-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/li/life/static/128x128-crop/1a350137c327a952089ce8cc4cf99fdd__980x.png)
Российский брэнд Аурус, он же проект Кортеж
все машиныТеги:
DustyFox
matvey>> Внедорожник и минивэн Aurus протестировали в Швеции :: Autonews
off-topic-off> чую коррупционную составляющую
Чую исследование рынков сбыта.
off-topic-off> чую коррупционную составляющую
Чую исследование рынков сбыта.
инфо
инструменты
DustyFox> Чую исследование рынков сбыта.
С золотым по цене техобслуживанием ?
С золотым по цене техобслуживанием ?
DustyFox>> Чую исследование рынков сбыта.
off-topic-off> С золотым по цене техобслуживанием ?
У тебя есть Аурус, и ты не вылезаешь из сервисов? Ты его с Лендровером не перепутал?
off-topic-off> С золотым по цене техобслуживанием ?
У тебя есть Аурус, и ты не вылезаешь из сервисов? Ты его с Лендровером не перепутал?
off-topic-off> С золотым по цене техобслуживанием ?
Агласите, пжалста, весь список! ©
Выложите данные по переодичности и ценам на ТО Аурусов и его одноклассников.
Агласите, пжалста, весь список! ©
Выложите данные по переодичности и ценам на ТО Аурусов и его одноклассников.
DustyFox> Чую исследование рынков сбыта.
Всего лишь доводочные испытания. Об этом, кстати, и в статье написано.
Всего лишь доводочные испытания. Об этом, кстати, и в статье написано.
kaouri> Всего лишь доводочные испытания.
А почему там?
А почему там?
s.t.> А почему там?
А голова предмет темный, потому наукой не изучен. © Формула любви
Не могу сказать почему именно там, но наши скандинавию любят.
А голова предмет темный, потому наукой не изучен. © Формула любви
Не могу сказать почему именно там, но наши скандинавию любят.
kaouri> Не могу сказать почему именно там, но наши скандинавию любят.
Нетрудно догадаться почему.
Нетрудно догадаться почему.
kaouri>> Всего лишь доводочные испытания.
s.t.> А почему там?
Там есть снег!
s.t.> А почему там?
Там есть снег!
kaouri>>> Всего лишь доводочные испытания.
s.t.>> А почему там?
Серокой> Там есть снег!
А в Карелии и Мурманске снег есть, но командировочные в рублях
s.t.>> А почему там?
Серокой> Там есть снег!
А в Карелии и Мурманске снег есть, но командировочные в рублях
kaouri>> Не могу сказать почему именно там, но наши скандинавию любят.
ED> Нетрудно догадаться почему.
Можно предположить что не УАЗку откатывают, потому интересует поведение машины на заснеженных дорогах хорошего качества.
Или у нас на Кольском и в Карелии дороги стали лутше скандинавских? (Это просто вопрос, без вторых и третьих смыслов)
ED> Нетрудно догадаться почему.
Можно предположить что не УАЗку откатывают, потому интересует поведение машины на заснеженных дорогах хорошего качества.
Или у нас на Кольском и в Карелии дороги стали лутше скандинавских? (Это просто вопрос, без вторых и третьих смыслов)
kaouri>у нас на Кольском и в Карелии дороги стали лутше скандинавских?
Думаю что в нашем Северо-Западном регионе хороших дорог для испытаний вполне достаточно.
Думаю что в нашем Северо-Западном регионе хороших дорог для испытаний вполне достаточно.
ED> Думаю что в нашем Северо-Западном регионе хороших дорог для испытаний вполне достаточно.
Возможно. Возможно доводочная бригада думает иначе.
Возможно. Возможно доводочная бригада думает иначе.
kaouri>Возможно доводочная бригада думает иначе.
И я о том же. Бригада конечно думает что там испытывать лучше.
И я о том же. Бригада конечно думает что там испытывать лучше.
ED> Думаю что в нашем Северо-Западном регионе хороших дорог для испытаний вполне достаточно.
Нужны не просто дороги, а испытательные трассы. Не перекрывать же трассы федерального значения, чтоб поноситься по ним в предельных режимах. Плюс нужны тестовые участки с разными типами покрытий, закруглений, профилей, с возможностью сделать снег или лед. У нас на северо-западе таких испытательных трасс нет. У скандинавов их целая инфраструктура в интересах их автомобильных и шинных концернов. Поэтому зимние тесты традиционно у многих автопроизводителей проходят именно у скандинавов: арендуют у них испытательный полигон и носятся, как им хочется.
