Мажейкяй отдадут полякам. То есть литовцы хотят забрать активы ЮКОСа...

Мажейкяй отдадут полякам

Александр ФЕДОТОВ, Бизнес&Балтия
24 мая 2006 06:52





После двух лет колебаний правительство Литвы вчера наконец-то определилось, кому достанется контрольный пакет акций нефтекомплекса Mazeikiu nafta (53,7%), ныне принадлежащий российскому ЮКОСу. Как заявил премьер-министр Альгирдас Бразаускас, он будет продан польскому нефтеперерабатывающему концерну PKN Orlen, а не казахской компании КазМунайГаз, которая могла предложить гарантированные поставки нефти. На аналогичные грабли литовцы уже наступали совсем в недалеком прошлом.

Сейчас концерн Mazeikiu nafta — самое крупное по обороту предприятие в странах Балтии. Он является основным поставщиком нефтепродуктов на латвийский рынок, хотя в последнее время значительно сдает позиции. Так, в первом квартале текущего года доля литовского бензина в нашей республике составляла 47%, а солярки — 37%.

Пакет акций Mazeikiu nafta, принадлежащих концерну ЮКОС, литовское правительство намеревается продать еще с 2005 года, сразу после того, как у компании Михаила Ходорковского в России начались неприятности. Назывались и конкретные покупатели. Это был российский ЛУКОЙЛ (предлагавший 980 млн. долларов), российско-британское предприятие TNK-BP (600 млн. долларов), КазМунайГаз (около 1,2 млрд. долларов). Предложения последнего казались наиболее заманчивыми. Ведь казахи помимо инвестиций в размере 460 млн. долларов гарантировали бесперебойные поставки нефти из Казахстана.

Однако, как заявил вчера премьер-министр Альгирдас Бразаускас, достигнута договоренность о том, что новым владельцем нефтегиганта станет польская компания PKN Orlen. Ранее инвесторы именно из этой страны гарантировали максимальные суммы за Mažeikiu nafta. Они собирались полностью приватизировать концерн, выкупив 94,4% акций за 2,5 млрд. долларов, и инвестировать в развитие Мажейкяйского нефтекомбината около 1 млрд. долларов.

Суммы, конечно, впечатляют. Но не стоит забывать одно важное "но". PKN Orlen является только нефтепереработчиком и собственных месторождений черного золота не имеет. Так что напрашивается однозначный вывод. В угоду чисто политическим предпочтениям литовское правительство опять пошло по уже некогда пройденной дороге. Печальный опыт продажи нефтекомплекса американской компании Williams International, и в помине не имеющей свой нефти, у наших соседей уже был. Как известно, место Williams затем занял не кто иной, как ЮКОС.

Mazeikiu nafta принадлежат единственный в странах Балтии Мажейкяйский нефтеперерабатывающий завод, Бутингский нефтетерминал и Биржайский нефтепровод. В прошлом году Mazeikiu nafta заработал рекордную прибыль, которая составила 885,714 млн. литов (180,7 млн. латов). Только в виде дивидендов акционерам было решено выплатить 318 млн. литов (64,87 млн. латов).

Бизнес&Балтия




Что за бред? Чего молчит российское правительство?

Что за бред? Чего молчит российское правительство?

 

я не очень понимаю при чем тут наше правительство но казахи последнего слова еще не сказали

я не очень понимаю при чем тут наше правительство но казахи последнего слова еще не сказали

 

Хм, а что активы ЮКОСа разве не национализировали? Или зарубежные активы пришлось слить?

Да вы что?!
ЮКОС живет и процветает. Просто часть их активов была продана с аукциона в счет неуплаченных налогов. Как говорится, "все по-честному, без обмана у волшебника Сулеймана..." ;D

PS Ну насчет процветания ЮКОСА, это я образно так выразился. Все относительно... Могли же и совсем загасить.

Хм, а что активы ЮКОСа разве не национализировали?

