info
инфо
инструменты
3X
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sh/shipspotting/photos/big/6/9/2/128x128-crop/3025296.jpg)
Порты Прибалтики
Теги:
В январе этого года литовский экспорт, по сравнению с тем же месяцем 2020 года, вырос на 2% до 2,3 млрд евро,
латвийский – сократился на 2% до 1,1 млрд евро,
эстонский – вырос на 4% до 1,2 млрд евро, свидетельствуют опубликованные в четверг данные статистической службы ЕС.
латвийский – сократился на 2% до 1,1 млрд евро,
эстонский – вырос на 4% до 1,2 млрд евро, свидетельствуют опубликованные в четверг данные статистической службы ЕС.
Евростат: Литва – одна из трех стран ЕС, где рос экспорт
В январе Литва была одной из трех стран Евросоюза (ЕС), в которых фиксировался годовой рост экспорта, свидетельствуют данные Евростата. // m.delfi.lt
при развитии сотрудничества Литва и Клайпедский порт "могут стать северными торговыми воротами Украины". В 2020 году украинские грузы в порту составили 0,9 процента от общего обьема
Литва захотела стать "северными торговыми воротами" для Украины
Sputnik Литва говорит то, о чем другие молчат // lt.sputniknews.ru
Грузооборот Клайпедского порта за январь-февраль 2021 г вырос на 8 проц
И на 11 проц в сравнении с прошлым годом
И на 11 проц в сравнении с прошлым годом
Бизнесмен: в ближайшие годы переориентация белорусских калийных удобрений из Клайпеды на РФ невозможна
Совладелец крупнейшего предприятия на территории Клайпедского морского порта – терминала Birių krovinių terminalas (БКТ), треть акций которого принадлежит компании Беларуськалий - заявил, что белорусы не будут перенаправлять экспортные потоки калийных удобрений в российские порты на Балтике. // m.delfi.lt
Противоядие в белорусской лавке. Почему украинские товары не спасут транзит Литвы
Эксперт объяснил, почему намерение Литвы спасти Клайпедский порт украинскими товарами не имеет экономической целесообразности. // baltnews.lt
Груз и конфуз. Латвия задыхается из-за пустеющих портов, Литва еще держится
Клайпедский порт за январь перевалил больше грузов, чем все латвийские порты, вместе взятые, но Усть-Луга обогнала и его. // baltnews.lt
Итоги работы Клайпедского порта за 2 мес 2021 в феврале грузопоток увеличился на 8 проц
По сравнению с прошлым годом за тот же период - на 11 проц
Наливных грузов переработано-
Январь - 1.23 млн
Февраль- 1.32 млн
Грузов Белкалия
Январь -3.20 млн
Февраль-3,77 млн
Генгрузы
Январь-2.37 млн
Февраль-2,42 млн
Всего грузов:
Январь -6.79 млн
Февраль-7.51 млн
2.Сводная таблица по грузообороту портов Балтийского моря
Терминал Бутинге в статистику порта не входит (отдельная структура НПЗ)
Сокрещение связано с тем,что нефть на НПЗ доставлялась ЖД из Польши
Завод работает на полную мощность. Нефть шла из Приморска,а там минус почти 3 млн сравнении январем
Здесь вся статья
По сравнению с прошлым годом за тот же период - на 11 проц
Наливных грузов переработано-
Январь - 1.23 млн
Февраль- 1.32 млн
Грузов Белкалия
Январь -3.20 млн
Февраль-3,77 млн
Генгрузы
Январь-2.37 млн
Февраль-2,42 млн
Всего грузов:
Январь -6.79 млн
Февраль-7.51 млн
2.Сводная таблица по грузообороту портов Балтийского моря
Терминал Бутинге в статистику порта не входит (отдельная структура НПЗ)
Сокрещение связано с тем,что нефть на НПЗ доставлялась ЖД из Польши
Завод работает на полную мощность. Нефть шла из Приморска,а там минус почти 3 млн сравнении январем
Здесь вся статья
Klaipėdos uostas ir naujais metais pagreičio nemažina
Klaipėdos jūrų krovinių apyvarta vasario mėnesį išaugo daugiau kaip 8 procentais, o nuo metų pradžios – per sausį ir vasarį... // www.atviraklaipeda.lt
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.03.2021 в 18:07
Клайпедский порт – в пятерке лидеров по перевалке грузов на Балтике
Клайпедский морской порт продолжает уверенно лидировать по грузообороту в странах Балтии. Сегодня он уступает лишь крупным российским портам и польскому... // www.atviraklaipeda.lt
Первое судно норвежской контейнерной линии Viasea Shipping пришвартовалось в Клайпедском порту, и отныне оно будет регулярным на линии Клайпеда – Гдыня (Польша) – Осло (Норвегия).
