Muholov
инфо
инструменты
Vodoborez
Unix
3X
vmart2005
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/us/userapi/pp/c604616/v604616621/42dc2/128x128-crop/9cESgWxWAhE.jpg)
Ремонт и модернизация ТАВКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
Теги:
Vodoborez> УДК априори должен быть прикрыт авианосцем с нормальным ДРЛО.
Априори - это когда утверждение не подлежит сомнению. В мире же есть достаточно стран, имеющие вертолетоносцы, но не имеющие нормального ДРЛО, да и авианосцев тоже.
Vodoborez> 3. Индия, Китай думаю тоже могут заинтересоваться. Плюс страны, которым А-100 не по карману или избыточен.
Китай скорее всего будет строить свой самолет. Вряд ли они захотят быть от кого-то зависимыми. А у Индии нет авианосца, имеющего катапульту, необходимую для поднятия в воздух хорошего полноценного самолета ДРЛО. Более упрощенный вариант, думаю, купили бы. Как и купила бы Турция, например, если бы самолет мог взлетать с их вертолетоносца.
Априори - это когда утверждение не подлежит сомнению. В мире же есть достаточно стран, имеющие вертолетоносцы, но не имеющие нормального ДРЛО, да и авианосцев тоже.
Vodoborez> 3. Индия, Китай думаю тоже могут заинтересоваться. Плюс страны, которым А-100 не по карману или избыточен.
Китай скорее всего будет строить свой самолет. Вряд ли они захотят быть от кого-то зависимыми. А у Индии нет авианосца, имеющего катапульту, необходимую для поднятия в воздух хорошего полноценного самолета ДРЛО. Более упрощенный вариант, думаю, купили бы. Как и купила бы Турция, например, если бы самолет мог взлетать с их вертолетоносца.
Muholov> Априори - это когда утверждение не подлежит сомнению.
Именно так и есть.
Muholov> В мире же есть достаточно стран, имеющие вертолетоносцы, но не имеющие нормального ДРЛО, да и авианосцев тоже.
Это не говорит о том, что эти страны правы. Их практика также порочна и противоречит здравому смыслу. Вне радиуса действия родной береговой авиации УДК должен сопровождаться АВ.
Muholov> Китай скорее всего будет строить свой самолет. Вряд ли они захотят быть от кого-то зависимыми. А у Индии нет авианосца, имеющего катапульту.
Яку не нужна катапульта.
Китай регулярно закупает у нас вооружение и товары ВТС.
Потенциальным покупателем может быть любая страна. Не обязательно с АВ. Его на суше можно применять.
Хокаи покупали Израиль, Япония.
Не всем по карману Аваксы и часто их возможности избыточны.
Именно так и есть.
Muholov> В мире же есть достаточно стран, имеющие вертолетоносцы, но не имеющие нормального ДРЛО, да и авианосцев тоже.
Это не говорит о том, что эти страны правы. Их практика также порочна и противоречит здравому смыслу. Вне радиуса действия родной береговой авиации УДК должен сопровождаться АВ.
Muholov> Китай скорее всего будет строить свой самолет. Вряд ли они захотят быть от кого-то зависимыми. А у Индии нет авианосца, имеющего катапульту.
Яку не нужна катапульта.
Китай регулярно закупает у нас вооружение и товары ВТС.
Потенциальным покупателем может быть любая страна. Не обязательно с АВ. Его на суше можно применять.
Хокаи покупали Израиль, Япония.
Не всем по карману Аваксы и часто их возможности избыточны.
Vodoborez> Реальность как раз подтверждает мои утверждения. Они неоспоримы.
Ого! Неужто сам Jesus Christ - the Superstar! спустился с небес к нам на грешную землю?!
Чтобы вести чад своих в стороне от греха и соблазна !?
Так нет, это классифицируется как ЧСВ обыкновенное
Vodoborez> Но я принципиально не вступаю в дискуссии, когда ко мне обращаются на "ты". Считаю это проявлением хамства и т.п.
Ну а кого твои комплексы волнуют? Ты вон и авианосец выбираешь как ковбои свои кольты ©
И ещё - по поводу общения на "ты" смотри правила форума, они рулез!
Пункты №6 и особенно №6.1
Ого! Неужто сам Jesus Christ - the Superstar! спустился с небес к нам на грешную землю?!
Чтобы вести чад своих в стороне от греха и соблазна !?
Так нет, это классифицируется как ЧСВ обыкновенное
Vodoborez> Но я принципиально не вступаю в дискуссии, когда ко мне обращаются на "ты". Считаю это проявлением хамства и т.п.
