-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ri/ria/img22/cdn4/images/104100/16/128x128-crop/1041001685.jpg)
Катастрофы, аварии и иные происшествия на железных дорогах России
Теги:
matvey
Amoralez> По Мурмашам локомотиву не нужно будет делать переотцепку и менять направление движения ?
Как вариант - на Выходном цеплять в хвост состава локомотив и оперативно менять направление на О.П. 9 км.
Как вариант - на Выходном цеплять в хвост состава локомотив и оперативно менять направление на О.П. 9 км.
инфо
инструменты
Givchik11435>> Мурманск остался без железнодорожного сообщения
Фото восстановительных работ отсюда:
Фото восстановительных работ отсюда:
В Молочном развернулось масштабное строительство резервной железнодорожной ветки
По плану резервная ветка железной дороги, которая свяжет Выходной и блок пост 9 километр на пути к станции Мурмаши должна быть сдана 23 июня. // www.mvestnik.ru
Прикреплённые файлы:
Amoralez
matvey> Как вариант - на Выходном цеплять в хвост состава локомотив и оперативно менять направление на О.П. 9 км.
Чуть меньше получится простой на Мурмашах, но опять - будет повторная занятость перегона Мурмаши - (временный) Блок-пост. Поезду нужно будет трогаться с места, а это - дополнительное время на разгон.
Впрочем, в данной ситуации нужно принять в работу любой план действий (даже - не очень хороший) и начать его выполнять, чем просто - метаться и терять время.
Чуть меньше получится простой на Мурмашах, но опять - будет повторная занятость перегона Мурмаши - (временный) Блок-пост. Поезду нужно будет трогаться с места, а это - дополнительное время на разгон.
Впрочем, в данной ситуации нужно принять в работу любой план действий (даже - не очень хороший) и начать его выполнять, чем просто - метаться и терять время.
Amoralez> Впрочем, в данной ситуации нужно принять в работу любой план действий (даже - не очень хороший) и начать его выполнять, чем просто - метаться и терять время.
Вот самое узкое место обходного маршрута
Изначально звучало, что по объездному маршруту будет ходить до 30 пар поездов в сутки, потом, после анализа возможностей этого переезда, количество было снижено до 16-ти пар в сутки.
При этом данный переезд будет закрыт ~4 часа в сутки.
А это 1/6 часть
И при этом будет "отрезано" около 75% населения города Кола, вместе с большим количеством учреждений, в том числе ЦРБ и поликлиника
Станция Мурмаши имеет 5 путей, должно хватить для обслуживания 32 составов в сутки
Вот самое узкое место обходного маршрута
Яндекс.Карты — подробная карта мира
У вас старая версия браузера, в ней недоступны новые функции Яндекс.Карт Обновить браузер У вас старая версия браузера, в ней недоступны новые функции Яндекс.Карт Обновить браузер У вас старая версия браузера В ней недоступны новые функции Карт. // Дальше — yandex.ruИзначально звучало, что по объездному маршруту будет ходить до 30 пар поездов в сутки, потом, после анализа возможностей этого переезда, количество было снижено до 16-ти пар в сутки.
При этом данный переезд будет закрыт ~4 часа в сутки.
А это 1/6 часть
И при этом будет "отрезано" около 75% населения города Кола, вместе с большим количеством учреждений, в том числе ЦРБ и поликлиника
Станция Мурмаши имеет 5 путей, должно хватить для обслуживания 32 составов в сутки
Это сообщение редактировалось 07.06.2020 в 20:49
Givchik11435> При этом данный переезд будет закрыт ~4 часа в сутки.
Givchik11435> А это 1/6 часть
Временный путь на Мурмаши укладывают скорее всего из-за того что, что при варианте укладки временного пути сразу в сторону ст. Кола - не получится по причине того что ж/д путь расположен ниже уровня шоссе (проспект Миронова) и если его раскопать до одного уровня с рельсами........
Переезда там не скоро дождётесь.
Тем не менее, от переездов избавиться не удастся. Более того - будет дополнительный переезд в месте пересечения временного ж/д пути и проспекта Майорова.
