по себе, вот и результат налицо: краска отпадает целыми пластами.