 

ни в коем разе. их отобрали предъявив претензии которые потом оказались несостоятельными. на открытую национализацию кишка оказалась тонка поэтому зарубежные активы и не пострадали, иначе кроме невнятных слов про "лиц давно занимающихся энергетикой" пришлось бы много чего объяснять, начиная с приватизации как таковой и заканчивая родством Устинова и Сечина ;D

"ЮКОС" продает Mazeikiu nafta за $1,42 млрд.


НК "ЮКОС" продает свой пакет акций литовского НПЗ Mazeikiu nafta польской компании PKN Orlen, сообщает AFP.

Как заявила в четверг официальная представительница "ЮКОСа" Клэр Дэвидсон, находящаяся в Нью-Йорке: "Контракт на продажу будет подписан сторонами в пятницу в Амстердаме в 17:00 по местному времени. Покупатель акций — PKN Orlen. Сумма сделки 1,425 миллиардов долларов".

"Мы полностью удовлетворены решением суда, позволяющем нам завершить продажу Mazeikiu nafta", — добавила Дэвидсон.

В четверг Федеральный суд по банкротствам США, рассматривавший дело "ЮКОСа", снял наложенный им ранее запрет на продажу 53,7% акций Mazeikiu nafta, что позволило нефтяной компании совершить сделку.

В свою очередь премьер-министр Литвы Альгирдас Бразаускас сообщил, что польская компания PKN Orlen ведет переговоры о приобретении 30,66% акций Mazeikiu nafta, принадлежащих литовскому правительству. Стороны уже достигли соглашения по готовящейся сделке, сообщил Бразаускас, теперь она должна получить одобрение парламента.

"Как только парламент примет специальный законодательный акт, разрешающий продажу пакета акций Mazeikiu nafta, сделка будет завершена", — заявил в четверг премьер-министр Литвы, добавив, что положительного решения литовских законодателей следует ожидать уже в ближайший понедельник, 29 мая.

Mazeikiu nafta является единственным нефтеперерабатывающим заводом Литвы. НК "ЮКОС" через компанию Yukos Finance принадлежит 53,7% акций в Mazeikiu nafta. Доля правительства Литвы составляет 40,66%. В Mazeikiu nafta входят Мажейкяйский НПЗ, транспортный терминал Бутинге и Биржайский магистральный нефтепровод.

Последние комментарии на тему от литовского правительства.

/напомню, что уже несколько недель по трубопроводу "дружба" не идет нефть: труба прогнила за 30 лет и требует ремонта. МН снабжается танкерами. Цена акций МН упала с 8,2 до 7,2 лита, но ПКН Орлен пока не отказывается от сделки по цене на треть большей. Хотя глава уже сообщил, что может отказаться, если цена приобретаемой собственности сильно упадет.

Дык вот, собсно. После неудачных переговоров по тарифам на транзит (российская позиция - снизить тарифы на рос/блр транзит в калининград, литовская - снизить рос тарифы на доставку в порт клайпеду, мотивируя, что тарифы типа и так одинаковы /таких мелочей, как применяемые лиетувос гележинкеляй скидки до 75% по клайпедском направлению, ессно, литовская сторона не вспомнила/)
от властей литвы пришел "типа ультиматум" - немедленно дайте нефть, а то перекроем нах весь транзит в калининградскую область под предлогом ремонта жел. дороги.

(С)новости. радио М-1+
позавчера.

Так и запишем рОссийский ремонт трубы = литовский ремонт ж.д.
Интересно это симметричный или асимметричный ответ

George_gl> Так и запишем рОссийский ремонт трубы = литовский ремонт ж.д.
George_gl> Интересно это симметричный или асимметричный ответ


Не выйдет.

George_gl>> Так и запишем рОссийский ремонт трубы = литовский ремонт ж.д.
George_gl>> Интересно это симметричный или асимметричный ответ
TT> Не выйдет.

Поживём- увидем. Пока что речь идёт только об ограничении военного транзита по территории ЛР- с целью "снизить нагрузки на изношенные участки ЖД".
Удивительно то, что такая идея была вообше озвучена- оказывается у нашего правительства ещё есть яйца...
Мажейкяй пока работают со стопроцентной нагрузкой- полносью на танкерной нефти. Без трубы прибыли меньше, но выживем.