Клайпедский контейнерный терминал (KKT) подписал соглашение о сотрудничестве с норвежской контейнерной линией Viasea Shipping, которая перевозит контейнеры между портами Европы, Балтийского моря и Норвегии, и уже принял первое
судно линии Greetje.
Клайпедский контейнерный терминал (KKT) подписал соглашение о сотрудничестве с норвежской контейнерной линией Viasea Shipping, которая перевозит контейнеры между портами Европы, Балтийского моря и Норвегии, и уже принял первое
судно линии Greetje.
В порту Литвы создали новую контейнерную линию до Норвегии
Sputnik Литва говорит то, о чем другие молчат // lt.sputniknews.ru
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.03.2021 в 15:35
Кабмин хочет ликвидировать Лиепайскую СЭЗ. Дума написала открытое письмо президенту
Sputnik Латвия говорит то, о чем другие молчат // lv.sputniknews.ru
Новый российский терминал удобрений отнимет белорусские грузы у Клайпеды
Поскольку Россия рассматривает планы строительства в порту Усть-Луги, что в Финском заливе, терминал белорусских удобрений, руководство Клайпедского порта, которое переваливает за год около 10 млн тонн белорусских удобрений, заявило, что потеря этих грузов станет вызовом для морских ворот Литвы, однако будут искать альтернативы. // rus.delfi.lv
Депутат: без транзита грузов Латвии грозит социальная деградация
Sputnik Латвия говорит то, о чем другие молчат // lv.sputniknews.ru
Есть большой поток грузов из Турции на скандинавский рынок, и теперь это идет по кругу, по морю вокруг всего материка и в Скандинавию"
В этом году ЛЖД создала компанию по перевозке грузов на Украине LTG Cargo Ukraine.
В этом году ЛЖД создала компанию по перевозке грузов на Украине LTG Cargo Ukraine.
Вместо белорусских: Литва понадеялась на грузы из Турции
Sputnik Литва говорит то, о чем другие молчат // lt.sputniknews.ru
Россия переваливает. Литва в транзитной спешке ищет новые грузы
Директор Клайпедского порта признал, что уход белорусских грузов и строительство Россией терминала для перевалки удобрений станет большой проблемой для Литвы. // baltnews.lt
2 недели добавили,....
Министр сообщения Латвии надеется увидеть "концептуальную ясность" будущего транзитной отрасли через полгода. Есть основания полагать, что ясности не увидит, так как будущего нет.
Бесперспективность транзитной отрасли Латвии многие признают,
Правительство отложило утверждение реформы управления портами
После возражений ряда партнеров правительства против продвижения реформы управления портами Кабинет министров отложил рассмотрение закона о портах и договорился еще раз обсудить его с социальными партнерами. // rus.delfi.lvМинистр сообщения Латвии надеется увидеть "концептуальную ясность" будущего транзитной отрасли через полгода. Есть основания полагать, что ясности не увидит, так как будущего нет.
Бесперспективность транзитной отрасли Латвии многие признают,
Есть ли жизнь после российского транзита? Порты Латвии ждет новое управление
Министр сообщения Латвии надеется увидеть "концептуальную ясность" будущего транзитной отрасли через полгода. Есть основания полагать, что ясности не увидит, так как будущего нет. // lv.baltnews.com
Это сообщение редактировалось 02.04.2021 в 14:30
РИГА, 2 апр — Sputnik,
Портовую реформу, скорее всего, примут; восстанавливать транзит грузов правительство не собирается, обороты упадут, а пустующие земли портов потом продадут с молотка
Портовую реформу, скорее всего, примут; восстанавливать транзит грузов правительство не собирается, обороты упадут, а пустующие земли портов потом продадут с молотка
"Саботаж и уничтожение отрасли": что говорили в правительстве о реформе портов
Sputnik Латвия говорит то, о чем другие молчат // lv.sputniknews.ru
Это сообщение редактировалось 02.04.2021 в 15:43
Ведущие контейнерные компании включили в свой сервис Польшу. Крупнейшие в мире контейнеровозы длиной 400м регулярно заходят на контейнерный терминал в Гданьске.
