-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/images/forums/logos/1358/128x128-crop/1358642-boychemist-290x300.jpg)
Просьба пояснить принцип работы металло-воздушной батареи
Теги:
Anika
Насчёт щелочного электролита - вспомнился школьный курс химии.
В растворе щёлочи алюминий должен растворяться безо всякой электрохимии, зато с выделением водорода.
Что-то тут не так
В растворе щёлочи алюминий должен растворяться безо всякой электрохимии, зато с выделением водорода.
Что-то тут не так
инфо
инструменты
П.И.
втянувшийся
Anika> Насчёт щелочного электролита - вспомнился школьный курс химии.
Anika> В растворе щёлочи алюминий должен растворяться безо всякой электрохимии, зато с выделением водорода.
Anika> Что-то тут не так
Да есть немножко:
"At the anode, the main reaction is
Al + 4OH− → Al(OH)4− + 3e−.
The parasitic (undesired) reaction at the anode is
Al + 3H2O + OH− → 3/2H2 + Al(OH)4−.
At the cathode, the reaction is
O2 + 2H2O + 4e− → 4OH−. "
Из прикрепленной статьи.
Anika> В растворе щёлочи алюминий должен растворяться безо всякой электрохимии, зато с выделением водорода.
Anika> Что-то тут не так
Да есть немножко:
"At the anode, the main reaction is
Al + 4OH− → Al(OH)4− + 3e−.
The parasitic (undesired) reaction at the anode is
Al + 3H2O + OH− → 3/2H2 + Al(OH)4−.
At the cathode, the reaction is
O2 + 2H2O + 4e− → 4OH−. "
Из прикрепленной статьи.
Прикреплённые файлы:
алвозд4.pdf (скачать)
[204 кБ]
Wyvern-2
MIKLE> нашёл оценку 54т*км/кг люминя...
Вот блин....заточи ручки Эт у тебя тонн*километры\кг ? 
Ник
Вот блин....заточи ручки
Эт у тебя тонн*километры\кг ? Ник
MIKLE>> нашёл оценку 54т*км/кг люминя...
Wyvern-2>Эт у тебя тонн*километры\кг ?
А что такого, для электротранспорта вполне нормальная размерность. )
Wyvern-2>Эт у тебя тонн*километры\кг ?
А что такого, для электротранспорта вполне нормальная размерность. )
MIKLE>>> нашёл оценку 54т*км/кг люминя...
Wyvern-2>>Эт у тебя тонн*километры\кг ?
Серокой> А что такого, для электротранспорта вполне нормальная размерность. )
Для колбасного завода такая размерность нормальная
Ник
Wyvern-2>>Эт у тебя тонн*километры\кг ?
Серокой> А что такого, для электротранспорта вполне нормальная размерность. )
Для колбасного завода такая размерность нормальная
Ник
Это из книги "колёсные транспортные средства особобольшой грузоподъёмности" издательства бауманки... там центральная тема-трубовоз под трубу 2.5х25:)
П.И.
втянувшийся
Еще вариант: алюминий взаимодействует с водой с выделением водорода, который далее идет в обычный водород-воздушный топливный элемент:
// www.nic-nep.ru
Преимущество-легкая смена горючего(алюминия).
nic-nep.ru - это наилучший источник информации по теме nic nep. Этот веб-сайт продается
nic-nep.ru это наилучший источник информации по теме nic nep . Здесь также представлены другие интересные разделы. Надеемся, что вы найдете то, что ищете.// www.nic-nep.ru
Преимущество-легкая смена горючего(алюминия).
П.И.> Преимущество-легкая смена горючего(алюминия).
Недостаток: не используется энергия окисления алюминия.
Недостаток: не используется энергия окисления алюминия.
Да и легкость смены вызывает сомнения:
Такой картридж, наверно, проще менять целиком.
Такой картридж, наверно, проще менять целиком.
П.И.
втянувшийся
Anika> Да и легкость смены вызывает сомнения:
Anika> http://www.nic-nep.ru/att.asp?35
Anika> Такой картридж, наверно, проще менять целиком.
