Вопрос к TEvgу

avmich> Вообще, конечно, интересно, как именно Энергия (на этот раз именно РКК) собиралась слой восстанавливать...
Скорее всего, никак. Возможно, составители этого списка задач не видят разницы между "восстановлением" озонового слоя и уменьшением наносимого ущерба.
Остальные задачи подобраны тоже не лучшим образом. Допустим "зашвырнуть" отходы только РН еще удастся. Однако если приступить к этой задаче не для демонстрации возможностей, а так чтобы решить проблему, то на самом деле возникнет ситуация когда не обойтись без восстановления озонового слоя. Другие же задачи требуют для своего решения затрат или сравнимых с разработкой РН или многократно ее превосходящих. Такое ощущение, что слова о том, что "выход на орбиту - это полпути в любую точку солнечной системы" восприняты буквально. Чуть ли не как в анекдоте про пользователя ПК (вариантов рассказа много, но чаще всего фигурирует военный) которому, расписывая достоинство ПК, заявили, что компьютер сделает половину дел. И пользователь, проникшись, заявляет: "Тогда ставьте два". Вот здесь что-то из этой оперы. Две РН и любая задача уже решена. Между тем, наполовину решенная задача все же остается нерешенной. И, несмотря на то, что вывод на орбиту - самое "узкое" место в любой задаче, одного его недостаточно для любых прорывов в космонавтике.
Imho, транспортное средство имеет смысл разрабатывать или уже под имеющиеся задачи (но в этом случае абсолютная новизна противопоказана), или совместно разрабатывая и то, благодаря чему такая разработка обретает смысл. Если требуется резкое увеличение грузопотока, то, без совместного решения задачи этот грузопоток обеспечивающей, ничего не выйдет.

>(пожимая плечами) не знаю... РКК Энергия пишет...

А я знаю. Видел этот проект. У меня отца пытались привлечь к нему, поскольку он по озону крупный специалист

Авиационный полёт в атмосфере не имеет НИЧЕГО ОБЩЕГО с космическим полётом в вакууме. И технически и идеологически между авиацией и космонавтикой ничего общего. Идеологически плавание на подводной лодке ближе к космическому полёту, чем полёт на самолёте. Технически, подводная лодка ближе к космическому кораблю, чем самолёт.

> А я знаю. Видел этот проект.

Я тоже его помню. Примерно в 1989 году его даже светили в СМИ - вроде в Технику-молодежи и в Химию и жизнь, а может еще и в Изобретатель-рационализатор.
Собирались диспергировать реагент в озоносферу и выше ее.
Тяжелыми ракетами, типа Энергия и Вулкан.

Меня тогда это заинтересовало, потому что мы занимались в том числе и противоградовыми ракетами.
Какой реагент, уже не помню. А может и не писали.

Спасибо всем