matvey
инфо
инструменты
info
Serg Ivanov
3X
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/06/128x128-crop/21-7612521-sudno-pioneering-spirit.jpg)
Новости «Северного потока 2»
Теги:
Дания выдала разрешение на эксплуатацию «Северного потока — 2»
Датское энергетическое агентство выдало Nord Stream 2 AG разрешение на эксплуатацию «Северного потока — 2» на континентальном шельфе страны. Об этом сообщает пресс-служба регулятора. // russian.rt.com
Ак Черский снялся Мукрана час тому..
Если курс примерно 73-78 гр не изменит,то рулит с сторону Борнхольма
Если курс примерно 73-78 гр не изменит,то рулит с сторону Борнхольма
"Академик Черский" покинул порт Мукран - базу "Северного потока 2"
Трубоукладчик "Академик Черский" после нескольких месяцев непрерывной стоянки вышел из немецкого порта Мукран — логистической базы "Северного потока 2", где хранятся трубы для строительства газопровода, свидетельствуют данные порталов по... // 1prime.ruMarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
MarineTraffic Live Ships Map. Discover information and vessel positions for vessels around the world. Search the MarineTraffic ships database of more than 550000 active and decommissioned vessels. Search for popular ships globally. Find locations of ports and ships using the near Real Time ships map. View vessel details and ship photos. // www.marinetraffic.comВозможный трубоукладчик "Северного потока - 2" вышел из логистического хаба проекта
Его возможный новый маршрут пока не заявлен // tass.ru
Это сообщение редактировалось 01.10.2020 в 21:52
info> Ак Черский снялся Мукрана час тому..
Встал якорь примерно на вн.рейде между п.Мукран и п.Засниц
Встал якорь примерно на вн.рейде между п.Мукран и п.Засниц
«Северный поток-2»: «Черский» в море, еще один «снабженец» идет в Мукран: EADaily
Выйдя в море, трубоукладчик «Академик Черский» встал на рейд немецкого порта Мукран. Тем временем еще одно российское судно-снабженец идет в логистический центр «Северного потока — 2» в Германии. // eadaily.comВыйдя в море, трубоукладчик «Академик Черский» встал на рейд немецкого порта Мукран. Тем временем еще одно российское судно-снабженец идет в логистический центр «Северного потока — 2» в Германии. Очевидно, «Газпром» готовится возобновить строительство.
Подробнее: «Северный поток-2»: «Черский» в море, еще один «снабженец» идет в Мукран — Новости политики, Новости России — EADaily
«Это гонка между медленной трубоукладкой и медленным принятием санкционного законодательства», — сказал в конце августа американскому изданию The Foreign Policy управляющий директор консалтинговой компании ClearView Energy Partners Кевин Бук.
По его мнению, даже в одиночку трубоукладчик «Академик Черский» сможет достроить 160 километров газопровода в датских и немецких водах за около 110 дней, а закон об оборонном бюджете, в проект которого включили расширение санкций к «Северному потоку — 2», не будет подписан ранее декабря — не менее чем через 112 дней.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2020/...
Вот такое предположение:
Ходовые испытания. КМТУС Академик Черский вышел из порта Мукран
Ходовые испытания КМТУС Академик Черский могут пройти вблизи Калининграда - туда идет многофункциональное ледокольное судно Владислав Стрижов и там же собралось много буксиров, которые необходимы для испытания якорной системы позиционирования // neftegaz.ru
matvey> Вот такое предположение:
matvey> Ходовые испытания. КМТУС Академик Черский вышел из порта Мукран - Новости ТЭК на Neftegaz.RU
Я тебе под большим секретом скажу,что на Черском не якорное позиционирование,как написано,а система динамического позиционирования DP3
И стоит он якоре,координаты не меняются. А какие ходовые на якоре)
matvey> Ходовые испытания. КМТУС Академик Черский вышел из порта Мукран - Новости ТЭК на Neftegaz.RU
Я тебе под большим секретом скажу,что на Черском не якорное позиционирование,как написано,а система динамического позиционирования DP3
И стоит он якоре,координаты не меняются. А какие ходовые на якоре)
Это сообщение редактировалось 02.10.2020 в 16:17
info> Я тебе под большим секретом скажу,что на Черском не якорное позиционирование,как написано,а система динамического позиционирования DP3
info> И стоит он якоре,координаты не меняются. А какие ходовые на якоре)
Я тебе по секрету скажу, я и без тебя это знаю.
В статье высказали предположение.
info> И стоит он якоре,координаты не меняются. А какие ходовые на якоре)
Я тебе по секрету скажу, я и без тебя это знаю.
В статье высказали предположение.
matvey> Я тебе по секрету скажу, я и без тебя это знаю.
Не думаю ))зачем постить заведомо ложную информацию...