>Удивительно то, что такая идея была вообше озвучена- оказывается у нашего правительства ещё есть яйца...
- Продолжение 15-летней серии на тему "ох люблю посрать в колодец!" подается как откровение и признак мужества?
Кста, пробегали слухи насчет того, что вентспилс рос. компания может купить. По крайней мере, в качестве одного из основных клиентов рассматривают.
Ежели так получится, то мажейкяй летит далеко и низко. Ибо обеспечение нагрузки для новой покупки + через украину + по дну черного моря + на восток + северные ветки (не счиатя даже строящегося по дну балтики и строящиеся в сторону китая) уже сьедают весь нефтепоток и отнимать что-то у себя для ради литовцев будет попросту глупо.

Так что, данные "яйца" правительства сгодятся исключительно на "яичницу-по-холостяцки":

Открыл холодильник, почесал яйца, закрыл холодильник.

"Суммы, конечно, впечатляют. Но не стоит забывать одно важное "но". PKN Orlen является только нефтепереработчиком и собственных месторождений черного золота не имеет."

Одно слово - Ирак.

davinchi> Одно слово - Ирак.

чой-то мне кажется что применительно к мажикяю это означает - жопа
вся надежда имхо была на трубу и на казахскую нефть. теперь ни того, ни другого...
не, танкерами, конечно, тоже вариант. но высокой маржи тогда не видать.
хотя казахи сами лажанулись - надо было нормальную цену предлагать

davinchi>> Одно слово - Ирак.
Kuznets> чой-то мне кажется что применительно к мажикяю это означает - жопа
Kuznets> вся надежда имхо была на трубу и на казахскую нефть. теперь ни того, ни другого...
Kuznets> не, танкерами, конечно, тоже вариант. но высокой маржи тогда не видать.
Kuznets> хотя казахи сами лажанулись - надо было нормальную цену предлагать

Одним предложением – строят новый нефтегазопровод от побережья Черного моря, до Польши, а от туда до Мажейкяй.

ну, строить, это можно много - благо не на свои деньги проект реализовывают его авторы
Токмо вот в одессу нефть попадать танкерами должна. Из азербайджана. А по пути еще и турция имеется, которой также охота кушать
А украине после окончания северных веток и морских (чм, бм) тож паек будет не особо обильный, красть труднее будет. Так что, приходящее в одессу, весьма возможно, будет растворяться на украине еще до польши.
//да и вопрос, станет ли янук продолжать это бесполезное с экономической точки зрения строительство, - он ведь обязательств по ГУАМу не подписывал.

davinchi>>> Одно слово - Ирак.
Kuznets>> чой-то мне кажется что применительно к мажикяю это означает - жопа
Kuznets>> вся надежда имхо была на трубу и на казахскую нефть. теперь ни того, ни другого...
Kuznets>> не, танкерами, конечно, тоже вариант. но высокой маржи тогда не видать.
Kuznets>> хотя казахи сами лажанулись - надо было нормальную цену предлагать
davinchi> Одним предложением – строят новый нефтегазопровод от побережья Черного моря, до Польши, а от туда до Мажейкяй.

Ты забываешь одну маленькую вещь
От Полоцка (Польша) по твоей схеме нефть должна идти в Белоруссию. Это нефтепровод "Дружба".
1. Нефть идет в нем с востока на запад и реверс ты в нем не устроишь
2. Ответвление от нее - будет не менее полугода, а может и больше, на ремонте (см. сообщения СМИ)
Так что, пусть строят

Bredonosec> - Продолжение 15-летней серии на тему "ох люблю посрать в колодец!" подается как откровение и признак мужества?

Это называется с волками жить- по волчьи выть. Россия откровенно заигралась нефтегазовым вентилем (тоже мне сверхдержава), почемубы не ответить железнодорожной стрелкой.