По поводу сильных "пробок" - не нужно переживать, т.к. перезд закроется ~ за 3 минуты до прохождения поезда + 1 минута на его проследование по переезду. График движения, там скорее всего - не "пакетный" и поезда не будут следовать по удалению друг за другом непрерывно по 4 часа подряд.
Судя по размерам движения поездов и трафику а/т, получим переезд 2-й категории.
Периодически, будете "курить" на переезде, но - апокалипсиса" у вас там - не будет.
Givchik11435> А это 1/6 часть
Временный путь на Мурмаши укладывают скорее всего из-за того что, что при варианте укладки временного пути сразу в сторону ст. Кола - не получится по причине того что ж/д путь расположен ниже уровня шоссе (проспект Миронова) и если его раскопать до одного уровня с рельсами........
Переезда там не скоро дождётесь.Тем не менее, от переездов избавиться не удастся. Более того - будет дополнительный переезд в месте пересечения временного ж/д пути и проспекта Майорова.
По поводу сильных "пробок" - не нужно переживать, т.к. перезд закроется ~ за 3 минуты до прохождения поезда + 1 минута на его проследование по переезду. График движения, там скорее всего - не "пакетный" и поезда не будут следовать по удалению друг за другом непрерывно по 4 часа подряд.
Судя по размерам движения поездов и трафику а/т, получим переезд 2-й категории.
Периодически, будете "курить" на переезде, но - апокалипсиса" у вас там - не будет.
Amoralez> Тем не менее, от переездов избавиться не удастся. Более того - будет дополнительный переезд в месте пересечения временного ж/д пути и проспекта Майорова.
В варианте Выходной-Мурмаши-Кола не будет
AmoralezФ> По поводу сильных "пробок" - не нужно переживать, т.к. перезд закроется ~ за 3 минуты до прохождения поезда + 1 минута на его проследование по переезду. График движения, там скорее всего - не "пакетный" и поезда не будут следовать по удалению друг за другом непрерывно по 4 часа подряд.
Там ограничения по скорости
Поэтому и озвучено(не мной, а РЖД) что данный переезд будет закрыт (суммарно) 4 часа в сутки
Amoralez> Судя по размерам движения поездов и трафику а/т, получим переезд 2-й категории.
Не знаю что это такое ☹️
Amoralez> Периодически, будете "курить" на переезде, но - апокалипсиса" у вас там - не будет.
За перездом живёт 7,5 тысяч человек
Там администрация города и района
Там больница и поликлиника
В варианте Выходной-Мурмаши-Кола не будет
AmoralezФ> По поводу сильных "пробок" - не нужно переживать, т.к. перезд закроется ~ за 3 минуты до прохождения поезда + 1 минута на его проследование по переезду. График движения, там скорее всего - не "пакетный" и поезда не будут следовать по удалению друг за другом непрерывно по 4 часа подряд.
Там ограничения по скорости
Поэтому и озвучено(не мной, а РЖД) что данный переезд будет закрыт (суммарно) 4 часа в сутки
Amoralez> Судя по размерам движения поездов и трафику а/т, получим переезд 2-й категории.
Не знаю что это такое ☹️
Amoralez> Периодически, будете "курить" на переезде, но - апокалипсиса" у вас там - не будет.
За перездом живёт 7,5 тысяч человек
Там администрация города и района
Там больница и поликлиника
Прикреплённые файлы:
Givchik11435> Поэтому и озвучено(не мной, а РЖД) что данный переезд будет закрыт (суммарно) 4 часа в сутки
Если брать "среднюю температуру по больнице", тогда - до 7,5 минут ожидания на переезде. Что касается "скорой", то они (обычно) в таких случаях включив проблесковые огни, объезжают скопившуюся очередь прямо к шлагбауму (у нас - так делается) чтобы после прохода поезда сразу же проехать переезд.
Givchik11435> За перездом живёт 7,5 тысяч человек
Givchik11435> Там администрация города и района
Givchik11435> Там больница и поликлиника
Сколько (в среднем) машин проходит в час через переезд - 200 -300 ? Будет периодически скапливаться очередь до 50 машин в каждую сторону. Суммарно, дополнительные потери времени ~ 10 минут к прежнему времени поездки.
Если брать "среднюю температуру по больнице", тогда - до 7,5 минут ожидания на переезде. Что касается "скорой", то они (обычно) в таких случаях включив проблесковые огни, объезжают скопившуюся очередь прямо к шлагбауму (у нас - так делается) чтобы после прохода поезда сразу же проехать переезд.