Не думаю ))зачем постить заведомо ложную информацию...
matvey> Вот такое предположение:
matvey> Ходовые испытания. КМТУС Академик Черский вышел из порта Мукран - Новости ТЭК на Neftegaz.RU
+ пара вот таких фото с небоскрёба
matvey> Ходовые испытания. КМТУС Академик Черский вышел из порта Мукран - Новости ТЭК на Neftegaz.RU
+ пара вот таких фото с небоскрёба
Прикреплённые файлы:
matvey> + пара вот таких фото с небоскрёба
офигеть! на папеленаж ставят.....
DP не работает или некому работать?
офигеть! на папеленаж ставят.....
DP не работает или некому работать?
Дания обязала застраховать эксплуатацию «Северного потока — 2»: EADaily
Дания выдала разрешение на эксплуатацию еще недостроенного балтийского газопровода. В числе условий регулятор указал, что «Северный поток — 2» могут запустить после того, как газопровод сертифицируют и застрахуют его эксплуатацию. // eadaily.com
3X> на папеленаж ставят
эээ... папильонаж?
На небоскрёбе по ссылке какой-то новой информации пока нет.
Пысы. Ещё фото
эээ... папильонаж?
На небоскрёбе по ссылке какой-то новой информации пока нет.
Пысы. Ещё фото
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.10.2020 в 22:55
matvey> эээ... папильонаж?
Жалко плюс не могу поставить )))
Жалко плюс не могу поставить )))
matvey>> эээ... папильонаж?
3X> да, но зачем?
Где-то что-то было по этому поводу, но сейчас не найду.
3X> да, но зачем?
Где-то что-то было по этому поводу, но сейчас не найду.
matvey> Где-то что-то было по этому поводу, но сейчас не найду.
Скорее всего ему переделали систему укладки,вот примерно что то вроде этого
И у Фортуны что то подобное. Или новые спуско-подьемные лебедки
Если такие лебедки по всему судну,то может быть и дополнительные якорные линии
Предположение,что нет DP операторов,глупость! Курсы не проблема. Basic проходишь,а потом повышаешься
А перекраивать пароход из за отсутствия специалистов-глупость в кв.
Скорее всего ему переделали систему укладки,вот примерно что то вроде этого
И у Фортуны что то подобное. Или новые спуско-подьемные лебедки
Если такие лебедки по всему судну,то может быть и дополнительные якорные линии
Предположение,что нет DP операторов,глупость! Курсы не проблема. Basic проходишь,а потом повышаешься
Подготовка операторов системы Динамического позиционирования судов (тренажерный курс) | Сайт института дополнительного профессионального образования
Морское оборудование является одним из немногих в мире, где имеется реальное оборудование для динамического позиционирования от нескольких ведущих производителей. Для удовлетворения растущих запросов индустрии Морского учебно-тренажерного центра имени адмирала С.О. Макарова в 2016 году был закуплен новый тренажёр «Kongsberg» (K-POS) — класс С. Обучение членов экипажей судов, оборудованных СДП. Подготовка к этому видеонаблюдению позволяет морским специалистам даже на берегу понять специфику эксплуатации и отработать навыки по использованию, а также по обслуживанию тренажёров «Kongsberg». // Дальше — prof.gumrf.ruА перекраивать пароход из за отсутствия специалистов-глупость в кв.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.10.2020 в 10:45
Квадратные глупости про систему укладки в носовой части не для этой темы.
DP курсы и уметь работать - разные вещи.
Тем более по ссылке ясно написано про якорную систему.
DP курсы и уметь работать - разные вещи.
Тем более по ссылке ясно написано про якорную систему.
Это сообщение редактировалось 03.10.2020 в 10:53
Ха-ха про носовую часть смешно )))
Шлюпка видна,которая перед краном стоит )))) на баке у Черского -вертолетка.
Да...версия супер ! операторы не умеют работать,поэтому вложили миллионы в систему якорного позиционирования
Да и судно с DP,которое занималось трубоукладочными работами на Сахалине,не имеет на борту обученных операторов-даже не смешно.
Шлюпка видна,которая перед краном стоит )))) на баке у Черского -вертолетка.
Да...версия супер ! операторы не умеют работать,поэтому вложили миллионы в систему якорного позиционирования
Да и судно с DP,которое занималось трубоукладочными работами на Сахалине,не имеет на борту обученных операторов-даже не смешно.
Это сообщение редактировалось 03.10.2020 в 11:03
что-то наверно сказать хотел, а получилось заикание: вертолетка, шлюпка, DP операторы ..., лучше продолжай считать газовозы и высматривать у магазинов латвийские машины - это получается
3X> что-то наверно сказать хотел, а получилось заикание: вертолетка, шлюпка, DP операторы ..., лучше продолжай считать газовозы и высматривать у магазинов латвийские машины - это получается
Почему же только это, я и твои перлы собираю.
