Тральщики

Для Eagle rost-Вид сзади-шутка!

Впереди -кап.2 Сухов.

Впереди комбриг, сзади или нач. политотдела или зам. по науке- не помню, но оба были кап.1.

Такое впечатление что скоро актуально будет кричать-AXTUNG MINEN!- при выходе из баз.Хотя где то на днях попалась статья что Средне- Невский собирается опять серию тральцов строить.Но то когда еще будет?

Такое впечатление что скоро актуально будет кричать-AXTUNG MINEN!- при выходе из баз.Хотя где то на днях попалась статья что Средне- Невский собирается опять серию тральцов строить.Но то когда еще будет?

 

Ваше заявление об актуальности несколько запоздало - наши тральщики безнадежно устарели уже лет 20 назад.
С появлением новых донных мин они стали практически бесполезны, т.к. все отечественные буксируемые тралы не могут работать против современных мин с многоканальными взрывателями и элементами искусственного интелекта.

Но наш флот занял замечательную страусинную позу и долгие годы имитировал противоминные возможности, содержа в строю десятки бесполезных кораблей (и даже вводя в строй "новые" тральщики). А разрешить нам выйти из баз или нет, решали и продолжают решать флотоводцы НАТО, имеющие возможности в течение порядка суток (?) заминировать все наши входы-выходы. При этом наши тральщики не могли и не могут уничтожать эти мины.

Может быть новые тральщики и смогут что-то изменить?
Кто-нибудь знает, какое на них стоит противоминное оборудование?
Были разговоры о закупке старых французских НПА-искателей мин...

Ух какой грозный вы противоминный спец, господин ХейЕрдал.Корабль построить и сконструировать -это не кол застругать.Да и по деньгам- граната дешевле танка так что -флота не иметь? А"шарики" времен ПМВ до сих пор актуальны как ни странно,без наворотов ,но дешевы.Тральцы со специальными тралами необходимы- никто не спорит,но пока они будут нужно хоть что-то иметь.

А"шарики" времен ПМВ до сих пор актуальны как ни странно,без наворотов ,но дешевы.Тральцы со специальными тралами необходимы- никто не спорит,но пока они будут нужно хоть что-то иметь.

 

Т.е. Вы предлагаете гнать тральщики с буксируемыми тралами на минные поля в надежде, что там будут только старинные мины. Однако, там со 100% вероятностью будут и новые мины. Но тральщиков у нас много, а моряков бабы новых нарожают… Хотя, чтобы таким самоубийственным способом «нейтрализовать» все мины, тральщиков нам явно не хватит, придется гробить и весь остальной флот.

Корабль построить и сконструировать -это не кол застругать

 

Да не надо было строить новые корабли, достаточно установить на старые тральщики новое оборудование, что делают все нормальные флоты мира. Тогда, за те же деньги (!), можно было треть тральщиков переоборудовать в тральщики-искатели мин, треть отправить в резерв, треть – списать. Но это в случае, если бы наших флотоводцев волновали реальные возможности борьбы с минами …

Новое противоминного оборудование давно было разработано промышленностью, но флотом не востребовано. Первые поколения этого отечественного оборудования, похоже, уже устарели (так и не став стандартным вооружением тральных сил). Сейчас уже готовы новые системы (буксируемые гидролокаторы бокового обзора, противоминные снаряды-уничтожители и т.д.), но что-то о модернизации старых проектов тральщиков не слышно. А иметь 1-2-3 новых тральщика на все флоты – типичная показуха.

Показуха была и есть у всех без исключения.С перевооружением были возможно проблемы.Когда-то Адмирал Михайловский (ком. Ленинградской ВМБ) заявил -"не нужно ждать новых кораблей и судов, нужно беречь старые". На наш вопрос-"а чем товарищ адмирал нам от самолетов, кораблей отбиваться, если что"- заявил " будем модернизировать и перевооружать вас".Кроме попыток установить "Стрелу -3м" стационарно на торпедоловы - ничего не вышло.А вот ремонт в Кронштадте прошла вся бригада.Значит были проблемы и явно не у адмирала.