Ну а кого твои комплексы волнуют? Ты вон и авианосец выбираешь как ковбои свои кольты ©
И ещё - по поводу общения на "ты" смотри правила форума, они рулез!
Пункты №6 и особенно №6.1
Unix>> А ещё есть деньги 
И они влияют не меньше физики и ТТХ.
Vodoborez> Вот именно, что мы не настолько богаты, чтобы выкидывать деньги на вертолет ДРЛО.
В такие моменты я люблю задавать оппоненту "детский" вопрос.
У вас машина есть? А какая?
Объясняй почему не Ferrari или Maybach или если любитель оутроада ну хотя бы не Hummer?
А ты вообще то на свои живешь? Или на иждевении\содержании?
И они влияют не меньше физики и ТТХ.Vodoborez> Вот именно, что мы не настолько богаты, чтобы выкидывать деньги на вертолет ДРЛО.
В такие моменты я люблю задавать оппоненту "детский" вопрос.
У вас машина есть? А какая?
Объясняй почему не Ferrari или Maybach или если любитель оутроада ну хотя бы не Hummer?
А ты вообще то на свои живешь? Или на иждевении\содержании?
Vodoborez>> Но я принципиально не вступаю в дискуссии, когда ко мне обращаются на "ты". Считаю это проявлением хамства и т.п.
Unix> Ну а кого твои комплексы волнуют?
Это не комплексы, а моральные принципы. Они действительно никого не должны волновать. Я упомянул их только для того, чтобы собеседник и другие знали, что я не отвечаю не потому, что он меня убедил, а по другой причине.
Вроде не сложно. Или сложно?
Кстати, по этой же причине я не отвечаю Вам.
Unix> И ещё - по поводу общения на "ты" смотри правила форума, они рулез!
Unix> Пункты №6 и особенно №6.1
В каких пунктах Правил указано, что я должен отвечать на все сообщения? Их нет. Это моё право. Я им воспользовался и пояснил почему.
Пояснил, только для того, чтобы собеседник и другие знали, что я не отвечаю не потому, что он меня убедил, а по другой причине.
Надеюсь вопрос исчерпан? Или нужно ещё более подробно развернуть?
Unix> Ну а кого твои комплексы волнуют?
Это не комплексы, а моральные принципы. Они действительно никого не должны волновать. Я упомянул их только для того, чтобы собеседник и другие знали, что я не отвечаю не потому, что он меня убедил, а по другой причине.
Вроде не сложно. Или сложно?
Кстати, по этой же причине я не отвечаю Вам.
Unix> И ещё - по поводу общения на "ты" смотри правила форума, они рулез!
Unix> Пункты №6 и особенно №6.1
В каких пунктах Правил указано, что я должен отвечать на все сообщения? Их нет. Это моё право. Я им воспользовался и пояснил почему.
Пояснил, только для того, чтобы собеседник и другие знали, что я не отвечаю не потому, что он меня убедил, а по другой причине.
Надеюсь вопрос исчерпан? Или нужно ещё более подробно развернуть?
Vodoborez> ВЗГЛЯД / ОСК пригрозил разрывом контракта подрядчику ремонта «Адмирала Кузнецова»
просто аут
на перестройку дока приняты расходы (по курсу подписания контракта) около 300 млн.$
Фактически чтобы провести 1 (одно), дальше как оно будет неизвестно, докование "Кузнецова" кидается такая сумма !!! .....вернее кидалась, когда urals был по 80$
Сейчас *ОППППА! и денех нет, и работы НЕ выполняются (15% вместо полного окончания - это результат НИЖЕ дна!)
2023г. - даже оптимистично, учитывая текущий ход (неход) работ.
кто-то будет расстрелян? или хотя-бы посажен как матрос с ТАВКР за невыполнение?
НЭТ!
просто аут
на перестройку дока приняты расходы (по курсу подписания контракта) около 300 млн.$
Фактически чтобы провести 1 (одно), дальше как оно будет неизвестно, докование "Кузнецова" кидается такая сумма !!! .....вернее кидалась, когда urals был по 80$
Сейчас *ОППППА! и денех нет, и работы НЕ выполняются (15% вместо полного окончания - это результат НИЖЕ дна!)
2023г. - даже оптимистично, учитывая текущий ход (неход) работ.
кто-то будет расстрелян? или хотя-бы посажен как матрос с ТАВКР за невыполнение?
НЭТ!
Это сообщение редактировалось 24.04.2020 в 22:39
3X> кто-то будет расстрелян? или хотя-бы посажен как матрос с ТАВКР за невыполнение?