Bredonosec> Кста, пробегали слухи насчет того, что вентспилс рос. компания может купить. По крайней мере, в качестве одного из основных клиентов рассматривают.

Это очень хорошо. Труба на Вентспилс идёт как раз через Литву. В случае покупки его рос. компанией- мы точе чёнить поремонтируем

davinchi> Одним предложением – строят новый нефтегазопровод от побережья Черного моря, до Польши, а от туда до Мажейкяй.

содержать такой нефтепровод ради одного завода? ну - флаг в руки...
пока же одесса-броды в реверсе работает...
и насчет болгарско-греческого варианта вроде почти договорились, а значит, ктк-шная нефть по нему пойдет. откуда они собираются загрузку тогда брать не понимаю.

ПС 2Bredon.: танкерами из Азербайджана это круто через Кавказ не тяжело тащить будет?
а если имелось в виду БТД то там Турция и так все отожрет, а Одесса-Броды был заточен под прокачку по БТД казахской нефти, а там фиг... собственно, я с этого и начинал разговор...

ППС а вот еще один вариант (в бизнесе не все так просто)
===
расширение возможностей терминалов в Финском Заливе и рост "грузоподъемности" БТС уже сказались в негативном плане на работе Новополоцкого трубопровода. Долгие годы данный нефтепровод использовался для загрузки российской нефтью морской отгрузочный терминал в латвийской порту Вентспилс. Однако по причине быстрого увеличения нагрузки по перевозке нефти к морским терминалам по трубам БТС (в 2005 годы более 50 млн. тонн), Новополоцкий нефтепровод стал резко сдавать в транзитных объемах. Фактически в настоящее время по нему не поставляется российская транзитная нефть в Латвию. Основную функцию загрузки нефти в танкеры в настоящее время возложены на нефтетерминал в порту города Приморска (Финский залив). Ввиду этого с 2003 года для загрузки терминала в Вентспилсе латвийские власти стали активно привлекать так называемую "колесную" нефть. Поставки осуществляли небольшие российские компании с привлечением железной дороги.
Единственная надежда для выживания Новополоцкого трубопровода - отправка российской нефти на принадлежащий "ЮКОСу" единственный литовский НПЗ - Мажейкяйский. Пока такой маршрут относительно выгоден для российских нефтяных компаний. Но владельцы нефти исключительно внимательно следят за тарифной политикой белорусских "нефтяных" генералов (пока 0,6 USD), так как "Транснефть" не против "влить" нефть, предназначенную для литовского НПЗ в трубы БТС, чтобы затем, отгрузив на танкеры в Приморске, принять на терминал в портовом терминале Бутинга. Данное транзитное нефтяное "кольцо" уже просчитано и вполне реально. Его лоббирует литовская сторона в лице владельцев терминала в Бутинге.
===

А между тем:
В воскресенье, 10 сентября, поздно вечером закончилась отгрузка нефти с танкера, который прибыл из Венесуэлы с 70.000 тоннами нефти Masa-30, сообщили корреспонденту ИА REGNUM сегодня, 13 сентября, в нефтеперерабатывающем предприятии Mazeikiu Nafta. Это первый танкер с нероссийской нефтью, который прибыл в Литву после аварии на нефтепроводе "Дружба". Таким образом, Литва практически стала реализовывать план по альтернативной доставке сырья на нефтеперерабатывающий завод

davinchi>>>> Одно слово - Ирак.
demonlav> Kuznets>> чой-то мне кажется что применительно к мажикяю это означает - жопа
demonlav> Kuznets>> вся надежда имхо была на трубу и на казахскую нефть. теперь ни того, ни другого...
demonlav> Kuznets>> не, танкерами, конечно, тоже вариант. но высокой маржи тогда не видать.
demonlav> Kuznets>> хотя казахи сами лажанулись - надо было нормальную цену предлагать
davinchi>> Одним предложением – строят новый нефтегазопровод от побережья Черного моря, до Польши, а от туда до Мажейкяй.
demonlav> Ты забываешь одну маленькую вещь
demonlav> От Полоцка (Польша) по твоей схеме нефть должна идти в Белоруссию. Это нефтепровод "Дружба".
demonlav> 1. Нефть идет в нем с востока на запад и реверс ты в нем не устроишь
demonlav> 2. Ответвление от нее - будет не менее полугода, а может и больше, на ремонте (см. сообщения СМИ)
demonlav> Так что, пусть строят

