Новый автомобиль: боевой, скоростной, недорогой

04.10 05:52 | MIGnews.com



Боевой автомобиль "Делга-1", созданный грузинскими специалистами на базе российской "Нивы", прошел в среду испытания на полигоне Ялгуджа в Восточной Грузии.

Как собщает РИА "Новости", машина предназначена для выполнения различных боевых задач в условиях труднопроходимой местности.

Вооружение на автомобиле меняется в зависимости от конкретных задач. Помимо двух пулеметов, на него можно установить автоматический гранатомет, систему лазерного наведения для управляемых реактивных снарядов. Двигатель и днище машины защищены броней.

Стоимость первого образца составила около 6 тысяч долларов. При серийном производстве затраты сократятся на 20-25 процентов.

Первый экземпляр "Делги" после успешных испытаний передан силам быстрого реагирования Коджорского учебного центра конфликтов малой интенсивности.

Сразу вспоминается тов. Резун:
"Когда рапорт дошел до начальника тыла Прикарпатского фронта,
который в конце концов подписывал все рапорты о боевых потерях,
то его воображению предстала некая чудо-машина, созданная на
базе разведывательного мотоцикла "М-72". Чудесная машина была
вооружена пулеметом и противотанковым гранатометом, она имела
два активных ночных инфракрасных прицела, дальномер-прицел,
радиостанцию "Р-123". Машина, видимо, предназначалась для
действий в условиях Заполярья, так как на ней находились два
новеньких дубленых полушубка, а сзади была прилажена
200-литровая бочка со спиртом. К сожалению, все это сгорело при
столкновении с контрреволюцией."

СОЗДАНА БОЕВАЯ ВЕРСИЯ "НИВЫ"

РТР-Вести.Ru. 12:47:18

Специалисты Грузии создали на базе "Нивы" автомобиль для военных целей "Делга-1", сообщает ladaonline.ru. Эта машина предназначена для выполнения различных боевых задач в условиях труднопроходимой местности.
Помимо двух пулеметов, на него можно установить автоматический гранатомет, систему лазерного наведения для управляемых реактивных снарядов. Стоимость такой машины - $6000.

Это ж уже было на Русской Силе - слово в слово, только дата испытаний - октябрь 2001

TEvg>Сразу вспоминается тов. Резун:
TEvg>"Когда рапорт дошел до начальника тыла Прикарпатского фронта,
TEvg>который в конце концов подписывал все рапорты о боевых потерях,
TEvg>то его воображению предстала некая чудо-машина, созданная на
TEvg>базе разведывательного мотоцикла "М-72". Чудесная машина была
TEvg>вооружена пулеметом и противотанковым гранатометом, она имела
TEvg>два активных ночных инфракрасных прицела, дальномер-прицел,
TEvg>радиостанцию "Р-123". Машина, видимо, предназначалась для
TEvg>действий в условиях Заполярья, так как на ней находились два
TEvg>новеньких дубленых полушубка, а сзади была прилажена
TEvg>200-литровая бочка со спиртом. К сожалению, все это сгорело при
TEvg>столкновении с контрреволюцией."

Во, кстати. Давно хотел спросить - насколько такие случаи реальны и типичны для нашей армии во все времена?

BrAB>Во, кстати. Давно хотел спросить - насколько такие случаи реальны и типичны для нашей армии во все времена?

Судя по опыту моих знакомых - просто обязательное дело. Иначе турнут с работы...

Да наверное неплохая машина, и скорость и маневренность. Но есть несколько но:
1. Сравнительно малая грузоподьемность и вместительность.
2. Относительно большая цена и малая мощность.
3. Не очень большая проходимость.

Но естественно автомобиль такого рода необходим и для нашей армии, им может стать "Тарантул" питерского предприятия "Кайман", он уже на многих испытаниях (в том числе сравнительных с импортными образцами, с ХАМЕРом вчастности) доказал свои превосходные качества. Пока он в серию не пошел (наверное и не пойдет, т.к. у нас думают обычно после да и попой) но вцелом образец прекрасный, собераеться восновном из уже существующих деталий, и хоть его цена выше стандартного армейского УАЗа, его боевые возможности много выше (в том числе и выше ХАМЕРовских).

aleks>Дорого, однако. Можно сделать БТР на базе "Запорожца", будет дешевле в пару раз.

А напрасно насмехаетесь, уважаемый. В противостоянии, например, танка и джипа с ПТУР танку по умолчанию приходит белая полярная лиса...

Flogger-B>А напрасно насмехаетесь, уважаемый. В противостоянии, например, танка и джипа с ПТУР танку по умолчанию приходит белая полярная лиса...


Да, Остапа понесло... НА ПТУР-ы давно есть антиптуры. А джип умирает вместе с пулеметной очередью.

aleks>Во многом это зависит от условий встречи. В Абхазии могло не повезти танку при встрече с ополченцем, вооруженным ведром с селитрой, настоянном на солярке и с Ф-1 в качестве детонатора (разговаривал с очевидцем, которого я знаю и ему верю).


фантаст твой однополчанин. говорю тебе голуба как отменный краевед. Он хоть танк видел ?

fast>Да, Остапа понесло... НА ПТУР-ы давно есть антиптуры.

Ой, только "Штору" здесь при мне не упоминайте...

> джип умирает вместе с пулеметной очередью.

А вы когда-нибудь пробовали попасть в движущийся джип из танкового пулемета ? Ну даже пусть не в джип, вообще в быстродвижущийся объект ?

[ 28-11-2002: Message edited by: Flogger-B ]

Flogger-B>А вы когда-нибудь пробовали попасть в движущийся джип из танкового пулемета ? Ну даже пусть не в джип, вообще в быстродвижущийся объект ?

а как же. неоднократно был поощрен командованием на полигоне.
если коэффициент уничтожения низколетящих самолетов и вертолетов 0.75, то что говорить о джипах. Танки не воюют по одиночке и менее через десяток секунд от джипа останутся рожки да ножки.

стрелок с ПТУР-ом может выжить, только с позиции с укрытием, а на джипе - потенциальный смертник.

кто нибудь видел белорусскую колымагу 2т