EvgenyVB> и мне как-то не верится, что там ЭПР как у истребителя 4-го поколения...
С вопросами веры - в церковь. Если везде про Ту-160 пишут, что его ЭПР равна Су-27-му, то вариантов немного.
Да, лопатки дают существенный вклад в ЭПР. Но нельзя сказать, что их вклад в ЭПР - решающий, как я знаю. Даже с того узкого ракурса спереди, где они видны.
sabakka> По-моему, это высосано из пальца: B-1B предназначен исключительно для маловысотных прорывов мощных ПВО. На таких высотах "глубокий" сверхзвук и так недостижим.Хорошо Плохо, что создатели F-111 этого правила не знали, и создали самолет, летающий на ПМВ на сверхзвуке.