Авария «Союз-У» + «Союз ТМА"

Отразится ли авария РН "Союз-У" в Плесецке, на запуск экспедиции посещения? Или наши как всегда на авось...?
И почему раньше модернизированные корабли предварительно пускали в беспилотном варианте, а теперь не запускают.
Или глубина модернизации КК "Союз" незначительна?

Американцы, вон на "Шатле" трещинку нашли. так почти полгода не летали.

ddsat>Отразится ли авария РН "Союз-У" в Плесецке, на запуск экспедиции посещения? Или наши как всегда на авось...?

Нет, не отразится. AFAIK при такой аварии экипажу ничего не грозит. Правда, жалко корабль и ракету. На той, погибшей, не было САС - ради экономии веса. Альтернатива - закрывать МКС, т.к. у "Союза" кончается ресурс - его надо менять. Максимум, что можно - продлить его до 225 дней.

Судя по тому, что боковые блоки стали отваливаться сами, причем, так быстро, дело в двигателях первой ступени. Что там произошло, сказать, конечно, еще нельзя, но, если двигатели из разных серий, то шансов на повтор аварии мало.

ddsat>И почему раньше модернизированные корабли предварительно пускали в беспилотном варианте, а теперь не запускают.
ddsat>Или глубина модернизации КК "Союз" незначительна?

Денег не хватает. А глубина... Аэродинамика СА изменилась. БЦВМ изменилась. Что-то еще, я не помню.

ddsat>Американцы, вон на "Шатле" трещинку нашли. так почти полгода не летали.

Ха! У них цена аварии гораздо, ГОРАЗДО больше. Если шаттл упадет - они новый сделать уже не смогут. И астронавтов спасти гораздо меньше шансов.

Сообщается об одном погибшем и восьми пострадавших. Где же они были? Под ракетой стояли? Кто знает подробности?

Солдата вроде накрыло стеклами МИКа от ударной волны...

Ну, в России же профессионалы сидят...

Извиняюсь

ПОЛЕТ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ "СОЮЗ-У" СО СПУТНИКОМ "ФОТОН-М" ПО НЕИЗВЕСТНЫМ ПОКА ПРИЧИНАМ ПРЕКРАТИЛА "АВТОМАТИКА"

МОСКВА, 17 октября. /Корр. РИА "Новости"/. Полет ракеты-носителя "Союз-У" со спутником "Фотон-М" прекратила "автоматика". Этот вывод явствует из официальной справки, подготовленной Военно-космическими силами в связи с ЧП на космодроме Плесецк во вторник вечером.

Как сообщили РИА "Новости" в среду Минобороны России, причины, по которым "автоматика" осуществила на 20-й секунде аварийное прекращение полета ракеты-носителя "Союз-У" со спутником "Фотон-М", должна выяснить Межведомственная аварийная комиссия. Ее возглавляет генеральный директор ЦНИИМаша Николай Анфимов.

При этом в пресс-службе МО отметили, что "военные занимались только пуском ракеты-носителя, а аварийное отключение двигателей на 20-й секунде полета произошло автоматически по неизвестным пока причинам".

Как отмечается в официальной справке Военно-космических сил, "в соответствии с планом "Росавиакосмоса" на основе Федеральной космической программы боевой расчет Космических войск с космодрома "Плесецк" произвел 15 октября 2002 года в 22.20 мск запуск с помощью ракеты-носителя "Союз-У" космического аппарата социально-экономического назначения "Фотон-М".

"Космический аппарат /КА/ "Фотон-М" является совместным проектом "Росавиакосмоса" и Европейского космического агентства /ЕКА/, - подчеркивается в справке. - Предполагалось, что во время полета будут проведены технические эксперименты в области материаловедения и биологии".

Ракета-носитель и КА, отмечается далее, "разработаны и изготовлены ГНП РКЦ "ЦСКБ-Прогресс" по заказу "Росавиакосмоса", а их подготовка и запуск проводились под руководством госкомиссии во главе с заместителем генерального директора "Росавиакосмоса" Георгия Полищука

Б.г.>Если шаттл упадет - они новый сделать уже не смогут.
Почему? Неужели такой дорогой

Б.г.>>Если шаттл упадет - они новый сделать уже не смогут.
С.с.п.>Почему? Неужели такой дорогой
Да, он очень дорогой, но дело даже не в этом. Утрачено то, из чего его делать. И то, как его делать. И то, на чем...

Когда упал Челленджер, Атлантис сделали из запчастей, которые были заготовлены на весь флот. Дело в том, что, несмотря на несколькогодичную разницу во вступлении в строй, все airframes делались подряд, практически на конвеере, на одном и том же оборудовании и т.д.

Понятно. Спасибо.