1. Открываем стр. 11 этого раздела
2. находим ответ № 151
3. смотрим
4. выражаем благодарность коллеге "пароходу" (и человеку )

Что-то противоминное в Кронштадте. 17 сентября
Это не радиоуправляемые тральщики случайно?

Борт 353 - РЧТ-702 проект 13000

ПОЛЬСКИЙ ПРОЕКТ ТРАЛЬЩИК-DABIE 633

И. Голубец, Вице-адмирал Жуков и РТ-46 переведенный из 13 СРЗ

РТ-46
14.09.2006

Ищу информацию о тралах МТ-3, СЭМТ-1, БАТ-2 и ИТ-1. Сделаны чертежи судомодельные на пр.376 и 376у (1:50) Хотелось бы их дополнить вариантом КТЩ.
Может быть кто богат фото КТЩ проекта 151? Они примерно в одно время проектировались и по идее должны были нести идентичное оборудование.

91 СРЗ, Севастополь, 13.09.06
В ремонте мтщ Ковровец, рядом РБ-225 и ПМР-95

Там же БТ-40 Л-т Ильин

Джи-джи> Ищу информацию о тралах МТ-3, СЭМТ-1, БАТ-2 и ИТ-1. Сделаны чертежи судомодельные на пр.376 и 376у (1:50) Хотелось бы их дополнить вариантом КТЩ.
Джи-джи> Может быть кто богат фото КТЩ проекта 151? Они примерно в одно время проектировались и по идее должны были нести идентичное оборудование.


Чертежи проекта 151 были в Моделисте-Конструкторе за 1997 год. Поищите в Сети, должны быть выложены.
А фото проекта легче найти у поляков в книгах. Тральное оборудование наверное идентично. Сам видел только одно фото - в книжке у Павлова - там один из последних ТОФовских РТ запечатлен в 1991.

Петру Ш. - на фото с плавмастерской справа с краю примостился неназванный катерок - противодиверсионный проекта ПВ1415 с номером 831 - какой тактический номер у него ? Их всего то 2 было на момент раздела..

havron> Петру Ш. - на фото с плавмастерской справа с краю примостился неназванный катерок - противодиверсионный проекта ПВ1415 с номером 831 - какой тактический номер у него ? Их всего то 2 было на момент раздела..

К сожалению не знаю, как то про них особо и не пишут.

Самая интересная часть одного из снимков с ЖЖ(ссылка - в теме про "Зубры" и "Джейраны").Годы,наверное,70-е.У причала в Лиинахамари стоит БТЩ-буксировщик ЭМТ пр.699(их всего-то было построено 5 ед.).С другой стороны причала - КВН пр.258(переоборудован из БТЩ пр.254К).

А что известно о тральщиках Дунайской флотилии переданны Болагарии в 1947 г. В справочник Тодорова говорится о 4 мореходных тралщиках водоизмещением в 50 т. и т.д. Но нигде о таких корабликах инфа не нашел. Ближе всего к цитируемых ТТД советские Я-5. Но ничего конкретного нет. Вообше по Дунайской флотилии, не только Болгарской, но и советской очень мало сумел отыскать.В болгарских справочников кочует одни и те короткие заметки - ни фотки, ни сколь внятное описание кораблей.
И еще есть ли инфа какие именно КТЩ Болгарии включил в СССР в состав ЧФ. Достоверно известно только о 3 - "Момчил", "Емона" и 'Несебър". НО были покрайной мере еще несколко КТЩ входящие в состав МОрских войск (они же ВМФ Болгарии во ВМВ) к 1945 г. Пару раз читал что 2 КТЩ утонули во время налета советской авиации летом 1944 г. Но достоверно известно что в 1944 г. Варна СССР не бомбил.Советские корабли превели через минных полей болгарские миноносцы и торпедные катера.

О ДУФ -посмотрю,где-то записи тоже завалялись

вывод с консервации в Керчи
в 1975 году КВН-27

и второй вариант этого же фото