---

Да я и не говорил что это всё будит завтра. Польша активно питается провести нефтепровод от Одессы, и будет строить порт для импорта газа. А от Гданьска до Литвы в проектах на 5-6 лет намечено провести нефтегазопровод. Цитировал президента Польши. Он также говорил и импорте дешевой электро энергии из Литвы. А вот пока прибывают танкеры с венесуэльской нефтью “Mesa-30” Точнее пока один, но и то - круто
Облом, товарищи шовинисты...ГЫ

В добавок:
15-05-00 Azerbaijan is interested in transporting Caspian crude oil via Ukraine to Poland and Eastern Europe, Azerbaijan's Foreign Minister Vilayat Guliev was cited as saying. Ukraine is expected to launch in July 2001 a huge crude oil terminal near Odessa and an oil pipeline from Odessa to Poland to channel Caspian oil to Europe.
...
И сколько я читал, как бы это всё дело очень удачно продвигается в правильном направление, и я рад за другие народы, которым не по пути с путинойдами.

davinchi> Да я и не говорил что это всё будит завтра. Польша активно питается провести нефтепровод от Одессы,
Не будет этого. Никогда не будет: ни завтра, ни послезавтра, ни через 1000 лет.
Чего оттуда таскать? В Одессе нефть не добывают: глубоко она там.

davinchi> и будет строить порт для импорта газа.
Опять же: для импорта какого газа? Далёк путь от Ирана, а от Боливии по морю - как бы не дальше. Сжижение газа - серьезные энергозатраты и серьезные бабки. Пока энтузиазма в строительстве заводов по сжижению не наблюдается, все проекты откладываются...

davinchi> А от Гданьска до Литвы в проектах на 5-6 лет намечено провести нефтегазопровод.
Флаг в руки, барабан на всю ту же шею. Это никогда не окупится, лучше уж сразу танкеры в Литве разгружать (что и происходит, бо политика политикой, а НПЗ - это все ж таки предприятие, на котором хозяева деньги зарабатывают).

davinchi> Цитировал президента Польши.
Идиот.
В смысле, президент у них идиот.

davinchi> Он также говорил и импорте дешевой электро энергии из Литвы.
Вот именно. Красивая иллюстрация предыдущего тезиса.
Откуда в Литве дешевая электроэнергия, если единственный ее источник - наследство проклятых оккупантов - будет закрыт через два с половиной года?
Прибалтийская АЭС (если примут окончательное решение) начнет строиться не раньше 2011.
И почему-то мне кажется, что к моменту постройки (уж всяко не ВВЭР-1000 ) электроэнергия из Литвы будет для поляков вовсе не дешевой...
МОжно было б покупать и дорогую, да регион быстро катится в чистый энергодефицит... Экономика-то - растет, и побыстрее, чем в Польше.

davinchi> А вот пока прибывают танкеры с венесуэльской нефтью “Mesa-30”
Пусть товарищ Чавес заработает.

davinchi> Облом, товарищи шовинисты...
Польским шовинистам и раньше не светило.

