Запуски ракет и испытания

Испытание A100M на стенде.

Испытание топлива 59 AH/1 Fe2O3/20 Al/20 Силикон.

Сегодня с Божьей помошью провёл успешный запуск модифицированной ракеты SunRise-M. C новым комплектом БРЭО. Прошлый раз,может кто помнит, аналогичный комплект БРЭО разбился из-за солевой батарейки в мороз.

Полученны новые фотографии с борта, а также самое интересное достаточно точные данные с двухосевого аккселерометра и барометрического датчика. Выкладываю их на форум, может кому пригодиться =) сопоставление высоты и ускорения на разных этапах полёта=)

Теперь понятно почему у меня на одном из запусков оторвало головную часть, перегрузка при срабатывании пиросистемы достигает 12g, при 0,7г заряда Crimson Powder.

Частота записи отчётов с сенсоров 125 раз в секунду, "шумы" высотомера 20см, разрешающая способность 5 см на бит, шумы акселерометра 0.2g, диапазон измерения от -50 до 50g.

Время работы мотора около 0,9 сек, суммарный импульс около 100H*с, масса ракеты около 1,7кг, высота полёта 130,8м.

Слава Богу, всё прошло успешно, фотоаппарат не сбойнул при падении, на графике при падении кривая ушла на -50g, для того чтобы избежать дребез контактов к фотоаппрату припаивал паралельно баратрейку.

высота и ускорение "отдельно"

взлёт и срабатывание системы выброса парашюта

удар о землю

запуск SunRise 25.07.2006

фото с видео

отверстие под фотик и сопло =)

Сегодня возобновил испытания двигателя на базе гильзы 12 калибра на черном порохе. Из-за того, что стенд был плохо закреплен не удалосль снять показания, но суммарный импульс тяги был не меньше 20 Н*С.
Зато пламя получилось на фотках красивое

.... и видео испытания.

Небольшая авишка про водяную ракету. Оператор был неопытен, но данный материал ценен своей эмоциональной состовляющей

Хм, чего-то не могу прицепить...

з.ы. А, понял. разрешено всего 1 мб, а файл 1.62

Еще ужал, попробуем...

Powerful Explosion after start.

Probably because Rocket Model Engine is from 1978, Bulgarian made.

Until now I didn’t have any problems with this engine kind.

This engine has following characteristics:

10 Newton Thrust
1.5 burning time
4 seconds retention
Fuel: black gunpowder strongly compressed.

MORE PHOTOS...

Вчера произвел второе успешное испытание двигателя-прототипа.
Один недостаток вылез.
В конце работы оторвало бОльшую часть дивергентной части сопла.
Странно (подробнее - в АРМ1).
Видео.

Видео на следующий день не хочет смотреться.
Какой то глюк.
даю ссылки.
http://www.rlan.narod.ru/video/test05082006_1.wmv
http://www.rlan.narod.ru/video/test05082006_2.wmv

График тяги получен. Все отработало на ура.
Особая благодарность моей жене.
Не являясь энтузиастом (а, скорее, наоборот) ракетолюбительства,
в то же время выступила напарником на 5 с +.

Сегодня после долгого перерыва запустил свои ракеты.
Протон-М отлетал не очень хорошо, из двух стартов ниодного успешного. Всетаки отсутствие стабилизаторов и присутствие порывистого ветра сказывается на стабильность ракеты, да и вышибной заряда в МРД 20-10 было недостаточно для надежного раскрыва парашюта. Так что теперь буду в полный штиль его запускать.
Вот некоторые фотки:

еще...

и последняя фотка второго запуска..

Но это не главное событие дня. Недавно я показывал свой пиропатрон с датчиком положения (инерционный датчик - вода в трубке) и вы мне говорили и доказывали, что такие датчики не работают и не имеют права на жизнь в ракете, НО!!! я тогда сказал, что у меня всё получится и оно получилось на УРА!! Все сработало с надежностью на 107%.
Вот некоторые фотки старта этой ракеты:

еще...

и вот плавный спуск на землю.
...более подробно позже выложу всё на сайт.

Блажен кто верует...

Brayn> и вот плавный спуск на землю.
Brayn> ...более подробно позже выложу всё на сайт.

Ждем ОЧЕНЬ подробного описания датчика, ракети и полета.

Сегодня запустил модель полукопию Фау-2 в масштабе 1:25 с двигателем МРД 20-10-4. Специально ее не красил так как предполагал крушение, что и собственно и произошло. Сначала она взлетела на высоту около 15 метро, после отклонившись на 45 градусов заняла высоту 50 метров и дальше вообще полетела горизонтально около 150 метров. Парашют попыталмя расскрыться но ему это не удалось так как из-за большого время горения замедлителя ракета летела уже носом вниз, но самое ужасное, что ракета упала в 10 метрах от человека гулявшего с собакой в поле. Человек потом был немного растерен произошедшим. Сама модель на удивление выжила отделалась царапинами.
В итоге это была точка кипения в моем терпении использования МРДешек с тяжелыми ракетами да и вообще из-за не срабатывния систем спасения.
Из-за этого продаю значительный оставшийся запас МРД 10-10-4 и МРД 20-10-4 в Москве. Они еще кому-нибудь нужны?