папеленаж и трубогибы и много много ещё...
Вот с удовольствием перечитал перлы-утверждения (со знанием дела) что Черский для работ на СП-2 переоборудовать не нужно.... январь этого года
А оказалось...
По данным на 1 января 2020 года, судно не было готово к эксплуатации в качестве трубоукладчика, так как не имело необходимого сварочного и монтажного оборудования.
Следи лучше за чистотой воздуха в Лиепае-такое редкое явленпе
Почему же только это, я и твои перлы собираю.
папеленаж и трубогибы и много много ещё...
Вот с удовольствием перечитал перлы-утверждения (со знанием дела) что Черский для работ на СП-2 переоборудовать не нужно.... январь этого года
А оказалось...
По данным на 1 января 2020 года, судно не было готово к эксплуатации в качестве трубоукладчика, так как не имело необходимого сварочного и монтажного оборудования.
Следи лучше за чистотой воздуха в Лиепае-такое редкое явленпе
Это сообщение редактировалось 03.10.2020 в 12:33
info> Да и судно с DP,которое занималось трубоукладочными работами на Сахалине,не имеет на борту обученных операторов-даже не смешно.
Оно не занималось на Сахалине трубоукладочными работами.
Там были подводно-технические работы на статично установленном оборудовании ПДК и восстановление положения противотраловой защиты.
Это совершенно разные вещи.
Оно не занималось на Сахалине трубоукладочными работами.
Там были подводно-технические работы на статично установленном оборудовании ПДК и восстановление положения противотраловой защиты.
Это совершенно разные вещи.
Черномор™> Это совершенно разные вещи.
Крановщиков обучался за границей, а уж отсутствие DP операторов на борту и из за этого переоборудование под якорное позиционирование -смешно обсуждать
Даже За то время,что судно в Мукране,можно было обучить и потренировать и не один раз
Крановщиков обучался за границей, а уж отсутствие DP операторов на борту и из за этого переоборудование под якорное позиционирование -смешно обсуждать
Даже За то время,что судно в Мукране,можно было обучить и потренировать и не один раз
info> Крановщиков обучался за границей, а уж отсутствие DP операторов на борту и из за этого переоборудование под якорное позиционирование -смешно обсуждать
info> Даже За то время,что судно в Мукране,можно было обучить и потренировать и не один раз
Ну, очевидно, для трезвомыслящих людей, что дело не в операторах DP...
info> Даже За то время,что судно в Мукране,можно было обучить и потренировать и не один раз
Ну, очевидно, для трезвомыслящих людей, что дело не в операторах DP...
info> Вот с удовольствием перечитал перлы-утверждения (со знанием дела) что Черский для работ на СП-2 переоборудовать не нужно.... январь этого года
Его и не нужно переоборудовать, оно и не проходит переоборудование!
info> По данным на 1 января 2020 года, судно не было готово к эксплуатации в качестве трубоукладчика,так как не имело необходимого сварочного и монтажного оборудования.
ты определись: то оно у тебя работало на Сахалине трубоукладичком, то оно не готово и не имеет оборудования, определись в своих перлах
Его и не нужно переоборудовать, оно и не проходит переоборудование!
info> По данным на 1 января 2020 года, судно не было готово к эксплуатации в качестве трубоукладчика,так как не имело необходимого сварочного и монтажного оборудования.
ты определись: то оно у тебя работало на Сахалине трубоукладичком, то оно не готово и не имеет оборудования, определись в своих перлах
Реклама Google — средство выживания форумов :)
3X> Его и не нужно переоборудовать, оно и не проходит переоборудование!
Москва, 3 окт - ИА Neftegaz.RU. Пока краново-монтажное трубоукладочное судно (КМТУС) Академик Черский проходит ходовые испытания после модернизации в 4,5 морских милях к востоку от порта Мукран
Полный папеленаж!
3X> DP курсы и уметь работать - разные вещи.
Точно,модернизации не было,они DP операторов тренировали,вначале в порту 6 мес у причала,а теперь в море,на якоре..
Москва, 3 окт - ИА Neftegaz.RU. Пока краново-монтажное трубоукладочное судно (КМТУС) Академик Черский проходит ходовые испытания после модернизации в 4,5 морских милях к востоку от порта Мукран
Полный папеленаж!
3X> DP курсы и уметь работать - разные вещи.
Точно,модернизации не было,они DP операторов тренировали,вначале в порту 6 мес у причала,а теперь в море,на якоре..
Это сообщение редактировалось 04.10.2020 в 06:49
- dmirg78 [04.10.2020 09:04]: Перенос сообщений в ...del
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.09.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.09.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