Страшно далеки они от реальности... :\

>Татарин
Что там тебе не окупается ? Цены на нефть падают бешеными темпами, или квоты добычи Саудовской Аравии повысили ?
-
Всё же, думаю что продлят действия второго реактора АЭ до 2015-2018 года, параллельно строя новую АЭ, в которую будут инвестировать поляки, а первый энергоблок стоит с 2005 года. Второй блок планируют остановить в 2010 году, а до этого он будет работать во всю нагрузку (белорусы бойтесь). Кстати, помниться во времена восстановления независимости Литвы, в Игналинской АЭС один чувака пытался вирус запустить И вообще-то дата остановки – объект внутриполитических игр, как и требования компенсировать за оккупацию. Сложные политические игры тут в Литве разыгрываются, как часть большой геополитики.
Отвлёкся... просматривл разные исчисления и цифры... в одних утверждается что после остановки Игналинской АЭС, будет не хватать электроэнергии, в других, что хватит, и останется на экспорт, и это связывают с реновациями работающих электростанций, и с постройкой новых. Правда загрязненность СО2 возрастет в два раза, но в Литве движение зелёных умерло с Вайшвилой. Вообще-то все серьезные расчёты потребления производства электричества - коммерческая тайна, разве что татарин в очень осведомлённой конторе работает

>>Татарин
davinchi> Что там тебе не окупается ? Цены на нефть падают бешеными темпами, или квоты добычи Саудовской Аравии повысили ?
В том-то и фишка, что цены на нефть только растут, а цены на услуги транзита и переработки - не очень растут, а кое-где даже падают порою...
Труба - не окупится. Потому что при таких объемах не окупится никогда.

Посему бы тогда вместо постройки трубы эти бабки сразу хозяевам НПЗ не передать? И возни меньше, и быстрее. Еще и экологичнее, ко всему прочему...

davinchi> Всё же, думаю что продлят действия второго реактора АЭ до 2015-2018 года,
Ага... счазз!
В ЕС пустили с каким условием? Вот то-то же. Обязательства взяли. Письменные.
Надо выполнять, и тут уж без вариантов (хотя по-моему, было бы куда лучше, если б и этот оставили, и блок-1 не тормозили). И ЕС - не передумает, вот уж в чем можно быть уверенным на 100%, бо есть на то свои внутренние причины, и тут ничего не изменилось.

davinchi> параллельно строя новую АЭ, в которую будут инвестировать поляки, а первый энергоблок стоит с 2005 года.
Да без разницы, кто будет инвестировать. Все равно энергия будет дорогая хотя бы потому что реактор будет европейский. И на Прибалтику даже полуторника (EPR-1600) скоро не хватит. Не говоря уж об экспорте куда-то...

davinchi> И вообще-то дата остановки – объект внутриполитических игр, как и требования компенсировать за оккупацию. Сложные политические игры тут в Литве разыгрываются, как часть большой геополитики.
Только есть большая разница между компенсацией и закрытием Игналины. Требовать компенсации или нет - целиком в компетенции Литвы, а в вопросе с АЭС от Литвы НИЧЕГО не зависит. Хотя играть - да, можно сколько угодно.

davinchi> Отвлёкся... просматривл разные исчисления и цифры... в одних утверждается что после остановки Игналинской АЭС, будет не хватать электроэнергии, в других, что хватит, и останется на экспорт, и это связывают с реновациями работающих электростанций, и с постройкой новых.
Вот именно. С реновацией (читай - заменой) и постройкой...
Сколько сейчас ТЭЦ находится в процессе постройки? Под какие ТЭЦ уже выделены площадки и деньги? А электростанция - не сарай, за два дня ударными темпами не строится.

И - внимание, вопрос - если ставим ТЭЦ на российском газе, в какую цену будет киловатт-час? и будет ли этот киловат настолько дешев, чтоб его полякам экспортировать, даже если он у литовцев лишним получится, что - см. выше - сомнительно?
Ну и кто, спрашивается, президент Польши, после таких заявлений? Умный человек?

Фактически, есть только один вариант, в котором Литва экспортирует энергию в Польшу: масштабная закупка дешевой энергии в России (для чего, опять же, передающих мощностей мало) и реэкспорт. Но и то, отчего-то мне кажется, что гешефт на этом ни поляки, ни литовцы не сделают... Чубайс меценатством до сих пор не отличался, да и если б отличался - что толку? Нет сейчас мощностей на Северо-Западе России. Нет. А были бы - продали б и это финнам.

davinchi> Правда загрязненность СО2 возрастет в два раза, но в Литве движение зелёных умерло с Вайшвилой. Вообще-то все серьезные расчёты потребления производства электричества - коммерческая тайна, разве что татарин в очень осведомлённой конторе работает
У меня знакомые в очень осведомленной конторе работают.