Givchik11435> За перездом живёт 7,5 тысяч человек
Givchik11435> Там администрация города и района
Givchik11435> Там больница и поликлиника
Сколько (в среднем) машин проходит в час через переезд - 200 -300 ? Будет периодически скапливаться очередь до 50 машин в каждую сторону. Суммарно, дополнительные потери времени ~ 10 минут к прежнему времени поездки.
Amoralez> Сколько (в среднем) машин проходит в час через переезд - 200 -300 ? Будет периодически скапливаться очередь до 50 машин в каждую сторону. Суммарно, дополнительные потери времени ~ 10 минут к прежнему времени поездки.
До недавнего времени переезд закрывали 5-8 раз в сутки 😜
К плохому всегда труднее привыкнуть
Поэтому людям будет некомфортно в этой ситуации
Плюс ЖД путь в 15-20 метрах от жилых домов...
Там 5 пешеходных переходов через пути
К гадалке не ходи, будут ЧП
До недавнего времени переезд закрывали 5-8 раз в сутки 😜
К плохому всегда труднее привыкнуть
Поэтому людям будет некомфортно в этой ситуации
Плюс ЖД путь в 15-20 метрах от жилых домов...
Там 5 пешеходных переходов через пути
К гадалке не ходи, будут ЧП
Givchik11435> Там ограничения по скорости
Givchik11435> Поэтому и озвучено(не мной, а РЖД) что данный переезд будет закрыт (суммарно) 4 часа в сутки
32 поезда. В среднем поезд каждые 45 минут. Переезд за сутки закрыт 4 часа. 45х4/24=7,5 минут. Большого траффика там нет. Это неудобно, но не смертельно, даже учитывая то, что переезд будет закрыт несимметрично, вряд-ли там будут пробки.
Givchik11435> Поэтому и озвучено(не мной, а РЖД) что данный переезд будет закрыт (суммарно) 4 часа в сутки
32 поезда. В среднем поезд каждые 45 минут. Переезд за сутки закрыт 4 часа. 45х4/24=7,5 минут. Большого траффика там нет. Это неудобно, но не смертельно, даже учитывая то, что переезд будет закрыт несимметрично, вряд-ли там будут пробки.
matvey> 32 поезда. В среднем поезд каждые 45 минут. Переезд за сутки закрыт 4 часа. 45х4/24=7,5 минут. Большого траффика там нет. Это неудобно, но не смертельно, даже учитывая то, что переезд будет закрыт несимметрично, вряд-ли там будут пробки.
Пробки там и так на каждом закрытии
Просто 32 поезда это предел
А изначально планировалось до 60-ти
4 часа терпимо, 7,5 был бы коллапс
Поэтому будет только грузовой трафик
Пассажиры будут уезжать и приезжать на станцию Выходной, а оттуда автобусами в город возить придется
Пробки там и так на каждом закрытии
Просто 32 поезда это предел
А изначально планировалось до 60-ти
4 часа терпимо, 7,5 был бы коллапс
Поэтому будет только грузовой трафик
Пассажиры будут уезжать и приезжать на станцию Выходной, а оттуда автобусами в город возить придется
Givchik11435> Плюс ЖД путь в 15-20 метрах от жилых домов...
Когда я переехал в город, то недели полторы не мог нормально спать по ночам из-за шума городского транспорта. Потом - привык.
Что касается шума проходящего поезда, то я (по молодости) работая дежурным по станции пару раз просыпал когда у меня по станции (это 10-15 м от пути) "незаметно" проходил грузовой поезд.
Однажды, дошло даже до курьёза (дежурная по соседней станции проспала), я увидел у себя на пульте что по перегону с соседней станции что-то приближается. Когда я наконец-то дозвонился, до нее, то поезд уже проходил у меня.......№ номера поезда я - не знал.....соседка начала возмущаться: "Хватит тут "подкалывать", и вообще - дай покою." Оказалось что соседняя (с ней станция) забыла сообщить ей о проследовании грузового поезда.
Так что, ко всему мы - привыкаем и мост так же рано или поздно - отремонтируют и к вам вернётся тишина.