Грузу негде упасть. Усть-Луга "ломится" от белорусских нефтепродуктов
Российские порты перевыполнили объемы перевалки белорусских грузов, поставленных через новый транспортный коридор. // baltnews.lt
закатали прожэкт, а сколько сала и слюны было излито 
В глубоководный ящик "отправили" новый порт Литвы
Проект внешнего глубоководного порта Мелнраге в Литве не удастся реализовать в ближайшие десять лет. // baltnews.lt
Было несколько вариантов развития. Решили застраивать южную часть
Порт булет расширяться !
Литва увидела в Турции альтернативу транзиту из России и Беларуси
Компания «Литовские железные дороги» (ЛЖД) планирует нарастить перевозки грузов из Турции, чтобы компенсировать снижение объемов белорусского транзита. // www.rubaltic.ru
3X> 
правильно, и транзитные фуры себе подрезать..
3X> Фура на контроле: перевозчики Литвы бьют пограничную тревогу | Экономика | Baltnews - новостной портал на русском языке в Литве, Прибалтика, сводки событий, мнения, комментарии.
Я так понимаю что, "бралюкасам" снова очень захотелось ездить в Среднюю Азию двумя паромными переправами ? Ну-ну.....
правильно, и транзитные фуры себе подрезать..3X> Фура на контроле: перевозчики Литвы бьют пограничную тревогу | Экономика | Baltnews - новостной портал на русском языке в Литве, Прибалтика, сводки событий, мнения, комментарии.
Я так понимаю что, "бралюкасам" снова очень захотелось ездить в Среднюю Азию двумя паромными переправами ? Ну-ну.....
РИГА, 5 апр — Sputnik. Латвийские порты лучше было бы ликвидировать, чем реформировать, тогда на металлолом можно было бы пустить также рельсы и поезда – это хоть какие-то то деньги, заявил бывший министр сообщения Айнарс Шлесерс в эфире RigaTV 24.
Экс-министр сообщения: латвийские порты лучше ликвидировать, а поезда распилить
Sputnik Латвия говорит то, о чем другие молчат // lv.sputniknews.ru
Amoralez> Я так понимаю что, "бралюкасам"
в Вильнюсе пока не заметили что у них нет общей границы с Украиной
Компания «Литовские железные дороги» (ЛЖД) планирует нарастить перевозки грузов из Турции.
Для этого Вильнюс в январе учреждает компанию LTG Cargo Ukraine, которая в марте подписывает с «Укрзализныцей», «Укрферри» и «ФерриПлюс» меморандум о совместной реализации проекта
в Вильнюсе пока не заметили что у них нет общей границы с Украиной
Вот в Латвии точно знают,что нужно делать 
РИГА, 5 апр — Sputnik. Латвийские порты лучше было бы ликвидировать, чем реформировать, тогда на металлолом можно было бы пустить также рельсы и поезда – это хоть какие-то то деньги
заявил бывший министр сообщения Айнарс Шлесерс ©
РИГА, 5 апр — Sputnik. Латвийские порты лучше было бы ликвидировать, чем реформировать, тогда на металлолом можно было бы пустить также рельсы и поезда – это хоть какие-то то деньги
заявил бывший министр сообщения Айнарс Шлесерс ©
Реклама Google — средство выживания форумов :)
3X> в Вильнюсе пока не заметили что у них нет общей границы с Украиной
На третий день, вождь "Стремительный ум" начал подозревать что у сарая (где заперли пленников), нет одной стены !
Эти "мантры" (будем возить в обход России) в исполнении "LDZ", уже - звучали. Теперь, "на вахту" встали наши "ушлымные соседи".
Только положение усугубляется тем что с Белоруссией, тоже - поругались ! "Куды бечь ?!"
На третий день, вождь "Стремительный ум" начал подозревать что у сарая (где заперли пленников), нет одной стены !
Эти "мантры" (будем возить в обход России) в исполнении "LDZ", уже - звучали. Теперь, "на вахту" встали наши "у
Только положение усугубляется тем что с Белоруссией, тоже - поругались !
"Куды бечь ?!"
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