Конечно целиком,на то он и картридж.
Anika> http://www.nic-nep.ru/att.asp?35
Anika> Такой картридж, наверно, проще менять целиком.
Конечно целиком,на то он и картридж.
П.И.
втянувшийся
П.И.>> Преимущество-легкая смена горючего(алюминия).
Anika> Недостаток: не используется энергия окисления алюминия.
И в алюминий-воздушной батарее, и в картридже алюминий окисляется до Al(OH)3, а значит и выделяющаяся энергия в обоих случаях равна.
Anika> Недостаток: не используется энергия окисления алюминия.
И в алюминий-воздушной батарее, и в картридже алюминий окисляется до Al(OH)3, а значит и выделяющаяся энергия в обоих случаях равна.
valture
П.И.>>> Преимущество-легкая смена горючего(алюминия).
Anika>> Недостаток: не используется энергия окисления алюминия.
П.И.> И в алюминий-воздушной батарее, и в картридже алюминий окисляется до Al(OH)3, а значит и выделяющаяся энергия в обоих случаях равна.
суммарная энергия -да ,но в электричество преобразуется
только энергия окисления водорода в топливном
элементе , а остальная (больше половины ) пойдет
на нагрев раствора ....
другое дело ,что можно сделать гибридный
метал-воздушный аккомулятор : в одной его
части металлический электрод реагирует
с электролитом (Zn)создавая разность потенциалов
(по типу батарейки ) и с выделением H2 для
топливного элемента ......
Anika>> Недостаток: не используется энергия окисления алюминия.
П.И.> И в алюминий-воздушной батарее, и в картридже алюминий окисляется до Al(OH)3, а значит и выделяющаяся энергия в обоих случаях равна.
суммарная энергия -да ,но в электричество преобразуется
только энергия окисления водорода в топливном
элементе , а остальная (больше половины ) пойдет
на нагрев раствора ....
другое дело ,что можно сделать гибридный
метал-воздушный аккомулятор : в одной его
части металлический электрод реагирует
с электролитом (Zn)создавая разность потенциалов
(по типу батарейки ) и с выделением H2 для
топливного элемента ......
П.И.
втянувшийся
П.И.>>>> Преимущество-легкая смена горючего(алюминия).
valture> Anika>> Недостаток: не используется энергия окисления алюминия.
П.И.>> И в алюминий-воздушной батарее, и в картридже алюминий окисляется до Al(OH)3, а значит и выделяющаяся энергия в обоих случаях равна.
valture> суммарная энергия -да ,но в электричество преобразуется
valture> только энергия окисления водорода в топливном
valture> элементе , а остальная (больше половины ) пойдет
valture> на нагрев раствора ....
Согласен, если реакция выделения водорода экзотермическая, часть энергии теряется в картридже.
valture> Anika>> Недостаток: не используется энергия окисления алюминия.
П.И.>> И в алюминий-воздушной батарее, и в картридже алюминий окисляется до Al(OH)3, а значит и выделяющаяся энергия в обоих случаях равна.
valture> суммарная энергия -да ,но в электричество преобразуется
valture> только энергия окисления водорода в топливном
valture> элементе , а остальная (больше половины ) пойдет
valture> на нагрев раствора ....
Согласен, если реакция выделения водорода экзотермическая, часть энергии теряется в картридже.
П.И.> Согласен, если реакция выделения водорода экзотермическая, часть энергии теряется в картридже.
не обязательно теряется - если поставить нейтральный
электрод получится батарейка ....
не обязательно теряется - если поставить нейтральный
электрод получится батарейка ....
Insomnia
Insomnia
новичок
au> Видел в книге по батарейкам раздел про алюминиево-воздушные. Могу поглядеть, если надо.
напишите пожалуйста ссылки на литературу по этой теме
...или хотя-бы названия и авторов. А то очень надо для учебы, а найти никак не могу
напишите пожалуйста ссылки на литературу по этой теме
...или хотя-бы названия и авторов. А то очень надо для учебы, а найти никак не могу
aversun
новичок
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 17.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