Только что передали по телевизору. Первые итоги расследования. Со старта произошёл "хлопок" и оказ двигателя одного из боковых блоков. Блок отвалился от ракеты и упал на стартовый комплекс. На 20-й секунде снялась блокировка, предусмотренная для того, чтоб ракета ушла со стартового стола, и автоматика выдала команду АВД. Через 9 секунд ракета упала в лес в 100-150 м от площадки. Все жертвы от выбитых стёкол.

>Когда упал Челленджер, Атлантис сделали из запчастей, которые были заготовлены на весь флот.

Не Атлантис, а Индевор. Кстати, не знал, что из запчастей, интересно. Зато читал, что один орбитер стоит 2 миллиарда.

Б.г.>Когда упал Челленджер, Атлантис сделали из запчастей, которые были заготовлены на весь флот. Дело в том, что, несмотря на несколькогодичную разницу во вступлении в строй, все airframes делались подряд, практически на конвеере, на одном и том же оборудовании и т.д.

Вроде в Эндеворе только кабина была из старых запасов, планер по-новому сделали...

>Со старта произошёл "хлопок"

??

Б.г.>Может, они у нас Буран купят, подлатают и будут использовать?
А разве у нас остались "Бураны" ? Ну не считая атракциона.

Да, их сделано было с десяток... в разной стадии готовности, для разных целей. Один, например, в Австралии, другой продавали в Лос-Анжелесе, как раз когда МИК накрылся... крышей...

>>Со старта произошёл "хлопок"
CaRRibeaN>??

Ну хлопнул у них двигатель...

Б.г.>Больше того, я недавно видел предложение забрать из музея Enterprise и переделать его в летный. Каково, а?

Им не в первой Помнится несколько лет назад они сняли с одного из музейных Шаттлов спасаемые головные блоки с автоматикой с твердотопливных бустеров...

>>Когда упал Челленджер, Атлантис сделали из запчастей, которые были заготовлены на весь флот.

avmich>Не Атлантис, а Индевор. Кстати, не знал, что из запчастей, интересно. Зато читал, что один орбитер стоит 2 миллиарда.

Да, Индевор, конечно. Что-то я часто ошибаться стал, старею, блин...

Б.г.>>Когда упал Челленджер, Атлантис сделали из запчастей, которые были заготовлены на весь флот. Дело в том, что, несмотря на несколькогодичную разницу во вступлении в строй, все airframes делались подряд, практически на конвеере, на одном и том же оборудовании и т.д.

muxel>Вроде в Эндеворе только кабина была из старых запасов, планер по-новому сделали...

Только теплозащиту. Все несущие элементы были из запасов. Между прочим, сам Челленджер был доведен до летного состояния из экземпляра для статических испытаний.

Больше того, я недавно видел предложение забрать из музея Enterprise и переделать его в летный. Каково, а?

Может, они у нас Буран купят, подлатают и будут использовать?

> А разве у нас остались "Бураны" ? Ну не считая атракциона.

AFAIK было их 4 штуки.
Один летал (не его ли накрыло упавшим на Байконуре ангаром ?).
Второй в Парке Горького.
Третий, недособранный, стоит на заводе (вроде бы на м.Войковская).
Кабина четвертого (головной отсек) стоит у клинической больницы №82 Минатома на м.Красногвардейская. Там хотели из нее барокамеру сделать, да вот уж лет 10 делают.
Итого: рабочих Буранов у нас не осталось.

ddsat>>Отразится ли авария РН "Союз-У" в Плесецке, на запуск экспедиции посещения? Или наши как всегда на авось...?

Б.г.>Нет, не отразится. AFAIK при такой аварии экипажу ничего не грозит.

При такой аварии грозит и очень сильно "генералам", а посему перстрахуются и отложат наверняка.

Б.г.>>Больше того, я недавно видел предложение забрать из музея Enterprise и переделать его в летный. Каково, а?

muxel>Им не в первой Помнится несколько лет назад они сняли с одного из музейных Шаттлов спасаемые головные блоки с автоматикой с твердотопливных бустеров...

??? А где это в музее стоит полноразмерный шаттл??
Endevour точно строили из запчастей, построеных еще тогда, когда планировалось что флот шаттлов будет состоять из 5 челноков. Кстати именно при таком количестве кораблей и при частоте запуска неделя-две и планировалось достичь суммы в 10000
за кг ПГ

Б.г.>Денег не хватает. А глубина... Аэродинамика СА изменилась. БЦВМ изменилась. Что-то еще, я не помню.
- не знал что меняли аеродинамику СА. А орбитальный модуль внешне такой же остался? А есть картинка СА?

Б.г.>>Денег не хватает. А глубина... Аэродинамика СА изменилась. БЦВМ изменилась. Что-то еще, я не помню.
S.K.>- не знал что меняли аеродинамику СА. А орбитальный модуль внешне такой же остался? А есть картинка СА?
Картинки нету. Есть словесное описание - для того, чтобы можно было в боковые кресла посадить людей ростом до 195 и весом до 90 кг, в обечайке конической части СА сделаны четыре выштамповки в соответствующих местах.