Когда я переехал в город, то недели полторы не мог нормально спать по ночам из-за шума городского транспорта. Потом - привык.
Что касается шума проходящего поезда, то я (по молодости) работая дежурным по станции пару раз просыпал когда у меня по станции (это 10-15 м от пути) "незаметно" проходил грузовой поезд.
Однажды, дошло даже до курьёза (дежурная по соседней станции проспала), я увидел у себя на пульте что по перегону с соседней станции что-то приближается. Когда я наконец-то дозвонился, до нее, то поезд уже проходил у меня.......№ номера поезда я - не знал.....соседка начала возмущаться: "Хватит тут "подкалывать", и вообще - дай покою." Оказалось что соседняя (с ней станция) забыла сообщить ей о проследовании грузового поезда.
Так что, ко всему мы - привыкаем и мост так же рано или поздно - отремонтируют и к вам вернётся тишина.
matvey> Фото восстановительных работ отсюда:
Сегодня уже взрывали скальный грунт
Видео из группы ВКонтакте
Сегодня уже взрывали скальный грунт
Видео из группы ВКонтакте
Под Молочным взорвали часть скалы в несколько.. | Мурманск – столица Арктики! | ВКонтакте
ВКонтакте – универсальное средство для общения и поиска друзей и одноклассников, которым ежедневно пользуются десятки миллионов человек. Мы хотим, чтобы друзья, однокурсники, одноклассники, соседи и коллеги всегда оставались в контакте. // m.vk.com
Givchik11435> Сегодня уже взрывали скальный грунт
Хороший бабах, качественный.
Хороший бабах, качественный.
Яндекс.Карты — подробная карта мира
У вас старая версия браузера, в ней недоступны новые функции Яндекс.Карт Обновить браузер У вас старая версия браузера, в ней недоступны новые функции Яндекс.Карт Обновить браузер У вас старая версия браузера В ней недоступны новые функции Карт. // Дальше — yandex.ru
Прикреплённые файлы:
matvey> 32 поезда. В среднем поезд каждые 45 минут. Переезд за сутки закрыт 4 часа. 45х4/24=7,5 минут. Большого траффика там нет. Это неудобно, но не смертельно, даже учитывая то, что переезд будет закрыт несимметрично, вряд-ли там будут пробки.
32 поезда в сутки, это условно, 10 минут едет очередной состав, потом 35 минут тишины, и следующий пошёл...
Довольно подробно описаны все проблемы
Хорошего мало, но "при всем богатстве выбора альтернативны этому нет"©
32 поезда в сутки, это условно, 10 минут едет очередной состав, потом 35 минут тишины, и следующий пошёл...
?- После ввода новой схемы железнодорожного.. | ⚡ МУРМАШИ ✈ | ВКонтакте
ВКонтакте – универсальное средство для общения и поиска друзей и одноклассников, которым ежедневно пользуются десятки миллионов человек. Мы хотим, чтобы друзья, однокурсники, одноклассники, соседи и коллеги всегда оставались в контакте. // m.vk.comДовольно подробно описаны все проблемы
Хорошего мало, но "при всем богатстве выбора альтернативны этому нет"©
«Российские железные дороги» на время восстановления железнодорожного сообщения с Мурманском после обрушения моста организовали доставку грузов первой необходимости автотранспортом. Об этом в понедельник сообщает пресс-служба Октябрьской железной дороги.
«Перевалка грузов с железнодорожного транспорта на автомобильный осуществляется на станциях Оленегорск, Апатиты, Кандалакша, далее грузы следуют автомобильным транспортом в Мурманск», - говорится в сообщении.
РЖД организовали доставку грузов автотранспортом после разрушения ж/д моста под Мурманском | 08.06.20 | finanz.ru
«Российские железные дороги» на время восстановления железнодорожного сообщения с Мурманском после обрушения моста организовали доставку грузов пе... // www.finanz.ru
Iva> РЖД организовали доставку грузов автотранспортом после разрушения ж/д моста под Мурманском | 08.06.20 | finanz.ru
Было бы совершенно не лишним проработать вопрос строительства дублирующего участка по мосту на перегоне Мурмаши-Кола.
Мосты, тоже периодически должны ремонтироваться, но движение поездов из-за этого прерываться впредь - не должно.