Нужны не просто дороги, а испытательные трассы. Не перекрывать же трассы федерального значения, чтоб поноситься по ним в предельных режимах. Плюс нужны тестовые участки с разными типами покрытий, закруглений, профилей, с возможностью сделать снег или лед. У нас на северо-западе таких испытательных трасс нет. У скандинавов их целая инфраструктура в интересах их автомобильных и шинных концернов. Поэтому зимние тесты традиционно у многих автопроизводителей проходят именно у скандинавов: арендуют у них испытательный полигон и носятся, как им хочется.
ED>> Думаю что в нашем Северо-Западном регионе хороших дорог для испытаний вполне достаточно.
U235> Нужны не просто дороги, а испытательные трассы.
Нужно больше читать ссылки и меньше автоодобрямса.
Еще остался вариант свалить на журноламеров
U235> Нужны не просто дороги, а испытательные трассы.
Нужно больше читать ссылки и меньше автоодобрямса.
Фотошпионам удалось заснять испытания на дорогах общего пользования внедорожника Komendant и минивэна Arsenal.
Еще остался вариант свалить на журноламеров
Userg> Нужно больше читать ссылки и меньше автоодобрямса.
Userg> Фотошпионам удалось заснять испытания на дорогах общего пользования внедорожника Komendant и минивэна
А фотошпионы сами поняли, что сняли? Испытание на дорогах общего пользования, или следование на испытательный полигон? И кто вообще вбросил, что фото именно с дорог общего пользования?
Userg> Фотошпионам удалось заснять испытания на дорогах общего пользования внедорожника Komendant и минивэна
А фотошпионы сами поняли, что сняли? Испытание на дорогах общего пользования, или следование на испытательный полигон? И кто вообще вбросил, что фото именно с дорог общего пользования?
U235> И кто вообще вбросил, что фото именно с дорог общего пользования?
Фотошпионам на полигон вход воспрещен. До полигона везут испытываемых в закрытых грузовиках.
Фотошпионам на полигон вход воспрещен. До полигона везут испытываемых в закрытых грузовиках.
Userg> Фотошпионам на полигон вход воспрещен. До полигона везут испытываемых в закрытых грузовиках.
Это если испытываемые секретны, да и то не всегда. Аурусы уже обнародованы и сняты со всех сторон так что никаких секретности при следовании на полигоны не требуют
Это если испытываемые секретны, да и то не всегда. Аурусы уже обнародованы и сняты со всех сторон так что никаких секретности при следовании на полигоны не требуют
U235> Это если испытываемые секретны, да и то не всегда. Аурусы уже обнародованы и сняты со всех сторон так что никаких секретности при следовании на полигоны не требуют
Потому и полигоны, что посторонние исключены, а если что и презентуют, то на отдельных площадках и не только для фотошпионов. Транспортируют в закрытых фургонах не только по секретным соображениям.
Потому и полигоны, что посторонние исключены, а если что и презентуют, то на отдельных площадках и не только для фотошпионов. Транспортируют в закрытых фургонах не только по секретным соображениям.
Уважаемые!
Там просто могли совместить дорожные (проводятся на дорогах общего пользования) и полигонные испытания. Истину можно узнать только обратившись на Соллерс. Вот только дадут ли они ответ?
Там просто могли совместить дорожные (проводятся на дорогах общего пользования) и полигонные испытания. Истину можно узнать только обратившись на Соллерс. Вот только дадут ли они ответ?
cholev
Первые машины Aurus Senat для частных клиентов будут выпущены в мае 2021 года
Первые машины Aurus Senat для частных клиентов сойдут с конвейера в Елабуге в мае 2021 года, внедорожник Komendant — через // 1prime.ru
Первые Aurus серийного производства передадут клиентам в марте 2021 года
Серийное производство автомобилей Aurus стартует на заводе в Елабуге в первом квартале 2021 года // tass.ru"Мы уже сейчас тестируем, готовим серийное производство, и с марта следующего года уже первые поставки серийно произведенных автомобилей мы будем отдавать нашим клиентам", - сказал министр.
Серийное производство автомобилей Aurus стартует на заводе в Елабуге в I квартале 2021 года, пилотная партия машин будет выпущена в ноябре 2020 года. Планируется, что в 2021 году будет произведено 360 автомобилей, в 2022 году - 1724, в 2023 году - 4030, а в 2024 году - 5274 автомобиля.
Это сообщение редактировалось 19.04.2020 в 23:34
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 31.05.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 31.05.2018
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