Вот карантин закончится и видно будет...
Как Рахманов выкручиваться из этой ситуации будет - посмотрим.
В Роскосмосе упорные слухи ходят про смену руководства.
Вот карантин закончится и видно будет...
Как Рахманов выкручиваться из этой ситуации будет - посмотрим.
В Роскосмосе упорные слухи ходят про смену руководства.
Это сообщение редактировалось 26.04.2020 в 15:29
Слышал к 20.05.20 прибудут остальные 4 котла....
Буксировка "Кузнецова" по СМП в Приморье в ПД-41 - это слишком фантастически?
Seaglory> Буксировка "Кузнецова" по СМП в Приморье в ПД-41 - это слишком фантастически?
надо просто взять и нормально сделать док - один из двух. что там такого космического?
пипец просто.
надо просто взять и нормально сделать док - один из двух. что там такого космического?
пипец просто.
Andru> Слышал к 20.05.20 прибудут остальные 4 котла....
Менять все котлы будут?
Менять все котлы будут?
с.т.> надо просто взять и нормально сделать док - один из двух. что там такого космического?
Да это понятно. Док в любом случае нужен, даже и без Кузнецова. Только по срокам это на несколько лет растянется. Сталина с Берией же нет))
Да это понятно. Док в любом случае нужен, даже и без Кузнецова. Только по срокам это на несколько лет растянется. Сталина с Берией же нет))
Andru>> Слышал к 20.05.20 прибудут остальные 4 котла....
Vodoborez> Менять все котлы будут?
Всего котлов 8, 4 давно уже загрузили, привезут если 4, тогда судя по всему все, что все вместе взятое позволяет полностью отремонтировать всю ГЭУ, развести пар, испробовать и принять вспомогательные механизмы с турбоприводом и ТГ, может и турбины провернуть, они же разобщены от линий валов, которые вытащены и стоят на дейдвудах заглушки...потом в док (когда достроят), завести валы, навесить ГВ и вперёд, года через 3..
Vodoborez> Менять все котлы будут?
Всего котлов 8, 4 давно уже загрузили, привезут если 4, тогда судя по всему все, что все вместе взятое позволяет полностью отремонтировать всю ГЭУ, развести пар, испробовать и принять вспомогательные механизмы с турбоприводом и ТГ, может и турбины провернуть, они же разобщены от линий валов, которые вытащены и стоят на дейдвудах заглушки...потом в док (когда достроят), завести валы, навесить ГВ и вперёд, года через 3..
Seaglory> Буксировка "Кузнецова" по СМП в Приморье в ПД-41 - это слишком фантастически?
Вопрос в том, ПД-41 выдержит ли докование "Адмирала Кузнецова"? ПД-41 больше 40 лет, сохранение проектных характеристик старых плавучих доков, в том числе грузоподъемности, требует огромных капитальных вложений. Башни ПД-41, которые по условиям эксплуатации в течение длительного периода времени находятся выше уровня балласта, корродируют в парах морской воды значительно быстрее чем элементы, расположенные ниже уровня балласта. В каком башни сейчас состоянии, проходили ли надлежащий ремонт, выдержит обшивка башен давление воды при доковании, сложно сказать. Так что пусть ищут нового подрядчика для сухого дока на 35-ом СРЗ.
Вопрос в том, ПД-41 выдержит ли докование "Адмирала Кузнецова"? ПД-41 больше 40 лет, сохранение проектных характеристик старых плавучих доков, в том числе грузоподъемности, требует огромных капитальных вложений. Башни ПД-41, которые по условиям эксплуатации в течение длительного периода времени находятся выше уровня балласта, корродируют в парах морской воды значительно быстрее чем элементы, расположенные ниже уровня балласта. В каком башни сейчас состоянии, проходили ли надлежащий ремонт, выдержит обшивка башен давление воды при доковании, сложно сказать. Так что пусть ищут нового подрядчика для сухого дока на 35-ом СРЗ.
Vodoborez> Менять все котлы будут?
Да.
Вначале половину хотели поменять, но потом, Слава Богу, на замену всех решились.
Да.
Вначале половину хотели поменять, но потом, Слава Богу, на замену всех решились.
Andru> Всего котлов 8, 4 давно уже загрузили, привезут если 4, тогда судя по всему все, что все вместе взятое позволяет полностью отремонтировать всю ГЭУ.
Спасибо. Логично.
Просто опасался, что этот пожар повредил уже загруженные новые котлы. Вот и уточнил.
Спасибо. Логично.