Но серьезных расчетов и не нужно. Основные цифры открыты, а сотня мегаватт туда-сюда погоды не делает. Глянь.

Bredonosec>> - Продолжение 15-летней серии на тему "ох люблю посрать в колодец!" подается как откровение и признак мужества?
Тулькин> Это называется с волками жить- по волчьи выть. Россия откровенно заигралась нефтегазовым вентилем (тоже мне сверхдержава), почемубы не ответить железнодорожной стрелкой.
- Заигралась? Звыняйте, если обьявляется конкурс, где среди условий указано бесперебойное обеспечение сырьем (то есть, наличие собственных месторождений), а побеждает компания, не только не имеющая оных, но и предложившая не самую большую сумму, то сей конкурс есть фальсификация. Окромя того, что касается собственно стрелок и жд - тут упорно рассказывают (по тв и в печати), что дескать, сейчас условия транспортировки в кёниг и клайпеду равны, а, дескать, москва такая-сякая требует снижения для себя...
При этом как-то умалчивается тот факт, что клайпедское направление получает от LGK(лит.ж.д.) скидки до 75 % на транспортировку. В качестве мер по увеличению загруженности клайпедского порта.
То есть, реально тарифы разнятся вплоть до четырехкратно.

Bredonosec>> Кста, пробегали слухи насчет того, что вентспилс рос. компания может купить. По крайней мере, в качестве одного из основных клиентов рассматривают.
Тулькин> Это очень хорошо. Труба на Вентспилс идёт как раз через Литву. В случае покупки его рос. компанией- мы точе чёнить поремонтируем
- А вы уверены, что после покупки она и дальше будет идти через литву?
Кста, ваша предыдущая реплика насчет 100% загрузки является ложью, бо в официальных сообщениях по литовским новостям указывалось, что комбинат ограничил отгрузку нефтепродуктов на экспорт.
>В воскресенье, 10 сентября, поздно вечером закончилась отгрузка нефти с танкера, который прибыл из Венесуэлы с 70.000 тоннами нефти Masa-30,