Было бы совершенно не лишним проработать вопрос строительства дублирующего участка по мосту на перегоне Мурмаши-Кола.
Мосты, тоже периодически должны ремонтироваться, но движение поездов из-за этого прерываться впредь - не должно.
В Саянах восточнее Красноярска тоже паводок. Разрушено три автомобильных моста, затоплены дороги, посёлки. Жителей эвакуировали.
Железную дорогу тоже задело:
"В 23:30 (крск) 06.06.2020 от оперативного дежурного Красноярской железной дороги поступила информация, что на участке железной дороги «Абакан – Тайшет» на 708 км, пикет №3, рекой Мана произошёл подмыв ж/д насыпи. С одной стороны оголилось 6 секций 1 пролета ж/д полотна. В превентивных целях ограничено движение на участке станций «Кой – Хабайдак», объезд организован через ст. Ачинск. В объезд отправлены два пассажирских поезда № 123 и № 124.
Для восстановления полотна следуют 2 восстановительных поезда, 3 противоразмывочных поезда, 4 поезда с щебнем."
ЗЫ. 07.06.2020 движение по ж/д восстановлено.
Железную дорогу тоже задело:
"В 23:30 (крск) 06.06.2020 от оперативного дежурного Красноярской железной дороги поступила информация, что на участке железной дороги «Абакан – Тайшет» на 708 км, пикет №3, рекой Мана произошёл подмыв ж/д насыпи. С одной стороны оголилось 6 секций 1 пролета ж/д полотна. В превентивных целях ограничено движение на участке станций «Кой – Хабайдак», объезд организован через ст. Ачинск. В объезд отправлены два пассажирских поезда № 123 и № 124.
Для восстановления полотна следуют 2 восстановительных поезда, 3 противоразмывочных поезда, 4 поезда с щебнем."
ЗЫ. 07.06.2020 движение по ж/д восстановлено.
Репортаж мурманского ТВ, канал тв-21
Видео из группы ВКонтакте"Мурмаши"
Видео из группы ВКонтакте"Мурмаши"
? Как железнодорожники прокладывают новый путь.. | ⚡ МУРМАШИ ✈ | ВКонтакте
ВКонтакте – универсальное средство для общения и поиска друзей и одноклассников, которым ежедневно пользуются десятки миллионов человек. Мы хотим, чтобы друзья, однокурсники, одноклассники, соседи и коллеги всегда оставались в контакте. // m.vk.com
Givchik11435> Видео непосредственно обрушения
Рассказ машиниста
Рассказ машиниста
На взгляд профессионала
На прошлой неделе, 1 июня, произошло обрушение пролёта железнодорожного моста через реку Кола. Движение по нему было остановлено ранее, 30 мая, – благодаря бдительности и профессионализму машиниста электровоза эксплуатационного локомотивного депо Мурманск (ТЧ-28) Дениса Деревнина и помощника машиниста Тимура Кулиева, которые первыми обнаружили выброс на этом участке и немедленно приняли меры. // gudok.ru
ED> "на участке железной дороги «Абакан – Тайшет» рекой Мана произошёл подмыв ж/д насыпи... объезд организован через ст. Ачинск. В объезд отправлены два пассажирских поезда № 123 и № 124."
Ж/д дорогу Ачинск-Абакан тоже подмыло между Ачинском и Назарово (как раз там где в прошлом году военный склад рванул). Пассажиров неудачливых поездов № 123 и № 124 возят до Красноярска автобусом.
Пассажиры поезда Абакан-Москва объезжают проблемный участок автобусом же.
ED>. 07.06.2020 движение по ж/д восстановлено.
Получается что поспешили рапортовать.
Ж/д дорогу Ачинск-Абакан тоже подмыло между Ачинском и Назарово (как раз там где в прошлом году военный склад рванул). Пассажиров неудачливых поездов № 123 и № 124 возят до Красноярска автобусом.
Пассажиры поезда Абакан-Москва объезжают проблемный участок автобусом же.
ED>. 07.06.2020 движение по ж/д восстановлено.
Получается что поспешили рапортовать.
Givchik11435>> Сегодня уже взрывали скальный грунт
matvey> Хороший бабах, качественный.