Просто опасался, что этот пожар повредил уже загруженные новые котлы. Вот и уточнил.
Seaglory> Буксировка "Кузнецова" по СМП в Приморье в ПД-41 - это слишком фантастически?
Буксировка "Кузнецова" в Крым не выглядит фантастичной. Там есть два дока - в Севастополе и в Керчи, которые смогли бы его принять. И не пришлось бы дополнительные вложения делать.
Буксировка "Кузнецова" в Крым не выглядит фантастичной. Там есть два дока - в Севастополе и в Керчи, которые смогли бы его принять. И не пришлось бы дополнительные вложения делать.
Kostya-Vet> Там есть два дока - в Севастополе и в Керчи, которые смогли бы его принять.
В Севастопольские доки "Кузнецов" не поместится. Про док на "Заливе" и состояние ПД-190 в Новороссийске не знаю, но ещё не известно что фантастичнее - тащить корабль по СМП или через турецкие проливы.
В Севастопольские доки "Кузнецов" не поместится. Про док на "Заливе" и состояние ПД-190 в Новороссийске не знаю, но ещё не известно что фантастичнее - тащить корабль по СМП или через турецкие проливы.
Kostya-Vet> Буксировка "Кузнецова" в Крым не выглядит фантастичной.
Турки просто охренеют
Турки просто охренеют
Kostya-Vet>> Буксировка "Кузнецова" в Крым не выглядит фантастичной.
E.r.> Турки просто охренеют
От чего?
От дежавю в обратную сторону?
E.r.> Турки просто охренеют
От чего?
От дежавю в обратную сторону?
xab> От чего?
xab> От дежавю в обратную сторону?
аха
xab> От дежавю в обратную сторону?
аха
Seaglory>> Буксировка "Кузнецова" по СМП в Приморье в ПД-41 - это слишком фантастически?
с.т.> надо просто взять и нормально сделать док - один из двух. что там такого космического?
с.т.> пипец просто.
Тем более, что напротив-наискосок один 460×190 уже введен в эксплуатацию, а второй через пол-года будет готов
с.т.> надо просто взять и нормально сделать док - один из двух. что там такого космического?
с.т.> пипец просто.
Тем более, что напротив-наискосок один 460×190 уже введен в эксплуатацию, а второй через пол-года будет готов
Строительство сухого дока для "Адмирала Кузнецова" на 35-м СРЗ по состоянию на 28.04.2020. Виден БПК "Вице-адмирал Кулаков". Фото - Марина Доценко
Прикреплённые файлы:
Вот такая информация.
Центр судоремонта "Звездочка" разместил на сайте госзакупок уведомление о заказе на выполнение работ по покраске внешних поверхностей крейсера "Адмирал Кузнецов", работы должны быть произведены до 1 сентября 2020 года. Согласно общей практике, после завершение покрасочных работ, корабль отправляется на заводские ходовые испытания.
В пресс-службе Центра судоремонта "Звездочка" наличие таких планов подтвердили.
Озвучены планы выхода на ходовые испытания ТАВКР «Адмирал Кузнецов»
Подготовка тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" к заводским ходовым испытаниям должна закончится к осени 2022 года. Как следует из материалов, размещенных Центром судоремонта "Звездочка" на сайте госзакупок, предприятие планирует к 1 сентября 2022 года закончить // topwar.ru
Реклама Google — средство выживания форумов :)
vmart2005> Вот такая информация.
vmart2005> Озвучены планы выхода на ходовые испытания ТАВКР «Адмирал Кузнецов»
Там есть еще и такая информация:
Подготовка тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" к заводским ходовым испытаниям должна закончится к осени 2022 года. Как следует из материалов, размещенных Центром судоремонта "Звездочка" на сайте госзакупок, предприятие планирует к 1 сентября 2022 года закончить покраску крейсера.
Нужно уточнить информацию, скорее всего речь идет о 2022г. Так как по слухам только недавно вторая партия новых котлов поступила к месту ремонта Кузнецова.
vmart2005> Озвучены планы выхода на ходовые испытания ТАВКР «Адмирал Кузнецов»
Там есть еще и такая информация:
Подготовка тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" к заводским ходовым испытаниям должна закончится к осени 2022 года. Как следует из материалов, размещенных Центром судоремонта "Звездочка" на сайте госзакупок, предприятие планирует к 1 сентября 2022 года закончить покраску крейсера.
Нужно уточнить информацию, скорее всего речь идет о 2022г. Так как по слухам только недавно вторая партия новых котлов поступила к месту ремонта Кузнецова.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.03.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.03.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