Наконец-то мы его дождались!
А то, помнится, еще в 92 году, когда некий проХвофессор захлебывался на весь мир о блокаде, нам обещали, что из Венесуэлы уже идут к нам танкера с оримульсиончиком, эдаким нашим ответом чембердену!
Надо же, всего 14 лет прошло, как они дошли!
Точнее, первый из них ))
>Azerbaijan is interested in transporting Caspian crude oil via Ukraine to Poland and Eastern Europe,
- Ну, собственно, ГУАМ только для ради этого проекта и существует Ток вилами на воде писано, что азербайджан не продаст куда-нить поближе - в турцию, к примеру Или, что танкера, загрузившись на грузинском побережье, пойдут именно в украину, а не напрямую в румынию или через босфор. Сомневаюсь, что рамсфильд станет оплачивать разницу, которую пожелают взять хохлы, да и местные тоже за транспорт в европу.
>будет строить порт для импорта газа.
- ежели близнецы за это возьмутся - их обоих выкинут из власти. Не поможет даже инфоподдержка и консультанты сша. Потому как убытки подымут теперешнюю их 30%-ную безработицу на новые рубежи.
>Откуда в Литве дешевая электроэнергия, если единственный ее источник - наследство проклятых оккупантов - будет закрыт через два с половиной года?
- Тут по новостям на днях пробегало - как поляки уяснили, что закрытие игналины бесповоротно, переговоры по строительству "энергомоста для экспорта литовской электроэнергии на запад" внезапно сдвинулись с мертвой точки )
А что касаемо строительства новой - имхо, нереально: никто не профинансирует.
Вон, с 99 фонд собирает средства, по слухам порядка 10млрд надо, собрали за 7 лет что-то вроде толь 26 толь вроде того миллионов. То есть, такими темпами к следующему, 3006 году как раз и наберут... А то новое громкое решение - лишь пустой политический крик, дабы поддержать морально гниломорда в период зимних проблем. (они ж обязались на всех мировых и европейских трибунах продвигать идеи евроатлантизма (С)"стратегия развития до 2020") Но даже там было отмечено, что покамест ждут доброго дядю, который всё оплатит (официальная формулировка - "в качестве основы намерены привлечь средства частного капитала"(С))
>Всё же, думаю что продлят действия второго реактора АЭ до 2015-2018 года
- А хто даст? Это было одно из условий вступления, так что, ес будет давить все соки. И при попытках непослушания есть действенный рычаг: суммы, выделяемые в конкретный финансовый год на поддержку сельхоза, на инфраструктурные и прочие проекты есть предмет договоренностей, а не жестких норм. В отличие от наших отчислений в бюджет ЕС. Дальше продолжать, или достаточно пожевано?
Да и мумий, вспомни сам, какой хай поднял при попытке старого борова поднять вопрос о продлении срока работы. А мумий - это голос америки, сам он ни х не решает. Значит, и после его ухода в 2008 (или каком там) положение не изменится.
>Вообще-то все серьезные расчёты потребления производства электричества - коммерческая тайна, разве что татарин в очень осведомлённой конторе работает
- я в серьезной не работаю, потому ограничусь моментом, что пару лет назад квт с игналины стоил 11центов, с каунасской грэс - 27центов, с тэс/тэц - 35центов. Сами прикинете, насколько процентов повысится оплата, учитывая, что распредсети тоже кушать любят?
+ До закрытия первого блока, когда еще и плата извне шла за энергию, ядерная покрывала что-то порядка 80%(не помню точно) потребностей, сейчас, когда второй, более слабый блок остался (порядка 36% по сравнению с отдачей обоих), имеющейся энергии едва хватает для себя, а при ремонтах реактора (напр, этим летом текущий был) - уже импорт идет.
Кста, если вы забыли, с нового года опять ожидается удорожание эл.энергии. А летом - еще раз.
Вся инфа из общедоступных источников. Просто считать уметь надо.
А финансовые отчетности крупных предприятий в обязательном порядке попадают в архивы, где население может с ними ознакомиться. И откопировать при желании. Что, кстати, мне уже приходилось делать неоднократно. Адрес архива дать, или сами знаете?

Давно так не смеялся

davinchi> Да я и не говорил что это всё будит завтра. Польша активно питается провести нефтепровод от Одессы, и будет строить порт для импорта газа. А от Гданьска до Литвы в проектах на 5-6 лет намечено провести нефтегазопровод. Цитировал президента Польши.

Ладно, президент Польши неумный человек , но ты хоть атлас возьми и посмотри, как они собираются тянуть этот нефтегазопровод - через Калиниград или Беллоруссию?
И кто же им это позволит?

davinchi>Он также говорил и импорте дешевой электро энергии из Литвы. А вот пока прибывают танкеры с венесуэльской нефтью “Mesa-30” Точнее пока один, но и то - круто
davinchi> Облом, товарищи шовинисты...ГЫ

А ты накладные расходы по доставке нефти из Венесуэлы подсчтитывал? Или, исходя из твоих познаний в географии, Венесуэла - это сразу за Германией?

davinchi> В добавок:
davinchi> 15-05-00 Azerbaijan is interested in transporting Caspian crude oil via Ukraine to Poland and Eastern Europe, Azerbaijan's Foreign Minister Vilayat Guliev was cited as saying. Ukraine is expected to launch in July 2001 a huge crude oil terminal near Odessa and an oil pipeline from Odessa to Poland to channel Caspian oil to Europe.

Они Баку-Джейхан загрузить нефтью не могут, а тут еще и на Польшу Не говоря уже о том, а как они будут транспортировать нефть по Черному морю и на чем?
Весело, спасибо за юмор