В принципе, как и ожидалось
Явно успеют к 23-му
Да и по восстановлению моста новости довольно оптимистично звучат
matvey> Хороший бабах, качественный.
В принципе, как и ожидалось
Явно успеют к 23-му
Мурманское Информационное агентство СеверПост.ru
Железнодорожникам осталось проложить немногим более одного километра новых железнодорожных путей в обход рухнувшего моста на перегоне Выходной - Кола. На данный момент уложено 80% дорожного полотна. Об этом на оперативном совещании в правительстве сообщил вице-губернатор Юрий Сердечкин.«Начался монтаж поврежденных элементов моста. Строительство нового участка железнодорожного пути ведется круглосуточно. На строящемся объекте задействовано 600 человек. Уложено более 80% дорожного полотна. Осталось проложить более одного километра», - отметил Юрий Сердечкин. // Дальше — m.severpost.ruДа и по восстановлению моста новости довольно оптимистично звучат
matvey> Хороший бабах, качественный.
А вот ещё видео бабах, из группы ВКонтакте Мурмаши
А вот ещё видео бабах, из группы ВКонтакте Мурмаши
?Оказание военными железнодорожниками помощи.. | ⚡ МУРМАШИ ✈ | ВКонтакте
ВКонтакте – универсальное средство для общения и поиска друзей и одноклассников, которым ежедневно пользуются десятки миллионов человек. Мы хотим, чтобы друзья, однокурсники, одноклассники, соседи и коллеги всегда оставались в контакте. // m.vk.com
Givchik11435> Явно успеют к 23-му
Врезали стрелку. Укладка РШР идёт с 2 сторон. Больше фото тут:
Врезали стрелку. Укладка РШР идёт с 2 сторон. Больше фото тут:
Кольский район: что есть и что будет?
Все о градостроении в Кольском районе. Для всех, кому интересно следить и фиксировать изменения облика городов нашего района. Если вы заметили, что где-то начинают строить дом, прогулочные парки, восстанавливают памятники или давно заброшенные здания, прокладывают новую дорогу, открывают новый магазин,.. // vk.com
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.06.2020 в 10:20
matvey> Врезали стрелку.
+
10 июня начались работы по демонтажу железнодорожного моста через реку Кола, обрушившегося 1 июня в результате повреждений, вызванных паводком.
Специалисты приступили к разбору пролета моста, расположенного со стороны Санкт-Петербурга, для производства работ на место был доставлен специальный кран. На следующей неделе планируется демонтаж части моста со стороны Мурманска.
Кроме того, продолжаются геодезические изыскания и проектные разработки фундамента опор нового искусственного сооружения. Организована поэтапная доставка к месту строительства элементов конструкции пролета нового моста.
+
10 июня начались работы по демонтажу железнодорожного моста через реку Кола, обрушившегося 1 июня в результате повреждений, вызванных паводком.
Специалисты приступили к разбору пролета моста, расположенного со стороны Санкт-Петербурга, для производства работ на место был доставлен специальный кран. На следующей неделе планируется демонтаж части моста со стороны Мурманска.
Кроме того, продолжаются геодезические изыскания и проектные разработки фундамента опор нового искусственного сооружения. Организована поэтапная доставка к месту строительства элементов конструкции пролета нового моста.
Новости Октябрьской дороги | Октябрьская ЖД
10 июня начались работы по демонтажу железнодорожного моста через реку Кола, обрушившегося 1 июня в результате повреждений, вызванных паводком. Специалисты приступили к разбору пролета моста, расположенного со стороны Санкт-Петербурга, для производства работ на место был доставлен специальный кран. На следующей неделе планируется демонтаж части моста со стороны Мурманска. Кроме того, продолжаются геодезические изыскания и проектные разработки фундамента опор нового искусственного сооружения. Организована поэтапная доставка к месту строительства элементов конструкции пролета нового моста. // Дальше — ozd.rzd.ru
Прикреплённые файлы:
matvey> Врезали стрелку. Укладка РШР идёт с 2 сторон. Больше фото тут:
Спасибо, я уже видел
Хотел с тобой поделиться ссылкой
А ты уже сам нашел
😜
Спасибо, я уже видел
Хотел с тобой поделиться ссылкой
А ты уже сам нашел
😜
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
